智能物流系统的相关理论及技术与应用研究

分析了我国制造业物流发展现状与问题,阐述了智能物流系统实现的基本思路,分析了智能物流的相关理论和技术,剖析了目前智能物流系统的应用案例。     

甘肃物流业与国民经济协同发展研究

物流在社会系统中是一个复杂动态系统,其系统演化受到系统本身和其他系统的影响。本文根据物流与国民经济之间的协同度,建立了甘肃物流产业和国民经济间的协同度评价体系,并将物流与国民经济的协同发展划分成独立、扰动、互助和共生四个阶段。选取甘肃省2005-2014年的面板数据,对甘肃省物流产业和国民经济的协同发展做出分析评价。结果表明十年中甘肃物流产业和国民经济的协同效应逐渐显著,物流产业和国民经济相互促进,协同发展。     

区域物流系统协同水平测度模型

为测度区域物流系统的协同发展水平,在对区域物流协同的内涵界定基础上,构建包括物流企业竞争力、货运周转量等13项指标在内的评价指标体系,应用系统协同度测度序参量方法,构建区域物流系统协同水平测度模型,并将模型应用于环渤海地区的物流系统协同发展水平测度。研究结果表明:山东省物流系统发展水平最高,各个子系统的协调度均居于中上水平;天津市相对最低,其主要原因在于区域物流网络子系统协同度较差,为-0.370 3;该模型能测度区域物流系统的协同发展水平,并对子系统的发展状况做出评价,明确物流系统完善的重点领域;合理地参考模型的测度结果,能不断地促进区域物流系统内部各组成要素之间,以及区域物流系统与外部环境之间的协同,进而促进区域物流系统的成长。     

基于Multi-Agent理论的制造业逆向物流库存模型

当前,制造业信息化为制造业提供了广阔的发展空间,这也为制造业逆向物流的发展指明了新方向。通过对制造业逆向物流库存系统的分析,抽象出七类Agent,并建立了由这几类Agent构成的MAS。     

我国制造业物流成本控制措施研究

面对当前制造业物流运行成本过高、效率较低的现象,该文结合我国制造企业物流管理活动的实际情况,分析指出制造业物流标准化信息化滞后、企业物流意识淡薄、企业内部物流管理体制不健全等因素是其主要原因.降低制造业物流成本,提高物流系统运作效率,可以通过建立三个系统,运用两个方法和进行供应链管理、效率化的配送、物流外包等途径来实现.     

基于LLP的汽车制造业物流信息平台架构研究

国内多数汽车制造企业物流信息系统存在功能结构单一,缺乏系统性、整体性等问题,在分析汽车制造业LLP产生背景及其在汽车供应链中地位的基础上,完成了基于LLP的汽车制造业物流信息平台系统架构的设计;研究旨在通过汽车制造业物流信息平台架构的研究,实现对汽车物流业务体系中零部件采购物流、入厂物流、整车销售物流及售后备件物流信息的整合,实现物流信息平台与汽车制造企业信息系统的无缝对接,提升汽车产业链整体效益,增强我国汽车制造业竞争力。     

浅谈当今社会电子商务物流与发展

为了解决我国存在的物流与发展之间的关系问题,通过信息技术的发展使商务活动从形式到内容都区别于以往的经济活动。本文从电子商务与现代物流的关系入手针对当前我国电子商务物流体系现状的问题,结合国外先进的物流解决方案,剖析电子商务与现代物流协同发展的必然性,对协同发展中存在的问题进行了初步探讨。最后提出一些建立及完善我国电子商务现代物流体系的发展对策与具体措施。     

“中国制造2025”背景下基于供应链一体化的第三方物流企业商业模式创新研究——基于飞力达公司的案例分析

随着"中国制造2025"背景下中国制造业向智能制造转型升级,第三方物流企业面临如何将业务与互联网等先进技术融合以创新商业模式的挑战。本文借助商业模式六要素模型,以供应链一体化的视角,对第三方物流典型企业——飞力达公司商业模式创新路径进行分析,之后从建设智能物流系统和供应链协同平台以形成关键资源能力等方面提出了"中国制造2025"背景下第三方物流企业商业模式创新的建议。     

区域物流供需耦合多主体系统协同发展研究

随着物流服务在生产性服务中作用的凸显,区域物流已成为区域经济发展的重要支撑力量．基于供需耦合的多主体物流系统作为物流企业可持续发展的目标,对于物流企业增加市场竞争力,带动物流产业经济发展具有重要作用．通过对创新区域物流多主体系统协同的构造、机理和应用的研究分析,有利于促进区域物流供需耦合系统协同向更加合理的方向发展,为物流企业的创新实践提供借鉴．     

基于PEST分析法对山西现代物流产业的发展分析

山西发展现代服务业,物流产业是其核心产业,现代物流作为我国市场经济体系中的一部分,它的产生和发展有着深刻的政治、社会和经济背景,它是一定经济基础上的产物,又必须要与市场发展相适应。本文运用PEST分析法对我省现代物流发展的现状和存在问题的进行了探讨,为山西省健全政府调控、经济促进、社会协同、技术支持的物流系统,搭建多元化的物流平台,打造开放、有序、共享、和谐的山西物流主渠道提出一个总体思路。     

泛珠三角制造业与物流业耦合协调度分析

以物理学中耦合度函数为基础,构建制造业与物流业的耦合协调度模型,以泛珠三角地区的广东、云南和江西为例,对制造业与物流业在2007—2011年间的耦合协调发展状况进行分析,探求泛珠三角两业在协调发展发面存在的问题,提出促进该区域两业协调发展的对策.     

基于LLP的汽车物流信息平台应用系统建设研究

随着我国汽车行业的发展的理性回归,各大汽车生产企业管理信息系统进入新的建设和改造周期,对汽车供应链的信息协作提出更高要求,针对国内多数汽车制造企业物流信息系统存在功能结构单一,缺乏系统性、整体性等问题,在分析汽车产业LLP产生背景及其在汽车供应链中地位的基础上,完成了基于LLP的汽车物流信息平台应用系统的设计。在对汽车物流业务体系整合的基础上,实现货主经销商、服务站和LLP之间建立起高效的信息共享机制,提升汽车产业链整体效益,增强我国汽车制造业竞争力。     

基于耦合协调模型的河南省物流业发展路径研究

文章利用耦合协调度模型测度了河南省物流业综合发展水平及规模水平、投入水平、产出水平、成长能力四个维度间的耦合协调发展状况.通过研究发现,目前河南省物流业整体水平虽有所提升,但各维度间耦合协调状况主要处于失调或濒临失调状态,且发展水平、发展速度差距较大,其中成长能力的发展水平、发展速度及与其他三个维度间的耦合协调度均最低,其次分别是规模水平与产出水平.因此,提出分别从丰富物流人才供应渠道提高物流业成长能力、抓住机遇拓展物流业务渠道及丰富业务类型提高物流业规模、优化物流要素投入结构加强高端人才投入及自动化、信息化投入提高产出效率,为提升河南省物流业综合发展水平提供思路.     

厦漳泉大都市区现代物流业同城化发展策略研究

区域物流一体化是促使区域物流产业结构调整、转变经济发展方式的重要途径,使用SWOT方法分析厦漳泉产业环境、市场、经济等条件,强调区域物流资源整合、服务网络资源优化配置是厦漳泉大都市区应对经济一体化发展的迫切需要,并提出同城化发展的主要任务,最后指出三市物流同城化协同发展对策和保障措施.     

电子商务与物流现代化

在介绍物流业发展概况的基础上,分析了电子商务条件下物流体系的建立,指出第三方物流是电子商务时代物流业发展的必由之路,探讨了我国物流业整合升级的途径。     

瞄准制造业物流是发展我国第三方物流业的关键

根据发达国家的经验，我国第三方物流企业的发展必须瞄准制造业物流这个大方向，整合资源，优化空间，共建制造业与物流业双赢的商业模式。     

基于投入产出法的中国生产性服务业变化特征

本文根据1997年、2002年、2007年投入产出表数据,主要运用比较研究的方法定量计算了生产性服务业的增加值、中间生产率、中间投入率、影响力系数、感应度系数和行业集中度等指标,对1997年以来我国生产性服务业的发展变化特点进行了分析和总结。结果表明：生产性服务业对第三产业的支撑作用在增强,但与制造业融合深度还不够;生产性服务业主要为第二、三产业服务,二、三产业对生产性服务业的需求波动较大;生产性服务业内部结构在不断优化,但知识和技术密集型服务业仍是制造业升级的瓶颈;仓储物流、商务服务和科学研究等为中间产品型产业,信息服务、金融保险和科技服务等为中间产品型基础行业;生产性服务业各行业后向关联效应普遍较弱,金融、物流和商务服务业前向关联效应较强;五大生产性服务业行业集中度较高,且大多有进一步集中的趋势。     

货物整合研究评述与展望

经济、社会和环境协调发展的时代要求，以及我国物流业发展面临的问题必将引起现代物流在理论和技术方面的变革。货物整合作为协调库存与运输的重要环节，能够提高物流运作效率，并缓解物流运作对环境的冲击。本文对货物整合研究进行了分析、评述与展望，分析了货物整合的类型、配送策略及其影响因素，从采用的建模工具，以及是否考虑其他相关物流运作过程的协调等角度，对文献进行了回顾与总结。此外，采用文献计量法，基于Web of Science和Scopus数据库，对货物整合相关文献进行汇总与梳理，分析其发展脉络与研究热点。研究表明，广义的货物整合分为（在途）车辆整合、库存整合和终端整合。货物整合的配送策略包括基于数量、时间和混合配送策略。影响货物整合的因素主要有货物流、货物特性和管理相关因素等。从建模工具上，已有文献主要采用模拟、经济分析、数学规划、随机理论等工具，数学规划是货物整合研究最常用的数学建模工具，而启发式算法常被用来求解基于数学规划的货物整合模型。货物整合与复杂的路径问题相结合研究、绿色或可持续货物整合研究，将是未来的研究热点。梳理并分析货物整合的内涵及其研究现状，展望货物整合研究的发展趋势，对于推动货物整合研究理论创新、指导物流实践、促进经济、社会和环境协调发展具有重要意义。