重庆汽车产业出口竞争力实证分析

本文采用区域市场优势指数、显示性比较优势指数和贸易竞争力指数对重庆市汽车产业出口竞争力进行了衡量,三类指数均表明当前重庆汽车商品出口竞争力较低,出口份额严重滞后于产量份额。未来重庆汽车产业出口竞争力的加强迫切需要规模经济的培养、产品档次提高和以自主研发促进技术升级。     

重庆汽车产业发展战略

汽车产业是重庆工业中具有较高技术含量和较强发展势头的部门,它正在成为新时期经济增长点和支柱产业。在分析重庆汽车产业的发展条件与制约因素的基础上,从产品差异、技术创新与企业联合的角度探讨重庆汽车业的发展对策:准确定位产品细分市场,通过产品差异提高市场占有率;增强汽车产业自主创新能力;通过企业并购、联合,形成规模经济。     

吉林省汽车产业与德国汽车产业发展比较研究

本文通过吉林省汽车产业与德国汽车产业发展的比较,借鉴德国汽车产业发展的经验,结合吉林的实际,提出吉林省汽车产业发展的具体对策。     

我国汽车产业现状分析与思考

通过分析2003年国内外汽车产业现状，指出中国汽车产业目前正处于快速增长期，急需深入改革，优化重组。实现规模经济．在发展我国汽车产业的过程中，应重视引进技术，消化吸收，独立自主，开发民族品牌．     

试探重庆直辖市区域经济发展战略

阐述设立重庆直辖市的重大意义及其自然条件，经济状况，剖析目前经济发展中存在的问题，最后提出了重庆市区域经济发展战略及其对策。     

重庆与四川旅游合作研究

区域旅游合作已成为旅游发展趋势之一。重庆与四川地缘相近、文化相承,在旅游方面具有优越的合作基础和潜力。本文通过对川渝旅游合作条件、合作障碍等方面的分析,得出两地旅游合作目前尚处在初级阶段,合作目标仅限于消除体制障碍,合作内容更多聚集于两地旅游业的互通,合作方式是典型的政府推动、产业相连,并没有形成固定的合作模式。区域旅游合作应以空间组织结构为基础,以政府协作、产业组织为两翼来实现双赢的合作目标。基于此,提出川渝两地旅游合作应采用双核联动模式,即通过以成都和重庆主城为双核,在空间上构建长江上游旅游圈,政府间成立合作组织和建立合作机制,产业方面实行战略联盟构建合作伙伴关系和实现产业链的对接,从上述3个方面入手带动整个区域的旅游发展。     

重庆开埠后的商贸与长江区域整体市场的形成

重庆拥有广阔的商贸腹地，在西南具有强大的贸易辐射能力。重庆开埠后，商贸日增，与长江中下游各口岸城市的经济关系日益密切。依托长江航运，上下流通，东西呼应，形成长江区域整体市场。     

我国产业自主创新现状及发展分析——以重庆汽车产业为例

在自主创新战略指引下,我国产业自主创新已取得长足进步。然而,我国创新能力与国际水平相比仍有一定的差距。以重庆汽车产业为例,对产业自主创新进行理论探索与实践调研,在此基础上,提出我国产业自主创新应走政府重视、企业坚持、相关机构积极配合的多方联动、产学研相结合道路,创新制度,发展自主品牌,缩短与国际先进技术水平的差距,以带动我国经济持续、快速、健康发展。     

上海市汽车产业跨越式发展的问题与对策

从两个方面阐述了上海汽车产业跨越式发展的建议与对策；第一，要按市场充分竞争的游戏规则对汽车行业重新洗牌，借以选择竞争战略，培养竞争优势，第二，在引进外资上，要变革传统观念，给“民族汽车工业”以崭新的内涵。     

世界汽车产业发展地域模式给我国的启示

运用产业经济学和区域经济学原理,分析了世界汽车产业的发展过程,提出三种地域模式—“美洲模式”、“欧洲模式”和“东亚模式”,并就每一模式的特点加以归纳和阐述,尤其着重于三种发展模式对我国面临“缔约入关”冲击的汽车产业的启示和借鉴,提出了我国汽车产业发展的设想.     

重庆地区石灰岩植被区系组成分析

重庆地区石灰岩植物组成简单,区系成分复杂,已经鉴定定名的维管植物有97科244属338种.其中蕨类植物14科17属24种,裸子植物2科2属2种,被子植物79科225属312种.从生长型看,乔木49种,灌木92种.藤本45种,草本152种.区系分区为泛北极植物区,中国—日本森林植物亚区,华北植物地区.属分布区类型热带成分42.62%,温带成分42.62%,地中海成分0.82%,中国特有成分1.23%;全世界分布的有24属.植被以草本占优势,木本多落叶成分,纸质叶最多,小型叶占极大比例,有肉质叶;喜钙植物丰富;植株多具针刺,鳞片;次生性明显.森林群落少,灌草丛多,这与石灰岩地区的干旱和土壤含钙丰富,以及土层瘠薄,有机质含量少是相适应的.     

重庆城市滑坡及崩塌的发育规律分析

分析了重庆城市滑坡、崩塌与地质构造、岩性、地貌、暴雨和人类活动的关系;总结了重庆城市滑坡、崩塌的发育规律.在此基础上预测了滑坡、崩塌的发展趋势.     

大连市发展信息产业的背景条件和方向研究

根据信息产业的特点和在经济发展中的作用,论述了信息产业在未来国际性城市发展中的地位;在深入分析了大连经济发展战略、资源条件、区位条件和基础设施条件的基础上,论述大连发展信息产业的必要性,并从４个方面论述了发展大连信息产业的方向．     

河南省工业布局的演变和发展

建国后,河南的工业布局发生了重大变革,按我省具体条件,建立了一批全国性的工业专门化部门和工业基地,并围绕工业专门化部门初步形成豫西和豫北两大综合性工业地区,初步形成全省以京广、焦枝和陇海、新焦等铁路为轴线的生产力布局总框架.这个框架的演变过程大体经历四个发展阶段。今后发展的总趋势,作者认为,工业布局的地区重点仍应放在陇海铁路沿线及豫北地区,然后,沿焦枝铁路逐步南移,同时,在广大的豫东地区分散布局轻工业。     

山西山楂分布区的数量分类研究

利用山西山楂分布区的生态因素，对山楂分布区进行了极点排序和主分量分析排序。在主分量分析的基础上，用系统聚类的类平均法、最短距离法和最长距离法以及模糊图论聚类法对山楂分布区进行数量分类研究。排序结果表明影响山西山楂分布的生态因素主要是温度、水分和分布下限。排序图反映了随着生态条件的改善，山楂种类多样性呈现出明显增加的趋势。通过聚类分析将山西山楂分布区划分为９个小区，这些小区不仅生态条件各异，而且山楂种类亦不尽相同     

珠江三角洲农业结构变化与空间转移

在分析改革开放以来珠江三角洲农业发展与结构变化的基础上,具体研究了珠江三角洲各类农产品生产的区外,区内空间转移的类型,强度,方向和时序,并就为化与空间转移的动力机制作了较全面的分析,还对珠江三角洲粮食生产的供应,城郊农业和创汇农业发展方向等问题提出若干思考。     

重庆石灰岩植被的数量分类及其基于环境因子的判别分析

基于经典聚类法和模糊聚类法对重庆石灰岩植被进行了分类研究，并基于环境因子对其判别分析进行探讨。结果表明，经典聚类法和模糊聚类法结合用于石灰岩次生植被的研究可取得较为满意的结果。前者对较高级的单位具优势，后者对植被中、低级分类单位较佳。综合考虑，可将重庆石灰岩植被分为６个植被型，１５个群系，土壤ｐＨ值和岩石裸露度对植被型间判别作用最重要。     

重庆市的地貌环境与城市扩展

分析了重庆市地貌环境的特点和城市扩展过程,探讨了它们之间的关系;并依据地貌环境和城市发展状况,预测了重庆市地域扩展的趋势及其引起的城市格局变化.