产品生命周期管理展望

该文通过考查产品数据管理(PDM)的发展史,介绍了产品生命周期管理(PLM)的基本概念和实施方法;同时分析了当前针对产品生命周期管理的一些误区,展望了产品生命周期管理的前景.     

基于PLM Services的异构PDM系统集成

针对目前异构PMD集成存在的问题,在研究和分析国际对象管理组织OMG最新发布的PLM Services规范的基础上,提出了一种基于PLM Services技术的异构PDM系统集成架构.该架构解决了2个关键问题:建立以PLM Service为标准的服务框架,以Web服务方式为客户提供异构平台产品数据的实时交互, 为企业间基于Internet的协同设计提供实现环境;利用PLM Service的标准数据格式,建立数据模式设配器,实现PDM系统与PLM Service标准之间的数据模式的映射.将该框架应用于汽车行业2个PDM系统的集成,取得了良好的实际效果,与同类研究成果相比,该架构具有效率高,开发周期短,成本低,能够快速灵活地支持产品协同开发.最后,针对PDM工作流数据管理的集成,提出了进一步的研究工作设想.     

产品研发PDM理念演变

回顾总结了PDM的发展的四个阶段,剖析了现代主流的三种PDM思想:协同产品商务(CPC)、协同产品定义管理(cPDM)和产品全生命周期管理(PLM)。     

PLM中产品图样与零部件的版本和更改管理

在产品生命周期中,设计更改是企业生产经营活动中的一项重要内容.文章以形象的模型描述了产品图样版本与零部件版本之间的差异,使复杂的版本演化过程更加简单,更加利于理解和计算机化,更加利于在PLM环境下对版本进行有效控制和科学管理.同时,结合企业实际,对产品图样与零部件的版本管理提出了一些见解.     

企业集成环境下的CAPP系统

介绍企业集成技术的基础上,阐述了以PLM系统作为企业集成平台的优越性。并介绍了在PLM平台上建立CAPP子系统的各种方法,应用封装、定制开发和全新开发,然后分析了它们的优缺点;并详细分析了定制开发方式下建立的PLM与CAPP集成系统的体系结构、PLM对CAPP子系统的数据管理等内容,以及它们之间的关系。     

基于Teamcenter Engineering的产品数据管理的研究实现

本文在对ugs公司的PLM系统Teamcenter Engineering进行了分析介绍,对其客户端核心Portal Kernel进行了分析,并就在该系统中进行产品数据管理进行了研究,进行二次开发,研制了一个基于Teamcenter Engineering的产品数据管理的原型。     

移动网络节点位置管理模型

为解决移动网络中节点的位置管理问题,提出了基于Chord协议的移动节点位置管理模型PLM.该PLM模型具有可扩展性、高效性、自组织性等特点,查找与更新延迟是评价移动节点位置管理策略性能的2个重要指标,查找与更新延迟越小,其性能就越高.该模型的仿真结果表明,PLM模型的查找与更新延迟很小.     

ERP与PLM系统集成数据发放方式研究

本文根据制造企业的实际需求,主要研究了ERP和PLM系统的集成原理,构建了系统集成数据发放模型,使得集成数据发放方式在产品生命周期管理中得到有效实现。     

浅谈CAD软件发展现状

结合现今市场上的一些主流产品，对CAD的概念进行了新的诠释。将CAD的概念从单纯的三维制图扩展到涵盖设计、制造、分析、计算及管理的面向产品全生命周期的解决方案；对CAD的一些前沿技术，包括知识工程KBE、产品全生命周期管理PLM和协同产品商务CPC做了初步的探讨，同时介绍了日常工作中使用SolidEdge和DesignSpace等软件的一些心得和体会。     

面向PLM的协同质量管理系统

研究了协同质量管理的内涵和特性,通过对产品生命周期中各个阶段的质量活动进行分析,建立了面向PLM的协同质量管理框架.研究了J2EE技术体系下的CQMS实现方法,建立了基于J2EE的CQMS软件架构,提出了基于Struts框架的CQMS业务表现层设计方法和基于Hibernate框架的CQMS数据库访问方法.最后,对CQMS中的供应链质量管理进行实例研究,给出了其业务流程图.     

PLM系统中的设计变更管理实现

指出了设计变更的主要原因包括功能缺陷、设计错误、结构改进、用户需求改变、产品质量问题、产品开发的条件改变等，分析了设计变更中变更流程、变更执行和文档管理等要素的特点及其相互联系，论述了设计变更管理与PLM(Product Life Cycle Management)系统的关系，认为PLM系统是实施设计变更管理的基础，设计变更过程是一个具有生命周期的过程。阐述了设计变更管理的详细过程，指出设计变更管理的主要目的是降低变更成本、提高变更效率和减少变更错误，提出了以PLM系统为基础，以变更过程为主线的设计变更管理策略。     

多维人格测验的反应与反应时联合建模分析

针对当前人格测验反应与反应时的数据分析模型只适用单独分析各子维度的情况,该文提出了联合单维反应时与多维反应的联合模型(JRT-M2PLM)以及联合多维反应时与多维反应的联合模型(JMRT-M2PLM),以期更准确地评估被试人格特质.在模拟研究中,发现多维联合模型JRT-M2PLM和JMRT-M2PLM的各参数均能被准确地估计,而且比单维的联合模型JRT-2PLM估计结果更优.在实际数据上,联合模型JRT-M2PLM和JMRT-M2PLM的拟合指数明显优于单维度联合模型JRT-2PLM.因此,在多维人格测验数据分析中,非常有必要考虑人格测验反应与反应时的多维性.     

服装SPA模式从设计到销售的PIM解决方案研究

在当今这个全球化的市场中,服装行业从设计到销售所面临的挑战都是史无前例的.众多SPA模式的服装企生依靠产品生命周期管理(PLM)解决方案,帮助企生围绕产品开发、资源采购、制造和企业协同等做出转变,实现战略目标.     

基于构件的PLM系统的分析与设计

PLM的体系结构是PLM的基本问题,一个合理的PLM体系结构能够确保该PLM方案维护信息的完整性和支持企业之间高效的协作.本文结合构件技术的先进理论,提出了基于构件技术的PLM体系结构模型,分析了系统的实现过程和该体系结构中的关键技术.     

基于PLM军用车辆装备野战环境下管理系统的探究

该文以野战环境为研究背景，解决部队野战环境下车辆装备管理信息化建设面临的实际问题，对基于PLM的车辆装备管理信息化系统进行了总体设计，从车辆装备的使用，故障，维修、状态变化到战场报废的整个生命周期的各个环节进行了详细的信息采集与分析，改善和提高了部队野战环境下车辆装备在生命周期的管理效能，提高车辆装备生命周期管理效能。     

浅谈工业车辆制造企业PLM实施

本文通过分析我国工业车辆行业的现状,阐述了PLM对于工业车辆制造企业的重要性,并结合某工业车辆制造企业的PLM实施经验,对PLM实施的一些要素及主要内容进行探讨。     

Auto CAD与产品数据管理整合运用

随着信息技术的不断发展，越来越多的企业对产品研发制造与企业管理中的信息化建设有了较高的认知水平。对企业现代化信息管理有着更高目标与要求，不再满足于辅助设计（CAD）的现状，向着产品数据管理和信息系统集成方向逐步迈进。产品数据管理（PDM）是利用现代管理技术和信息处理技术来管理所有与产品有关信息和所有与产品有关过程的技术。     

中小企业PLM系统选型研究

为帮助中小企业更好地进行PLM系统选型工作,根据PLM系统选型现状和中小企业特点,分析中小企业PLM系统选型时的关键考虑因素。对企业信息系统选型方法进行归纳分类,为中小企业PLM系统选型作参考。最后结合D公司实际情况,采用层次分析法建立选型模型,从四家备选供应商中选择供应商IV(权重为0.441 7,高于其他三家)作为D公司的PLM系统供应商。结果表明,层次分析法能较好量化PLM系统选型时的选择指标,克服选型时主观性和不确定性,同时简单易操作,给中小企业PLM系统及其他信息系统选型提供借鉴。     

浅谈PLM系统在汽车制造业的应用

对于汽车制造企业而言，CAD技术的应用在促进生产力发展的同时也带来新的挑战。虽然各单元计算机辅助技术已经很成熟，但都自成体系，彼此之间缺少有效的信息共享，形成所谓的“信息孤岛”，因此，实现信息的有序管理将成为在未来竞争中保持领先的关键因素。产品生命用期管理（简称PLM），就是在这一背景下应运而生的一项新的管理思想和技术。     

基于产品全生命周期管理的信息化协同模型与运作框架

针对现代企业中的"信息化孤岛"瓶颈严重制约企业发展的问题,研究企业信息化系统的关系网络和SCM/CRM/ERP与PLM的协同关系,构建信息化网络模型.利用XML的技术实现系统信息之间的转换,构建企业信息化系统的协同模型.建立以PLM系统为平台的产品全生命周期与企业信息化的协同运作框架.利用过程建模方法将各信息化系统协同于同一个信息平台,实现制造企业的信息共享,为企业信息化协同提供可借鉴的模式.