无伸缩缝桥梁构造细节及设计

公路桥梁的伸缩键是当今桥梁施工和维护中的难题之一。桥梁的伸缩维长期暴露在大气中,使用环境比较恶劣,是桥梁结构中最易遭到破坏而又较难以修补的部位。桥梁伸缩键在设计、施工上稍有缺陷或不足,就会引起其早期破坏;而桥梁伸缩缝的破坏,又可能引起很大的车辆冲击荷载,恶化行车状况,急剧降低桥梁使用寿命。为此,本文结合实际工作经验对无伸缩缝桥梁的一些影响因素进行分析,并提出了具体的支持结论。     

无伸缩缝桥架设计的影响因素分析

公路桥梁的伸缩键是当今桥梁施工和维护中的难题之一。桥梁的伸缩维长期暴露在大气中,使用环境比较恶劣,是桥梁结构中最易遭到破坏而又较难以修补的部位。桥梁伸缩键在设计、施工上稍有缺陷或不足,就会引起其早期破坏;而桥梁伸缩缝的破坏,又可能引起很大的车辆冲击荷载,恶化行车状况,急剧降低桥梁使用寿命。为此,本文结合实际工作经验对无伸缩缝桥梁的一些影响因素进行分析,并提出了具体的支持结论。     

无伸缩缝装置桥梁设计探讨

本本文回顾了国内外无伸缩装置桥梁的发展情况,介绍了无伸缩装置桥梁的结构特点,并对无伸缩装置桥梁的设计进行了探讨。     

无伸缩缝桥梁的设计与应用

与同跨度有伸缩装置传统桥梁相比,无伸缩缝桥梁由于取消了伸缩装置,从而避免了设置伸缩装置所引起的各种缺陷,不仅减小了桥梁工程造价,而且大大降低了桥梁的维修费用,并且改善了行车的舒适性.     

无伸缩缝桥梁桥台与主梁的结点构造研究

无伸缩缝桥梁和有伸缩缝桥梁的主要区别在于主梁与桥台的连结方式不同,并由此影响结构的受力性能。本文根据工程实际的需要,提出两种新的无伸缩缝桥梁桥台与主梁结点的构造方式,并结合两种常用的结点构造,较详细地介绍这四种结点构造的受力特点和在实际工程中的施工顺序,以促进无伸缩缝桥梁在实际工程中的应用和发展。     

无伸缩缝桥梁荷载横向分布的影响参数分析

分析无伸缩缝桥梁荷载横向分布的影响参数,应用ANSYS有限元程序建立实桥的三维仿真模型.数值计算与实验数据的对比表明:所建有限元模型能很好地模拟该桥在荷载作用下的力学性能,且数值模型的承载力偏于安全.基于验证过的模型,评价等效桩长、桩的纵向抗弯刚度、桩的相对刚度、宽跨比等参数对荷载横向分布系数mc的影响性大小.结果表明:跨中mc随着等效桩长的增加而减小,当等效桩长超过一定值后,这一规律趋于收敛;桥梁边梁mc随着桩纵向抗弯刚度的减弱而变小;宽跨比越小,荷载横向分布影响线斜率越大,mc相应变大;宽跨比低时,mc没有显著差异,差值≤1.6%;宽跨比超过0.4之后,mc随着桥宽加大呈直线下降,最大差值达17.34%.     

无伸缩缝桥梁的地震响应研究

以福建省永春县上坂大桥为工程背景，针对无伸缩缝桥梁的结构特点，提出一个土～结构的非线性相互作用模型。在此基础上建立有限元模型，采用谱分析法和时程分析法研究该桥的地震响应，研究结果可为无伸缩缝桥梁的抗震设计提供理论依据。     

浅析桥梁伸缩缝设计

桥梁伸缩缝是当前比较容易出现的问题,随着时间的推移,损坏程度逐渐加剧。文章阐述了当前桥梁伸缩缝主要形式,分析了桥梁伸缩缝破坏影响因素,基于设计方面,探讨了桥梁伸缩缝设计要点。     

无伸缩缝公路桥梁及设计探讨

公路桥梁的伸缩缝是当今桥梁施工和维护中的难题之一。桥梁伸缩缝在设计、施工上稍有缺陷或不足,就会引起其早期破坏,即使是防水伸缩装置在长期使用后也会出现漏水．使得路面表层的含盐排泄水直接侵蚀主梁梁端、支座以及钢筋混凝土下部结构,这是我们经常遇到的最主要的腐蚀问题。基于此,无伸缩缝桥梁的概念被提出,本文主要结合相关研究案例,对无伸缩缝公路桥梁及其设计内容作了分析和阐述。     

浅谈桥梁伸缩缝

伸缩缝虽然在桥梁结构中仅属于附属设施,但是其性能的好坏直接影响行车效果和行车安全。因此它的质量对于保证桥梁使用性能,提高行车舒适具有重要的意义,必须引起高度重视。     

浅谈桥梁伸缩缝病害的防治及伸缩缝施工工艺

本文介绍桥面伸缩缝的病害产生原因，防治措施和伸缩缝施工工艺。     

浅谈桥梁伸缩缝的改造施工

桥梁伸缩缝是当前比较容易出现的问题,随着时间的推移,损坏程度逐渐加剧。本文介绍了桥梁伸缩缝施工工艺,具体施工步骤、工艺和质量控制。     

浅谈桥梁伸缩缝的病害与养护

公路桥梁是路线跨越障碍物的架空结构,是路线的连续和延伸部分。同时又是公路的重要组成部分,同时也是保证全线贯通的咽喉。公路桥梁的健康状况将直接影响着行车安全和畅通。公路桥梁一旦受破坏,修复较困难,要花费大量的人力、物力、财力,并会造成长时间的交通不便,造成国民经济的巨大损失。通过公路桥梁伸缩缝装置病害的调查,分析造成病害的原因主要有设计、施工、养护几方面,制定出相应措施,确保了桥梁伸缩缝装置的正常工作,延长桥梁的使用寿命,降低养护成本。     

桥梁伸缩缝设计要点分析

桥梁伸缩缝是当前比较容易出现的问题,随着时间的推移,损坏程度逐渐加剧。文章阐述了当前桥梁伸缩缝主要形式,分析了桥梁伸缩缝破坏影响因素,基于设计方面,探讨了桥梁伸缩缝设计要点。     

浅谈桥梁伸缩缝的合理应用

为使桥梁能够安全、便利的服务于人民群众，本文将从桥梁伸缩缝的病害及问题、伸缩缝的设计、伸缩缝的安装、伸缩缝的养护等方面探讨桥梁伸缩缝的应用问题。虽然在实际中不能完全避免伸缩缝使用过程中的病害问题，但只要能够在设计、施工、养护过程中给予足够的重视，就一定能使伸缩缝的问题降低到最低限度，并最大限度地发挥它应有的作用。     

浅谈桥梁伸缩缝的养护与修补

伸缩缝是为了能保证上部结构自由伸缩并能承受车辆荷载作用的装置。伸缩装置的选用应根据设计要求,并能符合有关规范所规定的材料性能。伸缩缝的位置、构造应按设计设置,伸缩缝应经久耐用,具有良好的平整度、防水、防尘和便于养护更换。     

桥梁伸缩缝病害分析

桥梁的热胀冷缩、收缩、徐变、活载的作用等均能引起梁体的纵向变形,导致梁端发生纵向位移.为满足这种变形,就需在梁端与桥台之间和桥面非连续处设置构造缝,并安装能满足梁端伸缩变形及受力要求的装置,这种构造缝及伸缩装置即为桥梁伸缩缝.伸缩缝长期暴露于空气中,且频繁承受车辆荷载的冲击,在频繁冲击作用下使得原本较薄弱的梁端更容易破损,雨水积留于破损空隙,更加速了混凝土的破坏,形成恶性循环,从而导致伸缩缝的变形破坏,使行车舒适性降低,噪音增大,而且雨水还会通过伸缩缝渗入梁体,危及桥梁及行车安全.     

桥梁伸缩缝施工工艺探析

公路桥梁伸缩缝的安装质量直接影响到桥梁的耐久性和行车的安全性及舒适性,由于伸缩缝安装问题导致的桥头跳车现象也屡见不鲜。本文就伸缩缝的产品选用和施工工艺进行探讨,并结合现场施工提出了自己的施工体会。     

桥梁伸缩缝施工技术

随着我国经济的快速发展,作为城市化建设基本组成部分的桥梁的建设水平也在不断提高。在桥梁建设和施工过程中,伸缩缝技术作为桥梁的重要组成部分,它施工质量的好坏会对整个桥梁的施工质量产生最直接的影响。为了保障桥果使用的年限及其安全性,我们有必要对桥梁伸缩缝的施工技术引起足够的重视。笔者结合自己多年的实践工作经验,对桥梁伸缩缝的作用进行了简单阐述,然后对它的施工要点进行了具体讨论,希望能为提高桥梁伸缩缝的施工质量提供参考意见。