大空间建筑性能化防火设计探讨

针对大空间建筑的火灾特性,指出了目前大空间建筑处方式规范设计存在的局限性,介绍了建筑性能化设计的特点,提出了大空阍建筑性能化防火设计的几点思考意见。     

某大型商贸中心的人员疏散性能化分析

新型建筑不断涌现使得火灾安全性能化设计被广泛应用，人员疏散是其中的关键环节。结合某大型商贸中心的火灾安全性能化设计方案，利用CAFE模型分析了人员疏散性能。结果表明，由于该模型量化了人员疏散过程中人与人、人与环境之间的作用力，因此计算得到的人员疏散时间比同类软件更加保守，分析结果具有更高的可靠性。     

浅析大跨度大空间建筑火灾事故对策

随着社会经济迅猛发展.大跨度、大空间建筑越来越多。然而.跨度越大、空间越高的建筑所具有的火灾危险性越大.一旦发生火灾.扑救难度也就越大.造成的人员伤亡和经济损失也随之增大.也为灭火救援工作带来了更大的挑战。本文阐述了大跨度大空间建筑物的火灾特点.论述了大跨度、大空间建筑物火灾事故的处理程序、对策、方法及行动要求、注意事项等。     

大跨度大空间建筑防火对策分析

本文主要对建筑防火对策进行了技术分析。具体分析了钢结构建筑的火灾隐患以及防火措施,阐述了轰燃的发生条件以及应对措施,探讨了防火分区的设计方法,重点分析了强化自动消防措施和布局隔离带的设置。     

人员安全疏散性能化设计方法的实例研究

以大型超市为例,利用日本经验公式与火灾模拟软件CFAST相结合的分析方法,通过设定消防安全目标、确定性能判据、建立火灾场景,考虑不确定因素等状况对其进行烟气流动模拟计算、分析。经分析得出：性能化设计方法具有科学性、安全性、经济性等优点,能够在确保人员安全疏散的前提下、减少防火投资、增加建筑使用面积,显著提高商业建筑的经济效益与社会效益,对今后大型公共建筑火灾安全疏散性能化设计具有重要的指导意义。     

基于建筑火灾危险性的人员疏散评估

建筑中人员的安全疏散与建筑的火灾危险特征、建筑结构特征及建筑物中的人员特征密切相关。本文运用AHP、灰色综合评价方法对5个同类建筑样本进行了综合评价,分别得到了评价5个建筑样本的人员安全疏散的评价指标值。     

浅谈大空间、大跨度建筑火灾的灭火救援

随着城市经济的快速发展,城建规模的不断扩大,城市大空间、大跨度建筑日益增多。本文针对大空间、大跨度建筑火灾的灭火救援工作进行了阐述,对大空间、大跨度建筑的火灾特点、救人措施和扑救方法等方面进行了分析和探讨。     

某大空间钢结构建筑的防火性能化设计与评估

大空间复杂建筑物的出现,给防火安全带来很多新的问题,在现有的建筑防火规范不能满足的情况下,就要用性能化设计的方法来解决。文章结合某具体工程,分析了此类结构防火性能化设计的主要步骤和方法,希望能够对此类结构未来防火设计与研究有一定的参考作用。     

浅谈大跨度大空间建筑火灾扑救现场安全管理

为降低大跨度大空间建筑火灾危险性和火灾扑救难度,将火灾发生时的人员伤亡和经济损失降至最低,开展对这一类型建筑结构火灾扑救现场安全管理的研究.在明确大跨度大空间建筑具备的结构特点基础上,充分遵循大跨度大空间建筑火灾扑救现场安全处置原则,提出水枪阵地合理布置及攻防转换、建立新进攻通道、发挥装备优势效能等安全管理措施,以期为...     

浅谈大跨度大空间建筑物火灾扑救

随着城市经济的快速发展,城市人口越来越密集,大跨度大空间建筑日益增多,大跨度大空间建筑火灾的灭火救援以及如何在灭火救援中保障消防员的生命安全,受到了人们越来越密切的关注。大跨度大空间建筑火灾灭火救援给消防部队的灭火救援工作提出了新的要求,为此,研究大跨度大空间建筑的火灾特点、救人措施和扑救方法,是消防部队必须面对的一个课题,也是适应现代大跨度大空间建筑火灾扑救的需要。     

大型商业建筑性能化防火设计探讨

当前我国城市中涌现出大量的具有新的设计概念和结构形式的大型商业建筑,具有建筑体量大、面积大、层数多、装修复杂、可燃物品多、疏散路径长等特点,使得传统的消防设计思维和方法难以较好地满足这类建筑的防火及灭火的要求,因此,本文简要探讨了型商业建筑性能化防火设计。     

智能应急疏散系统在大空间建筑物中的作用

随着经济的不断发展和城市化进程的推进,城市建筑逐渐发展为高层化、大型化和功能综合化,大空间的建筑物增多。为了实现以人为本,坚持可持续发展理念,保证城市建设系统的正常运行,安全防灾系统在建筑中必不可少,而火患是一项重要的防范内容,要不断强化对其主动应对的思想,减少人员伤亡和财产损失。该文主要分析了应急疏散系统的研究背景,在此基础上对集中控制的智能应急疏散指示系统进行了详细的探讨。     

基于子空间模型的人员疏散路径选择

基于子空间的人员疏散模型,是一种按照空间的等级从低到高原则,确定人员疏散总体方向和路径选择的模型.结合以往的研究成果,对一个多房间建筑进行了疏散过程的模拟,模拟结果表明,基于子空间的模型是一种有效的模拟人员疏散过程的方法.     

建筑物内人员安全疏散系统设计探讨

本文从建筑防火的基本原则出发,以性能化消防设计思想为指导,就建筑物内人员安全疏散设计中影响安全疏散时间的各种因素进行了阐述和分析,在设计中灵活运用这些因素来解决、优化和改善安全疏散设计中遇到的问题。     

建筑性能化防火设计理论分析

消防安全工程学原理和方法在建筑防火设计中的应用,产生了一种新的建筑防火设计方法一以性能为基础的建筑防火设计方法,简称为性能化防火设计或性能化设计。     

长大公路隧道火灾安全疏散性能化设计与分析

基于性能化防火设计方法, 分析火灾条件下长大公路隧道内人 员疏散行为的特点,给出隧道内人 员疏散的安全判据,并结合某隧道 的结构及车流特征对人员疏散过程 进行了数值模拟研究,分析隧道在 正常通车和局部行车堵塞时,不同 火源位置、横通道间距与横通道宽 度对人员疏散时间及安全状态的影 响。结果表明,与建筑内人员疏散不 同,长大公路隧道内火灾的可用安 全疏散时间(ASET)与需要的安全疏 散时间(RSET)均为沿隧道长度方向 位置的函数。隧道内人员安全疏散 的时间曲线在各横通道疏散口出现 峰值,这主要是受到横通道通行能 力的限制,各疏散口人员集聚等待 所致。当隧道发生局部堵塞时,横 通道口需要的安全疏散时间显著增 加,危险性也急剧增大。隧道内人 员疏散的性能化防火设计应综合考 虑火源位置对人员载荷及疏散口位 置可用安全疏散时间的影响。该研 究为公路隧道火灾安全疏散设施的 优化设计提供依据。     

人员疏散模型的研究

本文介绍了国内外研究人员疏散的概况和计算机模拟的发展过程以及模拟优势并在此基础上主要介绍了当前广泛应用的疏散模型的特点、原理以及需要改进的方面,得出未来的模型将包含更多的人员疏散行为的细节,更加注重影响人行为的因素。     

性能化设计中地下二层超市人员疏散的安全性论证

本文针对某工程项目地下二层超市由于疏散宽度不足而采用性能化的设计方法,利用性能化评估的分析方法和原则,通过火灾时人员疏散分析与模拟,以及火灾烟气蔓延的模拟,对该工程地下二层超市发生火灾时的人员疏散安全性进行了分析和论证。     

建筑性能化防火设计探讨

本文介绍性能化防火设计的概念,提出性能化防火设计在建筑防火领域研究和发展中的重大现实意义,并就如何优化建筑性能化防火设计进行探讨。