车联网中一种面向路侧单元的自组网路由协议

提出一种面向路侧单元的自组网路由协议．该协议采用树形拓扑结构,路网分为若干交通控制子区,各子区设有交通控制子中心,网络采用无线或有线方式与控制总中心相连,各子区内以交通控制子中心作为根节点,路侧单元作为路由子节点,通过自组网路由协议,构建路侧单元自组网络．实验仿真表现,借助路侧单元自组网络,实现相互车路通信和车车通信,很大程度上改善了车载自组网的信息发布与数据聚合．     

无线自组网安全的研究

无线自组网技术是当前通信技术领域最为重要的发展方向之一。但是,无线自组网面临的安全威胁比传统的有线网络更加复杂。本文主要讨论无线自组网的安全和改进无线自组网网安全的一些措施。     

一种适用于城市环境的车载自组网路由协议

近来关于车载自组网路由协议的研究是个热门话题。然而,关于城市环境的车载自组网路由协议的研究是个难题。在城市环境场景下,十字路口对路由算法是个独特的挑战。为了解决无连通区域和不可用的转发节点,引入了骨干节点的概念。此外,提出采用单播传播请求信息的方案,通过发送请求信息避免了其他算法中出现的严重丢包和冲突,显著地提高了车载自组网的传播性能。     

战术移动自组网脆弱性分析与仿真

针对战术移动自组网协议的安全性、脆弱性等问题,分析并仿真出适用于战术移动自组网的攻击方案,增强对敌方战场通信电台的控制能力,造成敌方战场通信指挥系统性能衰减甚至瘫痪.该方案从战术移动自组网的介质访问控制(media access control,MAC)层、内联网层、传输层的协议特征分析,解析战术网络电台在MAC层信道竞争接入、内联网层拓扑更新和传输层传输控制协议(transmission control protocol,TCP)的3次握手机制下存在的协议漏洞,并在NS3网络仿真平台中分层构建不同的攻击模型.该模型在内联网层解决了传统移动自组网中路由黑洞攻击不适用于战术移动自组网的问题,同时在传输层重构了TCP半连接队列机制.对比了攻击前网络性能的变化,仿真结果表明,各层实施的攻击技术都能有效降低战术移动自组网的网络性能,验证了所建攻击模型的合理性.     

基于分簇的车载自组网可信路由协议研究

针对较适用于车载自组网的分簇式路由协议的安全问题,提出一种基于分簇的可信路由算法,即在簇头选择过程根据权重因子进行筛选．该算法将节点通信过程中在一定时间内收发数据包的好坏程度作为其信誉值,在选择簇头过程中将节点的信誉值作为重要的权重因子,由于通信过程中信誉值实时更新,可将低于信誉阀值的节点剔除,从而达到安全目的,实现了在车载自组网中的可信路由．实验结果表明,该算法较WCA（weighted clustering algorithm）算法具有较高的抵抗自私节点的能力．     

车载自组网拥塞自适应路由

车载自组网通过节点间的多跳数据包转发为智能交通应用提供支持.节点数目多和分布密度不均匀的特点易使其在网络局部产生通信拥塞,造成数据包传递延迟增大甚至丢失.针对典型的城市应用场合,提出了一种新的拥塞适应路由协议,通过监测信道状态来估计各节点可用带宽,从而获得拥塞程度指标；同时利用邻居道路口通告和数据包捎带机制,发布网络通...     

基于流量的车载网络路边单元RSU部署方案

针对目前车载移动容迟网络中的路边单元(RSU)部署问题,提出一种基于车流量的车载网络路边单元RSU部署方案,该方案通过对车载网中路口的车流量的统计行为进行分析,在城市重要交通枢纽和交叉路口部署路边单元RSU来进行辅助通信,从而有效提高车载移动网络的通信效率。根据北京和上海两地实际的车载移动数据,进一步对所提方案进行分析和评估。研究结果表明:在辅助车辆与车载之间的通信时,密集部署RSU可以创造连续的通信机会,从而有效提高网络性能。     

适于车载网安全通信的聚合签密算法

聚合签密作为一种可以同时为多个用户提供保密与认证的高效密码技术,能有效解决车载网中用户的隐私安全问题.基于车载网提出了一个高效的基于身份的聚合签密方案,在Computational Bilinear Diffie-Hellman问题和Computational Diffie-Hellman困难假设下证明了方案的机密性和不可伪造性,同时方案满足可公开验证性、不可否认性和前向安全性.最后分析了方案的执行效率,指出该方案能以更低的计算与通信代价实现较高的安全性,很适合用于车载网、物联网等资源受限的无线网络环境.     

5G通信中的增强物理层安全信号处理的技术

我国即将进入5G时代,而在5G中增强物理层安全信号处理技术是不可或缺的重要组成部分,其直接影响5G的运行速度以及运行质量,所以科研人员必须要重视这项技术。基于此,该文从两阶段对5G通信中的增强物理层安全信号处理技术进行分析,一是数据发射阶段采用物理层安全信号处理技术;二是信道估计阶段采用物理层安全信号处理技术,希望可以为有需要的人提供参考意见。     

无线自组织网络在公安应急通信中的应用

无线自组织网络技术具有自由路径选择、多跳、独立成网等特点。根据公安应急通信需求,针对话音传输特点,将无线自组织网技术与计算机语音通信技术相结合,将无中心的自组网设计为有中心网,使得在无线自组织网上能完成话音的采集和自动发送,构成了一种可以用于公安应急通信保障的无线自组语音通信网的系统。文章提出了一种实现该系统的具体方案,并针对该系统方案中的技术难点提出了解决办法。将此系统应用于公安应急通信工作中,能够在地形复杂、传统通信设备瘫痪的情况下保障公安应急通信,实现传送简单话音的目的,使指挥中心及时了解事发地的情况,开展应急处置工作。