实现表格压缩打印的一种算法

通过对DOS下各种表格结构的研究分析，利用UCDOS的英制表符的自动识别技术，实现了对表格的压缩打印，阐明了压缩打印的原理，并给出了压缩打印的算法。     

一种基于优先函数的数字图像压缩的算法

提出了一种基于优先函数的数字图像压缩的算法,该算法对于一类特殊图像采用优先函数法处理后,大大减少了所需处理象素的数据。在此基础上再和其它算法结合可以获得更高的压缩比。     

实现表格压缩打印的一种算法

通过对DOS下各种表格结构的研究分析 ,利用UCDOS的英文制表符的自动识别技术 ,实现了对表格的压缩打印 ,阐明了压缩打印的原理 ,并给出了压缩打印的算法。     

传输线第三类格林函数的一种解法

提出一种求解传输线第三类格林函数的方法。首先，用欧姆－瑞利法求出辐射条件下传输线的格林函数；继之，根据参数不同的两对传输线连结处的边界条件，求出波的反射与透入系数；最后，用散射叠加法求得传输线的第三类格林函数。     

光纤中基孤子脉冲压缩的一种新方法

提出了利用色散管理光纤压缩基本弧子脉冲的一种新方法,针对两种不同的色散管理光纤,讨论了色散管理光纤中脉冲压缩机理和压缩效果。研究发现总色散为零和总色散不为零的色散管理光纤都可以获得较大的脉冲压缩比。当考虑喇曼自频移效应的影响时,发现自频移效应对脉冲压缩起抑制作用。     

一种变长编码压缩倒排索引算法

全文检索的效率依赖于数据结构-倒排索引,存储倒排索引需要较大的硬盘存储空间。提出了一种新的压缩算法,主要用于倒排索引中文档标识符的压缩。对于给定的文档集合使用信息检索工具Terrier,使用不同的压缩算法压缩倒排索引中的文档标识符,从而生成倒排索引文件,然后比较倒排索引文件的大小。实验结果表明,使用新的压缩算法能够节省倒排索引文件的存储空间。     

一种新型蒸气压缩／喷射混合制冷循环的探讨

提出一种压缩／喷射混合制冷循环，该循环相对蒸气压缩制冷循环改动较小，易于实现，钍对此循环进行了理论分析和计算，并与相同工况下的简单蒸气压缩制冷循环作了比较，对７种不同制冷工质讨论了喷射器喷射系数及其效率对循环性能的影响，分析了变工况条件下循环性能系数ＣＯＰ的变化，计算结果表明，新循环能有效地提高循环性能系数。     

一种快速文本归类算法的设计与实现

为实现无维数约减技术而使分类算法可行且不浪费空间存储的超稀疏文档向量,同时保证分类精度和速度且两者相互独立的目标,提出使用类别特征信息数据库、类别特征权重向量模型、待归类文档压缩向量表示法和改进的Rocchio分类算法等技术实现文档的高速归类. 在相同的Reuters测试语料集上,与CRF算法和改进的kNN算法进行对比实验. 结果表明,在基本不牺牲精度的情况下,归类算法的分类速度明显高于对比算法.     

一种自适应图象压缩编码算法

提出了一种自适应图象压缩编码算法（ＡＣＣ）,该算法将绝对矩方块截断编码算法（ＡＭＢＴＣ）、内插法和四叉树技术有机结合起来,根据图象的局部特性调节编码算法．仿真结果表明ＡＣＣ算法与文献［５］中自适应算法相比,在相同的压缩倍数下,能得到更好的编码性能．     

声波测井数据小波压缩的一种方法

大量声波测井数据的传输和存储迫切需要有效的压缩编码技术,小波变换具有良好的局部化特性,使其特别适合于声波测井数据的压缩。文中把声波测井数据看成声波图像,利用二维小波变换对其正交分解,在不同的子带下对小波系数施行不同的处理方法,然后对数据进行复合编码。实际应用表明,该方法可以得到较高的压缩比和信噪比,一般能满足后续处理的需要。     

G3文件传真机的差错控制

本文根据CCITT关于G3文件传真差错纠正模式(ECM标准的建议,介绍了G3文件传真机的差错控制的原理、方案及其实现.     

高速图文传真三类机的设计与实现

高速图文传真三类机是现代通信的终端设备,本文介绍了高速图文传真三类机的设计方法,给出了方案实现过程的硬件框图,软件流程图及关键控制策略。     

满足裂缝宽度要求配筋的直接计算法

依据现行《混凝土结构设计规范》最大裂缝计算公式及其验算条件，推导出相关公式，编程计算出满足裂缝宽度要求的有效受拉区最小配筋率，并汇编成表格供直接计算满足裂缝宽度要求的配筋时查用．     

一种检测宽度的线特征提取方法

线特征提取是计算机视觉及图像处理中的低级处理过程,应用广泛。有关的研究大多数关注于线的位置而忽略了线宽。定义了高斯模板作为局部图像区域,考察区域内灰度值的相似性,通过灰度比较函数获得线响应进行线检测,模板半径与检测到的线宽有着密切的联系。实验结果表明该方法有效地提取了线位置及线宽。     

机场跑道宽度可靠性设计方法研究

 为适应现代航空器的发展,更加合理地设计机场跑道平面尺寸,对跑道宽度设计问题进行系统研究。依据飞机着陆过程侧向偏移量的计算公式,将可靠性理论引入到跑道宽度的设计中,弥补了以往仅依靠飞行要求和经验来确定跑道宽度的不足。对某地多年气象资料统计分析和飞机着陆轮迹横向分布规律实测分析,结果表明：跑道侧风去除部分静风后服从极值I 分布,着陆轮迹服从正态分布。基于蒙特卡洛法,通过matlab 软件分别计算不同失效概率所需的跑道宽度,并对现有跑道宽度进行了可靠性评价。计算结果表明,跑道宽度对空气相对密度变化不敏感,现有跑道宽度的理论失效概率与实际失效概率比较接近,具有较大实际意义。     

批量修改线宽方法的探讨

为解决计算机在绘图中很难调整线宽的问题，探索出了批量修改线宽的AutoLISP程序，以及在光栅打印机上设定笔宽和线型的方法。     

分光计望远镜的分步快速调整

在现行教材中,分光计调节的"各半调节法"过于繁琐,教学中显得尤其困难,本文以JJY型分光计为例,从结构上分析分光计载物平台、望远镜调节的范围、特点和规律,并以此介绍一种分步快速调整分光计望远镜的方法.     

分光计望远镜的分步快速调整

在现行教材中,分光计调节的“各半调节法”过于繁琐,教学中显得尤其困难,本文以JJY型分光计为例,从结构上分析分光计载物平台、望远镜调节的范围、特点和规律,并以此介绍一种分步快速调整分光计望远镜的方法。     

离心泵输送粘性流体时叶轮出口宽度的设计

粘性流体在离心泵内流动时，叶轮流道内附面层变厚，流动排挤作用增强，在计算分析叶片边界层厚度的基础上，建立了新的叶轮出口宽度设计方法，针对一种离心泵，在一定输送介质粘度范围内，设计了3种不同出口宽度的离心叶轮，实验研究了叶轮出口宽度对离心泵性能的影响，并与常规的离心水泵叶轮进行性能对比，验证了输送粘性流体时叶轮出口宽度的设计新方法。     

用群论方法研究定域化轨道

论证了分子对称群的不变子空间与核子群陪集分解之间的对应关系,提出了求解对称等价与严格正交的定域化轨道的方法,编写了相应的程序。