快运客车车辆的选型问题

应用集对分析方法对福建省快运车辆金龙客车（23座）、宇通客车（23座）、依维柯（17座）等3种车型从生产率、服务质量、生产成本、生产效益等方面进行综合评价。结果表明：金龙客车的综合值最高，为最优车型。     

中国铁路客运主型车辆历史回顾

2005年我国铁路客运周转量总计最高为623．2亿人公里,全年铁路旅客周转量总计累计达到6034．6亿人公里,比2004年同期相比增长了5．6个百分点。2005年铁路客运量总计最高的为1．1亿人,其中出现在2月和8月,2005年全年铁路客运量总计累计为11．5亿人,与2004年同期相比,增长了3．3％。     

浅析铁道车辆专业教学中增加快速车辆检修内容的建议

随着铁路运输生产的发展,快速客、货车辆运用了大量的新技术和新设备,现场急需具有快速车辆检修技能的技术工人;但是目前职业技术学校的教学内容,远不能满足现场对人才的要求。本文分析了在教学中应增加快速车辆检修教学内容的必要性,提出了应增加的检修内容及实施教学的建议。     

适应市场需求积极推进吕梁农业结构高速调整

文章结合吕梁地区实际，对如何适应市场需求确立农村经济结构调整方向和进行产业化经营进行了论证分析。     

关于公路交通运输费用的思考——试析车辆运营成本的计算思路和方法

本文从广义的公路运输费用着手，首先明确广义运输费用的定义，进而明确其中车辆营运成本的指标。根据国内外相关研究，对车辆营运成本细分为燃油费用、维护费用及其其他费用，并结合现有研究结论，提出各费用的计算公式，并提出各费用现有局限所在，以期在未来的研究过程中加以完善。     

高速公路车流量与车辆密度关系研究^①

在一些汽车靠右行驶的国家或地区（如荚固，中国大陆等等），在多车道的高速公路上行驶须遵循以下交通规则：司机必须在最右侧驾驶，除非他们正在起车。超车时必须先移到左佣车道后再超车并返回到原车道。谈文运用计算机璃程方法，研究在车辆严格遵守以上规则的情况下，道路车流量，车辆密度以及在限速条件下速度均值之间的关系。研究结果表明，当车辆密度较小时，车流量和车辆密度几乎成正比；随着车辆密度的上升，车流量在达到峰值之后开始缓慢下降。该文的研究成果对合理有效管理高速公路的运营承成具有理论与实践意义。     

高速公路微波车辆检测器的应用解决方案

通过对目前常见的交通检测技术性能的比较,分析了微波车辆检测器的优点,重点介绍了微波车辆检测器在高速公路中的安装和使用方法.     

对双牌县非客运车辆营运引发安全事故的调查思考

双牌县位于永州市中部,全县总人口18万人,城区常住人口近5万人,城区面积4平方公里,是一个经济相对落后、交通闭塞的林区县。近几年来,受利益驱动,部分非客运车辆参与客运市场。据统计,到目前为止,县城内参与非法营运的车辆达540台。非法客运车辆的大量存在虽然在某种程度上缓解了城区内广大群众出行难问题,但潜在的危害不容忽视,主要表现在:正常的道路运输市场秩序受到干扰和破坏,涉及非     

基于VS.NET的客运客车车辆管理系统的研究与开发

随着城市建设的快速发展,城市车辆管理相对滞后的矛盾日益突出,利用一些常用的工具软件,开发一个实用的客运客车车辆管理系统已经十分必要.以B/S为基础,NET+C#的模式对系统进行开发,并选择SQL作为后台数据库.详细介绍客车车辆管理主要四个部分组成的设计与具体的实现代码.     

车辆的使用性能及维护

对于汽车的使用性能，关系到车辆的使用寿命，使用安全和节约能源等问题。对于使用者来说其性能的内容和维护方法是一个很重要的问题。本文就汽车的使用性能进行介绍，并对使用过程中的需要注意的操作和维护的方法进行整体的描述。     

确定铁路快速货物运输目标市场

在对铁路快速货物运输的形势分析的基础上 ,确定营销目标和手段 ,通过对货物运输市场细分 ,影响市场细分因素和相应的营销策略的讨论 ,确定铁路快速货物运输应该发展和开拓的目标运输市场     

体育教练执教水平的数学评价模型的构建

试图对体育教练执教水平建立一个综合的数学评价模型,选择成就、能力和名望这三个关键因素作为模型的评价指标.用权衡胜率建立教练成就评价模型;建立函数来评价教练能力与相关因素(如教龄、比赛场数等)之间的关系;采用变异系数法建立教练名望评价模型.最终,运用TOPSIS分析法计算出对体育教练执教水平总的评价结果.在模型测试阶段,采用数据拟合和假设检验分别对运动项目的普适性和性别的普适性进行了测试.     

城际间快捷货物运输系统的探索

分析了我国铁路货物运输的现状 ,指出了影响铁路货物运输产品质量的主要因素并针对这些问题提出了在我国进行铁路货物运输组织方式的改革 ,建立城际间快捷货物运输体系的建议 ,切实提高货物送达速度 ,提高铁路货物运输的市场竞争力 ,为铁路带来经济效益 .     

行包运输单据中条码制备方案的比选

根据铁路行包运输要求 ,结合一维和二维条码特性 ,确定了行包运输中使用的一维和二维条码码制 .研究了在铁路行包运输的票据和货签中如何使用EAN12 8和PDF417条码 ,设计了 3种行包运输条码制备方案和相应的票样打印布局 ,分析了各个方案的优缺点并提出了建议方案     

江西省综合交通运输体系的构建

为促进江西省经济及物流业快速发展,构建综合交通运输体系是必然趋势,在分析江西省目前交通发展情况的基础上,提出了发展综合交通运输体系的必要性以及对如何构建综合交通运输体系提出了几点建议.     

以用户需求为导向的知识信息资源共建共享的推进

网络环境下的知识信息资源共享能在全球范围内充分利用知识信息资源,是一种知识信息资源生产者、加工者、服务者与用户之间的广泛共享,是一种真正的知识信息共享,不再只是文献载体的共享,论述了在网络环境下知识信息资源共建共享的总体原则以及知识信息服务模式及其优化的问题。     

对我国城市建设中出现的趋同现象的反思

我国的城市化进程不断加快,但在城市建设中也同时存在着盲目追求所谓现代的普遍模式的误区,这种趋同现象表现在建筑文化、广场文化、交通文化等方面.通过对这种趋同现象的反思,我们看到其背后是经济利益的驱动,实质是对人性化取向的背离,引发的深层次危机是城市凝聚力的减弱、居民对城市归属感的缺失.     

基于快慢车组合的城市轨交走廊客流分析模型

构建的客流分析模型由三部分组成,首先在随机用户均衡分配理论的基础上建立乘客路径选择模型,确定乘客选择路径的原则和客流分配的基本依据;其次,以轨道行程时间、车内拥挤度及平均候车时间作为影响乘客出行成本的主要因素建立乘客出行成本模型;再次,通过建立弹性需求模型,考虑乘客出行意愿与服务水平的相互影响.最后运用案例,对客流分析模型进行验证,并得出快慢线组合运营对轨道交通走廊运营效率的影响效用及相关结论.     

小康住宅建筑材料发展趋势刍议

进入２１世纪，小康住宅发展势头良好，特别是新型建筑材料的应用，有力地推动了小康住宅的发展。     

中外地铁文化建设的基本走向

通过地铁文化建设的基本走向的研究,探讨地铁文化建设与民族文化、地域文化等的关系,进而为沈阳的地铁文化建设提供参考依据。