无梁楼盖在地下车库设计中的应用

本文主要先讲述了无梁楼盖的一些主要特点及其我国对其的一些相关研究,然后以某地下车库建筑工程为例,依据该工程场地所处自然条件,从地基基础设计、平面布置、上部结构设计等角度出发,对地下车库无梁楼盖的结构设计要点进行了详细阐述,指出无梁楼盖经济、美观、适用,值得推广应用。     

某高层综合楼消防工程设计计算

一、概况 某高层综合楼建筑地下3层,地上25层,建筑高度98.89 m,建筑功能:地下3层及地下2层为地下车库和设备用房,地下1层为超市及设备用房,地上1～7层为商业用房,8～25层为SOHO公寓,为一类高层综合楼. 二、消防给水系统 由于城市自来水管网不能满足该建筑消防时用水量及水压要求,故设置消防贮水池、高位水箱、加压水泵及消防增压稳压设备等消防给水设备. 室外消火栓设计采用低压消防给水系统.室内消火栓和自动喷淋灭火设备设计采用临时高压消防给水系统. 1.消防水量.室外消火栓消防用水量30 L/s,室内消火栓用水量40 L/s,火灾延续时间3h;自动喷淋系统设计流量40 L/s,火灾延续时间1h.     

浅析诱导风机系统在地下车库通风中的应用及评价

随着我国经济的迅速增长,人民的生活水平不断提高,为方便出行私家车大量涌现,从而地下车库的数量大幅增长。因此与之相应的地下车库通风问题也越来越受到人们的重视。对于地下车库的通风设计来说,设计者需要选择合理的通风方式,使车库内产生的有害气体能及时排出,达到良好的通风换气效果。而诱导通风因其布置灵活、土建造价低、节能效果好等特点被广泛应用。本文就诱导风机通风的基本原理、特点、在地下车库通风系统中的应用以及同传统通风方式的比较进行了简要阐述。     

土建施工中地下储水池施工技术应用探析

随着人们生活水平的不断提高,环境保护意识也越来越强,同时对于居住小区的环境要求也逐渐提高,很多城市的小区进行了地下储水池的建立,因为小区地下储水池的建设能够很好的节约水源,努力为居民营造出绿色环境,所以地下储水池的建设是必要,本文对土建施工中地下储水池施工技术进行探析。     

智能住宅小区安防系统的设计

为了提高住宅小区智能化水平,针对住宅小区所面临的盗窃、火灾及煤气泄漏等安全问题,设计基于STC89C52单片机为控制核心的小区安防系统。在进行需求分析的前提下,采用集成芯片LM393、MQ-5气体传感器、火焰传感器、DS18B20温度传感器组成检测电路,上位机实时显示监测信息。该系统可检测并显示火灾、煤气泄漏及室内盗窃等安全方面的突发事件,并具有声光报警的功能,有效地提高了小区安防的智能化水平。     

地下车库的结构平面实例分析

结合甘肃省天水市某地下车库结构平面布置工程实例,通过分析计算对比结构经济性的两个主要客观指标:钢筋工程量和混凝土工程量,证实主次梁结构和主梁结构两者的综合差距均在2%之内,实际在材料使用量上没有本质差别,对比无梁楼盖,材料成本均增加60%以上,造价成本比无梁楼盖结构花费更高。证明无梁楼盖结构在整体经济效益上更占据优势,是设计中降低结构经济指标的可行途径。计算对比结果也为今后地下车库结构设计方案选择提供了参考。     

基于ZigBee技术的高层火灾自救指引系统设计

本课题应用ZigBee技术在住户、楼道、楼栋中分别设置传感模块、路由模块、协调器网关,将火灾信息实时通过以太网传到小区监控中心,再以短信形式发送到小区住户手机,及时指引住户采取必要措施进行自救避险。通过实验仿真可知,该设计能及时准确地发出报警信息,能较好地实现功能要求。     

基于UWB的地下车库智慧导航系统设计

为解决目前国内地下车库导航信号差、停车难、找车难的问题,实现车库管理的智能化和高效化,设计了基于UWB的高精度室内智能导航系统.本系统利用UWB高精度室内定位技术,收集精度极高且准确的定位数据,提供预约车位服务,并智能导航指引用户驱车前往空车位,同时给车主提供一条最佳取车路线,方便车主反向寻车.     

地下空间的防灾和安全技术

随着我国地铁、地下购物广场、地下街道等地下空间的快速开发,地下空间的安全问题逐渐上升,给我国带来了巨大的损失,本文通过解读地下空间火灾、水灾的发生原因,提出了预防和应对措施,有助于减少我国在灾害中的损失。     

CFG桩在高层建筑地基处理中的应用

某城市广场一期工程南5栋24层商住楼组成，地下车库为1层．基础埋深7m。工程地基采用CFG桩复合地基，场区内土层分布特征如下。     

高耐久耐磨砼地面密封固化施工技术

<正>源昌凯宾斯基大酒店工程于2009年初开工建设,用地面积13463.4m2,总建筑面积75035.78m2,其中地下室建筑面积21182.247m2,总建筑高198m,地上47层,地下2层。酒店按国际白金五星级标准设计建造。该工程是是福建省标志性酒店建筑之一。在地下车库地面选择时要求达到高耐磨及耐久的要求(地面的耐久方面的质保期无维修的要求大于20年)。综合多方面考虑选用一家美国公司的产品,其主要性能指标较好,符合设计要求。笔者以本工程案例探索高耐久耐磨砼地面密封固化的施工技术。     

大体积混凝土施工技术探讨

<正>福建省上杭县金山商业城三期北区201栋工程是集商住于一体的综合性项目。该工程主楼地下1层、地上16层,建筑面积30098m2,为钢筋砼框剪结构;地下室平面尺寸为66.9m×59.5m,包括主楼基础和车库基础(中间由1条后浇带分开)。基础底板设计为钢筋砼筏形基础,承台板厚2.0m,砼用量7943m3,承台砼强度等级C30,抗渗等级P8。     

建筑工程项目基坑支护施工技术

<正>一、工程概况合肥禹洲华侨城一期工程地下车库位于合肥市经济技术开发区,处于在建合肥禹洲华侨城一期工程的中部。建筑工程为地下一层,建筑面积为3375m2,该工程东西长178.7m,南北宽18.4m。南北两侧均有建筑且距离较近,其北临11#、12#、13#楼,南临8#、9#、10#楼,其中最近距离为3m。8#基础标高为44.000m,9#基础标高为43.800m,10#基础标高为41.500m,11#基础标高为44.200m,12#基础标高为43.500m,13#基础标高为42.300m。     

火灾烟雾对城市轨道交通安全疏散系统设计的影响研究

本文探讨了火灾烟雾对城市轨道交通安全疏散系统设计的影响。以双层岛式地铁车站作为模拟对象,使用PyroSim作为模拟工具,在地下二层的站台层设置面积为1m2的正方形火源,讨论增加通风口的必要性。模拟结果表明,在有通风口的情况下,地铁火灾烟气扩散速度大大降低,为乘客争取了更多的逃生时间。     

CFG桩在高层建筑地基处理中的应用

<正>一、工程概况某城市广场一期工程由5栋24层商住楼组成,地下车库为1层,基础埋深7m。工程地基采用CFG桩复合地基,场区内土层分布特征如下。1.粉质黏土1层。该层呈黄褐色,可塑,切面稍有光泽,韧性、干强度中等,含少量铁锈斑,局部夹黄褐色、松散-稍密状粉土。2.粉质黏土2层。该层呈褐黄色、黄褐色,可塑,贴面稍有光泽,韧性中等,干强度中等,含少量铁锈斑及钙质结核。     

基于STM32的全自动智能立体车库系统设计

设计了一种智能立体车库系统,并将其制作成了实物模型。该系统以STM32作为核心控制芯片,51单片机作为辅助芯片,使用驱动齿轮闸机装置实现了小车的传送、存放、取出等功能操作。硬件上由电源模块、压力传感器、烟雾传感器、RFID电子标签、LCD显示屏等模块组成,实现车架自动升降、车库照明、安全系统报警及当前车位状态显示等功能。软件上通过上位机的人机交互界面,在无需工作人员协助的情况下,用户可自助结账和存取车辆。与此同时,通过蓝牙模块将车库的使用情况实时地上传到上位机端,工作人员可对车库实现远程监控。经过测试,该系统实现了预设功能,在很大程度上解决了司机停车难的问题。     

摩天轮形车库适用的存取车方法

人们针对摩天轮形车库,设计了存取车方法,包括存车方法、取车方法和基础性原则。存车方法包括水平方向车位先存、辐距近的车位先存和优先存入方法;取车方法为先到先取和水平位置可多人同时取车;基础性原则是车库存取车时,车库不得转动。这些存取车方法对摩天轮形车库运转程序编写具有一定的指导意义。     

地下车库的通风及防排烟系统设计研究

随着经济的发展以及人民生活水平的提高,城市汽车的拥有量成倍增加.汽车存放已成为城市交通管理的棘手问题.而由于城市空间紧张,可用土地资源日益减少,越来越多的房地产开发商通过建造地下停车库来解决停车问题.尤其在高层建筑的地下室,居住、商业小区的地下事基奉都设有停车库.     

关于小区开放对道路通行影响的研究

针对开放小区政策下小区开放对道路通行的影响,建立道路通行可靠性评价指标体系,并以该体系为基础构建静态最短路模型、动态交通分配模型和道路网络综合评估模型.从小区内部道路结构、周边道路结构以及周边车流量等角度具体分析小区开放前后对道路通行的影响,得到不同类型的小区在开放后的道路通行可靠性.依据分析结果,从完善城市路网和小区自身2个方面向城市规划和交通管理部门提出合理化建议.     

清远市某小区大气PM2.5污染水平及空间分布

利用便携式低流量监测仪,对清远某小区不同楼层和小区内两个大门的PM2．5进行7天连续测定,结果显示,该小区住宅楼日均浓度的平均值为73．6μg／m^3,正门与西门日均浓度的平均值为129．3μg／m^3．与美国PM25标准和国内PM10标准基础上假设的PM2．5限值相比,结果均显示该小区PM25过高．此外,该小区PM2．5质量浓度呈现垂直分布和水平分布差异,低楼层比高楼层的PM25浓度低,靠近道路一侧的PM25浓度高．