梯形螺纹轴类零件加工工艺

梯形螺纹轴类零件的加工是机器加工中经常遇到的典型零件之一。梯形螺纹由于牙型高度深,精度高,牙型两侧面表面粗糙度值较小、车削难度较大等特点,高速车削时不能很好地保证螺纹的表面粗糙度,达不到加工的要求,低速车削时生产效率又很低,而直接从高速变为低速车削时则会导致螺纹乱牙。相对来说对车刀的刃磨、车削方法及测量检查方法等加工工艺要求较高。     

数控车削螺纹指令的综合应用

本文分析了 FANUC －0i 数控系统车削螺纹指令 G92和 G76的进刀方式、加工方法、编程方法及其加工精度和应用特点。通过实例说明了螺纹切削编程指令 G92与 G76的组合应用的方法,实现数控车削加工较大螺距螺纹的精确控制,提高了螺纹的加工精度。能够高精、高效、稳定可靠地加工出的合格螺纹产品。     

螺纹铣削加工工艺探讨

随着我国大中型机械加工业飞速发展,一些大型零件的螺纹加工,传统的螺纹车削加工和丝锥、板牙成型刀加工的加工工艺已经不能满足高效率、高质量的生产要求。本文从螺纹铣刀的选择、铣削加工工艺等方面,运用FANUC宏程序编制螺纹铣削加工的程序。     

基于宏程序的梯形螺纹优化加工方法与程序编辑

螺纹链接与传动在机械中是一种常见的形式,尤其是梯形螺纹,在较大传递力或大型设备中应用尤为广泛,并且对于其精度要求也是越来越高。数控设备具有效率高精度高等特点,使其逐渐普及在机械加工中,但是受到各种数控指令的局限,使其加工方法单一,往往加工结果不理想。本文通过对作者实践应用经验的总结,借助宏程序的应用特点及子程序的调用,以FANUC0i数控车操作为基础,编写出有效的高速车削多线梯形螺纹的加工程序。     

车削螺纹的理论实践及故障分析

随着机械制造技术的不断进步和发展,新材料、新技术、新工艺在机械工业生产中得到了大量普及和应用.在机械制造业中,用车削的方法加工螺纹是机械加工中非常普遍却又比较复杂的问题.介绍了车削螺纹的理论知识,列出了普通车床在车削螺纹和切断时所出现的啃刀、乱扣和螺距不正确等现象,分析了在普通车床上车削螺纹时所出现的常见故障,并针对这些故障提出了解决方法.     

机械加工实用小经验

一、螺纹夹具在车削加工中,常遇到一端加工好螺纹,另一端需要再加工的零件,如果采用螺纹来定位加紧,车削另一端,在切削力的作用下,车削完后,工件不好卸下,造成加工效率低,如果采用图1所示夹具,即可方便地卸下工件。     

浅析用宏程序加工梯形螺纹的方法

螺纹传动在机械传动中应用广泛,在传递较大动力的大型设备中梯形螺纹应用较多。但由于梯形螺纹加工工艺要求较高,在数控车床加工中往往会因工艺不当,而产生很多问题,梯形螺纹的数控加工程序编制也是个比较复杂的难题。基于FANUC-0i-mate TC数控系统,利用宏程序可以解决梯形螺纹编程的困难问题,为数控车削梯形螺纹提供了一个实用合理的通用程序。     

基于技能大赛的多线螺纹车削方法探讨

在职业院校的技能大赛中,普通车工是机械数控类专业的传统比赛项目,在比赛内容上多线螺纹的车削是一个必考的内容,多线螺纹车削速度的快慢、车削精度的准确与否都直接影响到比赛选手的心态和成绩。结合多年训练学生参加比赛的经验,对多线螺纹的车削方法进行分析探讨,以提高学生双线螺纹的车削速度和车削精度。     

左右法分层数控车削梯形螺纹

梯形螺纹的车削不管是在生产实践中,还是在技能训练模块中,是车工实训的基础课题。但用普通梯形螺纹加工工艺在数控车床上加工梯形螺纹,由于数控车床的主轴结构刚性较普通车床差,易产生扎刀现象。应用左右交替可减小吃刀深度和降低切削抗力,解决了数控车床主轴结构刚性差的难题。使数控车床加工梯形螺纹成为学习宏程序编程的基础课题。关键词：分层左右车削法,梯形螺纹,宏程序,数控车削。     

包络法螺纹车削及其仿真分析

对包络法螺纹车削的原理方案进行了分析,得出了指导包络法螺纹车削切削参数选择的指导原则,提出了包络法螺纹车削仿真分析方案并进行了软件实现,对包络法螺纹车削加工具有实际的指导意义。     

刀具磨耗补偿在数车螺纹加工中的应用

螺纹加工是数控车削中最基本却是较难的加工内容。熟练掌握和灵活利用刀具磨耗补偿功能,可以改变螺纹中径合格率低的现象,同时提高整个工件的加工质量和加工效率。     

浅谈梯形螺纹的加工方法和程序编制

梯形螺纹是一种牙型为等腰梯形,牙型角为30°的螺纹。在机械制造业中梯形螺纹一般用于传动,并被广泛的用在各种机床上。但是加工梯形螺纹时,由于螺纹的加工深度较大无法采用直进法加工。切削力的过大导致刀尖磨损严重,而影响加工精度,但是我们可以通过合理的加工方法和正确的加工程序来共同保证顺利加工出梯形螺纹,还要用三针测量法测量梯形螺纹的中径来自检。     

数控车削圆柱外螺纹加工工艺及编程分析——以fanuc0i系统为例

圆柱形外螺纹是日常生活中常见的一种螺纹,在机械装备中应用比较广泛。我们通常熟悉的螺纹加工方法很多,但最为常见的就是螺纹车削加工。为了提高零件的加工速度和加工质量,现代化机械加工更多采用了数控车削螺纹的方式进行加工。而基于fanuc0i系统的螺纹加工编程指令有G32、G92、G76三种,通过对圆柱外螺纹进行工艺分析,通过G32、G92、G76三种不同的编程比较,得出当加工螺距3mm的螺纹,采用G32指令加工的螺纹精度较高,而采用G92指令属于矩形循环加工方式,其程序简化;G76更适用于大螺距螺纹的加工,一般情况加工先采用G76指令粗加工后续采用G32指令或者G92指令精加工更为合理。     

高效车削梯形螺纹的方法

本文提出了利用数控车床高效车削梯形螺纹的新方法-采用调用子程序编程方法,详细介绍了在数控车床上如何编写梯形螺纹的加工程序、采用怎样的车削工艺及如何保证加工精度,结果证明该数控加工方法不但节省了加工时间而且产品的质量也大幅提高.     

蜗杆加工方法

采用法向装刀法车削蜗杆,可以避免由于蜗杆的螺旋升角大,车削过程中刀具刚性差、易打刀等缺点,实现蜗杆的加工;铣削蜗杆也是蜗杆螺纹加工的一种重要方法,并且2采用螺纹切头切削蜗杆的方法广泛应用于大批量流水生产中。     

加工中心铣削螺纹

该文研究了铣削螺纹的原理及加工特点,利用工厂实例说明了螺纹钝削宏程序编制方法,使得螺纹的加工高效便捷。传统的螺纹车削和丝锥,板牙已无法满足高效生产的需要。铣削螺纹的方法采用三轴联动数控机床进行螺纹加工,改变了传统螺纹的加工方法,尤其是对于加工大型零件,取得了良好的效果。     

数控车床在螺纹加工中的应用

随着数控技术的发展,数控车床在螺纹加工中得到广泛应用。本文从尺寸确定、刀具安装、主轴转速、进刀方式等方面阐述了数控车床在螺纹车削中的应用。     

数控车床多种螺纹加工技巧

随着数控技术的发展,数控技能竞赛的日趋激烈,在数控车竞赛试题中出现了很多的普通螺纹,梯形螺纹,异型螺纹,本文就用FANUC-0iTc系统数控车床中螺纹车削加工的特点及注意事项.对常用的三种加工指令G92,G76和G32的含义进行了说明,并对它们各自的进刀方式,加工方法、编程方法及工件的加工精度方面进行了比较.     

普通内、外直螺纹的宏程序编制与加工

在机械制造中加工内、外螺纹的途径一般为攻丝、螺纹挤压成形、套扣、螺纹车刀车削螺纹。对于一些特殊材料的加工和不允许有退刀槽、螺纹收尾等特殊要求的零件时,传统的方法就很难进行有效的加工了。普通的加工程序大多只能适用于一个轮廓的加工,随着数控技术的不断提高,宏程序得到了广泛的应用,螺纹的参数化数控铣削不在是梦想。采用螺旋插补和宏程序技术进行螺纹的铣削加工,以上在加工中存在的问题得到了根本解决。因此螺纹的铣削加工得到了广泛的应用。但是螺纹铣刀的价格十分昂贵,小型的加工生产单位比较难以承受     

简易可回转刀柄

通过分析车削外螺纹过程中螺旋线升角对刀具切削角度的影响,指出了常用螺纹切削刀具使用的局限性和不足,利用对比的方法,阐明了简易可回旋刀柄在螺纹加工中良好的适应性和优点。