水泥砼路面早期裂缝防控浅谈

早期裂缝是水泥砼路面常见病害之一，本文对早期裂缝产生的原因进行了较详细的分析，并根据裂缝产生的原因对其进行了分类，针对所产生的裂缝，提出了关于预防水泥砼路面早期裂缝应采取的几点措施。     

混凝土路面早期裂缝危害及预防技术

以唐山市海港开发区某住宅小区新建水泥砼路面为例，就其早期出现的裂缝原因、特点、分类及其危害进行了阐述，对如何防止和减少水泥砼路面早期裂缝提出了有效对策。     

水泥混泥土路面裂缝分析及预防

本文简述了水泥砼路面的优缺点，详述了路面裂缝产生的原因，及其对路面使用功能产生的影响，并提出预防裂缝产生的办法     

通村水泥砼路面早期裂缝危害及潜在问题的探讨

本文以隆化县近五年来新建的通村水泥砼路面为例,就其早期出现裂缝的原因、特点、分类及其危害进行了阐述,对如何防止和减少水泥砼路面早期裂缝提出了有效对策。     

水泥砼路面裂缝分析及预防

本文简述了水泥砼路面的优缺点，详述了路面裂缝产笺原因，及其对路面使用功能产生的影响，并提出了预防裂缝产生的办法。     

通村水泥砼路面早期裂缝危害及潜在问题的探讨

本文以隆化县近五年来新建的通村水泥砼路面为例,就其早期出现的裂缝的原因、特点、分类及其危害进行了阐述,对如何防止和减少水泥砼路面早期裂缝提出了有效的对策。     

水泥砼路面裂缝的原因及解决方法

水泥砼路面的板块断裂是水泥砼路面中常见的一种质量通病,它的断裂有三种形式,一种是在凝前产生的表面网状裂纹,第二种是在养生期内产生的横向断板,第三种情况是经过冻融循环产生的纵向裂缝。研究分析水泥砼路面板块断裂的原因,采取行之有效的防治措施,具有十分重要的意义。本文分析造成水泥砼路面裂缝的原因,从施工与设计角度提出了防止水泥砼路面裂缝的措施。     

水泥砼路面早期裂缝危害及潜在问题的探讨

水泥砼路面其早期出现的裂缝的原因、特点、分类及其危害进行了阐述,对如何防止和减少水泥砼路面早期裂缝提出一些看法及对策。与广大道路工程人员共同对此病害的内因与外因进行探讨。     

水泥砼路面裂缝分析与防治

裂缝是水泥砼路面长期存在的质量通病之一,本文从道路的基层、面层以及施工工艺等方面,对我国北方地区水泥砼路面早期裂缝产生的原因进行了系统分析,并就此提出了预防措施。     

水泥砼路面裂缝的成因及防治

近年来,水泥砼路面在我省各等级公路中得到较广泛的应用,但在施工及使用中水泥砼面板产生了许多裂缝,造成路面过早破坏,影响使用寿命,维修养护费用增大.本文针对水泥砼路面出现裂缝的原因进行综合分析探讨,提出了防治措施和方法.     

大体积混凝土温度裂缝及控制措施

本文对大体积混凝土产生温度裂缝的原因进行了分析,根据混凝土不同的材料性能和施工环境,提出了混凝土温度裂缝的合理防治措施.     

导电体内部裂纹止裂新法的实验研究

介绍了导电体内部裂纹止裂的一种新实验方法。实验结果表明：利用电磁热效应对导体内部裂纹进行止裂不但是可行的,而且具有保持外力作用不变、方法简便、收效迅速、提高韧性等优点。其原理是在向导体通入脉冲电流的瞬间,裂纹尖端处的温度急剧升高,使材料熔化形成焊口同时在周围产生足够大的热压应力,破坏了干线裂纹源的形成,遏制了裂纹的扩展。     

弹塑性材料中裂纹的仿真研究

针对含裂纹的弹塑性材料结构,根据弹塑性断裂理论分析了裂纹增长的条件.建立了基于裂纹尖端存在塑性区的计算模型,得到了描述含裂纹弹塑性材料在外荷载作用下的塑性区尺寸及塑性区前端裂纹张开位移的解析解.按照所建立的计算模型对不同的裂纹长度、不同的外荷载对塑性区尺寸及张开位移的影响进行探讨.并给出了材料在外荷载作用下破坏的临界应力强度因子曲线.     

Ⅰ型平面应变定常扩展裂纹线场分析

本文合理地假设了近裂纹线塑性区外的弹性场的形式,从弹塑性理论的基本方程出发,通过在裂纹线附近弹塑性边界上应力和变形的匹配,得出了理想弹塑性不可压缩材料平面应变Ⅰ型定常扩展裂纹,近裂纹线的应力与变形场,以及弹塑性边界的单位法向量和长度,并基于裂纹前方一确定距离处的应变准则,给出了定常扩展判据.     

某水工隧洞衬砌裂缝开度计算及裂缝机理分析

结合某水工隧洞衬砌所发生的裂缝情况，通过现场调查获取了第一手资料，并经过分析和计算，取得了水工隧洞衬砌裂缝开度计算及裂机理分析成果。计算结果与原型观测资料相比吻合良好。该研究对水工隧洞衬砌裂缝开度计算及裂缝机理分析具有参考价值。     

裂纹转子的振动特性与裂纹参数识别

基于Euler-Bernoulli理论和局部柔度理论，给出了停机状态单一开裂纹转子的连续模型．数值仿真研究了裂纹深度和裂纹位置对转子固有频率以及振型的影响，并提出了利用固有频率和振型识别裂纹参数的方法，仿真算例验证了该方法的有效性和可行性．     

现浇混凝土楼板裂缝的控制

阐述了现浇混凝土楼板裂缝产生的原因．分析了混凝土浇注后，产生变形应力而导致楼板开裂．介绍了如何预防现浇混土楼板开裂的措施．最终满足裂缝宽度小于或等于允许裂缝宽度的规范要求．     

钢筋混凝土房屋裂缝控制分析

本文先对钢筋混凝土建筑物裂缝产生的原因进行了简要分析,然后,分别从荷载裂缝与变形裂缝的控制与治理进行了详细的阐述．可为实际工程中裂缝的控制与治理提供系统的参考依据。     

基于裂纹失效路径的压力容器剩余寿命预测新方法

裂纹的扩展行为研究是压力容器剩余寿命预测的关键与基础。针对目前难以准确预测压力容器表面裂纹剩余寿命的状况,通过建立压力容器表面裂纹的受力模型,利用有限元方法分别计算出裂纹表面点与最深点处的应力强度因子,得到裂纹深度a与长度c的变化之比,运用压力容器仿真系统进行路径仿真与失效速率仿真,得到裂纹在安全区域的临界拐点及临界值aN。实例计算结果表明,表面裂纹的失效路径能够直观准确的表示裂纹的扩展规律,进行有效的剩余寿命预测。     

裂纹转子振动特性的研究

基于所建立的开闭裂纹转子系统的非线性动力学模型 ,对裂纹转子在不同裂纹深度下的振动特性进行了研究 ,在同时考虑转轴在平行裂纹方向与垂直裂纹方向的刚度随裂纹深度的变化的情况下 ,用数值方法计算了开闭裂纹转子系统在不同裂纹深度时的频谱和幅频图。结果表明 ,随裂纹深度的加深 ,转子的振动特性出现了较大的变化 ,由于裂纹的存在使其显示出特殊的动力学特性 ,为工程上转子裂纹的诊断提供了依据