基于AHP法的基坑工程事故因素研究

由于基坑工程的区域性、个体差异性、复杂性及不确定性，基坑工程中发生事故的概率往往大于主体工程。因此研究基坑工程事故因素具有重要意义。用AHP法计算出了基坑工程事故中勘察、设计、施工等因素在整个因素集中所占的比例，对今后的基坑工程事故防治研究具有一定的指导意义。     

深基坑工程事故分析及防范措施

随着深基坑工程数量的增多，基坑工程安全问题也显得日益重要。本文在对大量基坑工程事故调查、分析的基础上，从基坑工程自身因素和勘查、设计、施工等外在因素方面总结了常见的引发工程事故的各种因素，给出了应注重勘查、设计及施工监测等内容的防范措施，以期能对工程设计和施工有所帮助。     

基于决策实验室分析法及解释结构模型的交通隧道施工事故致因链构建

为明确交通隧道施工事故致因之间纵向影响关系及层级结构,本文从事故发生全过程视角出发,在利用文本挖掘技术构建事故致因体系的基础上,借助决策实验室分析法（DEMATEL）及解释结构模型（ISM）判断各致因的重要性程度,建立事故致因多级递阶结构模型,确定关键致因因素,构建关键致因影响链,深入分析其纵向影响关系,并以WLM隧道为例进行验证,证实其实用性。研究结果表明：5方面20项交通隧道施工事故致因间存在明显的层级结构;人员、管理及环境因素对技术因素、机械设备与材料因素存在直接影响作用,其中安全意识及素养、安全监管、施工方案及各类环境因素在事故致因体系中占据重要位置,对其进行有效管控是良好安全管理的体现。本研究可为交通隧道施工安全管理提供参考与依据。     

钻孔灌注桩施工质量事故的处理

桩基质量取决于勘察、设计、施工等许多因素，因工程隐蔽性强，施工中质量事故极易发生，对质量事故的分析与处理是否正确，往往影响工程的安全使用、工程造价及工期，严重的甚至影响整个桥梁。本文就如何在各个施工环节中充分重视、精心施工、加强质量管理等问题需要进行有效的组织安排进行阐述。     

建筑工程基坑常见事故浅析

本文以建筑工程基坑事故作为一引题,从施工管理的角度出发对该问题进行了深入剖析,并从设计、施工、监理等环节进行原因分析及处理建议,以供业内同行研讨参考。     

论深基坑施工技术相关特点要点

为了减少深基坑支护施工事故,需要科学设计、精心施工、强化监理,保护坑边建筑与环境,不断提高深基坑支护技术和管理水平,文章主要探讨了深基坑施工的几个特点,并在此基础上提出了深基坑施工的具体策略。     

某基坑支护失稳事故分析与研究

西北地区岩土工程地质条件较为特殊,为我国大厚度湿陷性黄土分布区,大厚度湿陷性黄土遇水结构破坏,强度降低,宜失稳坍塌,其地区基坑开挖设计存在一定的先天不良风险。本研究以某一失稳基坑为例,从工程地质条件、支护设计、施工等各个角度对其进行详细分析,阐明基坑失稳事故发生的原因,并提出建议,以增强对湿陷性黄土地区基坑支护设计及施工的认识,为当地基坑支护设计提供借鉴。     

软土地基某基坑工程事故分析及处理

对软土地基上某基坑工程由于施工处理不当、设计失误、无现场监测等原因引起的质量事故理行了分析 ,指出该基坑设计及施工过程中多项失误 ,介绍了这一事故的处理方法。通过这次事故得到几点经验教训 ,供设计同行参考。     

湿陷性黄土地区建筑基坑技术管理

黄土地区为中华民族发源地，古建筑及历史文物较多且城市中地下管线分布密集，对变形敏感，一旦功能受损，影响较大，为了使基坑在开挖时不造成对相邻建筑产生影响，所以对湿陷性黄土地区建筑基坑工程实行勘察、设计、施工、检测、监测的技术管理。     

深度超7m的深基坑支护施工要点

1、前言 深基坑开挖、支护的重点是控制施工过程基坑内工作的正常进行和基坑周围环境不被破坏。因此．还须认真抓好对基坑开挖支护工程影响较大的止、降、排水工作和支护结构、周边建（构）筑物等的位移监测工作．整个过程包括基坑支护的勘察、设计、施工、监测和检测．只有严谨、准确的勘察文件资料．才能为合理的设计文件提供保障．只有合理的设计图纸、文件资料，才能有效地指导施工方法、工艺的选择．只有采取针对性的较强的施工工艺、方法，才能有效地保障施工的质量和安全．     

软土地基某基坑工程事故分析及处理

对软土地基上某基坑工程由于施工处理不当、设计失误、无现场监测等原因引起的质量事故理行了分析，指出该基坑设计及施工过程中多项失误，介绍了这一事故的处理方法。通过这次事故得到几点经验教训，供设计同行参考。     

探析基坑支护的施工技术处理

当前,我国城市建设在随着不断的发展扩大,对此这对建筑科技的提高也有所挑战。在建筑工程施工过程当中,建筑基坑是非常重要的一个环节,也是关键的一个重要因素,所以对于基坑支护的技术研究也已经成为新兴的一门课题。由于在基坑支护的施工当中,如果出现自然灾害、不合理的设计或者是不恰当的施工管理等因素,都会出生发生路面的开裂和塌陷,出现基坑的坍塌,以及在基底出现隆起等一些事故,甚至威胁到人们的生命安全,影响工期的进度,同样在周围环境中造成不利影响,因此,在深基坑的施工技术处理上有待提高,以确保施工质量。     

某综合交通枢纽工程超大基坑信息化施工研究

针对B2地块超大基坑,施工跨度较长等特点,该文结合基坑施工过程中信息化安全监测数据,分析了支护结构,地下水,周围土体及环境的变形,保证了施工过程的安全,验证了设计方案经济有效,积累了工程经验,为进一步进行理论研究和改进设计提供了现实数据。在监测过程中,土体、围护桩及地连墙变形处于安全可控状态,支撑及钢筋应力大小适中,坑外水位变化较小,周边土体变形较小,基坑未发生重大不良事故,保障了基坑的安全施工,基坑南侧的高铁正常运营及基坑东侧通江大道正常施工及使用。现场监测数据表明,无锡市交通综合枢纽项目B2地块基坑支护形式经济有效,现场监测方案正确科学,能及时有效监测基坑变形并及提供监测数据,为施工单位提供了准确及时的预警信息,保障了基坑施工安全有序进行。施工过程中监测得到支护结构中深部土体位移、轴力、水位、周边环境变化等重要参数,能有效积累工程经验,为进一步进行理论研究和改进设计提供现实数据。     

深基坑变形监测方法

深基坑施工中通过准确及时的监测,全面准确地反映基坑、支护结构及周边环境的安全状况,如发现异常情况立即采取应急措施,防止发生工程事故,有利于及时指导工程的施工。文章叙述了某地铁车站风道基坑变形监测方法。     

沉桩或基坑等低环境施工过程中的危害保护措施研究

近年来，高层建筑与市政建设处于大发展期，由于深基坑工程的特点及复杂性，致使在基坑施工中极易发生工程事故。大量工程实践经验表明，许多工程的建造和老化阶段是最危险的。在施工阶段，许多工程事故的发生，除了施工质量、施工方法、人为错误等问题之外，对环境、地质、荷栽等因素的认识不足，导致设计和施工的失误是另一个重要原因。为避免这些事故的发生，应从如下几方面进行研究，并改进这些方面的工作。     

地铁车站深基坑施工中的变形监测研究

为了解决深基坑在施工过程中发生变形,严重会导致工程事故发生的问题,采用了现场实例方法,以广州地铁六号线东湖站基坑工程为例,描述了该车站基坑开挖的变形监测过程,并结合工程现场施工情况对监测数据进行了研究分析.结果表明,监测施工过程中基坑连续墙及支撑结构、支撑轴力、立柱、地下水位、周边建筑(构)物等项目的变形情况对工程安全施工具有重要作用.在施工过程中根据变形监测的结果,随时调整施工参数,优化设计并采取相应的处理措施,确保后续施工能够安全顺利地完成,为安全生产提供有力保障.     

软土地区深基坑帷幕缺陷处理方法探讨

目前,城市中土地开发愈加深入,地下建设越建越深,基坑越来越深、越来越复杂,基坑开挖时,坑内进行抽水或者排水,导致周边地下水位下降,对周围土体中的地下水影响也越来越大。因帷幕失效引起的基坑事故越来越多,帷幕缺陷的补强加固对于发生事故的基坑尤为重要。处理的及时妥当,可有效减少损失,若处理方法不对,会导致事故愈发严重,引起更大的损失。通过南京河西某基坑帷幕漏水的处理措施及效果,总结了软土地区基坑帷幕漏水的处理方式及设计参数,对南京及江苏地区存在软土的基坑帷幕设计、施工及补强均有一定的指导意义。     

工具式挡板施工技术在基坑临边围护中的应用

结合浙江义乌农村合作银行金融综合楼工程基坑临边围护施工实例,介绍了工具式挡板施工技术在基坑临边围护中的应用,有效的防止高处坠落事故发生,提高了建设工程文明施工的管理水平,确保了基坑土方开挖及地下室施工的安全,起到了较好的效果。     

浅议房屋建筑中的基坑支护施工技术和方法

基坑在房屋建筑中是最重要的一个环节,也是一个关键的因素。但是在基坑支护施工中,也存在着很多的问题,如果在施工中出现了自然灾害、不完善的施工管理或者设计的不合理都会出现塌陷开裂等一系列事故的发生,甚至会威胁人们生命的安全,影响工期进度,所以要保证基坑支护的设计方案合理、施工质量合格,才能保证施工安全。     

关于岩土工程中深基坑支护设计的探讨

近年来,在建筑工程建设中,基坑支护已成为建筑地基基础及地下室工程中的重要内容之一。为了防止基坑塌方事故的发生,确保施工安全,因此,在岩土工程中基坑开挖时就必须采取支护措施。本文作者通过对基坑支护的重要性进行了介绍,主要就基坑支护设计过程中存在的问题进行了分析总结。