韶关市城郊农业可持续发展对策探讨

城郊农业具有四大优势和四大功能,不仅有利于实现农业产业化、生态化和现代化,还有利于城市经济建设和市民生活质量的保障。韶关城郊农业发展虽存在一些问题,但可通过强化政策与资金保障、坚持统筹规划、加强城郊生态建设、提高农民科技水平、发展“绿色食品”工程等措施,而增强韶关城郊农业的可持续发展能力。     

基于空间句法和网络分析的武汉市城郊休闲农业点空间可达性研究

休闲农业是乡村旅游发展的重要载体，其可达性水平直接影响着乡村旅游的可持续发展.基于此，论文以武汉市城郊368个休闲农业点作为研究对象，在空间句法方法的基础上，借助网络分析方法，构建空间句法模型和空间关联性网络模型，从全局通达性、局部关联性两个方面对武汉市城郊休闲农业点的空间可达性进行研究，以揭示武汉市城郊休闲农业点的布局特征与空间关联性.结果发现： 1) 武汉市城郊休闲农业点整体密度核心分布较为分散，空间呈现群聚式非均匀分布在武汉市绕城高速周边，形成了绕城高速休闲农业点分布带； 2) 从路网全局通达性来看，武汉市城郊休闲农业点多分布在2级可达性道路300 m缓冲区范围内，且此道路等级缓冲区范围内的农庄经济型休闲农业点可进入性较好，对外通达性一般； 3) 从路网局部关联性来看，区域间休闲农业点内部联系“西密东疏”，东西湖区与黄陂区、蔡甸区休闲农业点联系较为密切；区域内休闲农业点内部关联性差异明显，高速公路、国道沿线区域的休闲农业点关联性普遍较强.     

关于农民政治参与意识现状的调查分析——以武汉市城郊农民为例

针对湖北省武汉市近郊H村农民的政治参与意识展开的调查结果显示,城郊农民有着较强的政治参与意识,收入和学历较高的农民具有更为积极的政治参与意识。农民政治参与意识的增强源自于市场经济的发展和农村基层民主建设的成效。目前还存在着制约农民政治参与意识的诸多因素。     

武汉市现代物流产业的发展现状分析

本文从现代物流的起源入手．在深刻理解第几方物流含义的基础上，总结了武汉市物流产业的发展现状。分析了武汉市发展现代物流的优势条件．并针对武汉市现代紫流发展中存在的问题，提出了作者的见解。     

武汉市城郊农业的经济分析

根据我国大城市城郊农业的一般经济特征，分析了武汉市城郊农业的功能，特征及其发展的支撑条件和制约因素，并针对其未来发展提出了若干对策。     

西安城郊游憩带旅游地空间结构研究

在实地调研的基础上，运用AutoCAD软件和统计方法，系统地分析了西安城郊游憩带形成的驱动机制，探讨了西安城郊游憩带旅游地的类型与空间结构特征．结果表明，西安城郊游憩带呈现出以市区为中心的同心环状圈层结构特征，即人造娱乐圈层、近郊休闲圈层、人文观光圈层、郊野度假圈层、自然观光圈层、秦岭原生态圈层等六大圈层．根据西安城郊游憩带各旅游地的发展现状针对性地提出了六大圈层未来旅游开发的具体措施．     

城乡结合部小学高年级学生学习适应性的调查研究

通过对孝感城郊一小学高年级学生学习适应性的调查，运用科学的量表反映了城乡结合部小学高年级学生学习适应性不良的现状．由此分析了城乡结合部小学高年级学生学习适应性不良的几个显著原因，并提出了改善这种状况的四条建议。     

长春市城郊土壤污染原因及治理对策

近年来,在经济快速发展和人口高速增长的双重压力下,长春市城郊土壤污染日益严重。本文结合近五年来长春市三废排放数据,指出长春市城郊土壤污染的现状,分析工业、农业、交通和生活等产生的污染物是造成土壤污染的原因,并根据现在的污染控制现状,指出未来长春市城郊土壤污染治理应运用"防""治"结合的理念,采用生物修复、工程治理、政府综合管理与监管防治的方法对长春市城郊土壤污染进行彻底治理,为长春市城郊土壤污染的治理及环境的改善提供理论参考。     

武汉市可持续发展的自然资源评价

从土地资源、气候资源、水资源、生物资源、矿产资源五个方面，分析了武汉市的自然资源现状，评价了开发利用状况，指出了武汉市可持续发展中自然资源方面的不足及需要改进之处，为规划决策提供了依据。     

武汉市雾日分布特征及其原因

利用对比法,讨论了武汉市雾日与城市小气侯的关系。得出:市区雾日多于郊县,城郊雾日多于城内,且持续时间较长,近工业区城郊雾日多于近水域城郊区,但持续时间短。     

大连城市用水变化及其驱动因子分析

作为“大连市城市水环境质量改善技术与综合示范工程”的基础研究．在分析大连市水资源的状况、特点及其城市用水现状的基础上,选取影响生活用水量变化的自然与人文因子,运用逐步回归分析方法筛选出主要驱动因子,分析其变化趋势及对城市生活用水的影响．     

城市集体土地与农民保障问题的探讨

在当前我国快速城市化的历史时期,产生了城市集体土地和城市农民人口的特殊现象。本文通过对农村人口生活保障现状和土地对于农民生活的特殊保障意义的概括总结,探讨在现行法律法规条件下,集体土地应怎样纳入城市建设区域,才能继续为农民生活提供可靠的保障．以使此类土地和农民顺利实现从农村向城市的转化,减少这种特殊的城市化形式可能引发的经济与社会矛盾。     

山水城市建设与都市旅游发展

随着都市旅游的发展，城郊旅游逐渐成为都市旅游的新亮点，分析了城市建设的基本走势与城市山水化的动因，探讨了都市旅游自然生态化的发展趋势，并以武汉市洪山区都市旅游发展为例，初步设计了现代都市旅游发展的圈层结构。     

湖北省大学毕业生就业现状调查分析

本文基于湖北省教育厅、武汉市大中专毕业生就业管理办公室、麦可思2008年和2009年湖北省大学毕业生就业报告以及课题组对2009届湖北省大学毕业生就业观的调查等就业状况的调查数据,从就业的总量与需求、就业质量与结构、就业观和就业的流向与收益等方面,对湖北省大学毕业生的就业现状进行分析,为研究湖北省大学生就业问题及对策提供定量的依据。     

经济增长速度、结构、质量与效益协调发展及对策——基于武汉市的实证研究

经济增长速度、结构、质量与效益的协调发展，是全面建设小康社会，实现社会和谐的内在要求，本文通过构建速度综合指标、结构综合指标、质量综合指标以及效益综合指标，运用回归模型实证检验了武汉市经济增长速度、结构、质量的变动对武汉市经济效益的影响，得出经济增长速度加快、产业结构优化以及经济运行质量提升对武汉年济效益的改善都有积极作用，但各自的贡献度存在较大差异，最后就如何更好地实现速度、结构、质量及效益的协调发展提出政策建议．     

浅议我国度假旅游的发展

1．我国度假旅游的发展现状与前景 1．1发展现状 我国大众化的休闲度假始于20世纪90年代。1992年国务院批准在条件成熟的地区，建立的12个国家旅游度假区，这标志着我国的大众化度假旅游产品开始启动。经过20年的发展，我国逐渐形成了省、市级旅游度假区和城郊旅游度假带三级度假体系。截至2001年，我国已有国家级旅游度假区12家，省市级旅游度假区200多家，城郊旅游度假村上千家。度假旅游产品在我国旅游产品结构中的比重迅速增加，度假休闲游占总量的比重从1999年的8．6％上升到2001的17．7％。度假旅游逐渐成为一部分先富起来的中高收入阶层选择的旅游方式。     

武汉市第三方物流业现状研究及未来发展探讨

本文在引用第三方物流的基础上，概括了武汉市物流发展现状，分析了武汉市发展第三方物流的优势所在，并在此基础上，探讨了武汉市第三方物流的未来发展方向。     

南宁市城郊休闲旅游资源开发初探

随着区域经济发展与居民生活水平的不断提高,城市郊区逐渐成为居民周末、节假日休闲度假的热点区域,城郊休闲旅游开发潜力巨大.该文在对南宁市周边丰富的旅游资源及其利用开发现状进行分析的基础上,指出了发展城郊休闲旅游存在的问题,并针对性地对提出了本区发展城郊休闲旅游建议.     

银川市城郊农业结构分析

城郊农业是指位于城市强辐射地带的区域性农业，其结构合理与否决定着城郊农业系统整体功能的发挥．文中采用定性与定量相结合的方法，从静态和动态两个方面系统地分析了银川市的城郊农业结构．指出其蕴涵的多级倾斜性、阶段性和方向性．     

关于新疆新农村建设问题的思考

农村社会文明和农民生活质量的提高,关系到国家长治久安和民族的伟大复兴。本文主要针对新疆农村目前的现状,提出建设新疆地区新农村的新思路。