公路路基土质边坡坍塌的原因和防治措施

本文介绍和探讨了路基土质边坡坍塌病害的类型，原因以及防治措施等，供大家参考。     

新三义寨引黄工程渠道边坡坍塌与防治

通过对河南省新三义寨引黄工程１９９４年４月试通水以来，渠道边坡坍塌现象的分析和找出子渠道坍塌的原因，并提出了相应的防治措施，可供引黄灌区渠道设计和管理人员参考。     

公路边坡稳定性分析与失稳防治

本文从影响公路边坡的影响因素着手，阐述公路边坡稳定性的分析方法，提出了公路边坡失稳的防治措施，为公路边坡综合防护设计和研究提供技术保障要求。     

排水沟边坡坍塌的原因及防治措施

本文以内蒙古巴盟地区排水沟边坡为例,介绍了不同土质的排水沟边坡体发生坍塌的各种原因,并对各项防塌工程措施进行了效果和经济指标的分析.     

辛置镇黄土边坡变形破坏及其影响因素分析

辛置镇位于霍山西部,区内沟谷纵横,第四系黄土层为主要出露地层,本身具有不良地质特性,加上区内降水量多,为黄土边坡的变形破坏创造了条件,再加上人为切坡建房、修建道路等,加速了边坡变形破坏。通过调研和野外考察,发现辛置镇黄土边坡变形破坏可划分为坠落、倾倒等类型,分析了辛置镇黄土边坡变形破坏的成因,研究了其影响因素,提出了对应的防治建议。     

露天矿边坡滑坡的预报防治

滑坡是露天矿常见的边坡破坏现象，是危害较大的自然灾害之一，通过对边坡滑坡机理的分析，可以预报滑坡的发生；针对不同类型的滑坡采取不同的工程措施和技术方法进行综合防治，可最大限度地减少滑坡的发生及其所造成的损失和危害。     

浅谈山区公路边坡水毁的防治

文章结合五指山山区国道海榆中线、南水线边坡水毁的成因;提出了相关控制防治措施,保证了公路通行质量,提高了防治工程的有效性与减灾效益。     

山区公路边坡稳定性影响因素分析

公路作为基础设施,对改善地区交通条件,促进经济发展,改善投资环境、提高土地价值等有重大意义。山区公路挖方工程量大,形成大量的公路路堑边坡,边坡规模和高度也较大,边坡坡体常年暴露风化,故山区公路边坡发生病害的频率较高,所以对山区公路边坡的稳定性分析尤为重要。对影响其稳定性的因素进行分析研究关系到边坡过程的成败,是公路设计、建设过程中的重要问题。     

戈壁荒漠公路边坡防护探讨

戈壁荒漠地区的公路边坡受自然因素及人为因素的破坏难以承受路基力学性质,本文提出了公路边坡防护措施。     

陇南山区公路边坡崩塌处治方案探讨

2009年4月24日G212线K383+930~+980段左侧边坡发生山体崩塌,通过对该处崩塌处治方案的探讨,分析了崩塌形成的原因,提出了崩塌防治的具体措施。     

公路边坡植被保护的探讨

在研究植物固土护坡功能的基础上，本文还提出了适应东北地区气候的一系列草本、木本等植物，并对其形态、生态特征进行总结归纳，为东北地区的护坡工程的实施提供选择依据。     

公路边坡植物防护机理研究

探讨了植被护坡存在的问题,分析了植物根系护坡力学机理.以实际工程为例,研究了不同植物根系对土的物理力学指标的影响,为植物在工程绿化和边坡稳定方面的应用提供理论指导.     

公路路基边坡滑坡的产生原因与防范对策

一直以来，我们对路基工程几大主要病害的预防，关注得最多的，往往是路基的沉降问题。而且在认识上均存在着一个误区，均普遍认为。只要路基填筑得密实，沉降问题能得到有效解决，路基的质量也就得到了基本的保障。但是，正是一贯以来有了对以上问题的片面认识，而因此忽略了对路基另一个潜在病害的预防，即路基边坡的滑坡问题。这个问题，表面上看似不起眼，但其实却是格外地重要，殊不知，滑坡现象是否频繁发生，从某种意义上来说，它代表的是路基的稳定与否。对此，本文下面将以”边坡滑坡”为主题，对其引起滑坡的产生原因进行深入研究，以供业内各位同行共同参考借鉴。     

公路边坡滑坡几种防治措施的技术讨论

滑坡是山区公路的主要病害之一,常使交通中断,影 响公路的正常运输。而大规模的滑坡,则可堵塞河道、摧毁公 路、破坏厂矿、淹没村庄,对山区建设的交通设施危害极大。     

公路路基边坡工程设计与稳定性问题探析

近些年我国公路建设有了飞速的发展，并不断向丘陵、山区延伸，跨越不同的地质地貌，受线形，纵坡等技术标准的限制，不可避免的出现了大量的高填深挖路基，从而路基边坡稳定问题日见突出，随着边坡面积的激增，边坡病害和破坏亦愈加严重。由于对边坡的设计、施工缺乏综合考虑和合理依据而为公路工程埋下隐患，造成边坡失稳破坏的例子常有发生，这不仅延误通车，而且给公路建设造成巨大的经济损失。     

山西省阳曲县城区黄土坍塌成因及防治建议

介绍了山西省阳曲县城区黄土坍塌简况,分析了黄土坍塌产生的条件,提出了防治黄土坍塌的建议,对预防黄土坍塌具有借鉴意义。     

竹城公路层状岩质边坡的稳定性研究

为了研究竹城公路层状岩质边坡的稳定性及防治措施,通过现场调查和赤平投影分析边坡潜在变形滑动机理;利用UDEC软件建立层状边坡数值计算模型,分析开挖过程中岩土体的变形情况;根据变形破坏模式提出层状岩质边坡的长短锚杆交替复合支护结构.研究结果表明:浅层滑动和楔形体滑动破坏是该公路边坡的主要破坏模式;开挖完毕后左侧边坡存在稳定性隐患;当边坡开挖到第4步时,将发生滑移破坏;长短锚杆交替复合支护结构充分利用了锚杆和岩土体的受力特性,有效加固了边坡.     

公路路基边坡防护措施的探讨

分析路基边坡现存病因及公路路基边坡防护措施,为公路车辆安全行驶提供了重要保障,不仅稳定了路基又美化路容,提高了公路使用品质.并对公路边坡常见防护形式做了简单介绍.     

边坡的处理措施分析

边坡变形破坏的防治措施,应根据边坡变形破坏的类型、程度及其主要影响因素等,有针对性地选择使用。实践证明,多种方法联合使用,处理效果更好。如常用的锚固与支挡联合,喷混凝土护面与锚固联合使用等。     

高速公路路基边坡滑坡的防治探讨

本文主要针对广东唐内部分高速公路在建成营运后曾不同程度地出现边坡滑坡的病害类型进行专项论述，分别从勘察、设计及施工等不同建设时期分析了各个阶段的影响成因，从而为边坡滑坡防治措施的准确制定提供必要的参考依据。