薄板多点形成过程的有限元分析

在金属板材的加工中,我们常常用到多点形成的方法对三维曲面成形进行一种柔性加工。我们利用多点成形压力机对薄板进行压边,实现多点成形。本文的主要内容为研究薄板多点成形的过程,根据其多点成形的特点,再对过程中的有限元模型建立进行研究。     

点对多点的远程数据传输系统的研究

结合高速公路应急电话系统的开发和研究,介绍了一种适用于较少数据量和较远传输距离（10km以上）的点对多点的远程数据传输系统的硬件电路及其软件实现,此系统不仅适用于高速公路应急电话系统,也可用于各种远距离测量或监控系统。     

复杂燃气管网爆管分析GIS算法设计与实现

【目的】复杂多变的城市燃气管网常会发生爆管事故，爆管发生后快速制定出行之有效的关阀方案是十分必要的。而传统爆管分析法对多气源、多爆管点、环状管网、冗余管网的分析存在结果不全面等问题，解决上述问题成为关键。【方法】基于ArcGIS平台，建立管网几何网络模型，通过几何网络分析，提出适用于单气源、多气源、单爆管点、多爆管点、环状管网、树状管网、有不连通管段、有无效阀门的复杂燃气管网爆管分析法。【结果】设计出爆管的最佳分析方案，并实现在浏览器端爆管分析的功能。【结论】该方案能在上述复杂情况中进行正确爆管分析，并能对无限叠加的二次爆管进行分析。     

地震作用下桥梁结构多点碰撞影响参数研究

【目的】研究敏感因素对桥梁结构在地震作用下的多点碰撞响应的影响规律并探索一种新的振动台试验模型简化方法。【方法】将桥梁模型按力学关系进行简化处理，并在有限元软件中创建简化碰撞模型，采用线弹簧-阻尼（kelvin）接触单元模型，对桥梁结构在地震作用下的多点碰撞影响参数展开分析。【结果】计算结果表明，在桥梁结构多点碰撞中，碰撞间隙，碰撞单元刚度、桥墩高度等都对桥梁多点碰撞有显著影响。此外，碰撞刚度增大会使碰撞力增大，但这种趋势不是无限的；初始间隙和桥墩高度增加对碰撞力的增长没有表现出明显的规律。地震波种类不同也是影响桥梁多点碰撞的重要因素。【结论】通过简化碰撞模型来研究敏感因素对桥梁多点碰撞的影响具有可行性，简化碰撞模型的多点碰撞振动台试验也可以在后续进一步开展。     

金属板材多点柔性成形理论与应用

多点柔性成形是一种先进的金属板材成形技术,这种成形方法能够实现成形路径选择、分段成形等传统成形方法无法实现的功能.文中基于理想路径成形理论,提出了板材多点柔性成形最优成形路径设计的理论与方法,建立了多点分段成形过渡区设计准则与多点成形过程中静力隐式弹塑性大变形有限元数值模拟方法.应用给出的路径设计理论与方法,计算了典型样件的最优成形路径,应用数值模拟理论、方法及开发的数值模拟软件进行了典型件多点成形过程的数值模拟.     

利用电话网络实现多点异地报警

介绍了一种利用电话网载波信道实现多点异地报警的方法，并给出了系统框图和电路组成。     

非规则高墩大跨连续刚构桥地震响应分析

为得到非规则高墩大跨连续刚构桥的地震响应情况,建立了一致激励和多点激励情况下的运动方程,采用Midas Civil软件建立动力分析模型,输入三向地震波,对比分析了一致激励和多点激励下的地震响应.结果表明:(1)地震荷载作用下扭转效应比较明显,矮墩的弯矩与扭矩均较高墩大;(2)考虑多点激励时,桥梁的顺桥向振动有增加的趋势,对桥墩有不利影响;在顺桥向两桥墩位移时程曲线类似,在横桥向则没有明显的关联.     

非线性微分方程多点边值问题的可解性

利用Mawhin的连续定理及迭合度理论，讨论二阶非线性微分方程多点边值问题共振时解的存在性，并改进了Gupta等人的结果。     

一种基于投影的多指标决策方法及应用

研究了权重已知、各指标值是区间数的多指标决策问题.以投影原理作为依据,通过确定区间型理想点,考虑各方案在理想点上的投影来对所有方案进行排序,最后用该决策方法分析了一个实际问题,并取得了满意的结果.     

三点波源干涉三维图像仿真设计

对于频率不相同、振动方向平行、相位相同或相位差恒定的三点波源(即多点波源)的干涉图象,在现实生活中是很难观察到的,一般教科书中也很少讨论.采用G语言程序设计,可以方便地实现其相干的三维仿真图像,且设计思路简洁,显示的仿真图形效果良好.有很好的交互性.     

伪复空型的分解与分类

主要研究具有平行ｆ－结构的伪复空型的分解及分类问题。     

PowerBui1der9．0动态下拉数据窗口的应用

本文介绍在PowerBuilder的数据窗口中利用DropDownDW形式的下拉列表输入枚举型数据的方法，既可提高数据输效率和准确性，又可动态更新下拉列表中枚举型数据，提高软件的适应性。     

具有部分缺失数据时两个0-1总体的估计

本文讨论了部分缺失数据两个0-l总体的参数估计，证明了估计的强相合性和渐近正态性。     

卷积型积分微分方程解的稳定性定理

本文研究卷积型积分微分方程（１）和（２），建立了方程（１）和（２）的零解渐近稳定的若干充分性准则。     

多路温度检测系统的设计

介绍一种以单片机为核心的温度检测系统。该系统利用温度传感器测量温度，显示温度值并实时处理；通过串行口向上位机发送温度数据，以形成各种报表，便于对数据进行分析处理。     

PT100水温测试系统的设计

考虑到水产养殖业中水温对溶氧度的影响,为确保水生物得予存活,打氧机又可节能工作,设计以STC12C5410AD单片机为主控核心,PT100为检测元件的水温测试系统.在此系统中,依据PT100在不同温度下具有不同阻值的特性,采用OP37运放设计了PT100电阻转换为电压的信号处理电路,并让单片机采集PT100转换输出的电压信号并对此信号进行数据处理.借助于RS232通信协议,将最终测试出的水温显示在上位机VB界面上.实验表明:所设计的系统能实时测试水的温度,测试误差在1℃的允许范围内,这为不同水温下不同溶氧量的调节提供了前提保障.     

N型4H—SiC中载流子密度和霍耳迁移率的模拟及研究

采用流体动力学平衡方程在温度为３０ Ｋ 到１０００ Ｋ 范围内计算了霍耳迁移率，并用补偿模式研究了载流子密度与温度的关系．结果表明，电离杂质散射对霍耳迁移率与温度的关系有很大的影响．霍耳迁移率的低温值主要由电离杂质散射确定，而它的高温尾取决于声学声子，极化光学声子和谷间声子散射．计算的霍耳迁移率与实验数据相符     

K_0R的p－子群

建立了范畴（Ｒ），讨论了－群与Ｋ_０Ｒ的ｐ－子群之间的关系，特别地，给出了二次域的代数整元环上Ｋ_０Ｒ的ｐ－子群结构。     

地下工程全粘接砂浆锚杆的计算方法

本文对“新奥法”设计施工的地下工程支护中，全粘接锚杆数值模拟计算进行了研论，推导了全粘接锚杆与围岩有限元耦合计算公式，并结合某公路隧道设计采用所论方法作了结构分析。     

钢筋混凝土构件在高温环境下的温度作用研究

从热传导问题的基本公式出发求解出表面温度及平面瞬态温度场所用的有限元一般格式，进而在瞬态不均匀温度场状态下，推导出钢筋混凝土构件温度应力及温度内力简明表达式，并将计算结果与试验数据进行了比较、分析，证明了计算方法的正确性和有效性，其方法对工程设计具有一定的应用价值。