石油钻机刹车块材料筛选的原理与试验方法

本文根据石油钻机刹车工作理论和摩擦学的基本原理,用系统分析的方法,在大量试验的基础上,结合我国实际情况,提出了一套石油钻机刹车块材料筛选的原理与实验方法。筛选原理包括刹车块材料特性指标和刹车块材料的摩擦学系统特性。根据筛选原理所建立的试验方法体系由三级试验组成,即基本摩擦学特性试验、热冲击制动摩擦学特性试验和缩尺刹车副模拟工况制动摩擦学特性试验。用本实验方法,可以科学地筛选出适合不同条件下工作的各种刹车块,从而可充分利用刹车块的性能,延长其使用寿命。几年来,已为国内几家刹车块生产厂家所采用,提高了产品质量,开发出多种新产品,其中有两种产品获得国家优质产品奖。     

大制动力可调水刹车的研制及应用

大制动力可调水刹车是专门为2000m～3000m钻机设计的一种辅助刹车装置.在深孔钻进下放钻具时,为减轻翻动闸带和卷筒的磨损,减少卷筒制动毂的发热量,通过水刹车装置实现对下放钻具的辅助制动.钻机原有水刹车结构不能无级调节,适用范围小.已有的可调水刹车制动能力小.为此研发了大制动力可调水刹车,该装置经过反复试验应用,可随钻孔深度(3000m以内)而调整闸门开度来控制下放钻具速度,能有效减轻制动闸带和卷茼的磨损,减少卷筒制动较的发热量,有效提高了钻机钻进的安全性、经济性和可靠性.     

液压盘式刹车装置使用及维护保养

液压盘式刹车装置是取代传统的带式刹车装置的新型石油钻井装备,可显著提高钻井作业能力和安全性,被誉为现代钻井装备的三大技术革新之一。具有制动效能稳定、刹车灵敏性高、散热性能好、刹车力矩容量大等优点,提高了钻机的安全性和使用可靠性。     

石油钻机死端刹车块的矿场实验研究

石油钻机刹车块是钻机中的主要易损件之一。钻机的主刹车是一种带式刹车,刹车时作用在刹带上的拉力从刹带的固定端(死端)的最大值逐渐减小到与刹把相连接的另一端(活端)的最小值,从而使得装在刹带上不同部位的各个刹车块上比压也是从死端到活端逐渐减小,一般相差5～12倍。显然,这必将导致各刹车块的磨损不均匀(死端大,活端小)。通常,当靠近死端的几块刹车块磨损严重而不能继续使用时,往往就将整副刹车带上的所有刹     

ZJ70D钻机液控盘式刹车的应用与建议

介绍了PSZ75型液控式盘式刹车的性能特点及现场使用情况;并对该系统提出了几点改进建议,可供国产电动钻机在升级或新钻机配套时参考。     

环保型半软陶瓷石油钻机刹车块应用前景广阔

由我校机电工程学院翟玉生教授主持完成的“环保型半软陶瓷石油钻机刹车块”近日通过了专家技术鉴定。以中国重汽集团公司沈启贤研究员级高工为主任的鉴定小组认为 ,研究人员大胆采用了微粒强技术 ,突破了纤维增强的框框 ,创新性强 ,达到国际先进水平 ,具有良好的应用前景。该产品利用漂珠代替石棉 ,是一种环保型“绿色”产品 ,消除了石棉对工人身体的危害及对环境的污染 ,同时对工业废料的资源化综合利用具有积极意义。目前 ,利用该项技术生产的环保型半软陶瓷石油钻机刹车块已经达到了新产品和生产定型的要求 ,全面完成了产品的试生产 ,产…     

钻机组合刹车系统物理模拟实验台的设计研究

文章提出了钻机组合刹车系统物理模拟实验台的整体设计方案,介绍了核心部件绞车、刹车系统、负载模拟系统三部分的设计选型及实验台建立的意义。     

石油钻机起升系统的模块化设计系统研究与开发

模块化设计技术是近年来迅速发展并普遍采用的一种现代设计方法。用模块化设计方法代替传统的钻机设计方法,可实现钻机的快速设计。本文以石油钻机起升系统为研究对象,以Window7作为软件开发和运行的操作系统,基于Visual Basic 6.0可视化编程语言和Access数据库技术研究开发了一套计算机辅助模块化设计系统,该研究对于石油企业加快钻机产品开发速度,提高设计效率,降低设计成本具有十分重要意义。     

基于改进PSO算法的石油钻机微电网混合储能系统容量优化

针对石油钻机运行过程中经常出现负载突变以及钻具下放过程中产生的再生回馈制动能量没有充分利用的问题,提出将储能系统接入石油钻机微电网,从而减少能量的浪费并改善电能质量.然而储能系统的接入会增加其钻机微电网系统的成本,其成本一般占到微电网系统的1/4～1/3.为提高系统的经济性,减少其运行费用,提出一种石油钻机微电网混合储能系统的容量优化方法,以系统的全生命周期费用最小为优化目标,建立其容量优化模型,并通过优化加速因子改进了粒子群算法,最后采用算例在Matlab中进行仿真,从而验证其优化模型与算法的正确性和有效性.     

石油钻机刹车副定速摩擦特性的试验研究

本文从合理选配摩擦对偶的观点出发,用两种类型的钻机刹车块材料(压制型和编织型)的小试样,与用钻机刹车鼓材料制成的对偶圆盘在定速式摩擦试验机上,以模拟下钻工况的试验规范进行了系统的试验。主要研究了比压、速度和温度对刹车副材料摩擦磨损性能的影响;并初步筛选出性能优良的国产刹车副材料,试验表明,国产ZJS-771型编织型刹车块的摩擦磨损性能已超过某些国外的同类型产品,而刹车鼓材料可用18CrMnSiMoVA取代18Cr3MoWB。     

旋翼刹车试验电模拟控制系统的研究

对直升机旋翼刹车过程的研究是飞机试制过程中的一项重要环节,针对传统机械惯量式试验系统的诸多不足,在旋翼刹车系统电模拟数学模型的基础上,构建了旋翼刹车试验电模拟控制系统.该系统选用直流电动机作为主要动力源,用小飞轮代替旋翼,通过调节直流电动机的转速来模拟旋翼的工作,对旋翼刹车过程进行研究.试验结果表明,该系统能够满足直升机旋翼刹车试验要求,并可缩短试验周期,降低试验成本,提高试验效率.     

国内外钻机自动送钻技术发展现状

自动送钻技术以其独特优势被广泛应用在石油钻机上,经历了带刹车自动送钻技术、盘式刹车自动送钻技术和能耗制动自动送钻技术三个阶段。阐述了不同发展时期典型产品的工作原理和结构,比较了不同方式的自动送钻装置及不同的使用范围和用途。现在自动送钻装置都以恒钻压钻进为基础,研究发展钻压优化自动送钻技术,为以后建立钻井专家系统提供技术支持。     

ZJ_(15)石油钻机井架强度的研究

一、引言 井架的强度是否合理是石油钻机的一个重要的性能质量指标。国内已发生多起井架破坏事故,损失惨重。目前我国已规定了自己的石油钻机系列,并正在加强我们的钻机生产能力。但国内对石油钻机井架的强度尚未进行过系统的研究,包括静强度分析、动力分析和实现最优化设计的研究。目前主要还是靠类比法设计。由于缺乏严格的科学依据,井架多过于笨重,还时而发生事故。因此对井架强度进行深入系统的研究是必要而迫切的。     

国内外石油钻机新技术及发展趋势

本文重点介绍了国内外钻机的先进技术：意大利全液压钻机和小井眼、顶部驱动钻机、套管钻机及宝鸡石油机械有限责任公司研制成功的12000米特深井石油钻机等,如代表了石油钻机的最新技术。最后介绍石油钻机的发展趋势。     

石油钻机转盘测控仪设计与应用

石油钻机是石油开采的关健设备之一,而转盘作为钻机的地面旋转钻进设备的重要组成部分,其工作性能指标测试具有十分重要的意义,引入AT89C52微处理器模块结构,实现石油钻机转盘的转矩和转速的测试工作.以测控仪的硬件和软件两条主线进行设计和开发工作,设计开发出先进而实用的高性能、高可靠性的新型石油钻机转盘测控仪,能显著地提升工作效率和测试的精度.     

ABB变频器在石油钻机中的应用

目前,电动钻机由早期的SCR直流调速系统向VFD变频调速系统发展.这两种电控调速系统在国内、国际钻井市场上共存,但交流调速正在逐步取代直流调速.针对钻井现场作业的工艺对绞车、转盘、泥浆泵不同的工况要求,介绍ABB变频器在石油钻机中的应用.     

钻机意外掉电及发电机并车突然解列的改进方案

ZJ30DB电动钻机的绞车、转盘均采用变频电机单独驱动。钻机运行过程中,会出现盘刹液压站系统意外掉电,导致绞车盘刹系统不能实现自动刹车。如果司钻反应过慢或采取措施不及时,就会发生设备下砸倒挂事故,严重威胁钻台作业人员的人身安全。本文主要针对上述情况讨论解决司控操作系统功能完善与盘刹系统的互锁问题,提出改进的技术方案。     

共用DSM的模块钻机总体与结构设计浅析

锦州25-1南Ⅱ期WHPE模块钻机是中国海洋石油的第1台两平台共用钻井支持模块(DSM)的模块钻机。介绍了该模块钻机的工程项目概况,与常规模块钻机比较,共享DSM的模块钻机有不同于常规钻机的设计特点。从模块钻机总体设计方案和结构设计两个方面分析,详细介绍了总体设计方案和设计特点,探究其结构形式和优化设计,采用SACS有限元分析软件对模块钻机结构进行强度分析,结果表明,结构强度满足规范要求。通过重量控制,该模块钻机结构钢材利用率更高。为海洋模块钻机的总体、结构设计提供参考。     

游梁式抽油机刹车系统运动及可靠性分析

针对某型号游梁式抽油机刹车系统,根据实际工况,利用ADAMS运动学仿真分析软件对刹车系统的运动过程进行了分析;并对刹车系统的系统可靠性进行了计算分析,从两个方面验证该刹车系统的使用和安全情况。     

对石油钻机设备配套的几点看法

现代石油钻机是由一整套设备组成的一个设备系统。钻机设备配套是一项科学严谨的程序化过程。主要包括钻机设备制造技术协议的签订,其中包括钻机设计基本原则、钻机设计相关技术标准规范、总体布置方案、部件细节描述和随机技术文件,以及钻井公司与监理公司人员的设备驻厂监造及钻机设备投产首口井的试运行等。只有通过设备配套全过程的精心工作,才能拥有理想适用的钻机设备。