暗挖区间竖井施工技术

洞桩法（Pile-Beam-Arch method,PBA）暗挖地铁车站被广泛应用于城市地铁车站施工,竖井施工作为车站施工的首要施工工序,因此竖井的安全关系到整个施工过程。该文以沈阳地铁三号线三好街站竖井施工为工程背景,通过采用Midas GTS NX有限元分析软件,对边桩、钢支撑、角撑等支护结构与开挖过程进行简化模拟,研究了开挖过程中地表沉降、地层水平位移规律。该研究对同类暗挖车站竖井施工有一定指导意义。     

城市地铁临近既有建筑物爆破施工技术探讨

微震爆破关键是通过各种途径降低爆破工程本体的扰动破坏和震动对周围环境的影响,因此,爆破特点以建筑物的抗震要求,调整爆破设计。在建大连市地铁二期工程214标段革镇堡站、后革站及其革—后区间开挖施工工程量大,工作面多,工序繁杂,施工干扰大,特别是在革镇堡站—后革站区间隧道附近民用建筑密集,地表覆土层不足10 m,爆破施工干扰大。通过对周边建筑物调查,给出大连浅埋基岩暗挖施工微震爆破设计,并就该工程爆破施工技术进行了讨论,指导了该工程的施工。     

浅析地铁竖井锚喷支护和围护桩支护联合应用施工技术

地铁区间施工竖井是出土和进料的运输通道,因而是地铁暗挖施工中首先要完成的部分。竖井支护结构设计与施工是否合理直接关系竖井的安全。本文针对工程实例,对地铁区间竖井的支护形式、竖井内的支撑、竖井钢格栅于钻孔桩的连接施工作简述。     

暗挖施工竖井及横通道兼做风井和泵房施工要点分析

随着国家综合国力的提高,城市地铁建设已成为缓解城市交通压力的重要方法,而地铁建设中暗挖法由于施工灵活、对环境以及地面交通影响小的特点在很多地区得到广泛应用,而施工竖井作为暗挖区间的重要组成部分,在设计以及施工过程中有着举足轻重的作用。文章通过介绍施工竖井兼做风井及泵房的设计方案,以及竖井及横通道等关键部位的施工技术,有针对性地提出了关键环节的处理措施及解决方案,对后续暗挖区间竖井及横通道的施工以及竖井兼作风井、泵房的永临结合的方案提供了参考。     

浅谈某地铁暗挖隧道施工与机械配置分析

本文是作者通过对某地铁区间段2#竖井暗挖隧道施工方法与机械配置分析,总结如何实现地铁区间隧道快速施工及施工中设备管理等问题,为类似城市地铁工程施工积累经验.     

浅谈某地铁暗挖隧道施工与机械配置分析

本文是作者通过对某地铁区间段2#竖井暗挖隧道施工方法与机械配置分析，总结如何实现地铁区间隧道快速施工及施工中设备管理等问题，为类似城市地铁工程施工积累经验。     

引黄工程中压力竖井地下工程爆破施工探讨

介绍了工程概况及压力竖井地下工程爆破施工方案的选择,探讨了光面爆破的设计及其技术要求,指出了地下爆破施工中应注意的问题。     

下穿危房段地铁爆破施工控制技术

结合大连地铁103标西～功区下穿危房段地铁实体工程,详细阐述了下穿危房段地铁爆破施工方法,为同类工程爆破施工积累了新的技术资料。     

地铁超深竖井及超小曲率半径隧道施工技术

以北京地铁3号线东四十条站改扩建施工为背景,阐述了复杂城市环境下超深地铁竖井、深埋大断面马头门及超小曲率半径曲线形隧道的施工技术方案,运用FLAC3D对该方案下的地表沉降及支护结构应力-应变规律进行研究,并与现场检测数据进行对比.结果表明:施工引起的地表沉降控制效果较好,地表沉降影响范围基本控制在竖井井口5m之内;施工过程中竖井井壁支护结构的水平收敛变形量、拉应力和剪应力值均会随着马头门施工的进行而不断增大,但施工结束后井壁结构的变形及应力仍然控制在设计范围内.模拟结果与监测数据基本吻合,研究成果可为今后此类工程提供一定的参考.     

竖井爆破控制技术

结合青岛地铁2号线竖井施工,针对竖井施工中控制震动和爆破飞石的重要性,提出爆破过程中应该采取的相应措施,即通过控制单位耗药量、单孔药量、选取合理的孔网参数及起爆网路,并通过一定的防护措施有效控制爆破有害效应。按以上措施进行竖井爆破,并用TC-4850爆破测振仪在地表进行了监测,将振速控制在1cm/s以内,与此同时,爆破飞石也得到了有效控制。     

暗挖区间基坑开挖对建筑物沉降影响

基坑开挖引起的沉降具有明显的空间效应,对周边建筑物的影响更是工程能否如期结束的关键因素,分析研究基坑竖井及基坑竖井开挖工程中的建筑物沉降对于整个工程的建设来说,具有重大意义。该文以沈阳地铁三好街站为例,利用Midas gts nx建立三维数值分析模型,分析施工过程中的建筑物沉降,得到基坑附近建筑物的沉降规律,为今后的暗挖基坑施工提供规律性指导意见。     

地铁三号线结构防水施工

地铁施工结构防水主要包括了结构自身的钢筋混凝土的自防水、外防水层施工、施工缝、变形缝、特殊部位及有序排水。本文是根据广州地铁三号线石牌桥站结构防水施工实践较系统阐述了结构施工中的施工组织设计与实施,总结制定了刚柔结合、多道设防、综合治理的方针。以供参考。     

浅谈某水电站竖井开挖施工技术

竖井开挖在洞室开挖中属于安全系数要求很高的工程，开挖爆破方法和参数对工程进度和工程质量影响很大，文中对竖井开挖的施工步骤及爆破设计简要地做了叙述，可供有关工程参考。     

控制爆破技术在抗拔桩施工中的应用

随着城市地铁工程的发展，越来越多的车站底板抗拔桩施工需要爆破作业来完成。该文就工地抗拔桩施工中的爆破工程从爆破技术设计．爆破安全设计．安全技术措施．施工组织与管理等方面进行概略叙述。     

深圳地铁宝华路站施工与监测技术

信息化施工是地铁车站施工的重要手段之一,在深圳地铁宝华路站基坑工程施工过程中,地质条件相对较差,施工要求高.就该地铁车站施工与监测情况进行了分析探讨.通过严格的现场监测和对监测数据进行分析,指导工程的设计和施工,确保工程施工的安全,可以作为类似工程借鉴.     

深圳地铁9号线盾构区间近接既有隧道施工力学行为研究

"近接施工"工程问题一直以来都是地下工程关注的热点.在许多地铁隧道近接隧道施工中,上、下重叠隧道是城市地下隧道中最基本和常见的近接隧道类型.本文以深圳地铁9号线孖岭站~银湖站区间隧道上跨深圳地铁9号线停车场入场线隧道近接隧道施工的控制技术研究项目为契机,运用Midas-GTS进行三维分析,着重于研究不同施工工序对重叠隧道近接施工力学行为及对地表沉降的影响,进而指导设计和施工.     

地铁基坑止水帷幕摆喷桩施工技术

以广州地铁二号线琶洲站、琶洲折返线为例，介绍止水帷幕摆喷桩在基坑支护结构中的作用、施工方法及施工技术。     

天津地铁联络通道冷冻法施工技术

通过对天津地铁九号线大直沽西路站～东兴路站区间盾构联络通道的施工,介绍冷冻法加固地层,矿山法暗挖永久结构等施工,对冷冻设计、冻结施工技术及工程监测等进行论述。     

天津地铁联络通道冷冻法施工技术

通过对天津地铁九号线大直沽西路站～东兴路站区间盾构联络通道的施工,介绍冷冻法加固地层,矿山法暗挖永久结构等施工,对冷冻设计、冻结施工技术及工程监测等进行论述。     

哈尔滨地铁隧道下穿桥梁施工技术探讨

结合在建的哈尔滨地铁南站—农科院站区间隧道工程,简要介绍了区间隧道穿越既有桥梁施工技术。哈尔滨地铁南站—农科院站区间隧道穿越既有桥梁施工的成功经验可为类似工程的设计施工提供参考依据。