组合式摩擦离合器-制动器优化设计

近几年来,随着机械优化设计理念的深入和应用,改进后产品的性能得到了明显的提高。作者查阅了大量相关资料后确发现,对于曲柄压力机的关键部件———组合摩擦离合器 制动器的优化设计研究相对较少。就此,作者通过优化设计方法,建立了相关数学模型,用优化设计方法对组合式摩擦离合器 制动器进行了设计计算。并就优化设计与传统设计的结果进行了比照。结论表明,优化设计结果优于传统设计。优化数学模型的建立是合理的。同时,该优化数学模型对其它类型的离合器和制动器设计具有一定的参考价值。     

组合式气动干式摩擦离合制动器的制动能力分析

组合式气动干式摩擦离合制动器是机械压力机的核心功能部件,其工作能力直接影响机械压力机的公称压力和制动效果。通过对组合式气动干式离合制动器制动要素的分析研究,提出提高制动能力的措施,并对日常保养提出了建议。     

济南二机床LS4-2400T多连杆压力机液压组合式离合器／制动器的结构、原理及故障排除

奥特林豪斯（Ortlinghaus）液压组合式离合器／制动器具有世界上先进的湿式离合器＼制动器结构，由于其使用方便、不易损坏等原因，多次应用在国内外大型压力机生产企业。下文是根据装有此离合器压力机的工作状态和安装中的观察，以及一段时间的监控和维护所总结的。2008年在我公司安装济南二机床一条大型压力机生产线，全部采用液压组合式离合器／制动器，运行状态一直良好，在2009年12月份的测试中，对离合器的运行过程进行监控。逐步对各个过程进行分析、调整，完善其工作状态，发挥最大工作优势。针对LS4—2400T进行分析、调整，为今后的维修提供可靠的科学根据。     

高奇系列技术产品：节能油品添新技

目前国内外大量节能油品都是以增强燃烧完全性、改进清净性为技术设计方向。随着机动车电子化程度、节能技术和油品质量的不断提高，油品燃烧已达到98％-99％之间，由此使得再节能空间越来越小，一般认为最多只有节能1％-2％的余地。     

采用伺服压力机实现冲压节能的定量研究

为了研究伺服压力机在冲压加工中的节能效果，对一台用于洗衣机外壳冲压生产的6300 kN多连杆机械伺服压力机的整机能耗和滑块做功进行了定量测量，并对其能耗情况进行了计算分析。结果显示，被测压力机在完成伺服冲压工艺要求的前提下，整机单次能耗为0.094 5 kW·h，单次比能耗为15.0×10^-6 kW·h/kN，从整机输入到滑块的能量传递效率为39.5%。由此可得，被测压力机单次能耗与所替代的传统8000 kN油压机相比降低86.4%，能量传递效率比文献数据提高至少25%。结果表明，采用伺服压力机在实现高性能伺服冲压工艺基础上取得了显著的节能效果。     

两种变频方式在低压管道灌溉中节能效果分析

针对低压管道输水灌溉系统井出水量与电能利用率低的问题，提出应用变频调速技术于低压管道输水灌溉系统；以试验资料为依据，分析比较了“恒量变压”与“恒压变量”两种方式在低压管道输水灌溉中的节能效果。结果表明，“恒量变压”方式的节能效果(节能37．3％～82．6％)要好于“恒压变量”方式的节能效果(节能35．4％～66．7％)；管道各出水口的出水量可一直保持与井的设计出水量相等；水泵可一直保持在其最优工况区。     

降低海南铁矿烧结固体燃耗的研究

对海南铁矿烧结燃耗高的原因及降低燃耗的途径进行了研究．试验结果表明：用３０％澳矿代替海南粉矿，燃耗从１０１．８ｋｇ／ｔ降到９０．２５ｋｇ／ｔ；添加０．０３％添加剂，随着料层高度增加，节能效果变得明显，但是当料层高度超过４５０ｍｍ时，生产率降低；焦粉分加，可使焦粉配比由７．０％降到６．２％～６．５％，燃耗由９６．６５ｋｇ／ｔ降到８３．２５ｋｇ／ｔ．     

压力机传动原理研究

本文不仅考虑了螺旋压力机的名义压力和冲击能量效率，而且主要考虑了传动速度参数变化这一基本特性，来设计螺旋压力机的传动类型。这种方法可用作设计新型螺旋压力机的依据和对压力机进行受力模拟。     

ZA81-63型多工位自动压力机研制成功

ZA81-63型多工位自动压力机是由华中工学院锻压教研室主持设计,由沙市热水瓶厂、沙市第一轻工机械厂和华中工学院等三个单位联合研制的.该机用于冲压热水瓶外壳肩、盖、底三大件,采用了气动摩擦离合器和制动器,采用了由行星齿轮传动的夹板式毛坯送料装置、滚筒式带料单、双排样送进装置或圆片料自动送料装置,实现了冲压生产自动化.压力机吨位为63吨,滑块行程为220毫米,工位距为     

打造一流的高科技绿色园区——富士康淮安科技园规划介绍

本文介绍了富士康淮安科技园区在“生态、节能、减废、健康”四方面的规划设计。在生态建设方面，园区的绿化率达到40％．湿地水域及密林的设计营造了层次丰富、结构合理的生物栖地；在节能设计方面，通过对建筑节能、空调节能、节水、照明节电等方面进行合理规划、大胆创新，取得了显著的效果；另外，在减废方面，多种新材料、新工艺、新流程的推广和应用，收到了非常好的社会效益；在健康方面，充分利用环保建材造就健康的工作及生活环境。该园区是企业肩负地球环保责任而创建的成功范例之一。     

滑动支座摩擦效应对连续梁桥地震响应影响

以1座跨度为(55+4×90+55)m的预应力混凝土变截面连续梁桥为研究对象,采用ANSYS软件建立桥梁动力分析模型.选取3条人工地震波作为地震动输入,基于动力非线性分析方法,考虑摩擦效应,分析盆式橡胶支座连续梁桥非固定墩的地震响应和支座的滞回性能,并与未考虑摩擦效应的地震响应进行比较.结果表明:非固定墩处的盆式橡胶支座在地震作用下形成了规则、饱满的滞回曲线,形状近似为矩形;相对未考虑盆式橡胶支座摩擦效应的模型,考虑支座滑动后,固定墩墩底顺桥向弯矩、剪力分别降低了25.91%、27.41%,固定墩墩顶顺桥向位移和非固定墩墩梁相对位移分别降低了26.15%、25.59%;对于多跨长联连续梁桥,滑动支座数量多且反力大,若不考虑滑动支座的摩擦耗能,桥梁结构地震响应结果偏大,抗震设计偏于保守.     

电液比例压力阀控制变量泵系统的节能分析—双液阻控制系统

节约能源是世界各国普遍关注的问题之一 ,通过对电液比例压力阀控制的变量泵系统的分析 ,找出了节能的方法 ,基本思路是先分析出原系统耗能的原因 ,进而提出用并联双液阻控制系统代替原系统 ,使其节能达 40 %     

内蒙古西部超低能耗草原民居外围护结构节能优化研究

为解决内蒙古西部草原民居建筑外围护结构设计不科学而造成的室内热环境质量差、能源浪费量大及供热能效低的问题。文章对内蒙古西部初始民居进行了分析,利用DeST软件优化建筑结构、替换保温材料、增加保温层厚度、更换外窗等方式研究外围护结构保温隔热性能对建筑能耗的影响,并对其经济性进行分析。通过净现值法,计算出了适合内蒙古西部草原民居的三种外保温材料不同厚度的净现值和节能率。结果表明：外墙围护结构的优化对建筑整体节能效果最好,节能率可达20.92%。内蒙古西部超低能耗草原民居外围护结构优化综合节能率超过86.7%,冬季采暖能耗为29.75 kW·h/m2。     

可再生能源利用与建筑节能融合技术

通过可再生能源利用与建筑节能的融合构建,替代传统石化燃料,实现节能减排。采用最新传热技术,创新装备,融合地能、太阳能、余热资源和蓄能技术等多能源形式,构建新型复合能源与建筑集成供热供冷系统,达到可再生能源利用和建筑节能,实现可持续发展的生态环保。     

V型带传动设计与使用中的节能分析

节约能源已逐渐成为现代社会的一项重要任务，有效地利用能源，尽可能地降低能耗，是现代科技人员在进行工程设计是需要考虑的问题之一，V型带传动是一和肌工业机械中常见的动力传动形式，且始终占据着带传动的主导地位，然而，其在传动中能源损耗高达5％－15％，这一数字对一根V型带来说是微不足道的，对一个地区，一个国家来说则是非常巨大的，影响V型带传动能源消耗的主要因素是传动效率，通过对V型带传动的传动效率的分析，从节能的角度探讨了V型带传动的设计与使用，并有针对性地提出也改善V型带传动效率的若干措施，实践证明，这些措施是有效的。     

数据中心综合能源系统配置与运行的集成优化

采用清洁高效、环保节能的综合能源系统替代传统供能系统,是实现数据中心绿色可持续发展的有效措施。综合能源系统的设计与运行优化通常被分割成两个阶段进行考虑,而并未实现系统的最优规划。本文基于数据中心全年能耗特点,设计了一种以天然气、太阳能及地热能为能源,集成有机朗肯循环发电系统、吸收式制冷机组、换热器等余热利用设备的综合能源系统。以投资成本、运行成本、碳税成本及太阳能丢弃惩罚成本等在内的综合成本为优化目标,建立了综合能源系统混合整数线性规划模型,对各设备容量以及调度策略进行了集成优化。以某小型数据中心为例进行了案例研究,结果显示：与传统供能方式相比,所构建的综合能源系统费用年值节约率为35.72%,二氧化碳减排率为55.11%,一次能源节约率为39.86%。     

车辆怠速停止起动系统及其关键技术研究

汽车怠速停止起动系统（ISS）是一种新型的节能技术产品,由于ISS产品具有良好的燃油经济性且可减少噪声,近年来在国内外发展迅速．当汽车停车时,如遇到堵车或红灯时,ISS通过自动关闭发动机来节省燃油,并在脚离开制动踏板时发动机又重新启动．综述了汽车ISS的发展,分析了目前汽车ISS的结构组成与工作原理,重点介绍了国外主流ISS系统,并分析了其关键技术．     

基于碳排放约束的山东省沿海城镇带能源发展多目标优化决策

针对能源发展中的高能耗问题和碳排放问题,以山东省沿海城镇带为研究区域,将二氧化碳排放因子纳入能源消费结构优化之中,采用多目标规划的方法构建了以碳排放成本最小、能源消费产生的污染物治理费用最小为目标函数,以经济发展规划、能源消费总量、能源消费结构及碳排放量为约束函数的山东省沿海城镇带能源消费结构多目标优化模型。研究区2035年的能源发展多目标优化结果为:煤炭消费量占能源消费总数下降为36%;油类能源消费量占能源消费总数的17%;天然气消费量占能源消费总数的25%;清洁能源占能源消费总数的比例提高到22%,各项指标均满足山东省能源消费的多个目标和约束。同时,针对山东省沿海城镇带低碳情景下的未来发展,提出了加快能源供给侧和能源消费侧的结构性改革、实施清洁能源和电能替代等建议,以加快转变高耗能生产方式,促进经济结构优化升级,实现节能减排、低碳环保的可持续发展。     

带式输送机制动阶段的动态特性

带式输送机随着输送长度和运行带速的增加,输送机的动态特性对输送机的安全运行影响变大,特别是启制动工况.基于ADAMS的带式输送机的动态模型,应用ADAMS软件对带式输送机制动阶段的动态特性进行分析,给出了不同停车时间的输送带加速度和动张力的变化曲线.分析表明:无论头部还是尾部,停车时间越短,动张力变化及动张力波动幅度越大,且最大张力和最大加速度不是发生在速度变化的拐点处,而有一个滞后时间.输送带弹性造成应力波传播的速度滞后.     

带式输送机制动方案及对比分析

分析了带式输送机传统的轮式电液制动器存在的问题,针对哈尔乌素露天矿选煤厂M14等4条带式输送机的布置和多点驱动,建议使用轮式防爆液压机械闸。