区域旅游业发展居民期望驱动因素的SEM研究--以粤北生态发展区为例

以粤北生态发展区城乡居民为样本,通过结构方程模型的构建和检验,对区域旅游业发展居民期望的驱动因素进行实证研究。研究结果表明：（1）居民旅游业发展条件感知、居民旅游业发展收益感知和居民旅游业发展满意度均对居民旅游业发展期望具有正向影响,而居民旅游业发展成本感知对居民旅游业发展期望具有负向影响;（2）居民旅游业发展条件感知对居民旅游业发展期望的总体影响最大,居民旅游业发展成本感知对居民旅游发展期望的总体影响最小;（3）居民旅游业发展满意度对居民旅游业发展期望的形成具有中介作用,凡是影响居民旅游业发展满意的因素,都会对居民旅游业发展期望产生影响。     

智慧社区养老服务水平满意度调查与提升策略研究

随着我国人口结构老龄化的不断加深,智慧社区养老服务已成为新养老产业发展的主要导向。调查并提升智慧社区养老服务水平对于改善老年人的生活质量、保障老年人权益、促进社区发展和优化资源配置至关重要。为此,采用问卷调查法分析目前居民对智慧社区养老服务水平的满意度,并对满意度进行客观量化统计,进而提出改进策略。研究表明：（1）居民对生活类、情感类和医疗类养老服务水平的满意度（满分为5.0）分别为3.37、3.44和3.53,接近比较满意的水平;（2）从外出照顾、学习讲座、上门治疗等方面出发能够更为有效地提升智慧社区养老服务水平;（3）提升医疗服务水平对居民选择智慧社区养老服务的意愿影响最为明显。     

基于满意度调查的海口市居民生活质量研究

以海口市为研究区域,基于满意度的视角,构建居民生活质量评价指标体系,采用问卷调查和主成分分析等方法,分析海口市居民主观生活质量特征及原因.结论如下:(1)海口市居民主观生活质量综合指数为2.1734;(2)多数受访者对海口市环境质量的满意度较高,而对自身经济条件和社会发展现状的满意度较低;(3)个人收入水平较低、商品性价比不高、商品价格高和物价上涨快等是受访者对自身经济条件不满意的主要因素,交通秩序不好、医疗费用较高、城市防洪设施建设滞后等是受访者对社会发展现状不满意的主要原因.     

统筹背景下城乡体育公共服务居民满意度评价模型构建——以重庆市北碚区为例

运用文献资料、专家访谈、问卷调查、数理统计等方法构建了重庆市城乡体育公共服务居民满意度评价模型,研究表明:1重庆市城乡体育公共服务居民满意度评价模型由体育信息传播服务、体育基础设施服务、体育人才指导服务、体育活动开展服务、体育组织管理服务5个满意度维度构成;2根据结构模型原理,构建重庆市北碚区城乡体育公共服务居民满意度评价关联模型,发现5个维度对重庆市北碚区体育公共服务居民满意度的直接效应存在一定差异,从高到低依次为体育人才指导服务满意度(0.82)、体育组织管理服务满意度(0.80)、体育基础设施服务满意度(0.73)、体育活动开展服务满意度(0.71)、体育信息传播服务满意度(0.65).     

沟通技巧在社区卫生服务中的作用

本文探讨沟通技巧在社区卫生服务中的作用.方法：自2008年3月至2010年3月对120人次进行调查与问卷比较,了解团队与上级医院专科医生之间的桥梁作用、社区管理干部与社区卫生人员的互动作用、社区居民与社区医生信任关系、居民参与程度、社区居民对社区卫生服务状况的知晓程度、慢性病的防治知识及建档率与控制率的情况.结果：（1）与社区管理干部交流互动增加至每月1-2次.（2）居民对社区卫生服务概念、内容、方式的了解程度分别增加至为（84/120）7096、（105/120）87%、（99/120）82.5%.（3）居民对社区卫生服务工作评价满意度增加至（102/120）85%.（4）对慢性病知晓率增加至（88/120）73%.（5）共同参与慢性病俱乐部活动增加至（50/120）41.67%.治疗依从性改善（55/66）84%,慢性病控制率增加至（47/66）71.21%.结论：沟通可使社区卫生服务中心的内部团队凝聚力加强、纵向沟通可发挥桥梁作用、横向沟通可以广泛联系社区居民,为有效地开展社区卫生服务提供保障.     

社区公共服务设施规划布局思考——以无锡市中心城为例

社区公共服务设施是满足居民基本生活需要的重要物质保障，其合理规划布局是构建和谐社区的基础。本文以无锡市中心城为例，通过现场踏勘、问卷调查等深入的现状分析，解析现状社区公共服务设施存在的问题，了解居民对设施的满意度和需求状况，并以居民需求为导向、因地制宜提出相应的设施规划布局策略。     

南昌市城市道路交通现状调查研究

从道路结构现状、交通量特征、居民出行问卷调查等方面,对南昌市的城市道路交通现状进行了系统全面的调查,分析了南昌市城市道路交通存在的问题,提出了改善南昌市城市道路交通现状的对策与建议。     

基于移动互联交通信息的居民出行方式特性

为研究移动互联网时代下的居民出行特性,探索在出行链过程中移动互联交通信息对出行方式特性的影响。通过RP-SP(revealed preference-stated preference)融合调查获取出行者基本属性、实时交通信息属性及出行特征属性,建立居民出行方式选择巢式Logit模型,对桂林市居民展开出行方式选择特性调查。研究结果表明：在出行链日趋复杂的情况下,个体的出行活动和交通行为与移动互联交通信息关系愈发紧密;移动互联交通信息对居民出行方式特性产生显著影响,尤其对私家车出行影响最大,其中实时路况信息属性影响最为显著,其次为拥堵延误时间;交通信息获取的满意度越高,越能促进居民选择公共交通出行。该结论能够作为理论基础与实证依据推动移动互联交通信息下的路径选择与交通出行诱导提供研究依据。     

遵义市城乡居民新冠疫情防控知信行及满意度调查分析

目的 了解遵义市城乡居民对新型冠状病毒（COVID-19）肺炎的认知、态度、行为（knowledge,attitude and practice,KAP）的现况及其对疫情防控工作的满意度,供针对性地开展相关健康教育和疫情防控工作参考。方法 通过问卷星及纸质问卷,采用分层多阶段抽样的方法 对遵义市城乡居民新冠疫情防控KAP及其满意度进行调查,分析不同特征居民间KAP差异和影响因素。结果 共收到有效调查问卷603份,总知晓率为79.43%。不同年龄、文化程度、职业对COVID-19认知情况差异有统计学意义（P <0.05）;居民对COVID-19持积极态度的比例为87.23%,不同特征的居民对COVID-19的态度差异均无统计学意义（P> 0.05）;对病毒的防护措施采取良好行为比例为93.37%,不同文化程度和职业间行为差异有统计学意义（P <0.05）。多因素分析显示：文化程度越低的居民对COVID-19的认知越低于文化程度高的居民OR=0.647(95%CI 0.548,0.764);低认知居民采取良好防护行为低于高认知居民OR=0.531(95%CI 0.328,...     

从利益相关者视角评价乡村旅游绩效——以湘西土家族苗族自治州为例

乡村旅游对促进乡村区域发展具有重要意义,对乡村旅游绩效进行评价能发现乡村旅游发展中存在的不足.基于利益相关者理论,从游客、社区居民、开发主体三个视角构建乡村旅游绩效评价体系,并对湘西乡村旅游发展进行评价,发现存在以下问题：（1）基于游客感知的乡村旅游整体环境满意度较差,旅游产品性价比不高;（2）社区居民对环境绩效感知不明显,乡村旅游对当地居民收入提升影响不高;（3）开发主体客源市场不稳定或市场来源单一,员工培养重视程度不够.从完善旅游服务设施建设,增强区域合作,构建无景区化乡村旅游社区等方面提出了提升乡村旅游绩效的对策.     

基于POE的大学校园景观空间评价与分析 ——以滁州学院会峰校区为例

为了更好地了解大学校园景观空间使用现状,采用现场观测、问卷调研和访谈相结合的调查方法,以滁州学院会峰校区为例,选取具有代表性的29项评价指标对其进行满意度评价并采用因子分析法进行数据分析。结果表明,使用者对滁州学院会峰校区的满意度由大到小分别为植物景观、自然环境感受、水体及设施管理、校园建筑、户外活动空间、校园环境氛围、交通体系。最后,结合使用后评价分析结果,从校园整体景观氛围营造、交通体系规划、户外活动空间的设计和管理、自然景观环境的保护4个方面提出面向大学校园景观的优化建议。     

五台山世界遗产地游客满意度实证研究

为把握世界遗产地五台山景区的旅游业发展现状,提升景区知名度与影响力,通过实地向游客发放问卷和现象访谈相结合的办法,采用模糊数学评价法对五台山世界遗产地的游客满意度进行综合评价.结果表明:被访游客对景区的总体满意度为基本满意,对景观价值、政府部门的管理与服务方面比较满意,对旅行社服务、餐饮、住宿、交通满意度一般,而游客对购物和娱乐项目最不满意.在此基础上,为五台山景区旅游经营管理提出了相应的建议与对策.     

秦皇岛市人居环境居民满意度综合评价

根据以人为本的原则,引入居民满意度评价,建立了城市人居环境居民满意度评价指标体系及评价方法,并对秦皇岛市人居环境进行了评价。结果表明,秦皇岛市人居环境总体处于发展阶段,评价结果与实际情况基本吻合,表明该评价方法具有可行性。根据评价结果,结合秦皇岛市实际情况,提出了秦皇岛市人居环境优化措施。     

广州市不同时期保障性住房居住满意度评价——基于2个典型案例区的实证研究

建设保障性住房作为国家解决中低收入人群居住困难问题的有效手段之一,需要对其具体建设成效进行评估.文章从微观层面出发,以社区居民为切入点,采用主成分分析和质性研究等方法,对广州市2个不同时期建设的典型保障房社区居民的居住满意度进行评价,进而对保障房建设提出一定建议.研究表明,棠德花苑和龙归城这2个典型保障房社区的居民居住满意度存在显著差异,棠德花苑作为早期建设的保障房社区,其居住满意度相对高于后期建设的龙归城,但总体满意度仍处于一般水平,呈现出"物质环境满意度高,人文环境满意度低"的特点.龙归城社区作为近期建设的保障房社区,其居民整体居住满意度水平较低,呈现出"对社区物质环境极不满意"的特点.     

徐州市主城区慢行交通研究

城市慢行系统承载着人们日常出行的主要交通要求,慢行空间对城市健康发展的影响也越来越大.近年来,我国很多城市也相应编制了慢行系统规划,但是仍旧存在忽略人性维度的普遍问题.该文通过对徐州主城区慢行出行特征、需求、居民慢行交通意愿和满意度进行调查,分析了徐州主城区慢行交通系统存在的问题.针对徐州主城区慢行系统现状和发展定位,提出了徐州主城区慢行系统空间划分和慢行空间的优化手段,为今后的徐州城市慢行交通发展提供借鉴.     

居民医保优越性评价结果对大学生参保意愿的影响——以广州大学城十所高校为例

目的：探讨居民医保优越性评价结果对大学生参加城镇居民基本医疗保险意愿的影响,为提高参保率提供对策。方法：自编调查问卷,经分层随机抽样选取广州大学城十所高校的全日制本科生1202人,调查其参保意愿及对居民医保优越性的评价。结果调查的人群中,有79.1%的同学有参保意愿,20.9%的同学无参保意愿。其中有540人（44.93%）认为居民医保对解决＂看病难、看病贵＂问题上有优势,有236人（19.63%）则认为居民医保没有优势,还有426人（35.44%）则表示不了解或未进行过对比。结论：大学生对居民医保优越性评价的结果对其本身的参保意愿有显著影响,提升居民医保的优越性有助于提高大学生参保率。     

解决城市交通拥堵的钥匙——立体城市建设

立体城市把交通规划为＂升地面＂,即把原来将要新建街区的陆地水平面通过建造整体一层楼面提升。从街区内看,整体式＂一层楼＂成＂一个一层/二层地下空间＂。整个地下空间主要功能：地下交通（包括立交）、停车场、商店等。优点：（1）运量大、高速度,缓解交通拥挤。（2）提高道路安全性,减少市中心交通压力。（3）低能量消耗和低环境污染。（4）带动交通沿线旧城改造和新城的开发,城区居民将沿立体线向城郊扩散。（5）引导城市形态变化,有助实现商贸聚集效益。     

吉林省乡村人居环境满意度评价与优化

选取9个村落作为调查研究对象,构建乡村人居环境满意度评价指标体系,运用模糊综合评价模型对人居环境满意度进行综合评价和分区评价,并对单因子进行统计分析．结果发现：（1）吉林省乡村人居环境满意度总体为满意,但存在东中西部差异;（2）基础设施完善程度、饮用水水质和农业技术推广是影响人居环境满意程度的主要因素．在此基础上,从经济、社会和文化和方面对优化吉林省乡村人居环境提出建议．     

南京市城市轨道交通站点周边地区建成环境对居民活动的影响——基于梯度提升决策树与SHAP解释模型的分析

城市轨道交通作为低能耗、少污染、具有可持续属性的公共交通类型之一，其对沿线城市发展、居民生产生活产生深远影响。我国城市轨道交通建设目前仍处于高速发展阶段，部分站点周边地区面临空间利用率不匹配、潮汐客流趋势加重等问题。城市轨道交通站点周边地区的城市空间规划需关注城市居民的活动特征，以提升站点地区城市空间全时段活力。本文以南京市中心城区内轨道交通站点周边地区为例，基于城市空间开放数据、实地踏勘调研、互联网LBS数据，采集统计与评价建成环境现状与居民活动特征数据，并运用梯度提升决策树与SHAP解释分析站点地区建成环境与居民活动的非线性关系及建成环境要素之间的交互作用，在此基础上提出建成环境要素适宜区间及协同优化条件，为城市轨道交通站点周边地区空间规划与优化提供建议。     

乡村振兴背景下新型农村社区生活空间满意度评价

新型农村社区建设对推进乡村振兴战略的实施具有重要意义.近年来我国新型农村社区建设取得显著成就,但在实践过程中也暴露出许多矛盾和问题.本文以济宁市3个新型农村社区为调查对象,运用满意度调查评价法,选取17项评价指标,对新型农村社区的生活空间满意度进行评价和分析.研究表明:新型农村社区在一定程度上改善了居民的生活条件,但不同社区的建设水平和居民的满意程度差异巨大;社区生活空间的设计和建设要与居民的生活方式和生活习惯相适应,在注重硬件设施建设的同时,满足不同社区的差异性需求;良好的空间建设还需要有效的社区管理作保障,二者相辅相成,才能提高社区居民的整体满意水平.