浅谈铁路职业院校培训管理工作

铁路企业跨越式的发展,对职业教育提出了新的要求,如何在激烈的市场竞争中继续更好的为铁路企业服务,是我们铁路职教工作者应认真思考的问题。     

铁路货物运输的运价弹性分析

本文针对目前铁路企业在制定货物运输运价以及实施运价浮动方案中存在的问题,通过分析价格弹性对定价策略的影响,提出了对铁路货运运价的弹性进行了定量化分析的多元线性回归模型。该模型比较接近实际情况,可以计算置信度,并可以对每一个参数的相关性进行评估,去掉不相关或不太相关的自变量,对于铁路企业参与市场竞争,制定符合市场规律的货运运价或实施灵活的运价浮动方案具有一定的指导意义。     

试论"网运分离"与铁路重组的关系

铁路行业内部技术联系密切的特点使其具有纵向一体化的要求 ,但运输市场竞争的加剧、技术及管理手段的改进已经使这种一体化现象发生改变 .“网运分离”并不是一个绝对的和一成不变的概念 ,我国国铁目前实行的就是一种效率较低的“网运分离”形式 .论文提出“网运分离”只能作为铁路改革与重组的手段和形式 ,以便使作为市场主体的高效率铁路运输企业能够真正形成 ,还提出了铁路重组可供选择的四种方案     

铁路虚拟专用网建设中的关键技术分析

在分析了铁路参与市场竞争和信息化过程中对虚拟专用网技术的迫切需求后 ,给出了一些虚拟专用网所运用的最新技术 ,并分析了它们的优点及其在铁路各系统中的适用范围 .同时 ,分析了铁路专用信息对QoS的特殊要求 ,指出了运用VPN所面临的困难 .     

刍议铁路经营中的客货营销

面对日趋激烈的运输市场竞争和严峻的铁路经营形势,不断强化营销工作,积极拓展客货市场,已成为直接关系铁路生存与发展的关键因素,是铁路的一个十分紧迫而艰巨的任务。     

浅谈铁路工程项目成本控制

在铁路建筑市场日趋激烈的今天,铁路施工企业要在激烈的市场竞争中立于不败之地,就必须不断完善项目管理和项目成本控制。讨论了铁路工程成本控制中存在的主要问题和成本控制的主要途径。     

依托铁路发展物流企业的SWOT分析

铁路物流具有传统的货运代理色彩,不能满足客户对物流服务的时代需求。在市场竞争日益激烈的今天,依托铁路运输的物流企业要想在激烈的市场竞争中生存,必须从战略的高度为企业发展谋划。通过运用SWOT技术,对依托铁路发展物流企业的优势与劣势、机会与威胁进行分析,为企业制定发展战略提供了一套新的思路和方法。     

强化铁路客货营销方案探讨

面对日趋激烈的运输市场竞争和严峻的铁路经营形势,不断强化营销工作,积极拓展客货市场,已成为直接关系铁路生存与发展的关键因素,是铁路的一个十分紧迫而艰巨的任务本文将针对此说说自己的看法。     

铁路施工企业项目成本管理的几点思考

随着市场竞争的日益加剧,加强项目成本管理成为铁路施工企业提高经济效益的主要手段。铁路企业应实行全员、全过程的成本管理,制定切合实际的成本管理制度并及时进行奖惩兑现。     

煤矿铁路车务系统现行管理模式的问题与改进

随着时代的进步和社会经济的发展,我国煤矿事业发展迅速;特别是市场经济体制的确立和完善,促使煤矿企业在发展过程中面临着日趋激烈的市场竞争,要想在激烈的市场竞争中获得发展和壮大,就需要对煤矿铁路车务系统产生足够的重视。通过调查研究发现,在如今煤矿铁路车务系统管理模式中,还存在着诸多的问题,严重制约到了企业的发展和壮大,那么就需要革新现行管理模式,提升效率和质量。本文简要分析了煤矿铁路车务系统现行管理模式的问题与改进,希望可以提供一些有价值的参考意见。     

我国铁路快速货物运输发展的现状与展望

阐述了国外铁路快速货物运输系统发展的经验和特点 ,揭示了市场经济条件下 ,中国经济发展和产品结构变化所导致的货物运输轻型化及其运输需求增长和快运市场剧烈竞争的基本态势 ,分析了近年来铁路开发的两种快运产品 ,即“五定班列”和“行包专列’的市场竞争能力 ,指出了从中国基本国情出发 ,进一步发展和完善铁路快速货物运输的努力方向 .并从系统特征、建设目标、系统技术装备建设和组织管理制度建设等方面对未来中国铁路的快捷货运系统进行了展望 .     

铁路车站设备管理浅谈

设备不仅是企业固定资产的重要组成部分,也是一个企业技术装备水平的重要标志,是企业赖以正常生产经营和参与市场竞争的物质技术基础,确保设备安全运行是铁路运转努力追求的结呆。本文以铁路上海站为例对车站设备管理的现状进行剖析,详细用述了影响管理效率的主客观的因素。     

铁路货物运输市场占有份额的分析与研究

近年来，随着市场经济体制的建立和逐步完善，给交通运输的各行各业提供了改革、发展的宽松环境，使交通运输业由“卖方市场”向“买方市场”转变的过程中有了长足的发展。但是相比之下，高速公路的大量兴建，国有公路干线的拓宽改建，民航线网的大幅扩展以及水运的掘起，使铁路运输业在市场竞争中无法发挥自身的优势，市场占有份额日益下滑。如何充分发挥铁路货运优势，重塑货物运输的“大动脉”、“主力军”形象，是铁路企业当前急需思考和研究的一个重要课题。本文从铁路货运及其它运输的发展状况进行分析，拟提出相应的政策与建议。l铁…     

铁路运价形成机制改革的设想

分析了铁路运价形成机制的现状及存在的问题 ,主张对国家为实现特定社会经济目标的公益性货物运输实行政府定价 ;对铁路运输依赖性较强的经营性大宗货物运输实行政府指导价 ;对运输市场竞争比较激烈且产品价格已经放开的货物运输实行市场定价 .首次提出综合评价调价机制的概念 .以发展论和阶段论相结合的观点 ,提出从前期的“混合型”运价模式过渡到“网运分离”后最终的运价市场化 .     

增强铁路客运市场竞争能力的策略

铁路客运运输要想在激烈的市场竞争中求得生存与发展就必须采取各种行之有效的营销手段,通过实施价格策略,服务策略、产品策略,去开发适应市场需求的运输产品,以灵活的营销代理去占领市场,扩大客运量,同时以合理价格参与市场竞争,才能不断提高企业的效益水平。     

市场经济条件下铁路用地统计分析指标体系研究

以强化铁路用地的资产意识为目标,把铁路用地同运输生产有机结合起来,首次提出了铁路用地投入强度指标与铁路用地产出指标.在系统分析现行铁路用地统计分析指标体系的基础上,运用系统工程的理论与方法以及社会统计学的理论,构筑并建立了市场经济条件下的铁路用地统计分析指标体系,并提出了相应的政策建议.     

铁路工程中合同管理问题研究

铁路合同管理是现代铁路企业管理的重要内容,在企业依法生产、运行和维护合法权益中发挥着重要作用。本文在合同管理的基础上,对铁路合同的特点进行了分析,提出了应该签署有利合同。最后,对铁路合同的管理提出了建议。     

强降水对铁路安全的影响

从铁路防汛对天气预报的需求入手,分析了铁路水害产生的原因,探讨了强降水对铁路线路的影响,并提出了对铁路水害的防范措施。     

对拉萨铁路货物运输发展的创新研究

文章分析了拉萨市现有的铁路资源现状,针对铁路货物运输发展所面临的主要问题提出了解决的措施。并结合高原货物运输的特点,提出了铁路货物运输在拉萨发展的建议。     

铁路企业“网运分离”管理模式的探讨

从分析我国铁路现行管理体制的弊端入手 ,在借鉴国外发达国家铁路管理模式经验的基础上 ,结合我国铁路的实际 ,提出我国铁路应该走“网运分离”的道路 ,并提出了初步设想和建议 .