大跨度连续梁桥悬臂施工线形控制实施方案

结合S105省道驷马河大桥工程实例,介绍了大跨度预应力混凝土连续梁桥主梁悬臂浇筑施工阶段线形控制的计算分析方法、实际立模高程值的计算、测点的布设及监控方法,具有一定参考价值。     

贝雷桁架式挂篮的设计和施工

S233省道盐邵河大桥主跨为55m＋90m＋55m预应力变截面箱形连续梁，根据施工单位的具体情况，结合该桥的桥形，施工时T构的0#块段在托架上施工，其它梁段均采用挂篮分段对称悬臂浇筑施工，经过方案比选，挂篮主桁采用贝雷拼装的平行桁架，取得了显著的经济效益。     

合安高速公路柏年河大桥单梁承载力试验研究

通过对合安高速公路柏年河大桥 I型梁进行破坏性加载试验 ,采用电子应变仪测取梁的应变、高精度水准仪观测梁下缘的挠度 ,掌握了这种新型结构的单梁承载能力。同时对试验梁作了振动信号的采集 ,通过这些动载检测资料 ,分析出构件在外力作用下逐渐损伤过程中 ,结构动力响应的有关参数变化 ,从而为采用无损检测方法判定结构损伤提供了依据     

谈装配式部分预应力混凝土组合箱梁施工技术

装配式部分预应力混凝土组合箱梁桥，在河南省少林寺至洛阳高速公路建设中普遍采用。在由我单位承建的少洛高速二标少林河大桥、顾家河大桥、石崖河大桥箱梁施工实践中，通过探索，采取了一些提高施工质量的措施。论文对装配式部分预应力混凝土组合箱梁施工技术作了介绍，并着重指出了施工中应注意的问题。     

时速350Km／h高速客运铁路预应力混凝土连续梁施工过程设计监理要点

采用预应力体系的混凝土连续梁，因其设计理论成熟、施工方法多样而在高速客运铁路中得到广泛使用。但监理人员在连续梁施工监理过程中，使大量的施工过程设计处于非可控状态，给监理工作的质量控制带来不利影响，也在施工过程中留下了很大的安全隐患。本文结合新建武汉至广州时速350Km／h客运专线铁路工程XXJL-1标段湖北省咸宁段陆水特大桥（70＋125＋70）m连续梁施工实例，总结了需要引起监理人员重视的施工过程设计监控要点，为类似工程提供参考。     

连续梁桥施工中移动模架法关键技术研究

在桥梁建设中,连续梁结构体系己成为预应力混凝土桥梁的主要桥型之一,因此,连续梁桥施工关键技术研究显得尤为重要。本文对连续梁桥施工中移动模架法的主要关键技术进行了分析和探讨。     

方家寨大桥简支结构转换连续结构的施工

预应力连续梁具有受力合理、施工方法灵活、适应性强、结构刚度大、整体性好、造价经济等优点,在当前得到了广泛应用.方家寨大桥采用先简支后连续的施工方法.通过逐次接长连续梁、逐次拆除临时支座来实现结构体系转换.     

先简支后连续箱梁结构体系转换施工

根据岭南高速公路蒲山特大桥的施工,简要介绍了公路施工中连续梁桥先简支后连续施工方法的应用和施工优点,分析体系转换施工技术的要点和难点,总结体系转换的施工技术。     

峪道河矮塔斜拉桥拉索初张力优化

矮塔斜拉桥是一种组合结构体系,其力学性能介于连续梁桥和斜拉桥之间.由于其良好的经济特性和美学效果,近些年在国内外得到了快速发展.对北京峪道河大桥主桥矮塔斜拉桥进行了设计分析,采用MIDAS建立的大桥的空间有限元模型,进行了索力优化和静力计算.     

石龟山大桥主梁施工技术要点分析

根据石龟山大桥预应力混凝土连续梁施工中采用的悬臂拼装法和移动模架逐孔浇筑施工法的实践，研讨了这两种方法在连续梁中施工时的工程实效及特点．从而进一步论证了施工方法选择的重要性。