中国铁路集装箱运输的现状及发展思考

集装箱运输是铁路货运的发展方向,它对于降低全社会综合物流成本,增强铁路货运竞争力,提高国内和国际供应链的效率和效能意义重大.该文分析我国铁路集装箱运输发展滞后的原因,探讨我国铁路集装箱运输存在的问题,并对未来铁路集装箱运输的发展方向进行了思考.     

铁路集装箱运输危险货物的前景分析

随着铁路运输业的发展,运能得到了极大的提高,铁路运能运力得到了充分释放,发展集装箱运输危险品将获得较高的收益。     

确定铁路快速货物运输目标市场

在对铁路快速货物运输的形势分析的基础上 ,确定营销目标和手段 ,通过对货物运输市场细分 ,影响市场细分因素和相应的营销策略的讨论 ,确定铁路快速货物运输应该发展和开拓的目标运输市场     

寻求国际市场

随着开放力度的加大,合货企业如雨后春笋,但其产品直接进入世界各地商场者,比例很小,往往要通过外商会提高国际市场占有率,这就涉及到寻求国际市场,江苏美洋集团董事长毛建华近几年来寻求的外商可谓遍及全球,能给人借鉴.作为合资企业的法人代表,或由董事会聘任的总经理,要想使自己的产品打入国际市场,通过对某些国家的考察,故然是一条路子,但这毕竟是浮光掠影,只知其一,不知其二,有时还会因只看表象不着实质而误入歧途,毛建华选择了"入虎穴得虎子"的道路,他从北京经贸大学毕业后只一年,就到美国市     

新形势下铁路客运市场分析及发展策略

文章分析了我国旅客运输市场的需求及发展趋势，论述了经济发展和城市化进程对旅客运输需求总量及旅客运输市场的影响。通过对铁路客运市场现状及原因分析，提出了新形势下铁路客运的市场定位及铁路客运的发展策略。     

国际市场进入战略的探讨

该文从国际营销角度简要论述了我国外贸企业要能成功地、永久地进入国际市场,并参与国际分工和国际竞争,各出口公司和企业要重视“科学决策进入国际市场的战略”。并对目前进入国际市场的决策方面存在的问题作了简要分析,对科学决策进入国际市场的环节、进入目标市场的方式、影响进入方式的因素及国际营销组合等方面作了较详细的介绍。     

改革铁路建设基金理顺运输市场关系

铁路建设基金与运价均属分配领域的范畴，它在实践中出现的问题表现为破坏简单再生产和扩大再生产的关系，降低企业在运输市场上的竞争力，破坏了市场公平竞争，不利于中央政府的财政平衡。其成因是增加运力和塑造企业市场主体两个相互矛盾的政府目标。在市场经济条件下，应还铁路建设基金的运价性质；改革企业产权组织形式，以国有资本控制更多的社会资本；对铁路实行＂减税让利＂政策，以使社会资金流向铁路。作为过渡措施，把建设基金的一部分转入运价，另外一部分作为专项资金，作为中央政府对铁路运输企业财政补贴的资金来源。     

把握产品的整体概念努力开拓国际市场

通过对产品整体概念的论述，闭明了企业要走向成功、步入国际市场，必须牢固把握产品的整体概念。     

地铁运营成本分析与研究

通过总结北京地铁运营成本的发展变化情况，研究了地铁成本构成要素及其对总成本的影响，计算和分析了地铁平均人次运输成本及其与现行运价之间的关系，建立了成本预测模型，并对地铁未来运营成本进行了预测研究。     

论铁路运输企业进入市场的必要性

从系统分析的角度论述了运输市场和经济市场的关系，并从铁路运输市场与商品流通、与其他运输市场的以及与社会风气的关系，说明铁路运输企业进入市场不但是自身发展的需要，而且也是加快我国社会主义市场经济建设的需要。     

铁路运营亏损原因与对策

造成铁路运营亏损的原因是复杂多方面的，除了低运价长期得不到调整外，主要是由于计划经济体制下铁路政企不分、生产布局不合理、经营方式不适应市场需要、粗放经营、不讲经济效益等造成的高投入，低产出，效率低，效益差。因此，走出铁路困境必须改革运输组织方式，调整生产布局，调整企业结构，提高经济效益。     

我国外贸出口市场战略的优序分析

根据“出口市场多元化”战略原则，对我国外贸出口国际市场进行了现状分析，并运用多目标决策的层次分析法（ＡＨＰ）进行了我国开拓国际市场的优序分析，为我国外贸出口制定正确的市场战略提供科学决策依据。     

铁路运输投资与折旧关系的研究

通过对铁路运输经济增长与投资的理论分析，建立了铁路运输投资与折旧的基本测算模型。并且运用１９５０至１９９３年的实际数据对铁路运输业投资与折旧的关系进行了定量分析且提出了＂九五＂期间折旧占铁路投资的比重。     

论铁路运输能力储备

在论述铁路运输系统储备能力的有关概念和研究现状的基础上，对储备能力的基本内含及基本特征进行了深刻的分析，从而为铁路运输系统储备能力的更深入研究提供了基础。     

对“铁路运输走向市场”若干问题的认识

“铁路运输走向市场”的第一层含义是铁路运输企业经营市场化,第二层含义是铁路运输作为市场经济的基础条件,必须起到保证整个社会主义市场经济运行的基础作用,在我国当前条件下,必须把提高运输能力作为铁路运输走向市场的出发点和归宿。在提高运输能力过程中,必须科学处理运输能力与运输效率的关系．以市场经济和社会基础性的眼光看,我国铁路运输高效率并不一定是一件好事。铁路运输走向市场可以采取“重点突破,整体推进”的战略。     

上海港国际集装箱运输系统规划

综合两种灰色模型得出上海港集装箱吞吐量发展水平的预测值．选取3条主要的国际航线，分别是上海-美国、上海-欧洲、上海-日本，建立单航线单船模型，用黄金分割法进行船型优选．以此为基础，从系统工程的角度结合港、航、船、货4个方面，对上述航线上的船舶进行优化配置，给出船队发展规划，从而为上海国际集装箱枢纽港的建设提供参考．