深部高应力软岩巷道锚注支护施工技术研究

随着采矿行业的发展,开采的规模和深度不断增加,进而加剧了深部高应力软岩巷道的支护问题,严重的阻碍了矿山开采的发展,因此需要借助一定的施工技术对其进行支护施工,进而为采矿业的发展奠定坚实的基础。本文笔者从对深部高应力软岩巷道变形的特征着手,分析了锚注支护体系的构成,探讨了锚注施工技术在深部高应力软岩巷道的应用,目的是为矿山开采工作创造有利的条件,进而推动矿山开采的可持续发展。     

二次支护技术在高地应力软岩巷道中的应用

随着矿井开采深度不断加深,巷道所受的地应力越来越大,采用传统的支护方式已不能较好地控制围岩的破坏变形。本文通过对东回风石门表面位移的监测曲线分析一次支护后巷道围岩破坏变形机理,得出巷道变形量大的主要原因是围岩所受地应力较大、支护深度较浅和支护结构强度较低。为此,在一次支护的基础上设计注浆锚杆和注浆锚索束相结合的二次支护技术,取得了较好的支护效果。     

高应力软岩巷道支护技术研究及应用

随着车集煤矿开采深度的加大,巷道矿压显现越来越明显,巷道支护越来越困难。2012年,车集煤矿对全矿所有开拓巷道进行了一次普查,需返修的巷道高达3426米,原有的支护手段已经不能满足当前巷道的支护要求。以28采区为例,该区域巷道局部地段底臌突出,顶板开裂剥落,尤其帮底角处已严重内移,巷道变形和底臌并未停止,断面收缩非常明显,返修率高达50%,严重影响了28采区开拓延伸工程的正常进行。为此,通过现场调研和实测、理论分析及工业性试验等方法和技术手段,在28采区轨道下山对高应力软岩巷道的支护技术进行了深入细致的研究。     

芦岭Ⅲ4采区膨胀性软岩围岩巷道支护技术研究

【目的】以淮北煤矿芦岭Ⅲ4采区轨道上山巷道为工程背景,研究强膨胀性软岩对围岩巷道稳定性的影响并设计出合理的支护方案,保证巷道稳定性。【方法】采用SEM扫描电镜实验研究岩性微观成分,并利用FLAC^3D数值模拟软件对巷道围岩的变形及受力进行模拟,提出高预应力、高强度的锚杆锚索联合支护方案。【结果】研究表明,巷道岩性以蒙脱石、伊利石为主要成分,通过模拟可以发现,在未加支护的情况下,巷道会有较大的变形,而在支护方案下巷道围岩的变形明显缩小。【结论】通过对巷道围岩的分析,可以认为高预应力、高强度锚杆锚索联合支护方案能够有效控制巷道围岩的变形,为淮北矿区类似条件的矿井提供参考和借鉴。     

铁路隧道在高地应力作用下的有限元分析

针对设计为两座单线的隧道,其围岩主要为V级围岩,地下水类型以基岩裂隙水为主.通过采用弹塑性理论及ANSYS有限元分析方法,对实际工程铁路隧道开挖及初期支护过程进行三台阶开挖下的三维仿真模拟分析,并对软岩隧道的初期支护施工的优化提供了改进方案.对比模拟数据与各断面实际量测数据,均在15天左右趋于稳定,结果证明该模型的建立是可行的.所得结果对隧道初期支护施工有一定的参考.     

大断面巷道软岩破碎顶板支护技术研究

软岩巷道支护费用高且变形问题严重,而大断面软岩碎石顶板巷道一直都是煤炭开采工程的难点,其具有跨度大、自然冒落拱高、破碎圈范围大和破碎层接触面积多等特点。基于此,研究大断面巷道破碎顶板支护技术具有重要的实用价值及意义。本文基于国内外研究现状,阐述了软岩巷道围岩变形控制技术原理,并以某顺槽巷道施工为研究对象,采用合理、有效的支护技术对大断面软岩破碎顶板进行了分析与探讨。     

恒阻大变形锚索支护机理及关键技术

随着采矿理论的不断发展,岩石力学机理逐渐完善与成熟。在矿山开采中,一些地下巷道支护会产生较大的变形。当锚杆承受的负荷达到极限时,人们可以设置特殊连接装置,有效控制锚杆长度,在允许岩层轻度移动的情况下,使巷道达到新的平衡状态。本文阐述了恒阻大变形锚索支护机理和关键技术,旨在促进煤炭资源的安全可持续开采。     

深部巷道锚杆与衬砌支护的数值模拟研究

采用大型有限元数值模拟软件ANSYS,对深部巷道锚杆与混凝土衬砌支护前后围岩变形规律进行了数值模拟,对不同支护后围岩位移及塑性区的变化情况进行了系统分析.结果表明,混凝土衬砌支护显著提高了围岩的强度和承载能力,可有效地控制深部巷道的损伤变形.     

复合支护技术在软岩巷道修复中的应用探析

软岩是岩土工程中常见的岩土,主要有高应力软岩、膨胀性软岩、节理化软岩等几种类型。由于软岩的结构、成分、受力等特点,容易导致巷道发生变形破坏。目前,单一支护技术已不能满足软岩巷道的修复,而将支护巷顶、两帮锚杆支护、注浆加固、锚网喷支护、U型钢棚等技术组合使用,能够确保巷道的安全性和稳定性,减少巷道后期的维修工程量和费用,降低生产成本。     

高应力变形区巷道及硐室支护加固技术

高应力变形区巷道及硐室支护加固长期以来是一个难以解决的问题.     

三软煤层回采巷道合理支护技术研究

本文通过理论分析,提出了回采巷道采用U型钢+锚杆(索)+金属网联合支护,运用数值模拟分析了该支护体系下围岩位移、应力及塑性区分布情况,并进行了现场验证。研究结果表明:该支护体系下巷道变形得到有效控制,保证了回采巷道的稳定性。     

矿建工程中特殊硐室的软岩支护技术分析

随着我国经济的飞速发展,资源需求越来越多,矿产企业大量涌现,矿建工程数量显著增加。矿建工程存在部分特殊硐室,其具有相对特殊的功能,在矿建工程中发挥着极其重要的作用,因此其支护工作至关重要。本文重点研究了矿建工程中特殊硐室的软岩支护技术,其间分析了我国矿建工程中特殊硐室软岩支护现状和存在的问题,然后探究了特殊硐室软岩结构支护方式,最后举例进行分析,以期为矿建工程施工单位、设计单位、开采单位提供理论支持。     

深井软岩准备巷道交叉点支护研究与实践

本文针对小康煤矿井下自然地质条件为深井软岩、高应力、强膨胀,属于国内外罕见的极难维护的准备巷道交叉点,因其断面大、支护困难、施工难度大等难题,采用螺纹钢锚杆+U型钢可缩支架+壁后充填+锚索的复合支护形式,取得了良好的技术经济效果。     

冲击地压煤层巷道锚网索支护技术研究

针对冲击矿压煤层巷道支护难、易变性等问题,以某煤矿21220回采巷道为例,采用顶板预应力全长锚固强力锚杆锚索组合支护系统和36U型三心拱棚联合支护方式,对巷道进行支护,并进行现场矿压观测,得出:回采巷道两帮最大变形量约450mm,底鼓量400mm,顶板最大下沉量100mm;支护方案显著降低了巷道变形量,提高了巷道安全性,减少了锚杆、锚索、锚固剂、架棚的数量,极大地降低了工人的劳动强度,提高了掘进速度,该技术有较好的推广应用前景。     

“两堵一注”封孔技术在松软煤层中使用的试验研究

本文运用平顶山安泰华公司的FKQW-50/0.6"两堵一注"封孔器封孔工艺,在河南能源云盖山煤矿进行了试验研究,认为"两堵一注"封孔器封孔工艺注浆压力大,能主动支护钻孔,进一步减少漏气通道,抽采效果更好。     

道路下管线沟槽回填加固技术模拟研究

本文以苏州地铁8号线东延路站Ⅷ-KCWT03标段的管线沟槽加固施工为例,利用FLAC 3D软件,对沟槽回填加固支护过程进行模拟计算,并对沟槽开挖期间使用回填加固材料后的沉降位移进行模拟计算,然后与沟槽开挖期间未使用回填加固材料的情况进行对比,科学地论证了使用回填加固材料对管线沟槽回填的必要性.本次模拟计算使用的加固方案...     

桥面铺装材料永久变形预估模型研究

<正>桥面铺装材料在高温和重复荷载作用下会产生显著变形,降低其使用性能,因此,快速准确地预估桥面铺装材料的永久变形在其设计和养护中具有十分重要的理论价值和实践意义。一、重复加载动三轴试验分析1.重复加载动三轴试验的优点。重复加载动三轴试验具有三个特点:一是试件制作中模拟了实际荷载对铺装材料的搓揉作用,二是加载过程中模拟了铺装材料受到的实际荷载的间歇