冷再生沥青路面结构设计方法

文章构建了一个完整的冷再生沥青路面结构设计方法,提出了冷再生沥青路面结构设计应当遵循的原则;建议了冷再生沥青路面上表面层的最小厚度,冷再生沥青路面材料的分类,冷再生沥青路面的表面层、再生层和基层的结构组合;阐明了冷再生沥青路面再生层的厚度可以采用改建路面设计的方法计算确定,给出了常用冷再生沥青路面材料厚度设计图.     

沥青路面施工平整度的控制

根据沥青路面平整度的形成机理,分析了沥青路面平整度的各种影响因素,并在总结公路沥青路面平整度施工控制经验上,提出确保沥青路面平整度的技术措施以及沥青路面施工全过程中各环节的具体控制措施,对确保沥青路面工程质量具有指导意义。     

浅谈高速公路沥青路面平整度的检测

本文主要对高速公路沥青路面平整度检测及控制技术问题进行了探讨。首先概述了提高高速公路沥青路面平整度的重要作用及国内外关于高速公路沥青路面平整度的指标,然后分析了三种高速公路沥青路面平整度检测方法,最后探讨了高速公路沥青路面平整度高新检测技术市场的发展趋势。     

沥青路面早期病害的防治措施探讨

针对沥青路面早期病害的影响进行了浅析,首先概述了沥青路面透水病害的危害,然后分析了沥青路面透水病害的形成机理,最后探讨了沥青路面透水病害的防治措施。     

沥青路面水损坏现状及防治措施

沥青混合料的水损坏现象是沥青路面早期破坏的主要形式之一,也是许多国家沥青路面研究的热点。本文针对老挝沥青路面水损坏问题,分析了沥青路面水损坏产生的原因及特点,最后研究提出了沥青路面的水损坏防治措施。     

沥青路面水损坏现状及防治措施

沥青混合料的水损坏现象是沥青路面早期破坏的主要形式之一,也是许多国家沥青路面研究的热点。本文针对老挝沥青路面水损坏问题,分析了沥青路面水损坏产生的原因及特点,最后研究提出了沥青路面的水损坏防治措施。     

沥青路面结构设计研究

探讨了沥青路面的结构设计方法。分析了国外沥青路面的设计方法,分析了我国沥青路面结构设计的发展历程,总结了我国沥青路面结构的设计方法,对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

沥青路面裂缝的防范及治理措施

路面裂缝是沥青路面早期最常见的问题之一。阐述了沥青路面裂缝的分类,分别就沥青路面裂缝产生的原因进行分析,并就沥青路面裂缝的防范和治理提出了相应措施。     

浅谈沥青路面施工中常见问题及措施

本文首先讨论了沥青路面危害概述,分析了沥青路面工程中存在的主要问题,最后探讨了提高沥青路面工程质量的对策.     

旧沥青路面再生研究的现状与工艺

旧沥青路面再生利用是一项新的沥青路面修筑技术 ,它具有节约材料、降低沥青路面造价及保护资源 ,可以减少废旧沥青路面对环境的污染与破坏作用 .目前世界各国都非常重视 ,我国也是如此 ,随着我国首条高速公路 (沈大高速公路 ,1 988年建成 )即将进入维修时期 ,废旧沥青路面再生利用日益迫切 .文章分析了国内外旧沥青路面再生研究的现状与工艺 ,分析了旧沥青路面再生混合料的设计及施工工艺 ,提出我国实行旧沥青路面再生工作的迫切性和意义     

沥青路面常见的病害成因分析及防治

通过现场调查和检测分析了路面破坏的主要形式有沥青路面波浪,沥青路面车辙,沥青路面裂缝等病害.     

关于沥青路面工程中存在的主要问题及对策

随着我国经济的发展,公路交通量显著增大,交通渠化以及重载和超载现象日益突出,同时人们对沥青路面的舒适性、安全性和耐久性有了更高的期望,这对沥青路面提出了越来越严格的要求。为此,首先讨论了沥青路面危害概述,接着分析了沥青路面工程中存在的主要问题,最后研究了提高沥青路面工程质量的对策。     

公路沥青路面施工技术管理

本文以沥青路面公路施工为对象进行研究,探讨沥青路面公路施工技术,分析了沥青路面施工中需要着重考虑的要素,和大家共同探讨公路沥青路面施工技术。     

沥青路面冷再生工艺在施工中的应用

介绍了沥青路面冷再生的概念及工作原理,指出了沥青路面冷再生利用技术在国内外的应用情况,阐述了沥青路面冷再生施工工艺流程及要点。     

材料热物理参数对沥青路面温度场影响的模拟分析

首先在考虑沥青路面与周围环境热交换过程的基础上,利用ADINA有限元软件构建了沥青路面温度场评估模型,并确定了模型的边界条件,然后通过数值模拟的方法分析了导热系数、表面传热系数和路面反射率这3个材料热物理参数对沥青路面各结构层温度场的影响.结果表明：沥青路面的温度变化主要发生在其表层和面层（即沥青层）,而基层、底基层和土基的温度变化很小;相同条件下,沥青路面各结构层的日温度差会随着各结构层深度的增加而减小;沥青路面各结构层的温度会随着结构层深度的增加出现变化相位逐渐滞后的现象;修铺沥青路面时所用材料的导热系数越大、表面传热系数和路面反射率越小,沥青路面的温度越高,因此,为使整个沥青路面温度降低,铺筑沥青路面时应使用导热系数较小、表面传热系数和路面反射率较大的材料.本研究可为沥青路面的选材设计提供理论支撑,有助于改善沥青路面的温度场,减小沥青路面对城市环境造成的不良热效应.     

高等级重交通沥青路面损坏力学分析

以福建省内高速公路及其连接段的沥青路面为例,分析了目前高速公路沥青路面损坏的状态及损坏的力学原因,阐明了动水压力及空隙率对沥青路面损坏的严重影响;分析了不同轮胎接地压力非均匀分布特点,指出了沥青路面剪应力分析时应考虑不同轮胎接地压力非均布的影响;分析了不同沥青路面结构层面层及基层试验,指出了不能简单地认为弯沉值小其强度就高,剪切指标应作为沥青路面结构组合设计的依据,剪切破坏是重交通沥青路面的主要损坏原因。     

提高沥青路面压实作业质量的控制措施

文章介绍了压实对沥青路面的的影响,论述了沥青路面压实的控制方法,提出了沥青路面压实时提高工程质量的控制措施。     

浅谈沥青路面常见的危害及预防措施

本文论述了沥青路面中常见的一些危害,重点阐述了沥青路面出现裂缝的原因,并提出了预防措施,可供沥青路面设计和施工人员参考。     

沥青路面施工平整度控制措施

平整度是沥青路面的一个重要指标,它直接影响车辆的安全性及舒适性。本文简述了施工阶段沥青路面平整度的影响因素,分析了公路施工过程中控制沥青路面平整度的若干措施,并介绍了沥青路面平整度检测的若干方法。     

高速公路沥青路面病害成因及预防

沥青路面噪音小、行车舒适、养护维修较为方便,所以我国的高速公路大都采用了沥青路面结构。但是,沥青路面的病害发生较为普遍,本文简要论述了高速公路沥青路面的病害类型及其成因,并由此提出了一些预防措施。