自动转报DMHS-H系统远程维护探析

自动转报系统是一个功能强大的AFTN与SITA电报和数据自动交换的通信系统,采用存储/转发方式,无须人工干预,完全由计算机处理。可以自动地将AFTN/SITA电报及数据转发至一个或多个目的地。在与民航目前使用的转报系统实现同步和异步互联的同时,提供更为强大的网络功能,为民航通信事业保驾护航,也位于空管系统五个关键设备之一,因此在其出现重大故障时,对它进行远程维护也是必不可少的部分。     

ZB-16/64D型自动转报系统的工作原理和常见故障分析

ZB-16/64D型自动转报机是遵循国际民航组织和国际航空电信协会电报处理程序标准,根据中国民航业务要求设计的功能强大的AFTN/SITA电报信息自动处理系统。其具有高可靠、易操作、维护方便等特点。本文详述了其工作原理和常见故障的排除方法。     

基于微机的自动转报系统的设计与实现

本文介绍了一个基于16位微型机的自动转报系统——BJC系统的设计与实现.首先,提出利用多个通用微机来组成自动转报专用系统,在开放式的操作系统上能够简单而有效地开发应用软件的方法.其次,介绍了系统的硬件组织及实现技术和分布式应用软件系统的设计思想.本文还重点描述了高效通讯软件,在线诊断程序的实现及如何实现双机动态冗余.最后对在实时环境中,如何组织应用软件作了论述.     

浅谈ZB16/64D型自动转报机系统

本文分别介绍了ZB-16/64D型自动转报机系统主要部件及其功能、ZB系列转报机系统连接组网方式、ZB-16/64D型转报机的特点,并讲述了安装试运行中碰到的故障及其调试。     

GPS时钟同步在航管科技自动转报系统的实现

高精度时间基准已经成为民航通信、卫星、雷达系统的基础保障平台之一。GPS卫星导航定位系统可提供高精度、全天时、全天候的导航、定位和授时服务,授时性能优异;高精度、低成本;安全可靠;全天候;覆盖范围广。本文通过应用GPS时钟同步,利用NTP协议,通过网络用最简单而实用的方式改造现有生产环境,增加了自动转报系统的功能模块,排除了因时间误差引起的故障的风险源。实现了技术革新和改造,对类似的兄弟单位有借鉴的意义。     

福州市建立自动转报系统的技术经济分析

本文通过对福建省和福州市电报业务量的预测,提出了建立128/256路电子计算机自动转报系统的目标,对此进行了技术经济分析。     

航空电报在进程单处理系统中的寻优搜索算法

ＭＴ－ＡＴＣ电报自动处理系统是一种多功能处理系统,它可接收、处理自动转报机来的电报信息,与进程单自动处理系统相关联后,自动建立或刷新进程单．例如：某架飞机起飞后,电报自动处理系统收到一份起飞报,经处理后送给自动进程单处理系统,其根据起飞报的内容建立一...     

飞机自动增压系统仿真实验的设计与实现

飞机增压系统是飞机安全保障环节之一,也是民航院校实验教学的重要一课,利用虚拟仪器技术及其开发环境LabVIEW的强大功能,能够解决民航飞机增压系统在实验教学中的应用,实现民航B737-300型飞机增压控制系统在自动工作模式下的仿真实验。通过飞机增压系统基本原理的分析,结合实验教学的需要,模拟了飞机飞行全过程的自动增压变化,具有自动变换增压程序,实时测量数据显示,图形化实验数据输出等特点,并能够显示自动模式失效以及座舱高度警告等等。     

气象自动观测数据的监控方法与难点

民航气象观测的主要任务之一,是对气象自动观测系统数据进行监控,及时发现数据的差错、缺失以及数据变化等情况,保证数据的准确。高质量的数据监控有利于减少观测错情,防止差错等不安全事件的发生,提高观测工作质量。本文基于vaisala气象自动观测系统介绍了民航观测数据监控工作,结合工作经验研究总结了数据监控方法,分析了数据监控难点,最后阐述了三个数据监控的经典案例,以期提高民航气象观测人员对气象自动观测系统数据监控的工作质量。     

用PES传输太原-长治自动转报数据

简要阐述了用PES传输太原－长治自动转报数据的传输方案，系统故障监测方法，传输性能及应注意的事项。     

用VB实现专业FTP传输

根据民航气象台使用micaps系统获取资料时存在许多不足和问题,巧妙利用专业ftp程序强大的传输功能实现自动文件传输,圆满地解决了工作中存在的不足。     

Avimet 7.0气象自动观测系统应用难点及数据解析

兰州中川机场于2015年底安装了一套芬兰vaisala公司的avimet7.0气象自动观测系统,该系统承担着机场气象要素和天气现象的自动观测工作。本文结合航空气象观测实际工作从观测用户常用的产品内容及特点、avimet系统使用过程中的特殊情况处理与疑难数据解析等方面展开介绍与分析,以期对民航气象观测人员掌握vaisala公司新气象自动观测设备提供帮助。     

空中广播式自动相关监视技术管制探讨

随着国际民航组织发展的CNS/ATM系统的实现,广播式自动相关监视技术得到广泛的应用,使得空中交通管制更灵活、更有效。本文对广播式自动相关监视技术的数据来源进行分析,提出一种与雷达相融合的分布式方案构想与设计。     

探索民航电子飞行仪表系统的发展与趋势分析

二十一世纪,国家经济的快速发展,带动了人们生活水平的快速提高。民用航空活动的范围也在不断拓宽,给人们的生活带来了极大的便利。民航电子飞行仪表是民航系统中的重要组成部分,其自身的发展和构造对于民航今后的发展有着直接的关系。因此本篇文章主要分析了民航电子飞行仪表系统的发展与其今后的发展趋势,从而进一步了解了民航电子飞行仪表的发展状况。     

周转箱循环系统的设计思路

本文提出一种周转箱自动循环系统和两种半自动循环系统设计方案，旨在减轻安检工作人员的劳动强度，降低他们的工作压力。本文还指出，周转箱循环系统的应用是大势所趋，必将在民航、海关安检系统中普遍使用。     

浅谈民航广州区域管制中心语音交换系统维护维修经验

民航空管语音交换系统俗称内话系统,即指用于一个空管设施内管制员之间的内部通信,实际上以＂内话系统＂相称,并不能把民航空管语音交换系统的功能和作用表达精确。因为,民航空管语音交换系统不只提供一个空管设施内的内部通信,就总体而言,民航空管语音交换系统提供了空管设施内管制员之间的通信、与其他空管设施管制员的通信、管制员和飞行器之间的通信等多个服务手段。     

加强飞行情报联网系统建设的几点建议

飞行情报联网是通过军民航飞行情报网对军民航空管系统工程中己建成的管制中心系统进行互联,以实现全国军民航管制中心之间飞行情报传输和处理的自动化,最终实现军民航之间飞行情报交换处理自动化。文章就如何加强飞行情报联网系统建设提了建议。     

D-ATIS系统工作原理及其应用

本文通过对D-ATIS的工作原理、系统构成及其工作流程的介绍,以及VHF数据通信在民航中的应用,阐明了D-ATIS系统在民航管制体系中的应用前景。     

基于C／S体系结构的民航收费管理系统

针对我国民航收费管理的现状,提出了基于C／S体系结构模式的中国民 航收费管理系统。该系统以民航结算中心为基础,机场和航空公司为辅,能及时准确地进行各种航空费用的结算。对系统目标、系统功能以及网络体系结构进行了具体的讨论。同时,对民航收费管理系统的关键性技术进行了深入的研究。运行结果表明,系统设计合理,对促进我国民航收费管理系统的发展大有益处。     

基于STC12C2052的直流电机调速及控制系统的设计与应用

介绍了以基于STC12C2052单片机为核心的直流电机调速系统,该系统采用四个按钮调节电机速度,用光电开关测速模块测量电机速度,用74HC595将串行数据转换为并行数据并驱动LCD1602显示电机速度,以及用蜂鸣器进行超速堵转报警,从而实现对电机高速、高精、高效控制.