三峡库区万州和平广场滑坡水文地质特征及工程意义

滑坡水文地质特征是滑坡防治必须查明的重要地质问题.针对如何分析、研究滑坡水文地质特征,选择利用勘探钻孔、竖井进行滑坡透水性测试与地下水位观测,尤其是滑坡体地下水位分层观测等综合手段与方法的应用,证实长江三峡库区万州和平广场滑坡不同地质单元之间存在水力联系.滑坡稳定性分析应根据滑坡不同水文地质特征,分别考虑地下水压力的影响.     

青海省道S204线K253滑坡治理工程

简明扼要地介绍了青海省祁连地区公路滑坡灾害情况,并结合滑坡工程实例对由于开挖,工程荷载增大以及环境因素的变化引起的此类滑坡的变形性质、产生原因、发生规模、发展趋势、危害程度和治理工程措施等基本情况进行了分析和研究,给出了相应的滑坡治理工程措施,解决了施工中出现的相关问题,并通过滑坡监测手段对治理效果进行了跟踪。     

三峡库区杨家坪Ⅱ号滑坡稳定性分析及工程治理

杨家坪滑坡位于湖北省兴山县,当三峡水库蓄水后,水库回水可能诱发滑坡失稳．由于滑坡规模巨大,潜在危害严重,对其实施工程治理十分必要．针对杨家坪Ⅱ号滑坡进行稳定性分析及工程治理设计．以地质勘查为主,结合工程类比等手段,确定滑坡稳定性计算的物理力学参数;以Geo—Slope为工具,选取滑坡典型剖面,对其稳定性及剩余推力进行计算;根据滑坡稳定现状及其地形地貌特点,提出以连续梁锚索加格构为主的综合治理措施．本文对类似工程具有一定的参考价值．     

汉源新县城有色金属厂滑坡成因机制及稳定性分析

通过对汉源新县城有色金属厂滑坡进行工程地质勘察,查明滑坡的区域地质环境及滑坡的基本特征,分析影响滑坡稳定性的主要因素、滑坡形成原因及变形破坏机制,利用极限平衡分析法分析滑坡的稳定性,为滑坡灾害的防治与治理提供地质依据.     

天水市罗峪沟古滑坡成因机制及稳定性

基于对古滑坡复活的工程地质要素分析,建立古滑坡复活成因机制评价基本思路。以甘肃罗峪沟古滑坡为例,通过野外地质调查和数值模拟手段,结合滑坡区工程地质条件,分析罗裕沟古滑坡的成因机制,其孕灾模式如下:坡体前缘开挖,形成高陡临空面→后缘拉应力集中,加剧裂隙节理扩张→强降雨水入渗,导致土体自重速增→触发古滑坡失稳。同时,利用雪橇模型对古滑坡的动力学特征进行计算,滑体的运动速度最大达到11. 56 m/s。利用有限元软件FLAC3D对古滑坡的稳定性进行评价,计算得到其在自重+地表荷载和自重+地表荷载+暴雨两种不同状态下的位移图、应力应变等灾害特征,这些研究可为西北地区类似古滑坡的防灾减灾研究提供借鉴。     

山区滑坡灾害与防治对策

工程滑坡是建设山区等工程活动中诱发的一种常见地质灾害,其工程整治耗资较大。介绍了滑坡的机理与产生的必要条件,分析了造成山区高速滑坡的原因,总结了滑坡的防治措施。     

许卡滑坡的影响因素及其稳定性分析

滑坡作为一种常见地质灾害,会给人们的生活和经济带来很大的危害。结合地质勘察资料及室内实验成果,分析及总结影响滑坡稳定的因素,并通过钻孔和探槽等勘探手段确定深部滑动面位置,对滑坡的稳定性进行计算,了解目前滑坡体的稳定状态。针对处于不稳定状态的滑坡体,提出滑坡危害的防治措施,旨在为滑坡的防治以及类似工程中滑坡的稳定性评价提供理论指导。     

滑坡GIS二维与三维信息转化技术研究*

利用GIS技术进行滑坡研究,需要解决一系列技术难题.本文论述了滑坡GIS二维与三维地质信息转化技术,为滑坡GIS三维地质模型建立及实现GIS与工程数值分析系统的耠合提供了有效途径.     

Midas软件在滑坡稳定性分析中的应用

滑坡的稳定性分析是滑坡监测、预防、治理等工程的基础性工作。以绍兴市上虞区某滑坡为例,通过对滑坡调查报告,勘察报告以及监测资料的分析,建立了滑坡的三维地质模型,利用Midas gts nx软件对滑坡进行了多种工况下的数值模拟和稳定性计算,考虑了土体的应力-应变-位移关系,求出了滑坡安全系数,分析了滑坡的状态,并将计算结果与传统极限平衡法的计算结果进行了对比,对滑坡的稳定性进行了分析和研究,并得出了运用Midas软件对滑坡稳定性进行三维有限元分析是简单可行可靠的结论,为今后的滑坡治理设计提供了新的思路。     

浅谈滑坡地段公路路基防治措施

公路建设是一项复杂的工程,涉及各个方面,本文主要针对公路建设过程遇到的滑坡问题,分析滑坡的性质,分布地区,提出相应的解决办法,具体分析不同特点的滑坡情况,结合以往经验,采取综合治理模式,采取多种有效手段,提高工程的质量。     

数值模拟验算在某高速公路滑坡工程稳定性评价中的应用

在高速公路建设过程中,滑坡工程对公路的安全性影响较大,其稳定性问题日益凸显。采用数值模拟技术来模拟分析滑坡工程稳定性,并据此提出合理、经济的防护治理措施是目前解决这一难题的有效途径之一。本文根据河南省内一高速公路滑坡的工程地质条件,利用sufer、ansys和FLAC-3D三维仿真模拟分析了其滑塌过程及形态,为同类型滑坡的勘察与分析评价提供了参考示例。     

高速公路桥墩处滑坡分析及治理方案研究

滑坡是山区道路桥梁工程常见的地质灾害,而滑坡体受自然和人为活动影响发生的蠕动变形将严重威胁到桥梁的结构安全和高速公路行车的安全。以安徽省某高速公路桥墩处滑坡为例,通过现场调查的研究手段,分析了滑坡的形成条件以及影响滑坡稳定性的主要因素。通过滑坡理论计算分析,论证了该滑坡的稳定性。根据滑坡的特点,提出"支挡防护+防排水"的综合治理措施,加固后坡体整体处于稳定状态,证明了加固方案取得了良好的工程效果。对类似滑坡工程治理有一定的参考价值。     

非等时距间隔泊松曲线模型在巫山县曲尺乡塔坪滑坡预测中的应用

我国是世界上地质灾害最严重的国家之一,在各类灾害中滑坡类灾害最为常见且造成的损失十分巨大。如果采取有效控制手段,其灾害损失将减少90%以上,因此对滑坡进行有效的监测、预测是治理滑坡的必要前提。泊松曲线是一种精度较高的预测方法,但是它只能在等时距数据条件下方能使用,在工程实际中很难满足这一要求。本文采用插值法将非等时距数据转化成等时距数列,并结合三峡库区重庆市巫山县曲尺乡塔坪滑坡为实例分析,对其监测结果进行了位移预测,预测结果符合精度要求,并与实际较为吻合,具有较高的工程应用价值。     

某滑坡的成因分析及稳定性评价

该滑坡位于四川省的北部,属盆周中、低山区,处于大巴山歹字型构造中段的南侧,川东北油气田构造带的中心地段。区内工程地质条件利于滑坡的产生及发展,同时人类工程活动频繁,易在降雨、地震等不利因素下产生大规模变形,危及人民生命财产安全。在现场调研滑坡区内工程地质情况后,利用传导系数法计算出坡体的稳定性系数,并进行滑坡稳定性分析评价。     

赣东地区小型牵引式残坡积土质滑坡稳定性及破坏模式分析

通过野外调查,较全面地研究了赣东地区小型牵引式残坡积土质滑坡的区域地质环境和水文、工程地质条件,结合反演分析及折线滑动法计算滑坡稳定性系数等手段,对滑坡在两种工况下的稳定性进行了定量探讨,在此基础上分析了滑坡成因和可能的失稳破坏模式。针对小型牵引式残坡积土质滑坡失稳破坏模式分析得出:小型牵引式残坡积土质滑坡破坏模式经历三个阶段:前期蠕变—坡体蠕动阶段、中期变形—滑动面贯通阶段、后期破坏—滑坡破坏阶段。     

青海省S204线K199滑坡治理

简明扼要的介绍了青海省祁连地区公路滑坡灾害情况,并结合滑坡工程实例对其滑坡灾害分布、变形性质、产生原因、发生规模、发展趋势、危害程度和治理工程措施等基本情况进行了分析和研究,对滑坡变形原因和稳定性进行了分析,同时给出了相应的滑坡治理工程措施。     

永吉高速黑潭坪滑坡稳定性分析及治理方案研究

本文针对永吉高速黑潭坪特殊的滑坡现象,结合该区域的具体情况,采取现场调研、数值分析和理论计算等多种手段相结合的方法对滑坡进行稳定性分析,并做出了详细的治理方案.结果表明:该滑坡为工程开挖坡脚引发的牵引式滑坡;坡体变形主要原因是坡体岩土工程性质不良,加上工程开挖而切削坡脚和降雨入渗导致边坡岩土体软化,降低了坡体稳定性.根据边坡的稳定状况及其工程地质条件,提出三种治理方案,并分别阐述了优缺点及适用情形,考虑施工难度及工程造价,建议采用上部抗滑桩+底部桩板墙治理方案加固.     

强降雨条件下浅层滑坡失稳的尖点突变机理

采用统计学的分析方法定量分析和归纳总结了浅层堆积物滑坡演化过程中坡体位移和降雨量之间的幂函数分布关系;结合向家坡滑坡工程实例,考虑浅层滑坡坡体位移与降雨量关系以及降雨对滑坡滑面介质的应变软化和水致弱化影响,采用非线性科学的有关理论,建立了强降雨条件下向家坡浅层滑坡失稳的尖点突变模型,并利用该模型分析了向家坡滑坡强降雨条件下浅层滑坡失稳的破坏机理.     

边坡工程中滑坡防治措施的探讨

滑坡是边坡工程的主要病害之一，防治滑坡的工程措施大致可分为排水、力学平衡及改善滑带土的工程性质等三类，对于滑坡，常作排水、减重、支挡等综合处理。本文以国道324线漳州段K422处治理滑坡工程实践为例，结合水文、地质等条件，分析滑坡原因，进而提出抗滑挡土墙这一经济简便的治理滑坡措施，为同行选择滑坡治理方案提供借鉴。     

兰州市凤凰山报恩寺滑坡发育特征及变形分析

以兰州市安宁区凤凰山报恩寺滑坡为研究对象,在充分调查分析区域地质环境条件的基础上,采用遥感解译、三维地形测量、工程地质调查及山地工程等手段.研究了滑坡的基本特征.室内综合分析表明,报恩寺滑坡是发育于凤凰山3号老滑坡层内的堆积层滑坡,为典型工程建设开挖形成的老滑坡局部复活,具有多级、多次滑动的特征.报恩寺滑坡属后缘高陡,前缘临空地形,滑体坡面可见大量裂缝发育,滑体成分结构松散,易于水分入渗,在暴雨及地震状态下很有可能再次发生失稳.