智能停车场Web车位引导系统的设计与实现

为了提高停车场的信息化和智能化水平,给车主提供更高效、舒适的停车体验,针对现有车位引导系统的本地性限制,提出一种Web车位引导系统．该系统利用停车场车位上安装的传感节点实时探测车位信息,通过无线传输至管理主机并存入数据库实现车位信息的获取．通过ASP．net将实时的车位信息从数据库中提取并以Flash动画的形式在前台显示．用户可通过Web访问随时随地获取停车场内车位的布局、空位数量及进出路线等信息进行直观读取．从而更好的实现智能停车场的车位引导．     

基于ZigBee的智能车位管理系统

本文设计了一种基于ZigBee技术的无线停车场车位管理系统。无线传感网络部分采用CC2530芯片+超声波模块的形式完成数据的采集、传输,并通过协调器、PC、Internet网络的数据交换达成整个系统的顺利运行。     

智能停车场管理系统的实现

采用先进技术和高度自动化的机电设备,并结合用户在停车场收费管理方面的需求,以及交通管理方面的经验而开发了智能停车场管理系统.该系统提供了一种高效率的管理方式,可为用户提供更方便、更有效的服务.     

基于移动传感网的煤矿安全生产监控系统

本文在分析现有煤矿安全生产监控系统优缺点的基础上,提出了一种将无线传感器放置在移动矿工身上进行煤矿生产监控的系统,分析了系统软硬件的架构。     

基于RFID技术的智能停车场研究与开发

针对目前被广泛应用的IC卡停车场系统存在的一些缺陷,研究采用RFID(无线射频识别,Radio Frequency Identification)技术的智能停车场系统,着重介绍该系统的架构、功能和开发实现流程.     

无线传感网中一种基于多信道节能机制

无线传感网是当前物联网技术研究的热点,无线传感网中如何对能耗进行控制以延长网络的生存时间又成为其中最受关注的问题.为了实现能耗的有效控制,通过对能耗模型的研究和建立,研究提出了一种基于多信道无线传感网的节能机制.它基于非坚持CSMA协议,是通过对非坚持CSMA协议中退避过程的控制和对物理层调制阶数的控制来达到控制能耗目的.同时结合多信道无线传感网中可使用多个信道的特点,建立的节能机制加入可用信道数量来共同分析和处理.最后仿真试验验证了文中提出的机制具有提升能耗效率的效果.     

一种基于视频的停车场车位监控算法

提出了一种基于视频的停车场车位监控算法。用户通过鼠标操作标定车位位置。监控算法基于以下三种判据：判据一是差影的均方值,可反映车位占用状态变化事件的发生;判据二是差影的方差,判据三是前景与背景比值的方差,通过判据二、判据三可以排除干扰、确认车位状态变化。当三个判据数值稳定时,更新车位背景。实验表明：该算法能够快速、准确地反映车位状态变化,易于实现。     

群体智能的无线传感网路由算法

基于群体智能优化算法的自组织性,提出一种基于群体智能优化的无线传感网路由算法,提出系统能量熵的概念,并采用模拟退火算法对该群体智能路由算法优化.仿真实验表明,该算法收敛速度快,具有全局能量均衡等特点,优于Directed Diffusion路由协议,有助于延长网络生存周期,适应无线传感网能量有限、自组织、以数据为中心等要求.     

用于无线传感网的低功耗集成电路技术

在传统集成电路(IC)的低功耗设计方法基础上,提出3种低功耗技术,并实现无线传感网传感器节点,作为实例验证。在系统级,提出联合编译技术的优化策略以及为无线传感网提供特殊低功耗模式的硬件架构。在电路级,基于集成电路算子设计方法学,考虑到在算法映射阶段时钟布局,提出时钟算子。以上技术均通过一个无线传感网传感器节点的低功耗设计实例来验证。测试结果显示,使用新提出的3种方法,在深度睡眠模式下,传感器节点芯片功耗为167μW,板级功耗可以达到1.035 mW。     

一种基于Quorum系统的异步传感网局部时间分配算法

为了在无线传感器网络中增强节点通信时间分配的公平性,设计了一种局部的按需异步时间分配算法(SATA).SATA算法的设计基于Quorum系统(Quorum system,QS).首先构造出一个QS,然后节点根据自身的通信量在QS中选择合适数量的活动时隙,并通知其邻居节点,这样可以消除信道竞争,保证每对相邻节点能够拥有适当的公共活动时隙来完成通信的需求.由于所构造的QS满足旋转封闭性,所以即使在节点时钟不准确并且不使用时间同步协议的情况下,SATA也能够保证网络的连通性.理论分析和实验验证表明,SATA能够提高信道利用率、节省能耗以及提高网络吞吐量.     

基于ZigBee的无线传感器网络远程监控系统的设计与实现

随着信息技术的不断发展,网络、无线通信两大技术开始有机结合,基于网络、无线通信两大技术,可以对其他领域进行检测系统的控制及管理.深入探索了ZigBee无线通讯技术,设计出ZigBee无线传感器网络远程监控系统,该网络远程监控系统具有开放性、通用性等优势;并对该系统的总体结构以及网络架构进行仔细阐述,设计内容着重突出3个方面:1)各个节点的硬件结构;2)实现软件的功能;3)监控中心.设计的系统对于无线传感器网络的广泛应用具有重要的借鉴作用.     

基于无线传感网的图像监测系统的设计与实现

针对观测传感网中的灾害应急监测,设计一套基于ZigBee网络的图像监测系统。该系统的感知层与传输层由摄像头模块、无线传输模块、MCU控制模块和电源模块组成;采用低功耗CC2430为主控芯片,实现图像数据的采集与传输;通过SIFT特征匹配算法实现来源于应用层多种终端设备的监测图片的拼接。本系统具有简单、组网灵活、低功耗、低成本等优势,适用于地面无基础设施或灾后应急的图像监测,是空天地多平台、多传感器的协同观测系统的有效补充。     

基于PLC的智能化立体车库的软件设计

基于PLC和HMI进行了智能化立体车库系统的软件设计,控制系统采用PLC作为主控单元。通过分析建立下行通道的计算方法,设计了载车板的移位程序,最终完成了控制系统软件的设计。     

A timeslot assignment scheme for cluster-tree based wireless sensor network

<正> Many efforts have been made to develop time division multiple access (TDMA) slots allocation in amulti-hop converge-cast wireless sensor network (WSN),however,most of them either use complex algorithmor concern frames only without simultaneous transmission in a single slot.In this paper,we presenta timeslot assignment scheme for cluster-tree-based TDMA WSN,covering three frequently used workingmodes in practical applications.The shortest frame formed can guarantee real-time communication and isalso facilitated for message and slot integration,since timeslots allocated to a single node are continuous.During allocation processes,the algorithms are distributed and light-weighted.The experiment resultedfrom a WSN prototype system shows that our scheme can achieve a good reliability.     

基于无线传感网络的温度数据采集软件系统设计与实现

无线传感器网络具备自组织、部署简单及无需现场维护等特点,在北方室内环境监测方面前景广阔。设计和实现了无线温度传感网络采集节点的上位机软件系统。     

基于ZigBee的无线传感网络节点的封装和实现

采用TI公司的CC2530作为无线传感网络节点的信息检测与处理核心芯片,实现Zig Bee无线传感网络节点的封装。在介绍CC2530芯片的基础上,分析了包括DHT11数字温湿度传感器在内的传感节点的封装过程。采用Altium Designer,完成了传感节点的封装和实现。实验结果表明,封装后传感节点测量的温湿度与天气实况一致,比传统温度计、湿度计更灵敏。     

基于ASP.NET技术的无线传感器网络监控系统的设计

在TI公司CC2530芯片和ZigBee协议栈基础上,建立了一个简单的无线传感器网络(WSN)监控系统。由于无线传感器网络是一个多跳自组织网络,在网络运行中极易发生故障,因此需要一个监控系统随时监测网络节点的状态以及能耗情况。监控系统是基于ASP.NET技术的无线传感器网络监控系统能够实时监测节点状态及信息,并将网络拓扑结构动态展示出来,方便开发者和用户查看节点信息、监测节点状态,及时的发现网络故障。系统基于Web的B/S模式,运用ASP.NET和SQL Server2012数据库开发技术,实现了用户登录模块、修改密码模块,以及显示无线传感器网络网络拓扑结构、单个节点的节点信息以及能量消耗等模块。用户可以根据系统搜集的各类信息,实时掌握各个节点设备的状态信息和能耗状态,如若节点发生故障,可及时做出诊断。     

基于红外及蓝牙技术的智能车库管理系统设计

设计了一套基于红外技术、蓝牙技术、单片机技术与计算机应用技术的非接触式车库管理系统,该系统可使汽车进入有效距离(10 m)后,自动完成识别车牌、缴费、控制入库闸门放行等工作,具有较好的市场应用价值.     

基于IPv6的无线传感器网络应用设计

将IPv6引入无线传感器网络（wSN）并采用开放式体系结构是WSN的发展方向。提出了一种基于IPv6的WSN应用系统的实现方案，介绍了其符合IEEE802．15．4规范及IETF的6 Lowpan工作组适配层草案的开放式体系结构，重点阐述了基于通用接口通信的应用层设计，最后通过一套智能家居控制实验系统表明，系统具有灵活性和移植性，有一定实际应用价值。