反应堆压力容器高压紧固件磁粉检测技术

反应堆压力器高压紧固件作为核设备的重部件,RCCM标准求役前及在役进行超声波检测或者磁粉检测。该检测是个多系统配合的过程,它必须依赖专用超声波检查系统、磁粉探伤检测设备等统一协作才能完成。本文主介绍了反应堆压力器高压紧固件磁粉检测部位、检测方法、检测仪器以及灵敏度试片的选用及测试。     

渗透检测JB/T4730与俄标在核电站检查中的比较

针对国内俄罗斯设计堆型核电站的常规岛在役检查渗透检测,就常用的溶剂去除型着色渗透方法,将中国JB/T4730.5-2005标准与俄罗斯ПНАЭГ-7-018-89标准在渗透材料标准、工艺方法标准等方面进行了对比,发现中俄标准有较明显的差异,其主要体现在两者处于不同环境气候条件下而导致的渗透材料要求、检测条件和工艺过程控制上产生较大的差异。据此对核电站常规岛在役检查渗透检测标准的本土化适用性提出参考意见和建议。     

AP1000核级管道焊缝在役检查分析

该文结合ASME法规要求详细描述了AP1 000核电机组核级管道役前及在役检查的计划安排、检查范围等。阐述了管道役前及在役检查前管道焊缝核查的重要性。实际经验表明,通过采取管道焊缝数据核查、可达性审查以及等轴图编制,可以大大提高役前及在役检查的效率,节省了时间,提高了机组的经济效益。并对AP1 000核电机组核级管道焊缝检查进行了详细地分析。     

在役预应力混凝土结构的有效预应力检测实例分析

预应力混凝土结构在桥梁工程中广泛应用,在役预应力混凝土结构中实际的有效预应力是工程师们较为关心的关键参数,目前在役混凝土的有效预应力检测及评估方法是人们急需解决的技术难题。介绍了"横张增量法"检测有效预应力的基本原理、方法及应用实例,提供了一种可准确检测在役预应力混凝土结构有效预应力的新方法,为此类结构的检测及评估积累经验,为进一步的桥梁维修加固设计及养护提供依据。     

在役基桩完整性检测技术影响因素分析

基桩是将桥梁上部荷载传递到地基的重要传力构件,其桩身的健全性将直接关系到桥梁的安全,特别是成桥的在役基桩,经过反复的冲击荷载(如车辆冲击等),其健全性更不容忽视。深入分析了国内外常用的在役基桩检测方法的优缺点,明确了在役基桩在激振和信号处理方面的影响,并提出相关应对措施。在‘双速度法’基础上提出了侧壁低应变检测法,并利用该方法对桩身波速的标定以及对桩身健全性判定,并对结果进行验证。结果表明:侧壁低应变检测法在在役基桩检测方面的检测精度高,为在役基桩的检测提供了可靠的检测手段。     

谈核电在役检查项目的文档管理

核电厂应国家核安全法规要求需定期对核电厂系统和部件进行在役检查活动,整个在役检查活动都要遵从国家核安全局法规和核电厂质量保证体系要求。在核电在役检查项目活动中,文档管理是项目质量保证体系中的一个重要组成部分,也是质量保证的有效控制手段。该文根据核电在役检查项目文档管理现状,质量管理对文档管理的要求,对核电在役检查项目的文档管理的改进措施进行阐述。     

论开展导波检测技术应用研究的重要性

针对于目前胜利油田海上在役油气管线长期运行后存在重大安全隐患，以及常规检测方法检测效率低、缺陷检出率低等缺点，提出导波检测技术在海上在役油气管线检测中的应用，对提高管线安全使用寿命，降低运行风险，减少维修成本有重要意义。     

某在役桥梁结构的检测及静载试验研究

我国目前在役桥梁结构中,有很大一部分由于设计荷载标准低、自然环境侵蚀、交通量快速增长、维护不利等因素的影响,日益成为交通安全隐患,急需进行相关结构安全性检测鉴定.本文对某在役桥梁结构进行了全面的结构检测及静载试验研究,为旧有在役桥梁结构的检测鉴定及进一步的维修加固提供了参考及依据.     

声发射技术在在役原油储罐检测中的应用

随着原油储罐使用时间的增长,储罐的安全及检测评价成为了使用及管理者所关心的问题,本文通过在役原油储罐的腐蚀机理,简述了在役原油储罐的主要腐蚀结构,然后介绍了声发射检测技术的物理基础、工作原理及系统组成,确保声发射检测技术的顺利进行,最后详细说明了声发射检测前的加压程序和储罐罐壁、罐底声发射源的评定方法。     

基于贝叶斯检测的在役管道腐蚀可靠性分析

针对在役油气管道腐蚀失效的现状,建立基于Pcorrc承载能力模型的管道可靠性计算方法,利用蒙特卡洛计算方法计算不同时期管道腐蚀可靠性.引入贝叶斯方法建立在役管道腐蚀检测可靠性分析模型,通过计算给出不同检测方法的检测周期,经计算管道在运行至20~40年内需要重点检测维护,在有效检测条件下,管道的再检测周期为10年左右.该方法对管道腐蚀检测方法与检测周期的选择具有重要意义.     

常用无损检测技术在煤矿设备中的应用

通过超声波、磁粉、渗透三种无损检测方法,对煤矿在用设备进行无损检测,发现在用设备中的缺陷,为避免煤矿安全生产事故的发生提供准确的检测依据。     

无损检测技术在土木工程中的应用

结构的无损检测是土木工程研究的新课题,它可以评价构件的允许负荷以及寿命或剩余寿命;检测在制造过程中产生的结构不完整性及缺陷情况;可以有效地防止建筑物的突然破坏。研究人员通过研究用于结构损伤识别的多传感器信息融合技术、神经网络技术、负荷响应技术、非接触超声换能技术等无损检测技术,对无损检测技术的未来发展进行了展望。     

基于声学的木材无损检测技术研究进展

 声学的无损检测方法具有成本低、易于携带、无辐射、检测速度快等优点，在木材领域内广泛应用。阐述了基于声学的常见6种无损检测方法，包括冲击应力波法、超声波速法、共振法、声发射、声-超声和层析成像技术的基本原理，并对其特点进行了分析与比较。介绍了这些方法在木材工业中的应用，包括对木材的物理力学特性的评估、木材内部缺陷的检测。综述了提高检测精度的研究现状，分析了基于声学的木材无损检测研究中存在的困难。展望了木材无损检测设备在信号源、信号传输机理、信号分析与处理、便携性与实时性等方面的发展趋势。     

基于声学的木材无损检测技术研究进展

 声学的无损检测方法具有成本低、易于携带、无辐射、检测速度快等优点,在木材领域内广泛应用。阐述了基于声学的常见6种无损检测方法,包括冲击应力波法、超声波速法、共振法、声发射、声-超声和层析成像技术的基本原理,并对其特点进行了分析与比较。介绍了这些方法在木材工业中的应用,包括对木材的物理力学特性的评估、木材内部缺陷的检测。综述了提高检测精度的研究现状,分析了基于声学的木材无损检测研究中存在的困难。展望了木材无损检测设备在信号源、信号传输机理、信号分析与处理、便携性与实时性等方面的发展趋势。     

超声波探伤检测的影响因素分析及监督与控制

由于石油管道其所处工况和环境相对恶劣,易泄漏甚至爆炸,因此石油管道焊缝无损检测是石油管道的重要课题。介绍了超声波探伤检测技术的基本原理,详尽地分析了影响野外超声波探伤质量的原因。和其他的无损探伤检测方法相比,超声波探伤检测成本低、检测速度快,并且能及时检测出焊缝内部质量的缺欠。最后对一个实例进行了分析,并且针对监督检查超声波探伤提出了相应的措施。     

基于虚拟仪器的脉冲涡流扫描成像无损检测系统设计

面向无损检测仪器图像化发展趋势,设计一种基于虚拟仪器的脉冲涡流扫描成像无损检测系统。首先分析系统的总体框架及其工作原理。重点介绍系统中的扫描机械机构、系统硬件结构及虚拟仪器软件。此检测系统基于LabVIEW成像平台,通过直接对缺陷成像,有助于检测人员更直接地理解和分析缺陷。     

基于应力波的锚杆锚固质量无损检测研究进展

施工工艺、材料特性、环境与荷载长期耦合作用等因素导致岩土体中锚杆锚固结构产生锚固缺陷,对工程安全构成潜在威胁。对在役锚杆锚固结构开展无损检测是进行锚固质量评估、锚杆质量补强的重要环节。应力波法适应强、发展快,是锚杆锚固质量无损检测技术采用的主要方法。从基于应力波法的锚杆锚固质量无损检测理论、室内模型试验、应力波激振与接收、信号处理与分析、数值模拟方面对国内外锚杆锚固质量无损检测技术研究现状进行了综述。研究表明：中国锚杆锚固质量无损检测技术研究起步晚,但发展迅速;现有锚杆锚固质量无损检测技术较为成熟,可实现黏结型锚杆杆体长度及灌浆密实度检测,但其中仍存在不足,限制了锚杆检测精度与检测长度;针对老旧锚杆服役状态的无损检测方法也较少报道,仍需开展研究。最后结合未来发展趋势对未来可能发展的方向进行了展望,后续研究中,应进一步改进与完善现有理论,研发与升级无损检测技术与设备,拓展锚杆锚固质量无损检测技术适用范围。同时,应构建基于无损检测技术的锚杆服役状态智能评价体系并提出锚杆剩余寿命预测方法。     

承压类特种设备无损检测现状探析

压力容器是在工业生产和人民生活中广泛使用的具有潜在危险的重要设备和设施,无损检测技术在确保压力容器制造安装质量和使用过程的安全运行中扮演最重要的角色之一。本文综述压力容器制造和使用过程中采用的无损检测技术,包括超声、射线、磁粉、渗透、非常规检测技术．介绍各种无损检测技术的优缺点及选择原则。重点分析国内无损检测技术的发展现状情况及存在问题。     

锚杆无损检测规程的对比研究

2009年至2010年,住房和城乡建设部和国家能源局分别对锚杆的无损检测颁布了相应的规程,详细规定了对锚杆的长度和灌浆密实度的无损检测设备和方法。尽管这两个规范的基本框架完全相同,但细微之处仍存在不少区别,同时也有不够完善之处。文章主要就这两个规范的异同以及问题点进行了研究和探讨,并希望能够起到抛砖引玉的作用。     

萧山北山通览结构检测研究

以浙江省萧山北山通览大型广告类拱式钢管结构为工程背景,介绍了该工程的概况、现状、钢管结构静载试验目的、荷载工况和采用无损检测方案,并进行实测试验。通过对静载试验数据分析与有限元计算结果进行比对,得出若干有益于该类工程结构进行检测的结论。