缓解铅酸蓄电池正极活性物质脱落的措施

分析了放电温度、放电电流及硫酸浓度等因素对铅蓄电池正极活性物质脱落的影响,并提出了相应的措施。     

铅酸蓄电池正极添加剂的研究

对不同添加剂的铅蓄电池正极性能进行了研究。采用６Ｖ－６Ａｈ电池在确保电池性能受正极控制的条件下,测定了含不同添加剂的正极活性物质利用率及电池的湿储存性能,并采用电子扫描电镜法观察了这些电极的表面形态。实验结果表明,导电纤维添加剂可明显提高电极的活性物质利用率,而某些硫酸盐添加剂可显著提高电池的储存性能。     

纳米SiO2作为蓄电池添加剂的研究

研究了纳米SiO2添加到铅酸蓄电池的极板和电解液中，对电池的起动性能和循环性能的影响。     

正极添加剂对极板孔隙结构和性能的影响

对不同添加剂的铅酸蓄电池正极放电性能进行研究.采用单片正极电池在电池容量受正极控制的条件下,以不同放电倍率恒流放电,分别测定了加入Bi2O3,CdSO4,CaSO4和PbO2等添加剂的单片正极容量和能量,获得了较高的比容量和比能量的提高率.首次应用图像分析仪测定了极板的平均孔径、孔表面积、孔数及分布等孔结构参数,并拍摄了正极板表面的显微图像照片.探讨了不同添加剂对正极孔结构及性能的影响规律和机理.     

优化铅酸蓄电池化成工艺参数的研究

本文针对生极板为同一型号的电池，采用二次加酸化成，改变电流密度和时间．控制电解液的温度等方法．得到优化的工艺参数。采用该组工艺参数，不仅缩短铅酸蓄电池化成周期．提高生产效率，而且节约能源。     

铅酸蓄电池组装工艺浅析

用于汽车中的铅酸蓄电池由于工作电压平稳，使用温度范围大，电流范围广，充电次数较高，加上铅与硫酸资源丰富，因此铅酸蓄电池在汽车装置上被广泛地采用。本文主要针对铅酸蓄电池产品并结合车间组装生产微车蓄电池的实际工艺情况，就汽车铅酸蓄电池组装工艺进行分析。     

极板盒式镍－镉蓄电池充电过程中析出气体的研究

容量为１０Ａ·ｈ的ＫＪ－１２型极板盒式镍一镉蓄电池，用２Ａ恒电流充电，过充电时析出氢、氧混合气体的速度为１７．８２ｍｌ／ｍｉｎ。电池在过充电初期，氢与氧含量的比例为非定比，开始析出的混合气体中，氧的含量高于氢的含量。氢与氧相对含量发生急剧变化所需电量，随充电电流的大小而变化。１Ａ恒电流充电时为５．０Ａ·ｈ，２Ａ恒电流充电时为３．２Ａ·ｈ，３Ａ恒电流充电时为１．３Ａ·ｈ。     

铅酸电池电解液添加剂GAT研究

通过恒电流放电曲线的测定,研究共晶型电解液添加剂ＧＡＴ的添加量对铅酸电池大电流（１１Ａ）放电性能的影响。并用扫描电镜（ＳＥＭ）观察了负极片的表面形貌,初步探讨了添加剂的可能作用机理。结果表明：加入５～１０ｇ／Ｌ的ＧＡＴ,电池的循环寿命延长了６１％～７６％。     

报废铅酸蓄电池的回收利用研究

从环境保护的角度研究了在报废蓄电池中回收利用PbO2的方法，并试验加入PbO2后对电池性能的影响，为提高电池性能，降低生产成本提供一个合理的方案．     

润滑油添加剂研究进展

由于摩擦而造成的能源损耗占整个能源损耗的30%以上。机械设备运转时,相互面接触带来的摩擦和磨损是设备丧失工作性能的主要原因。为延长机械设备的使用寿命和减少能源消耗,在润滑油中添加提升润滑油性能的添加剂是当务之急。文章通过介绍现今常用添加剂的种类、作用机理、润滑油添加剂研究的热点,提出润滑油的添加剂技术需从新设备的发展趋势、环境保护及基础油的发展趋势三方面综合考虑进行研发。     

铅酸蓄电池板栅合金中微量添加元素硫的测定

本文研究了间接分光光度法测定硫的分析方法。它基于硫化氢发生,并利用硫化氢还原phen-Fe(Ⅲ)形成橙红色的phen-Fe(Ⅱ)络合物。找到了一种硫酸盐还原为硫化氢的还原剂体系。确定了还原、吸收和显色的最佳条件。应用于板栅合金中硫的分析获得满意的结果。     

铅酸蓄电池特效增强剂的应用研究

针对铅酸蓄电池使用过程中极板硫酸化问题，采用新技术──在电解液中加入“增强剂”，可消除极板硫化，提高电瓶容量，延长使用寿命。本文通过具体事例介绍了“增强剂”的功能，使用方法与应用效果。     

铅酸蓄电池生产中铅酸废水的处理工艺

采用调节--中和过滤--一步净化器--生物接触氧化--石英砂/活性炭过滤的处理工艺对铅酸蓄电池厂的铅酸废水进行处理.工程运行情况表明该工艺的组合是可行的.主体设备一步净化器的特殊结构不仅能够保证处理效果,而且占地面积少,操作方便.生物接触氧化及石英砂/活性炭过滤能保证出水COD的达标.其处理后的水达到排放标准,并能回用到车间,产生一定的环境效益和经济效益.     

密封铅酸蓄电池负极汇流排腐蚀研究

通过对负极汇流排合金的腐蚀情况进行观察,发现在浮充使用的密封铅酸蓄电池中,负极汇流排表面上的电势随汇流排离负极板距离的升高出现电势升高,导致阳极腐蚀的发生,并且腐蚀结构和组成随高度的增加也有所不同,汇流排的剖面观察显示晶间腐蚀也是导致汇流排腐蚀失效的原因之一.     

快充对高功率镍氢电池充电效率的影响研究

比较了各种倍率恒流充电和脉冲充电过程中N i-MH电池的温度和内压,进行了在动力电池工作荷电状态范围内的300周高倍率循环测试,并对循环前后电池正负极电位、储氢合金形貌、循环伏安特性的变化进行了研究.实验结果表明,高倍率充放电循环使电池性能下降的主要原因是负极合金性能的恶化.     

常用油田化学剂对污水化学需氧量的影响及其可生化性研究

油田含油污水中含有多种化学添加剂 ,它们对污水的化学需氧量 (COD)及其处理效果有明显影响。以目前某油田使用的几种主要化学药剂为研究对象 ,研究了药剂浓度对COD的影响 ,并通过SBR模型实验考察了它们的生物降解性能。结果表明 ,药剂浓度与COD呈线性关系 ,药剂的种类与结构不同 ,对COD的影响程度有差异。生物降解性能差是现有油田化学药剂的共同特点 ,这可能是油田含油污水难以处理 ,特别是生物技术处理效果欠佳的重要原因。     

原电池发展概况

Zn-MnO_2电池仍然是主要的商品电池,提高MnO_2的质量是改进Zn-MnO_2电池质量的关键之一。锂电池是近十多年中发展起来的高能电池,其中Li-MnO_2和Li-(CF_x)_n是两个比较好的系列。固体电解质电池有许多优点,可能是今后发展的一个方向。文中也谈到了银电池、热电池、空气电池。总的趋势是向着能密度高、体积小、容量大、无污染、易贮存等方向努力。     

锂离子电池及其材料的发展近况

本文综述了国内外锂离子电池技术及其材料的发展现状,比较了国内锂离子电池产品与国外进口产品的性能,并对锂离子电池的国产化问题进行了分析探讨。