首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
人们都知道:英国人詹姆斯·瓦特发明了蒸汽机,并由此引发了工业革命。然而瓦特发明蒸汽机的时代和技术背景、以及瓦特成功的漫长而艰辛的道路,人们都知之甚少。本文对此作一个说明。工匠们的贡献有些人认为蒸汽机是科学和科学家奉献给人类的最好礼物,然而英国科学史的主流观点却认为:这一发明是实际工作的工匠完成的,仅仅由工匠来完成。而且,也是由他们改良和完善了蒸汽机。这里补充一点:除工匠之外,还有甘冒风险的投资人和坚韧不拔的企业家。纽可门的蒸汽抽水机早在1700年,普通水所具备的潜在热能还鲜为人知。蒸汽压力和真空发动机(英国人…  相似文献   

2.
当工具能够反复执行同一个动作的时候,就成了机器。当机器能够利用自然的能量产生动力的时候,人类就将摆脱沉重的体力劳动。18世纪蒸汽机的发明,完成了这个历史性的变革。这种变革首先出现在英国,随后迅速波及全世界。 1711年,英国人纽考门发明了一种用水蒸气产生动力的机器。这个机器的主要部分是一个圆柱形的金属桶和一个烧蒸汽的锅炉。桶里有一个可以自由上下移动的活塞,移动的时候活塞的边缘不会漏气。锅炉的蒸汽管通过阀门和圆桶相连,阀门打开的时候,蒸汽推着活塞向上移动,蒸汽充满后关闭阀门,用凉水将圆桶的外壁冷却…  相似文献   

3.
追求环保可能意味着付出昂贵的代价,任何驾驶过丰田普锐斯的人都会领略到这一点。丰田普锐斯是一款由汽油发动机和电动机组合的混合型动力汽车——在城市低速行驶时,由电动机提供动力,一旦需要.借助汽油发动机可以提速。尽管这款车是美国市场上销售的最节省燃料的汽车,但它的售价在2.2万美元以上,高价位把在燃料上节省的开支化为乌有。  相似文献   

4.
正为了满足燃油效率的要求,汽车制造商将采用碳纤维、铝材和先进钢铁材料制造下一代汽车。奥巴马政府曾对在美销售的汽车制定较为严格的燃油经济标准,之后汽车制造商就一直通过技术创新来提高效率。一些著名的改进技术包括燃油喷射、三缸和四缸发动机、涡轮增压器以及停车/启动技术——当车辆在停车灯或停车标志处空转时可关闭发动机,而当油门踏板被踩下时则能够自动重启。但这些改进技术能做的也就这么多了。燃料效率真正的敌人是重量。正因  相似文献   

5.
很多学生可能都知道瓦特发明蒸汽机的故事:一天晚上,少年瓦特和外祖母坐在客厅里的火炉旁边,火炉上有一水壶,当壶水被烧开时,顽皮的瓦特把壶嘴用东西堵住不让蒸汽从壶嘴跑出来,这时他发现蒸汽把壶盖顶了起来。瓦特沉思,为什么壶盖会被顶起来呢?是否可用蒸汽作为动力呢?瓦特对这个问题产生了兴趣,经过多年的研究,终于发  相似文献   

6.
如果说是蒸汽机的发明促成了第一次工业革命的话,那么也应该说是工业革命促成了电报和电话的发明。瓦特高效率蒸汽机的发明,是人类继发明用火之后在驯服自然力方面最伟大的成果。蒸汽机把火转化成动力,从而引发了动力革命,继而促成了工业革命。过去的手工业生产变成以蒸汽机为动力的机器为主的工业化大生产。工业革命极大地提高了劳动生产率,从1770—1840年间,英国工人的劳动生产率平均提高了20倍。生产的大发展,对信息的迅速传递提出了迫切的要求。以马拉松长跑或快马驿站方式传递信息,已经无法满足需要,当电登上科技舞台的时候,立刻引起人…  相似文献   

7.
文章结合笔者从事的专业,即汽车维修管理、车辆检测评定签证、政府采购招标车辆修理项目审核、事故车辆技术鉴定、车辆疑难杂症故障剖析等,与近期参与指导的三例汽车发动机出现的不同故障现象,在修理过程中的实例问题分析排除.将排除过程的科学性、修复过程的技术性、车辆修理的合理性予以论述,供汽车修理专业技术人员参考之用.  相似文献   

8.
一位澳大利亚人发明了全新的SPLIT工作循环汽车发动机。这种发动机没有连杆也没有曲轴。最近这位澳大利亚人在法国的克莱蒙费朗完成了准备工作。《科学与未来》杂志在该发动机正式推出之前找到了发明者。我们将从4个方面向读者介绍这项节省燃料的技术奇迹。一只直径26厘米钢制蜗牛贝壳状件上有好几个火花塞。人们也许会问,这样的发动机似乎要把整部汽车弄坏。SPLIT工作循环意即增速比工作循环。SPLIT是澳大利亚一家小公司的名称.该公司已获得SPLIT工作循环发动机的专利保护权。全新的SPLIT工作循环机构相对于传统的汽车发动机来…  相似文献   

9.
前言就现在而言,绝大部分汽车都是以烧汽油或轻油取得的热量转换为动力来驱动的O但实际上转换为动力的仅占全部热量中的力叽,剩余力%热量中被排放的对%,残留在发动机内的刀%,被机械装置等消耗的10呢。如果对残留在发动机内热量置之不理,发动机一下子铅升温,甚至被烧焦  相似文献   

10.
<正>18世纪60年代,英国人瓦特改良的蒸汽机,将人类带入了"蒸汽时代"。至此,人类开始了第一次工业革命。19世纪70年代,电力被人们广泛应用,科学技术的发展突飞猛进,各种新技术、新发明层出不穷,并被迅速应用于工业生产,大大促进了经济的发展。这就是第二次工业革命。如今,全球站在第二次工业革命的临终点,也准备向着第三次工业  相似文献   

11.
<正>航空发动机被誉为"工业之花",是一个国家科技、工业和国防实力的重要标志。目前世界上能够独立研制高性能航空发动机的只有美、英、法、俄等少数几个国家。在这个中国军工百花齐放的大时代,航母有了,四代机有了,反导系统有了,中国还缺什么?对,这颗明珠!如果我们的心脏罢工,那么我们就失去了生命的动力。同样,如果飞机的发动机罢工,飞机就会从空中坠落而酿成灾难。因此,飞机所用的航空发动机就相当于它的"心脏",是飞机制造中最核心的系统,也是体现飞机先进性最重要的部  相似文献   

12.
火车由最初的烧煤发展到柴油、电力牵引,“火”字早已失去了本意;同样,汽车由当初的蒸汽发展到汽油、生物柴油,直至今天以氢为燃料,汽车这个概念也发生了巨大变化,尽管人们仍然叫它汽车。汽车工业已成为国民经济飞速发展的主要标志之一,但是,另一个不争的事实是,私家车的拥有量与城市环境恶化正在同步增长。北京奥运会期间“限行”带来的蓝天.正随着奥运会的落幕离我们远去.奥运会的这一成功经验让越来越多的汽车厂商看到:未来市场的通行证是清洁燃料。各国在开发清洁燃料上的资金投入都在逐年递增,环保、节能已成为汽车工业的主旋律。  相似文献   

13.
据统计,一辆现代汽车的发动机、机器空转、动力传动系统和附件会耗损汽车7/8的燃料能量,车身重量需要3/4的驱动能量。因此,减轻车身重量是节能的重要环节,轻型化和小型化汽车是未来汽车的发展趋势。专家称,目前,超轻型钢能够在不增加成本的情况下使汽车的能效提高1倍,而且其安全性也不会因此降低。另外,采用先进的人工合成碳化纤维聚合物制造  相似文献   

14.
众所周知,汽车的动力来自于燃料燃烧时释放的化学能,而燃料难以完全燃烧和含有较多杂质是目前城市空气污染的主要原因。要改变空气污染的现状,关键就在于改变汽车的动力系统混合动力汽车就应运而生了。目前,这种汽车的动力形式多为汽油动力与电力的混合。油电混合车是种高效低耗的汽车配有两套发动机——电动引擎与汽油引擎。同时这种汽车还采用一种特殊系统来捕捉刹车时产生的能量并将其存储到车载电池组中。  相似文献   

15.
据密尔浮克十一月九日电,Briggs and Stratton公司于星期五层出了一辆能用一台电动机或一台18马力的汽油机,或同时用两台发动机发动的汽车。该公司说,在这辆汽车上,每加仑汽油可定40~240公里。它说,Briggs and Stratton是小型汽车发动机的主要生产者,并不打算生产汽车。该公司经理和最高主任参谋Stratton说,我们仅仅想表明,混合型电动汽车设计是标准型汽车的实际代用品。他说,目标在于发展电动汽车,使用一台辅助发动机后便能克服这种车辆的局限性。  相似文献   

16.
余宏 《世界科学》1997,(1):39-39
随着信息时代的到来,欧美等发达国家正悄然进行一场汽车工业的革命。与过去相比,他们更为强调汽车的安全性、环境性和经济性。尤其重要的是,这种改进已不再仅仅局限于汽车本身,而且把与之相关的外部环境因素(诸如路况等)考虑进去,全方位、系统地进行汽车工业的革新,这意味着汽车工业正面临着自它产生100多年来最根本的变化。无人驾驶将是未来汽车发展的新趋势,它的关键技术之一是导航系统。驾驶者把目的地输入电脑,电脑会根据交通状况,选择最快捷的路线,并通过汽车的发声系统和仪表盘上的显示屏发出指令,引导驾驶者开向目的地…  相似文献   

17.
早在19世纪后半叶的1873年,英国人罗伯特&#183;戴维森就制造出了世界上最初的可供实用的电动汽车。这比德国人戴姆勒和本茨发明汽油发动机汽车早了10年以上。  相似文献   

18.
供油紧缺、油价攀升让汽车节能日益成为人们关注的焦点。美国落基山研究所负责人艾默里&#183;洛文斯在最近的一份报告中指出,全球的汽车已经闹起了油荒,除了加紧开发新的可替代能源外,汽车效能研究也正在推动节能产业的发展。当前,汽车制造商们正在转向制造材料更轻、气流动力更平滑和使用非石油燃料的汽车。例如,沃尔玛公司已经将其重型卡车的效能提高了一倍。  相似文献   

19.
近年来,我国汽车工业迅猛发展,2007年汽车总产量超过800万辆,现在已经是第三大汽车生产国,市场上已经是第二大汽车消费国.预计到2020年,我国汽车保有量达1.3亿辆,汽车年产量将达到1500万辆,成为世界第一大汽车制造国.汽车产业是我国保持国民经济稳定发展,保证新增就业人口安置的支柱产业,在国民经济中的地位越来越重要.  相似文献   

20.
<正>矗立在印第安纳州加里地区的百年钢铁企业的高炉,为20世纪的美国的崛起提供了动力——它们冶炼的金属锻造了数以百万计的汽车零部件。现在,距瓦尔帕莱索大学不到50公里处,科学家建造起一座太阳能炉,希望用它生产用于汽车零部件制造的轻质低碳镁合金,以及给绿色氢能车辆提供动力。瓦尔帕莱索大学的机械工程学教授斯高特·邓肯(Scott Duncan)说:"我们的目标是减少90%的矿物燃料能耗和减少93%的碳排放。"他的团队从美  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号