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低应变反射波法作为基桩检测的一种有效手段,广泛用来评价桩身完整性.本文主要从低应变法的理论出发,结合工程实践分析总结了基桩缺陷的波形曲线表现规律,包括一维弹性杆件的应力波波动理论、低应变反射波法存在的一些问题和局限及实测海南西环铁路改良基桩的检测波形分析和桩身缺陷的波形规律总结等.为了有效地利用分析总结的波形规律并考虑桩-土体系的影响,进而提出对于相同类型桩的缺陷在不同地质环境中波形曲线不同表现的规律,及建立充实波形缺陷判断数据库的展望.完善的数据库可用于辅助工程基桩检测实践和专业研究. 相似文献
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低应变反射波法作为基桩检测的一种有效手段,广泛用来评价桩身完整性.本文主要从低应变法的理论出发,结合工程实践分析总结了基桩缺陷的波形曲线表现规律,包括一维弹性杆件的应力波波动理论、低应变反射波法存在的一些问题和局限及实测海南西环铁路改良基桩的检测波形分析和桩身缺陷的波形规律总结等.为了有效地利用分析总结的波形规律并考虑桩 土体系的影响,进而提出对于相同类型桩的缺陷在不同地质环境中波形曲线不同表现的规律,及建立充实波形缺陷判断数据库的展望.完善的数据库可用于辅助工程基桩检测实践和专业研究. 相似文献
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本文对当前桩身缺陷检测的三种方法,从理论依据、现场操作、工程实例等方面进行对比分析。提出在实际应用中应根据各检测方法的优缺点合理进行方法组合,当各检测方法之间出现不一致的检测结果时,应从各方法本身出发结合工程实际进行综合分析,对桩身缺陷做出客观评价。 相似文献
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一、概述
钻孔灌注桩作为桥梁的一种基础形式,是埋于地层内的隐蔽建筑物.由于在施工过程中受到多种因素的影响,容易产生一些缺陷,所以在施工中必须对各种因素加以详细考虑,尽量避免缺陷桩的产生.同时,加强对成桩质量认真检查,查明桩身的完整性,查清缺陷及其位置,并对影响桩承载和寿命的桩身缺陷进行必要的处理和补救,以保证工程质量,避免遗留事故隐患. 相似文献
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一、概述
钻孔灌注桩作为桥梁的一种基础形式,是埋于地层内的隐蔽建筑物。由于在施工过程中受到多种因素的影响,容易产生一些缺陷,所以在施工中必须对各种因素加以详细考虑,尽量避免缺陷桩的产生。同时,加强对成桩质量认真检查,查明桩身的完整性,查清缺陷及其位置,并对影响桩承载和寿命的桩身缺陷进行必要的处理和补救,以保证工程质量,避免遗留事故隐患。 相似文献
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<正>一、低应变反射波法的原理低应变反射波法是以一维弹性理论为基础的。在该检测方法中,将需要检测的桩简化成1根一维弹性细长杆(具有一定的约束力),假设桩身材料均匀(或分段均匀)且各向同性,当有一脉冲力施加到桩顶时,其中就会有弹性应力波产生,此时桩身的动态响应可以被安装在桩顶的传感器接收,进而可以分析出应力波的变化特征,最终即可判断出桩身质量及其完整性。在分析检测过程中,主要用到以下公式。 相似文献
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在高速公路、高层建筑、桥梁工程等工程中,桩基工程是非常重要的一个模块。而由于外部施工环境较为复杂,导致桩基质量控制难度较大。因此,本文以桩基检测技术为研究主体,阐述了常见的几种桩基检测技术,论述了桩基检测技术在桩基质量控制中的重要性,并结合具体桩基工程,对桩基质量检测技术在桩基成孔质量控制、桩基承载力质量控制、桩身完整性质量控制中的应用进行了简单分析,以期为类似桩基工程质量控制工作开展提供一定的借鉴。 相似文献
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本文分析了桥梁钻(挖)孔灌注桩基础采用超声波透射法检测及其桩身质量分析,并结合现场开挖和钻孔取芯验证,并对质量缺陷桩基提出了合理的处理意见和预防措施。 相似文献
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随着我国高速公路和城市建筑的不断发展,对桩基础的承载力提出了更高的要求.一般方法是加大加深桩身,然而这将大大提高单桩的成本和施工难度.同时由于钻孔灌注桩施工工艺本身存在桩的缺陷,尤其是灌注桩桩底存在的沉渣很大程度上影响着桩的承载力.灌注桩后压浆技术很好地解决钻孔灌注桩施工工艺本身存在着桩的缺陷,并提高了桩的承载力.本文,笔者叙述了灌注桩后压浆适用的地质条件,加固机理,参数的确定,施工工艺及在实际工程中的应用,通过试验数据对比分析,表明灌注桩后压浆技术很好地解决钻孔灌注桩施工工艺本身存在着桩的缺陷,并提高了桩的承载力,有效降低工程造价. 相似文献
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钻孔灌注桩桩底后压浆应用与分析 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>随着我国高速公路和城市建筑的不断发展,对桩基础的承载力提出了更高的要求。一般方法是加大加深桩身,然而这将大大提高单桩的成本和施工难度。同时由于钻孔灌注桩施工工艺本身存在桩的缺陷,尤其是灌注桩桩底存在的沉渣很大程度上影响着桩的承载力。灌注桩后压浆技术很好地解决钻孔灌注桩施工工艺本身存在着桩的缺陷,并提高了桩的承载力。本文, 相似文献
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预应力混凝土管桩由于承载力高、造价低、桩身耐打、成桩质量可靠等优点广泛应用于工程中。本文主要介绍了预应力混凝土管桩的设计施工。 相似文献
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厚冲击覆盖层岩溶区桥梁钻孔灌注桩优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
结合静载试验,对厚冲积覆盖层岩溶地区钻孔灌注桩持力层顶板厚度和嵌岩深度开展研究,对其进行优化.首先,利用相关地质资料,对上部土层侧阻、嵌岩侧阻和桩端阻力的分布和发挥程度进一步分析,估计土体中桩身极限摩擦阻力和桩端极限承载力;其次,利用静载试验所获得的桩身侧阻、嵌岩侧阻和桩端阻力的分布和发挥程度,估计作用在嵌岩段侧阻力,对嵌岩深度进行计算,力图使桩身摩擦阻力、嵌岩段侧阻力和桩端阻力都得到有效地利用 相似文献
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基于桩身竖向荷载传递的微分方程,并考虑了桩侧阻力的非线性软化行为,推导出桩身轴力和桩土相对位移关系的增量形式表达式.通过该表达式并依据位移协调法的原理编写的程序,计算出了桩身的荷载沉降曲线.结果表明:计算出的荷载沉降曲线与试验曲线吻合较好,并能反映桩的渐进破坏过程. 相似文献
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<正>水工混凝土裂缝是水工结构常见的工程缺陷,一般裂缝可使建筑结构的耐久性降低,严重的裂缝会破坏工程结构的完整性和抗震性,危及结构的运行安全。因此,对裂缝必须认真检测,并适时进行补强处理,消除其潜在危害,这对确保水工建筑物的工程质量及安全运行具有重要意义。一、水工混凝土裂缝产生的原因1.施工质量不高,施工工艺过程存在缺陷。(1)浇筑仓混凝土振捣不到位、混凝土漏振,导致部分混凝 相似文献