电动车污染是汽油车3倍

中国目前很盛行电动汽车,可是电动汽车在防治污染、清洁环境和保护人类健康方面并没有什么益处。为什么说电动汽车比大排量汽车对人更有害?许多驾驶着电动汽车飞驰在城镇各地的司机,都有一个隐而不宣的想法:我正在拯救地球,你们在做什么,你们正在烧肮脏的矿物燃料。     

制药工业水污染物排放标准研究

本文结合我国制药工业的发展及其特色,确定了我国"制药工业水污染物排放标准"的体系;在收集、分析国内外技术资料,对典型制药企业水污染防治技术现状水平、污染物排放情况广泛调研及实验验证的基础上,针对不同类别制药企业的水污染物排放特征,分别确定了控制指标、排放限值,研究制定的6项制药工业水污染物排放标准于2008年6月由环境保护部与国家质量监督检验检疫总局联合发布实施.     

环境污染物排放关键技术标准研制

该课题旨在对作为NOx和VOCs的重要排放源,且尚未开展污染控制的有机溶剂使用行业和非道路发动机,进行排放控制策略和排放标准研究,以削减NOx和VOCs等大气污染物排放,改善大气环境质量,为实现国家环境保护目标提供具体的技术支持和执法依据,及时满足了环境管理的迫切需求,同时促进相关行业技术进步和可持续发展.     

上海市污水综合排放标准修订简述

环境标准是国家或地方政府环境法规体系中的一个重要组成部分，是环境管理的重要技术依据。污水排放标准是环境标准的一个分支，自1973年中国发布第一个污染物排放标准“工业三废排放试行标准（GBJ4-73）”以来，历经35年，期间经数次补充、修改和调整，已形成一套较完整的排放标准系列。     

室内空气重点污染物人群健康危害控制技术研究

中国疾病预防控制中心环境与健康相关产品安全所与北京人人康空气净化技术有限公司、山东雪圣科技股份有限公司联合承担的国家科技攻关计划“室内空气重点污染物人群健康危害控制技术研究”项目,主要研究清除建筑物集中空调系统污染与控制疾病传播的清洗消毒定量采样机器人系统（图1）、降低室内空气污染的高效空气净化器和预防室内装修污染的预测模型。     

制浆造纸工业水污染物排放标准（GB3544-2008）研究

本文简要回顾了国家制浆遣纸工业水污染物排放标准的制修订历程，剖析了原排放标准在实施中遇到的问题，重点解读了GB3544—2008的特点及主要考虑，针对性地提出了标准实施的建议，为相关各方深刻理解和实施标准提供一定参考。     

天然气催化烯烧近零污染物排放机理及应用进展

催化燃烧反应较低的活化能容许反应在贫碳氢化合物浓度下发生,因此绝热反应的温度低于NOx形成的限制,并完全氧化,不形成CO和未完全燃烧的碳氢化合物,燃烧发生在常规气相易燃极限之外,因此燃烧更加稳定。根据分步化学机理方法模拟出的结果可以得出,铂表面的异相反应抑制了气相氧化反应的程度,并且提高了单相点燃的表面温度。在此理论的指导下,进行了催化燃烧炉I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V、VI和Ⅶ型的理论和基础应用研究,天然气高温催化燃烧排放物NOx、CO已低于4ppm,达到近零污染排放,同时燃烧效率达近100％。天然气催化燃烧实现了燃料的完全转化,燃料的热值得到充分利用,而气相燃烧则没有达到燃料热值的充分利用而造成浪费。     

天然气催化燃烧近零污染物排放机理及应用进展

催化燃烧反应较低的活化能容许反应在贫碳氢化合物浓度下发生,因此绝热反应的温度低于NOx形成的限制,并完全氧化,不形成CO和未完全燃烧的碳氢化合物,燃烧发生在常规气相易燃极限之外,因此燃烧更加稳定.根据分步化学机理方法模拟出的结果可以得出,铂表面的异相反应抑制了气相氧化反应的程度,并且提高了单相点燃的表面温度.在此理论的指导下,进行了催化燃烧炉Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ和Ⅶ型的理论和基础应用研究,天然气高温催化燃烧排放物NOx、CO已低于4ppm,达到近零污染排放,同时燃烧效率达近100%.天然气催化燃烧实现了燃料的完全转化,燃料的热值得到充分利用,而气相燃烧则没有达到燃料热值的充分利用而造成浪费.     

机动车尾气净化用金属间化合物／陶瓷载体研究

本研究针对当前国内外汽车尾气排放控制技术的现状,研究新一代的催化剂载体材料,开发实用化的柴油车微粒捕集器（DPF）过滤材料,并研究相关的载体和过滤体制备技术,满足日益严格的排放法规对催化剂载体、微粒捕集器提出的严苛要求。