一个回转体类机械零件特征造型系统—HZTCAD

机械零件的特征造型是实现零件的ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化集成的基础。回转体类机械零件特征造型系统－ＨＺＴＣＡＤ，就是通过对回转体类零件进行特征分类，特征体素定义，特征体素的设计和特征体素的操作生成零件的几何模型和特征模型。提出一个基于特征表达的回转体类机械零件几何模型及数据结构，对回转体类零件的特征信息表达及表达的数据结构进行了尝试。     

基于特征的回转体类零件信息建模技术研究

在研究特征模理论的基础上，根据回转体类零件的结构特点，对形状特征采取分段分层描述与输入的方法，提出并建立了基于特征的回转体类零件信息模型。     

基于特征的回转体类零件信息建模技术研究

在研究特征模理论的基础上。根据回转体类零件的结构特点,对形状特征采取分段分层描述与输入的方法,提出并建立了基于特征的回转体类零件信息模型。     

面向CAPP系统的回转零件信息描述方法的研究

本文根据ＣＡＰＰ系统对零件信息描述的要求，通过对回转零件特征的分析和描述方法的研究，建立了一种适用于各类回转零件的零件信息描述模型。该模型所表示的描述方法能较好地解决ＣＡＰＰ系统的信息输入问题     

基于特征的回转体类零件成形工艺推理机制

针对回转体类零件成形工艺特点,研究了基于特征的回转体类零件挤压成形工艺推理机制.应用特征建模和知识熔接技术,建立了基于特征并包含几何特征层、工艺特征层和工艺推理层3个层次的回转体类零件特征模型,并研究了各层次之间的知识传递方法.建立了基于特征的回转体类零件成形工艺设计系统,通过应用特征组合、特征搜索匹配、工艺特征排序等技术完成挤压成形工艺路线推理,实现领域专家知识的应用,极大地提高了回转体类产品工艺设计的效率和质量.     

回转类零件CAPP实用工具系统研究与实践

论述了基于知识与实例的回转类零件ＣＡＰＰ实用工具系统的体系结构，信息与知识的获取，表达和管理，以及工艺决策推理控制策略。     

非回转类零件计算机辅助工艺设计的信息描述

本文论述了非回转类零件计算机辅助工艺过程设计（简称ＣＡＰＰ）中，零件信息的描述和输入方法。在相似零件组的基础上，把ＣＡＰＰ系统所要处理的零件按其重要性和复杂性又划分为Ａ、Ｂ、Ｃ三类。本文提出了方位特征描述法、基准特征描述法，并采用特征图引导，菜单输入的方式，较好的解决了Ａ、Ｂ、Ｃ三类零件信息的输入。     

面向非回转体类零件制造单元研究

为了解决非转体类零件中一些零件加工复杂,生产效率低。经常需要使用专用的工夹量具。采用成组技术把非回转体类零件分类成组,通过建立零件族,设计出零件族的典型工艺,进而建立非回转体类零件的制造单元,在制作单元内完成零件的加工过程,这样有利于使用非回转体类零件的成组的工夹量具,能提高非回转体类零件的生产效率和加工质量。     

基于行征的插装阀块类零件产品模型研究

提出了一套插装阀块类零件特征的定义，分类和框架表达方法。建立了基于特征的插装阀块类零件产品模型；该产品模型完整地描述了插装阀块类零件设计和制造的有关信息，为插装阀块类零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统的开发与研究提供了一个统一的信息模型。     

基于特征的插装阀块类零件产品模型研究

提出了一套插装阀块类零件特征的定义、分类和框架表达方法．建立了基于特征的插装阀块类零件产品模型；该产品模型完整地描述了插装阀块类零件设计和制造的有关信息，为插装阀块类零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统的开发与研究提供了一个统一的信息模型．     

汽车回转类零件平衡的研究与实践

汽车运动的零部件中,回转类占的比重很高。回转件由于材料组织不均匀、装配误差、零件外形的误差和机构形状局部不对称等原因,存在转子质心的主惯性轴与旋转轴线不相重合,所以在旋转过程中,转子产生不平衡的离心力。本文着重研究了回转类零件的平衡原理,平衡工艺的实现和精度分析,以及回转类零件的工艺实践。     

基于特征的产品建模研究

提出了面向对象的特征及其关系的表达方法，建立特征类库；提出基于特征的产品定义模型，并开发出基于特征的ＣＡＤ原型系统，初步实现了某厂回转类零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成。     

基于特征的产品建模研究

提出了面向对象的特征及其关系的表达方法，建立特征类库；提出基于特征的产品定义模型，并开发出基于特征的ＣＡＤ原型系统，初步实现了某厂回转类零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成。     

回转体类零件工艺规程自动生成系统

本文针对某机械厂回转类零件研究了半创成式的工艺设计系统.系统采用形素法描述零件,用成组代码等表达零件信息,运用定义标准工步、形体组合和分级推理决策方法等实现工艺规程设计和工序图的自动输出.     

基于特征的箱体类零件信息模型的研究

提出了一个基于特征的箱体类零件信息模型，它分为三个层次：零件层，特征层和几何层，零件层主要反映总体信息，特征层反映零件的形状，精度与加工要求，几何层则反映零件的点，线，面的几何／拓扑信息，文中把构成零件的特征分为方位特征，形状特征和技术特征，分析了特征间的关系，并给出了形状特征模型和精度特征模型的表达模式。     

CAPP多专家系统研究

将工艺过程设计中针对单一类别零件的多种专家系统(如回转类零件 CAPP 系统、箱体类零件 CAPP 系统等)有机地组合起来,开发了一个多元化的覆盖面广的 CAPP 多专家系统(MES—CAPP),给出了基于并行工程的系统总体结构,并对其中的零件信息描述与输入、知识表达与组织结构以及工艺设计评价与调整等关键技术问题进行了探讨。     

一种箱体类零件CAPP专家系统零件模型建立的方法

对零件信息的描述过程就是零件模型的建立过程。零件信息描述得准确、完整与否将对ＣＡＰＰ系统的质量和可靠性具有决定性的作用，它一直是ＣＡＰＰ中的一个难题。尤其面对结构复杂的箱体零件，更是一件难题。探讨了单件小批生产条件下有关箱体类零件ＣＡＰＰ 系统开发中的有关理论和技术问题，介绍了用于箱体类零件的一种信息描述方法——基于零件方位特征的分层式特征信息描述方法，以及如何建立零件信息模块及框架结构等内容。     

回转类零件形位误差综合测量技术的研究

对形位误差的测量常采用三坐标测量机、圆度仪以及形状测量仪等。这些仪器有的价格昂贵,有的测量项目单一。本文分析了回转类零件形位误差的特点,提出了一种回转类零件形位误差综合测量方法。     

回转类零件自由曲线CAD／CAM集成的实现

运用面向对象技术，研究了回转类零件中自由曲线ＣＡＤ／ＣＡＭ集成方法。     

CAD／CAM集成环境下的回转类零件CAPP系统HZ—RCAP

介绍了ＣＡＤ／ＣＡＭ集成环境下的回转类零件ＣＡＰＰ系统ＨＺ－ＲＣＡＰ的信息集成、总体结构与基本工作过程，以及该系统的工具化思想、工艺决策策略、知识与数据的管理等关键技术问题。