氢能自主电力系统

氢是未来能源的一种重要形式，可以应用于电力系统和交通工具上，氢是一种清洁能源，无污染、不产生二氧化碳等温室气体、可以提高空气质量。氢能源的大规模商品化利用将是一个长期渐进的过程，其中最重要的是相应市场的建立。氢能源利用中最有可能形成一个具有一定规模市场的方向就是其在自主电力系统中的应用。     

复合半导体材料光催化分解水制备氢

利用可再生能源制备氢能源对整个国民经济的发展具有重要的意义。水的理论分解电位为1．23V。但是由于存在电极过电位，实际最佳的分解电位为1．5V。这种条件下，高达31％的太阳能可以被转化为氢能。在理想条件下，半导体导带应该高于氢的析出电势，导带中的电子能够将水中的氢还原为氢气；而价带应该低于氧的析出电势，     

“氢能源”取代“石油”？

随着能源危机的日益凸现，“氢能源”取代“石油能源”成为一种趋势。     

氢能源经济中的材料问题

随着发展中国家生活标准的提高以及全球人口剧增，对能源的需求快速增长，人们对于除化石能源外其他可持续的能源提出了新的需求，人们将目光投向了氢。作为在宇宙中存在最多，在地壳中居第三位的元素，有潜力满足正在增长的能源需求。     

“读者之声”栏目征集您的故事

氢能源的使用在我国尚处于起步阶段,加氢站是氢能源使用的重要设施之一。做好加氢站的风险管理是氢能源推广使用的重要保证,而开展对加氢站风险评估的研究是做好加氢站风险管理的重要组成部分。本期第93～98页刊     

氢能源推动未来汽车

近年来，由于越来越多的混合动力汽车与生物燃料车逐渐投入市场，使得环保汽车的份额正在不断扩大。更值得期待的是，在不远的将来会出现更多能够采用被称为“终极清洁能源”的氢气作为燃料，制造出更加清洁的新一代环保汽车。其实，现有的依靠电能驱动的“燃料电池车”，以及靠燃烧氢气行进的“氢发动机汽车”，都已经采用氢作为能源。     

汽车的别样“食谱”

尽管汽油和柴油现在仍然是驱动汽车的主要能源，但是，人们开发新的能源形式的努力一直在继续。汽车的“食谱”也从汽油和柴油的二元世界过渡到包括氢燃料电池，电力、生物柴油、甲醇、乙醇、丙烷、天然气等各种新燃料的五彩世界。在采用这些替代能源的汽车中，氢燃料电池汽车带给我们的想象最为美妙。不过，电动汽车、生物柴油汽车、甲醇汽车和天然气汽车更是“笨鸟先飞”。全世界的天然气汽车现在已经有了200万辆。     

山西省氢能源发展对策研究

阐述了氢能源在我国及山西省的发展情况,从技术和产业两个角度分析了山西省发展氢能源的优势、存在的问题,并提出了相应的建议。     

理想的贮氢材料——金属氢化物

面对“能源危机”,很多国家正在积极地开发新的能源,其中最引人注目的是氢能源。用氢作能源,不仅有取之不尽的丰富资源,而且无环境污染,具有广阔发展前途。     

加速清洁能源技术的开发利用

随着人类进入21世纪，能源、环境与社会经济的可持续发展成为人类普遍关注的话题，以氢能源为代表的清洁能源的开发及应用引起了政府部门和企业界的高度重视。北京作为我国的首都，调整能源使用结构、加强环境保护工作在城市建设和发展过程中具有特殊重要的意义。随着社会经济的快速发展，北京市在能源、环境领域出现了许多新的变化和特征，也面临着严峻的挑战。     

微通道重整技术在氢能领域的应用

众所周知,氢在石油化学工业中有着广泛的用途,氢作为化工原料对发展石油化学工业及农业均有着重要作用。然而,氢对于人类还有着更为重要的作用,这就是作为能源使用。氢能的开发利用首先必须解决氢源问题,大量廉价氢的生产是实现氢能利用的根本。氢是一种高密度能源,一般说来,生产氢要消耗大量的能量。因此,寻找一种低能耗、高效率制氢方法,是将氢能利用推向实用化、规模化的关键。     

镧镍体系(LaNi_(5-x)M_X)贮氢材料的合成研究(Ⅰ)

过渡元素氢化物化学具有重要的理论及实际意义。近年来由于过渡元素氢化物与氢能源的应用密切相关,在这方面的研究工作正日益增长。氢是理想而清洁的能源,但是,氢的贮藏和运输存在着很大问题,解决此问题最有希望的是化学方法,也就是近年来提出的固化贮氢,即利用氢能与某种过渡金属或其合金形成可逆的氢化物,将氢贮存于金属中以达到贮藏和安全运输的目的。LaNi_5是目前最好的贮氢材料之一,它的贮氢     

氢能将取代石油?--走向"氢经济"时代

当前,人类面临着巨大的能源压力。传统的能源(主要是不可再生的化石燃料)正日趋枯竭,而且化石燃料燃烧后排放的废气造成严重的空气污染,甚至加速了气候变化,因此寻找新的替代能源迫在眉睫。早在19世纪法国科幻小说鼻祖凡尔纳的小说中,预想家们就预言,有朝一日社会将通过以氢为基础的能源而被彻底改造。这种重量很轻的气体是宇宙中最丰富的元素,氢能作为最洁净、高效的新能源,已经引起全世界的广泛关注。各国都加快了对“氢能”的研究,一种以氢能源为基础的“氢经济”开始展露在人们面前。     

考虑光热电站和柔性负荷的电氢热综合能源系统联合优化运行

为解决现有综合能源系统运行灵活性差及风、光消纳难的问题,同时充分利用氢能实现碳减排目标,本文提出一种考虑光热电站和柔性负荷的电氢热综合能源系统联合优化运行方法。首先,基于光热电站和含电转氢余热利用的氢能系统模型构建电氢热综合能源系统。其次,考虑需求侧电氢热柔性负荷的特征和调节价值,构建含可平移、可转移、可削减负荷的电氢热柔性负荷模型。然后,进一步构建考虑电氢热柔性负荷调节特性的电氢热综合能源系统联合优化运行模型。最后,通过算例仿真验证所提方法能够兼顾经济运行与低碳效果,不仅可以提高光热电站与氢能系统的联合运行能力,而且能够有效提升系统运行的经济性和低碳性,电、氢、热负荷峰谷差分别降低6.68%、11.95%、8.35%,系统运行总成本降低24.4%。     

固氮类微生物产氢机理研究进展

氢是一种无污染的新型、高效能源，受到广泛的重视。微生物制氢是氢能开发研究的一项重要内容。至今已知的具有产氢活性的微生物有“光合细菌”（photosynthetic bacteria,PSB）、藻类（algae）和非光合细菌（non-photo-synthetic bacteria）。对固氮类微生物的产氢机理及影响产氢的因素、光合产氢的能量利用等进行综述。     

金刚石电极在电解水制氢中的应用

掺杂金刚石电极电势窗宽，用于电解水制氢，产氢率高，电极有很强的防腐功能，可以进行电解法污水处理结合太阳能电池、燃料电池可以构成绿色能源环保系统。     

氢燃料电池在汽车上的应用展望

由于不可再生资源的逐渐枯竭,可再生资源登上世界能源舞台。本文通过分析氢燃料的特点及其技术发展,阐述氢燃料在汽车上应用的可行性及应用展望。     

储氢:液氮温度下的强化存储

1.储氢技术进展能源问题已成为当今世界关注的焦点问题之一 ,而氢汽车计划作为所谓氢能源经济的核心 ,吸引了各国研究者的兴趣。开发氢燃料不仅是为了根治汽车尾气污染 ,更是为了开辟可再生能源。就动力系统而言 ,以氢为汽车燃料完全可行 ,而且不一定非采用燃料电池方式不可。制约氢汽车发展的技术瓶颈是氢的储存[1]。储氢的难度在于必须同时满足高能量密度和低成本两项要求 ,以达到与燃油汽车相近的行驶里程和燃料成本。已经尝试过的储氢技术包括压缩、液化 ,和将氢转化为金属氢化物或甲醇形式 ,但均已证明不是实际可行的储氢方法。在活性…     

日本、西班牙开发用水生产氢燃料的新技术

据英《新科学家》1998年2月28日报道，日本和西班牙的研究人员最近各自研究出在室温下用催化剂成功地从水中生产氢和氧的新技术，从而使水可能成为未来的间接能源。日本和西班牙的技术各有千秋。日本科学家是用可见光和一种氧化亚铜催化剂从水中分离出氢和氧；而西班牙的研究人     

基于可再生能源的分布式多目标供能系统(二)

提出了两种以氢为能量载体的基于可再生能源的多目标分布式供能系统的新构思，分别利用太阳光直接分解水制氢及太阳能高温集热（或高温燃料电池排气余热）分解生物质和水制氢，并与高温燃料电池，微型燃气轮机以及后续的供热，制冷，调湿等子系统共同构成高效，无污染的可以供氢，供电，供热，供轴功的多联产综合供能系统，简要分析了可再生能源高效低成本制氢的有关理论与技术，报道了本室光催化分解水制氢与超临界水生物催化气化制氢研究的最新进展。