长安中混合动力轿车技术平台开发及其产业化应用

随着我国汽车工业迅猛发展,我国的能源和环境面临严峻挑战.由于混合动力汽车能满足整车低排放、低油耗综合要求,我国从"九五"期间便开始了该领域的研究开发.     

解放牌混合动力客车用驱动电机关键技术研究

“解放牌混合动力客车用驱动电机关键技术研究”为“十一五”国家863计划重点项目课题，由大连普传科技股份有限公司负责承担，课题组成员还有哈尔滨工业大学和大连理工大学。     

华普自主创新新型混合动力轿车

上海华普汽车有限公司（以下简称“华普汽车”）成立于2000年，位于上海市金山区枫泾工业园区。自创办伊始．华普汽车就坚持自主创新、自主研发。相继推出了海域、海尚、海迅、海炫等多款具有上海文化特色的轿车。2005年，上海华普汽车有限公司分别与上海交通大学、同济大学分别合作完成了两轮混合动力轿车研发工作。     

混合动力电动客车关键技术研发及系列化产品应用

能源短缺和环境污染问题凸显,城市雾霾天气频现,发展和应用节能与新能源汽车成为全球共识。面对日益严峻的能源和环境问题,国家在政策上大力支持新能源汽车,并确立了公交优先战略。我国拥有世界极大的公交客车市场,保有量占全球40%以上,随着油价不断上涨,客车使用成本越来越高。另外,随着城镇人口持续增加,公交车需求量迅速增长,运营成本压力在逐年增大。采用混合动力客车技术后,可以大大减少燃料消耗和污染排放,降低公交车的使用成本。     

混合动力城市客车永磁无刷直流电机驱动系统

江苏三上机电制造股份有限公司位于长江口北岸启东市内，是由原国营启东三上机电集团有限公司整体改制后创建的股份制企业，其前身由启东电机厂和启东机械厂合并而成。     

EQ7200HEV混合动力轿车多能源动力总成控制系统及能量管理策略研究

武汉理工大学是由原武汉工业大学、武汉．气车工业大学．武汉交通科技大学合并组建的教育部直属的“211工程”重点大学。车辆工程专业始建于20世纪50年代末期．是国内最早建成的同类学科之一．为我国汽车及相关工业培养了大批人才。除本科专业外．还于1986年获得硕士学位授予权，1998年获得博士学位授予权．并于1994年，2003年两次被评为湖北省省级重点学科，1995年被评为湖北省优秀硕士点。武汉理工大学在电动汽车及相关高新技术的研究与开发方面具有很强的综合优势，     

新型多功能生物肥料关键技术研究与新产品开发

国家863计划“新型多功能生物肥料关键技术研究与新产品开发”课题（2003AA241150）,取得如下重要成果：     

变害为利开发替代EDTA和抗茵药品的纳米新材料研究

工业废弃物治理及替代EDTA和抗菌药品的高效廉价功能新材料研究开发课题,于2006年受国家863计划支持,属于资源环境技术领域。     

我国高技术研究发展计划(863计划)的历史沿革和新时期面临的问题

高技术研究发展计划(863计划)是我国发展高技术的一面旗帜。本文分析了该计划两个阶段的历史,总结了两个阶段各自的特点,并重点分析了新时期该计划面临的四类主要问题。这四类主要问题分别是与其它科技计划的关系问题、新阶段新手段的问题、提升我国产业竞争力的问题以及计划自身的组织管理问题。     

油电混合动力城市大客车

华南理工大学从1993年起开展了电动汽车及其关键共性技术的实质性研究，1997年11月，经有关部门批准，成立了广东省电动汽车研究盘点实验室．在混合动力电动汽车（HEV）整车、动力电池、燃料电池、多能源混合与分配、电机，控制管理策略与系统等方面具有良好的专业知识、技术积累及知识产权．发表或出版了一批直接相关的论文和专著，主持及完成了一批直接相关的科研项目。     

基于EPA标准的现场变送器研究与开发

“基于EPA标准的现场变送器研究与开发”为国家863计划重点课题（编号：2005AA412030），依托单位是上海自动化仪表股份有限公司。     

春兰混合电动车用动力镍氢电源系统

新能源产业已成为春兰（集团）公司三个重大的产业发展方向之一。自1997年起已累计投入3亿多元从事高能动力镍氢电池及产业化应用技术的研究，自主开发出达到世界先进水平的高能动力镍氢电池系列化产品，并已在多个领域得到广泛应用。     

温室信息自动采集及智能控制系统

国家863计划“温室信息自动采集及智能控制系统的开发研究”课题于2003年12月完成。该课题组在北京农业信息技术研究中心乔晓军博士的领导下，通过深入研究相关领域国内外技术现状，消化吸收国际上的先进技术，结合我国的实际情况研究开发了温室信息自动采集及智能控制系统。该科技成果包括如下几个方面：     

EQ7200HEV混合电动汽车用动力蓄电池及管理模块

北京理工大学动力蓄电池科研团队在吴锋教授指导下，多年来在绿色二次电池领域取得了一系列科研成果和技术突破，拥有一批具有自主知识产权的核心技术。该团队针对绿色电池发展的基础性、前沿性和工程化问题，立足于我国在此领域相关材料的资源优势，通过新构思和新材料的探索，开发创立具有自主知识产权的绿色电池体系及相关技术，提升我国在此领域的创新能力。     

新型煤气高温净化技术

由煤炭科学研究总院北京煤化工研究分院和中国科学院山西煤化所联合承担的国家863计划项目“新型煤气高温净化技术研究开发”的研究工作，已按计划于2005年底完成。该项目研究的目的是为中国整体煤气化联合循环（IGCC）开发提供具有自主知识产权的煤气高温净化新工艺及配套的脱硫剂。     

生物柴油质量标准和生产规范的研究

生物柴油生产新技术新工艺的开发是中国科学院广州能源研究所一个重点研发方向。自2003年开始先后承担国家科技攻关计划、国家863计划等国家、省市项目10余项，项目经费总计632万元，在生物柴油技术领域积累了深厚的基础，建有具有自动控制平台的以固定床和活塞流反应器为主体设备的年产200吨生物柴油中试生产线，     

纯电动客车动力系统技术平台研究开发

1课题主要研究内容 本课题通过对纯电动客车动力系统平台的开发,重点在动力系统技术平台系统集成技术、动力系统平台试验技术、动力系统的优化匹配技术、动力电池成组应用及快速更换技术、辅助功率单元（APU）技术、电一电混合技术、驱动系统集成与控制技术、辅助系统电动化技术和制动能量回收技术等方面开展研究,完成动力系统技术平台的模块化、通用化和标准化设计。     

鼻咽癌治疗和预防性疫苗

国家863计划“鼻咽癌治疗和预防性疫苗的研究”课题,研制含有EB病毒潜伏膜蛋白1．2（EBV—LMP1.2）的重组腺病毒（Ad—LMP1,2）疫苗,应用于鼻咽癌（NPC）患者放疗和／或化疗后,提高其EB病毒特异性细胞免疫,以阻断NPC的复发和转移（治疗性疫苗）,或给IgA／VCA抗体阳性者免疫,提高其EBV特异性细胞免疫,阻断NPC的发生（预防性疫苗）。     

新型骨修复和重建生物材料

骨修复替代材料的研究，近几十年来一直备受世界各国重视。而寻求一种具有良好的生物相容性和骨传导能力的新型骨修复替代材料是材料学家和骨科学家共同的梦想。基于这一共同的设想，重庆医科大学与四川大学共同承担了国家863计划“新型骨修复和重建生物材料研究”课题（编号：2002AA326020）研究，在课题负责人重庆医科大学蒋电明教授领导下，取得了重大科技成果，并成功实现向产业化的转变，其产品已由四川国纳公司生产。     

中药糖耐康干预糖耐量异常及胰岛素抵抗研究

“中药糖耐康干预糖耐量异常及胰岛素抵抗研究”是在国家863计划课题、国家自然科学基金项目和北京市科技计划项目的基础上,开展临床和基础研究取得的研究成果.该成果主要完成单位是北京中医药大学,主要完成人有刘铜华、张祝君、寇秋爱、唐雪春、李庭凯、徐暾海、谢培凤、王芬、郭翔宇、牛洁.