基于软件复用的外语听说考试系统设计与实现

基于软件复用的思想,针对专业外语高校各类外语听力与口语考试的需求与特点,在传统Web应用系统三层模型基础上,提出了更适合软件复用的外语听说Web考试系统多层结构模型;采用面向对象的软件设计方法和Web Service,NET Ajax和组件设计等软件开发技术,设计并优化了外语听说考试系统的体系结构;识别并实现了各语种听说考试系统的复用组件,并实现了利用这些组件快速构建外语听说考试系统.     

钢铁企业轨梁万能生产线仿真建模

针对钢铁企业的轨梁万能生产线在生产中存在的新产品调试生产周期过长、生产瓶颈不易诊断、设备利用率低等问题,分析了钢铁企业轨梁万能生产线不同于传统离散制造以及流程制造过程的特点,在此基础上建立了半连续半离散的轨梁万能生产线的Petri网模型和各设备的仿真组件模型,开发了轨梁万能生产线的仿真系统,并用一个实际的工程应用案例,验证了该仿真模型及其系统的可操作性以及有效性,达到了提高生产现场轨梁万能生产线的生产效率和产能的目的.     

基于UML的超声三维可视化无损检测系统

为了满足工业无损检测中人们利用超声点云数据进行三维重建的需求,提出一种UML与组件技术相结合的用于超声三维可视化无损检测系统的建模方法.分析系统需求,并利用UML和组件技术相结合的建模方法,构建出超声三维可视化无损检测系统模型,包括系统的架构、需求、用例、静态类、活动、时序和组件部署模型,开发出超声三维可视化无损检测软件系统原型,并经过实例验证了建模方法的有效性.系统开发实践证明:基于UML和组件技术的超声三维可视化系统结构设计合理,复用性、维护性和可拓展性强,为研究超声点云的三维重建算法和将其用于工业无损检测的目标提供了实验依据和实验平台.     

组件库描述及检索策略

为有效管理已开发的软件组件,给出一种组件库的描述和检索策略。通过定义结构合理的组件库,在优化组件信息描述性的基础上,应用相应的检索技术并结合结构化查询语言提高组件库的使用效率。针对复用环境的不同,采取相应的组件描述与检索策略,加强并优化组件库的管理,能加快和完善组件库的建设工作。     

基于模型组件技术的通用离散事件动态系统仿真模型

针对传统离散事件动态仿真软件可重用性差的缺陷，提出了基于组件技术的设计方法，给出了基于组件技术的离散事件动态系统通用的模型接口及原型实现，开发了类似Matlab的离散事件动态系统仿真环境，该仿真工具通过拖放创建模型，联线建立模型间逻辑联系，并在炼钢连铸车间物流仿真中得到了运用。该设计方法还可以推广到其他柔性制造系统的仿真应用中。     

可复用WEB表单处理组件的实现

为了提高WEB信息系统开发的可复用性,文章设计了可通用的WEB表单处理组件,该组件使用了通用的数据库操作类,忽略掉数据库的不同结构,自动生成表单,并能针对不同的表单实现信息的自动添加,这样使得信息管理系统的开发及维护变得相对简单.文章对该组件的设计思路及实现过程均进行了比较详细的介绍,为其它类似组件的实现提供了一个参考.并且这一技术被用到精品课的网站系统建设及课程建设上,结果表明了该方法的有效性.     

基于组件技术的嵌入式电力监控系统的设计与实现

分析了嵌入式组件的特点以及当前几种著名的嵌入式组件模型的优缺点,提出了一种基于组件技术的嵌入式电力监控系统的设计方法。组件技术的应用提高了嵌入式软件开发的效率和质量,增加了系统的可扩展性和复用性。     

基于插件技术的滩涂资源遥感监测系统的研究与应用

可视化滩涂资源遥感监测系统有利于科学监测和保护滩涂资源.针对目前的滩涂资源遥感监测系统存在空间和属性信息关联不足、系统复用性和可扩展性不高等问题,本文结合滩涂资源的可视化展示需求,对系统进行优化：在GIS实体管理方面,提出了基于GML的映射设计思想和面向对象的设计原则,实现了GIS对象及属性的动态管理;在图层管理方面,提出了基于MapObject组件的GIS实体展现,实现了多种矢量数据和栅格数据的转换;在系统设计方面,采用插件技术,实现了系统功能的封装和复用.系统较好地实现了对江苏沿海滩涂资源的动态监测和可视化展示,对于海洋滩涂资源的保护和服务海洋高质量发展都具有重要的意义.     

基于COM技术的开发式数控系统插补组件分析

数控系统正逐步向着灵活性、组件化、可重构的开放式体系结构的方向发展。用软件复用，软件重构等软件开发新技术对开放式数控系统进行研究，已成为一种趋势。在系统阐述COM组件技术的概念及特点的基础上，分析了基于COM技术下的开放式数控系统的特点，并对数控系统组件进行系统划分与分析。利用COM技术的二进制语言无关性，进程透明性，可重用性及接口规范性等特点，对数控插补组件的实时，插补组件接口设计，插补组件对象的创建进行了研究。将所开发的插补组件与其它数控组件进行连接，取得较好的效果，同时对数控组件的实时性进行了分析。     

基于组件技术的治安保卫管理信息系统的研究与设计

软件组件技术是解决软件复用,缩短软件编写时间,降低维护成本和实现程序动态升级的最新和强有力的方案。本文在讨论组件技术的相关概念、分类及其优点的基础上,利用组件的软件开发（CBD）和开发组件的方法对治安保卫管理信息系统进行了研究与设计。     

基于多分辨率建模的CTCS-3级列控系统仿真支撑技术

列车运行控制系统是一个实时分布式的复杂系统,针对不同的应用目的和系统生命周期的不同阶段、不同的人员对列车、车载设备、地面设备、车-地信息交互过程等的侧重点和细节层次的不同,论述了基于多分辨率建模的仿真支撑技术及应用.系统论述了基于多分辨率的建模理论和方法、分布式仿真中聚合解聚问题和多分辨率模型并发运行时的解决方案,解决不同分辨率模型并发时的耦合一致性问题.设计基于HLA的分布式、交互式仿真体系结构,研究基于不同等级多分辨率的仿真支撑技术.     

催化裂化仿真优化系统

介绍一种采用独特仿真优化模型研究成功的炼油厂催化裂化装置在线使用的仿真优化系统。该系统在不改动生产设备的条件下，通过优化工艺条件，实现优质高产，为老业改造带来了生机，为实现计算机优化控制提供了一条有效途径。     

工业过程仿培系统DCS操作站设计与实现

介绍了在 Windows 平台下实现工业过程仿真培训系统 DCS 操作站功能的新途径 :使用图形化编程语言 LabVIEW 来开发仿集散控制系统(DCS)操作站的功能,给出了仿 DCS 操作站的结构以及几个主要的功能模块的软件实现,讨论了多线程技术如何在仿真培训系统中的应用。 该仿 DCS 操作站作为工业过程仿真培训系统核心之一已成功地投入使用     

应用EDA技术实现汉字滚屏系统设计

通过汉字滚屏系统的设计,详细介绍了如何使用硬件描述语言VHDL设计 复杂逻辑电路的步骤和过程,以及应用美国ALTERA公司的MAX＋PLUSⅡ软件进行系统设计及仿真的方法。通过设计,可以看到应用EDA技术进行系统设计、逻辑综合和模块仿真是数字系统设计的重要手段,也是电子电路设计方法上一次革命性的变化。     

大规模MIMO多用户双向中继系统的物理层安全性能分析

对大规模多输入多输出(multiple input and multiple out,MIMO)多用户双向中继网络的物理层安全性能进行分析。系统模型中假设窃听节点可以获取第一跳用户发送信号和第二跳中继发送信号,分析大规模MIMO中继采用最大比合并和最大比传输信号处理时的系统保密速率,进一步推导出中继天线数趋于无穷时的系统渐近保密速率表达式,并进行仿真验证。理论分析和仿真结果显示,即使在不采用专门的物理层安全技术时,大规模MIMO双向中继系统也能获得可观的保密速率。证明即使当窃听节点具备多用户干扰消除能力时,通过设置合理的用户和中继发送信号功率,大规模MIMO双向中继系统仍然具有较好的物理层安全性能。     

基于V2G技术的车载双向充放电系统的研究*

针对目前车载双向充放电系统存在体积大、灵活性差、功率小等不足,提出了由空间矢量控制的双向PWM整流器和PWM控制的双向DC/DC变换器、220 V/380 V电源以及并网接口、电机驱动电压输出端组成的系统;该方案的优点在于可以进行220 V/380 V之间的切换,增强了灵活性和电动车的续航能力;用到的功率器件均是电动汽车系统中的原有器件,节省了成本和车载空间,且在电动汽车闲置时可作为移动电源对电网进行反馈能量;通过仿真实验并分析仿真结果验证了系统的可行性,能够实现基于V2G技术的车载双向充放电功能。     

基于多Agent的矿井通风仿真系统研究及应用

根据矿井通风的工作特点,采用Multi-agnet技术对通风系统进行实时仿真。针对对实时性有一定要求的通风仿真系统中必须满足的时间和空间复杂度要求,提出了一种基于多Agent系统的分析和解决方案。介绍了基于多Agent系统仿真的特点和功能,给出了通风仿真系统中Agent的结构。最后,采用了一种“投票”式的协同策略,从一个新角度来解决通风中风网解算存在的问题,并构筑了一个通风仿真系统。矿井实际数据检测表明,系统的仿真结果与实际符合良好。图1,表1,参5。     

人在环路模拟驾驶仿真实验系统研发

汽车是人机协同控制的复杂系统,基于NI PXIe8108实时控制器、PXI7842R数据采集卡、模拟驾驶输入设备及相关软硬件搭建了驾驶模拟仿真系统;用LabVIEW编程语言建立了车辆动力学模型;用虚拟引擎Unity3D软件开发了视景系统;并通过数据库技术使仿真过程与视景系统相结合,实现仿真过程与三维动画实时视景系统的数据交互。结果表明:通过人在环路模拟驾驶仿真实验,使仿真过程中引入了驾驶模拟操纵,实现了人在环路的人机交互式仿真,得到汽车相关性能仿真结果,为驾驶过程中人和汽车协同控制仿真和极端工况下的仿真,提供了一种安全、可靠的人车协同控制仿真环境。     

Analysis of network performance for computer communication systems with benchmark

This paper introduced a performance evaluating approach of computer communication system based on the simulation and measurement technology, and discussed its evaluating models. The result of our experiment showed that the outcome of practical measurement on Ether-LAN fitted in well with the theoretical analysis. The approach we presented can be used to define various kinds of artificially simulated load models conveiently, build all kinds of network application environments in a flexible way, and exert sufficiently the widely-used and high-precision features of the traditional simulation technology and the reality, reliability, adaptability features of measurement technology. Foundation item: Supported by the National 863 High-Tech Project of China (863-300-02-09-99) and by Key Research Project of Hubei Province (991P110) Biography: CAO Yang(1943-), male, Professor, Research interests are in computer network and distributed processing.     

压气机虚拟试验仿真平台设计与实现

针对开展压气机特性自主实验要求和节约实验成本,结合虚拟现实和可视化技术,并通过VC 软件开发平台和OpenGL图形软件接口,建立了压气机虚拟仿真平台软件系统。该平台的实现可以进行压气机特性实验、压气机性能预测,同时该软件系统还营造了一种逼真的实验环境,为实验教学、操作培训以及设计验证、仿真研究等提供了可靠、经济和有效的手段。