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本文从交流连续式轨道电路采用极性交叉技术措施是一项重要而有效的技术措施。极性交叉的作用是在轨道电路空闲的情况下,轨道绝缘破损时,能正确的反映出轨道绝缘破损状态,以便及时维修;并在轨道电路被列车占用的情况下,轨端绝缘破损时也能保证安全。 相似文献
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赵东亮 《北京交通大学学报(自然科学版)》1997,(5)
无绝缘轨道电路是未来轨道电路的发展方向.随着数据通信的发展,传统的modem设计方法已经过时,数字信号处理技术在数据传输领域中愈来愈广泛.本文主要讨论了无绝缘轨道电路下调制解调数字实现的结构和主要技术. 相似文献
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最小交叉熵谱估计是现代谱估计法中的一种,其分辨率要比经典谱估计高。谐振隔离式频率编码轨道电路,其信号特点是频率间隔比较小,所以要求其频谱的分辨率高,同时实时性要好.本文研究了用最小交叉熵谱估计对UM2000轨道电路信号进行频谱分析. 相似文献
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实践证明运用比较法可以较迅速地判断JZXC-480型轨道电路故障。因此,这是判断轨道电路故障的主要方法之一。一送多受的受电端和为了提高轨道电路分路灵敏度的受电端安装有4.4Ω/2.2Ω可调电阻,这类受电端的轨面电压比一送单受为高,有时甚至要高的多,这是正常的,只要用0.06Ω短路线短路该轨道电路时,轨道继电器的残压在2.7V以下就行;反之,如果轨面电压比受电端加或不加电阻的正常值高得多,就不对了。从轨道测试盘上测试的电压值中可以看出,各受电端轨道继电器的端电压均普遍下降。 相似文献
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为提高轨道电路一次调整的能力,提出改变轨道继电器返还系数的方法.以JZXC-480型轨道电路为例进行分析,并进行计算机仿真.得出结论是,增大返还系数可提高一次调整范围,并能满足更恶劣的道床条件. 相似文献
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客运专线列控中心对轨道电路分路不良的防护 总被引:2,自引:0,他引:2
轨道电路分路不良会导致信号显示和轨道电路码序升级,联锁关系失效,直接危及行车安全.客运专线列控中心利用现有设备所能提供的技术条件,采用软件处理的方法通过站间安全信息传输和轨道电路占用逻辑检查,对发生分路不良的区段做出判断,并选用HU码作为防护码序对后续轨道区段的编码进行控制,防止追踪列车意外闯入,有效降低了区间分路不良对行车安全的风险. 相似文献
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轨道电路的基本功能是检查轨道占用和空闲,一旦失去分路检查,将直接威胁行车安全.依据现场实际案例及相关数据,根据谐波电流限值和横向连接线测试数据,简要分析并排除了由于牵引电流谐波和迂回电路引起接收端残压超标的可能性.在建立机车多轴分路条件下轨道电路的精细仿真模型基础上,重点对机车信号电压及轨道电路接收残压进行了仿真计算和对比验证,得出了由于分路不良造成轨道电路失去分路的结论.定量分析了二者的相关性,引入了机车-轨道电路转移系数的概念,从而为综合判断分路状态及故障诊断提供了新的途径. 相似文献
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用密度泛函方法,在极化基组6 31G 水平上,研究了溶剂的极性对嘧啶基态分子结构、前线分子轨道及能量分布的影响.运用含时密度泛函理论方法计算了在乙醚、甲醇、水等不同极性的溶剂中嘧啶的电子光谱并与文献报道的实验值进行比较.结果表明,这种理论方法能较好地再现实验结果. 相似文献
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地下埋设的输油、气管线都要在外面涂布高绝缘强度的防腐层,目前我国使用的防腐材料大都是沥青。我们测定,茂名产防腐沥青的绝缘强度在加三层玻璃丝布和不加的情况下都在30千伏/毫米以上。因此,只要防腐层不破损,不脱落,只要存在一有限薄层,就能保护钢管防止腐蚀。绝缘层破裂造成钢管部分裸露称为漏铁。漏铁处,钢管表面直接与水、土接触,发生腐蚀。若能早日发现漏铁处,及时修补防腐层,就能防止管线腐蚀穿孔。这在保证输油气管道工业安全高产方面有着重要的意义。地下管道防腐层检漏仪就是在地面上寻找防腐层破损漏铁处的仪器。 相似文献
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为了解决轨道电路容差的存在使得相关的故障诊断理论方法难以用于实际工程,分析了轨道电路的容差特性,提出了基于灵敏度分析的消除容差对故障诊断影响的方法,并在此基础上提出了基于节点电压增量方程的含容差轨道电路软故障字典法.该方法是对含容差线性模拟电路故障诊断方法的拓展,也适用于一般线性模拟电路.仿真验证结果表明,所提出的方法可以有效地实现含容差轨道电路的软故障诊断. 相似文献
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《北京交通大学学报(自然科学版)》2020,(3)
城市轨道交通线路涉及面积广、周边环境复杂,在土壤湿度、运营损耗等因素影响下,走行轨绝缘往往存在不均匀的情况,对系统钢轨电位与杂散电流分布产生明显影响.提出轨道绝缘非均匀情况下回流系统建模方法,利用不同的绝缘非均匀情况对回流系统进行分割,并进行精确等效,参与多区间系统潮流计算,根据切面边界参数,计算该情况下钢轨电位与杂散电流分布.基于某实际线路数据仿真分析了多区间不同绝缘薄弱类型以及动态接地情况下钢轨电位与杂散电流分布规律,并进行现场实测验证.研究结果表明:多区间绝缘非均匀情况对钢轨电位与杂散电流分布影响较大,应在钢轨电位与杂散电流控制中予以重视. 相似文献
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分析了97型25Hz相敏轨道电路相位失调现象的原因,探讨了该型轨道电路相位失调问题及解决方法,为做好轨道电路标调工作提供借鉴。 相似文献
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设计了铁路信号微机监测系统中的通用轨道信号发码器,可模拟轨道电路上的25Hz相敏轨道信号和ZP-89,ZPW 2000A信号的发送,最终实现了两种轨道电路信号的发送功能,且发送装置小巧、精度也比较高,可用于监测系统的实验室调制阶段。 相似文献
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用密度矩阵重整化群方法(DMRG)研究了自旋轨道耦合与谐振外势同时存在时的一维光晶格的排斥费米原子气体的基态性质。研究发现,在一维光晶格中的占据数小于半填充情况下,当只考虑谐振外势时,系统的排斥相互作用超过某一临界值时,系统存在费米超流。当同时考虑谐振外势和自旋轨道耦合时,发现当系统处于金属态时,自旋轨道耦合增强了金属性;当系统处于Mott绝缘态时,自旋轨道耦合减弱了绝缘性且存在超流性。最后分析了在自旋轨道耦合作用下系统的填充数对配对的影响,谐振外势强度的变化与自旋轨道耦合对束缚态的影响。 相似文献
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在公路使用期间,路面检测与破损识别是不可缺少的工作.通过路面检测与破损识别及时发现潜藏于公路中的安全隐患,从而采取相应解决措施以保障公路行车安全.本文联系实际,主要就公路路面检测与破损特征识别技术进行分析,以供参考. 相似文献
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《技术开发与贸易机会》2003,(15):37-38
一、汽车熄火在铁路轨道上 当汽车驶至铁路轨道上,因驾驶员失误或车辆故障等原因突然熄火,一时以动不起来而又无外援时,驾驶员首先的任务不是去排队故障,而是设法使汽车迅速离开轨道,以免汽车与火车相撞.其技术措施是: 相似文献