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以AT89C51单片机为核心器件设计了十字路口的交通灯控制系统。详细地介绍了交通灯控制系统的硬件设计和软件设计过程,用Proteus仿真软件对整个系统进行了模拟仿真。结果表明,该系统除了能够实现控制红绿交通灯的基本功能外,还能用LED数码管进行倒计时显示,并且考虑了特殊车辆的运行情况。该系统具有成本低、简单、经济,实用性强等特点。 相似文献
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建立了智能交通灯控制系统;给出了此系统的时序流程图.用ABEL语言写出交通灯控制系统的ABEL源文件,并输入计算机,由ABEL3.0软件对ABEL源文件进行编译,产生.JED文件,在编程器的支持下对GAL器件进行编程,实现智能交通灯控制 相似文献
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孙移 《重庆工商大学学报(自然科学版)》2010,27(6)
以十字路口交通灯控制系统为例,详细介绍了交通灯的正常运行和急车强通运行情况,通过西门子公司的S7-200系列PLC实现控制,给出相应的硬件接线和梯形图,并使用SEG译码指令使七段数码管动态显示时间;利用组态软件MCGS制作控制系统动态监控画面,在MCGS和PLC串行通信的基础上,通过计算机控制PLC实现对十字路口交通灯实时控制,具有直观、方便的特点,在PLC教学中收到了较好的效果。 相似文献
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智能交通灯控制系统的设计与实现 总被引:4,自引:0,他引:4
解决好公路交通信号灯控制问题将是保障交通有序、安全、快速运行的重要环节.但现有的交通信号灯控制系统都是单一的固定时序控制,不能够根据实际交通状况进行调节控制.利用罗克韦尔公司的MicroLogix 1500系列的可编程序控制器和传感器技术来实现对交通灯的智能信号控制,在交通灯控制需求分析的基础上进行了系统设计和软件实现. 相似文献
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智能交通灯控制系统的设计与实现 总被引:3,自引:0,他引:3
解决好公路交通信号灯控制问题将是保障交通有序、安全、快速运行的重要环节。但现有的交通信号灯控制系统都是单一的固定时序控制,不能够根据实际交通状况进行调节控制。利用罗克韦尔公司的MicroLogix 1500系列的可编程序控制器和传感器技术来实现对交通灯的智能信号控制,在交通灯控制需求分析的基础上进行了系统设计和软件实现。 相似文献
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智能交通灯控制系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
采用AT89C52单片机,设计城市道口智能交通灯控制系统的硬件组成和软件实现方法.以该方法为基础,设计了南北和东西方向的交通灯正常工作时设置直行倒计时为45 s,左拐倒计时为15 s,行人通行的时候设有盲人提示音.该系统不仅有普通交通灯的功能,还增加了特种车辆自动通行功能及紧急情况的处理.设计中的硬件电路和软件程序均已... 相似文献
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针对城市道路十字路口交通拥堵问题,提出了一种基于Proteus仿真的交通灯控制系统设计方案.该系统以AT89S52单片机为核心,由P0,P1口控制数码管进行倒计时显示,P2,P3口管理十字路口车干道和人行道交通灯指示,通过无线遥控设置系统进行交通事故紧急处理,最后利用Proteus软件进行了系统仿真调试.结果表明,该系统具有结构简单、运行稳定、性价比高等优点,并能较好地控制十字路口交通秩序. 相似文献
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本文提出了利用可编程控制器(PLC)对交通灯系统进行控制的具体方案,以及利用触摸屏技术进行实时的数据采集和监控的设计方法。与传统的设计方案相比,PLC和触摸屏控制系统可靠性高,抗干扰能力强,能保证操作人员和管理人员不需到现场即可得到各种现场数据,方便监控和管理,极大的提高了交通灯控制系统的工作效率。 相似文献
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随着工业自动化的发展,集散控制系统DCS成为电力、石油、化工、冶金、建材、制药等许多行业的最普通的控制工具。而力控监控组态软件是在自动控制系统监控层一级的软件平台,功能强大,是能够对现场生产数据进行采集与过程控制的专用软件。本文通过基于力控PCAuto的监控系统设计,阐述了如何将组态软件与PLC连接,使其完成对模拟交通灯的实时显示和监控。 相似文献
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陈元莉 《达县师范高等专科学校学报》2012,(5):33-36
使用AT89S52单片机作为主控芯片,设计了一个模拟路灯控制系统.该系统一方面可以通过光电传感器检测道路上是否有汽车通过,进而将信号送入单片机进行处理,控制交通灯的开关;另一方面还可以根据具体情况定时控制交通灯的开关,实现路灯的智能化控制,节省电力能源和人力资源.本模拟系统还可通过进一步研发而转换为实际的路灯控制系统. 相似文献
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以组态软件MCGS为开发平台,利用PLC设计一个交通控制系统。该系统通过上位机和下位机之间的数据传输,以良好的人机交互界面实现对十字路口交通信号的实时监控。用S7200的PLC将PLC的逻辑控制、数据运算、数据传送、数据转换的功能通过程序有机地结合起来,构建完成了既能控制交通灯的变化,也能将灯变化的时间用数码管显示出来的交通信号灯控制系统。给出了系统的硬件接线和PLC软件流程图;并利用组态软件MCGS对该系统进行实时监控,经试验效果良好。 相似文献
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《辽宁大学学报(自然科学版)》2015,(4)
介绍了一种基于multisim10电子工作平台设计城市交通灯控制系统的方法.对系统整体功能和各单元电路的方案有较详尽的描述,其中电路全部采用数字集成器件,不需要软件编程,方法简单,查找问题方便.利用Multisim10软件,可有效节省设计时间,提高实验效率,达到很好的实验效果. 相似文献
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基于CPLD交通灯控制系统的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
该文介绍一种基于车流量变化调节时间的智能交通灯系统的设计方法,采用可编程逻辑器件CPLD设计实现。电路结构简单,成本低,且CPLD器件作为控制部分(定时器、状态机等)与TTL电路兼容,可直接使用,不需要外围转换电路。对于控制要求不高的场合,完全可以胜任。在MAX+plusⅡ软件通过了编译、仿真并下载到CPLD器件上进行编程制作,实现了交通灯系统的制作过程。此控制系统突破了传统固定模式,可根据实时交通流量灵活运行,而且全面考虑了各种紧急车辆优先通行情况,大大提高了车辆通行效率,具有实际应用前景。 相似文献