卢·佛洛伊德的艺术

卢西恩·佛洛伊德(Lucian Freud)以他的油画艺术饮誉世界画坛。他经过了几个创作时期的实践与探索,艺术风格得到了修正和更新。独特的艺术形式使他的作品拥有了更多的观众。他对艺术的孜孜追求,使得其作品无论是在造型的处理上,还是在油画语言的运用上,或是在表现当代社会与人的内在关系上,都具有了新现实主义的具象风格的显著特征。 卢·佛洛伊德是维也纳著名的学家西蒙·佛洛伊德的孙子。维也纳的意识,即一种     

生物相互作用如何加剧灾害事件的影响

据2001年7月12日出版的英国《自然》杂志报道,两年前,飓风"佛洛伊德"进入巴哈马群岛一个实验场地后,为科学家提供了一个难得的研究机会.在实验中,科学家将捕食者引入海岛生态群落中,观察灾害事件如何影响一个生态系统的结构,这种影响被看作是评估全球气候变化潜在影响的一个重要因子.研究发现,在没有捕食者的海岛上,作为被捕食者的蜥蜴经历这场飓风后生存了下来,多数是以卵的形式保存下来的,其种群数量恢复到了最初的水平.但在引入一种作为捕食者的蜥蜴的三分之二的海岛上,飓风过后被捕食者的种群绝灭了.这一发现让我们看到,生物间的相互作用是怎样加剧一场灾害事件的影响.     

百年大发现

1900 1900佛洛伊德出版他著名的《梦的解析》一书,使人类正式以科学的态度研究人的心理。马克斯·普朗克在柏林的德国物理学会上,发表他的量子理论。 1901奧地利的医学专家卡尔·兰斯蒂那,认为人体的血液至少有三种型式,A型、B型和O型,在这种鉴识之后,输血才成为可能的事。他稍后也发现了血液的Rh因子。     

知识共享对战略联盟绩效影响的研究

研究采用文献分析法和问卷调查法,分析知识共享对战略联盟绩效的影响。通过归纳总结大量国内外文献,建立知识共享对战略联盟绩效影响模型,并在欧盟50家制造企业中进行了问卷调查。应用SPSS软件对数据进行了信度效度分析,并通过相关分析和回归分析对假设进行检验。回归分析的结果表明:自变量联盟之间的信任、知识共享隐含性和知识相关性对联盟绩效有重大影响;控制变量中学习和联盟经验对联盟绩效有影响。     

高速带传动的张力和承载能力

本文分析了带传动中,速度和刚度对带中张力和承载能力的影响。提出了关于带的张力计算公式,带所传递的最大载荷的计算公式,为研究高速带传动和分析刚度对张力的影响,提供了计算依椐。     

煤中硫在燃烧过程中析出规律的热分析模拟研究

采用了TG—DTG—DTA联用的热分析技术,通过试验和分析了不同的热分析条件下,煤中黄铁矿在氧化过程中硫分析出的规律和燃烧特性;着重探讨了不同的黄铁矿重量、不同的升温速率和不同的掺比物对热分析逸出特性的影响。实验表明,不同的热分析条件对热分析的结果有一定的影响和规律。     

铁路建设对生态环境的影响分析

铁路工程对环境的影响主要是对沿线的生态环境造成的影响,如何全面地分析铁路工程对沿线生态环境造成的影响,是铁路建设项目环评工作中主要的环境问题之一。从近几年铁路工程在建设过程中遇到的生态问题进行了分析、归纳和总结。以便在今后的工作中有所帮助。     

沥青路面平整度影响因素及施工控制要点

从内在和外在因素两方面分析了影响沥青路面平整度的原因,着重分析了施工因素的影响,并探讨了施工过程中对路面平整度的控制要点。     

润滑油对压缩机可靠性及对空调系统性能的影响因素分析

本文阐述了润滑油对压缩机可靠性及对空调系统换热性能的影响,对压缩机结构设计影响其带油率的因素进行了研究和分析,对降低压缩机的带油率提出了解决措施。对润滑油影响换热器换热性能的因素进行了实验研究和分析。对空调器制冷系统循环中润滑油的物态变化过程作了研究和分析,为提高空调系统的回油量。对空调器的结构设计以及系统设计提出了相应的解决措施。空调器工质热力循环设计计算,应尽可能考虑润滑油的影响。     

MIMO系统LLL格基约减检测技术研究

针对LLL格基约减算法应用在MIMO系统检测中计算复杂度高,理论和实验分析了LLL算法中影响列交换条件的参数δ对计算复杂度和正交缺陷的影响,同时结合ZF和VBLAST检测技术实验分析了参数δ在MIMO信号检测系统中对误码率性能的影响。数值结果与分析表明:在MIMO检测系统中LLL算法参数δ=0.75为最佳值。     

考虑蠕变的约束钢梁抗火性能分析方法

高温和荷载共同作用下钢材产生明显的蠕变变形,对钢结构在火灾下的变形和受力性能产生较大的影响。在约束钢梁抗火性能分析中考虑蠕变的影响,引入钢材的高温蠕变模型,通过考虑蠕变产生的钢梁截面应变,建立考虑钢材高温蠕变影响的约束钢梁分析理论,并利用MATAB编写了计算机程序。采用该程序计算了火灾下约束钢梁的约束轴力和跨中挠度,计算结果和试验数据吻合较好。采用验证后的程序进一步分析了蠕变对简支钢梁和约束钢梁抗火性能的影响。研究表明:提出的分析方法可以准确考虑蠕变对钢梁抗火性能的影响;蠕变效应对简支钢梁耐火极限影响较小,而对约束钢梁影响较大。     

公路交通安全状况及影响因素分析

通过对公路交通安全状况的调查,对影响交通安全的人、车、路等因素进行了分析,并探讨了各影响因素的地位和作用,对路的因素结合路线设计做了更细化影响因素的分析,讨论了路的影响因素中对公路设计与安全治理中起到的重要作用。     

统计假设检验的诊断与数值影响分析

本文对统计假设检验引入诊断与影响分析的概念,对参数和非参数假设检验进行了数值影响分析,由此表明统计诊断与影响分析在假设检验与统计推断中是必不可少的一个环节.最后建议了一个参考性诊断统计量.     

浅谈公路路基施工中细粒土的压实

本文论述了公路路基土体细粒土的压实机理和影响因素,分析了现场压实施工对土体压实效果的影响,并指出了对压实效果具有较大影响但却在现场压实施工中容易被忽视的影响因素。     

平均指标变动中的共变因素分析

本文对现行的平均指标变动中的影响因素进行了分析和评价,提出了平均指标变动中存在共变影响因素的观点,并对其计算和分析方法作了较深入的讨论。     

深部岩体中断续节理对巷道稳定性影响的数值试验

应用岩石破裂过程分析软件RFPA2D,通过对具有断续软弱结构面深部岩体中隧道的变形破坏特征、隧道周边关键部位的位移和应力变化进行了分析,对巷道在载荷作用下的声发射和位移特性进进行了探讨,着重研究了深部岩体中节理对巷道稳定性的影响。这对于进一步理解深部岩体中节理对巷道影响进而采取有效的加固措施等具有重要的理论和实践意义。     

浅谈生态建筑中的自然通风技术

本文介绍了生态建筑中自然通风技术的作用原理,热压和风压对自然通风的影响。分析了建筑结构对自然通风的影响,指出了在实际应用自然通风应该注意的问题。     

铁路信号系统组成及影响因素分析

结合铁路信号系统的组成,对信号传输、控制系统的可靠性和受到的影响进行了分析,对电气化条件下铁路信号采集过程中产生的干扰类型和方式进行了论述,通过对内部和外部因素的对比分析,进一步明确了铁路信号影响的内在因子和外部实现条件,     

钢管混凝土中钢与混凝土粘结问题分析

组成钢管混凝土的钢管和混凝土之间的粘结强度是工程界较为关心的问题之一。本文着重分析了国内外钢管混凝土粘结强度的研究现状,并对国内外有关研究成果进行了总结、分析和比较。对影响粘结强度的因素及钢管混凝土粘结强度、粘结滑移本构关系中目前存在的问题进行了综合分析和比较,为进一步研究粘结强度对钢管混凝土强度和变形能力的影响及钢管混凝土中混凝土的施工质量控制创造了一定的条件。     

高速互连设计中串扰噪声的抑制策略研究

在高速互连设计中,信号完整性问题越来越突出,愈来愈严重的信号噪声已经成为不可避免的问题。分析了串扰仿真模型的优化方法,重点研究了耦合长度与饱和长度比例对近端串扰的影响、开关信号上升时间对远端串扰的影响和紧耦合微带线串扰模型的端接控制。运用信号完整性分析软件Hyperlynx建立仿真模型,对影响串扰的各种因素进行仿真分析,并总结其抑制和改善的方法,最后提出高速互连设计中减小串扰噪声的策略。