关于河道采砂管理的思考

河道采砂危害河道安全及生态系统。如何做好采砂管理工作，保护国有资源能够科学合理利用，保证河道水流顺畅，保障河道行洪安全．日益成为各级政府和部门急需解决的问题。本文从综合的角度，对采砂管理提出独到的意见，对做好河道采砂管理工作有一定的指导意义。     

治河管砂维护河流健康生命

近年来，各项建设进入高潮，建筑市场日益活跃，对砂石资源需求量越来越大，河道采砂逐渐成为群众迅速发家致富的“捷径”一直以来，各级党委、政府高度重视河道管理，切实加强采砂管理工作，但同时，我省河道采砂秩序亟待规范，尤其是河道非法采砂屡禁不止，引起河道行洪不畅、河岸崩塌、河床下切、     

初析长江河道采砂的利弊得失

对长江中下游河道采砂的现状进行了分析,重点分析了无序采砂对长江中下游的河床稳定和航运交通所造成的危害,认为在一段时间内全面禁止在长江中下游河道非法采砂是完全正确的,从长远来看,由于河床稳定和航道整治的迫切需要,长江中下游河道采砂不可避免,但惟有依法科学有序地进行长江河道采砂才能够变害为利,使长江中下游河道采砂为国民经济在新世纪的可持续发展服务。     

各地动态

常德市政府暂停沅江河道采砂权拍卖11月8日,常德市国土资源局在《湖南日报》、《常德日报》发布了常德市沅江河道砂砾石采矿权拍卖出让公告,拟对常德市城区沅江河段的采砂权进行拍卖。但是,根据省政府河道采砂专项整治工作部署     

对南四湖非法采砂问题的思考

非法采砂活动严重影响了水生态环境和堤防的安全性,目前已经成为各级水政监察队伍在工作开展过程中需要解决的重大难题。该文对于南四湖非法采砂所取得的成效、存在的问题的根本原因以及相关策略进行了探讨分析。为此,市政府高度重视,组织相关部门召开南四湖非法采砂集中整治专题会议,按照会议精神成立了市河道采砂专项整治行动领导小组,组织有关县区积极开展联合执法行动,严厉打击南四湖非法采砂,采砂管理工作取得了阶段性进展,保证了沿湖地区经济和社会的稳定。     

基于YOLOv3及迁移学习的河道船舶目标检测算法

为加强对河道监控视频图像中散体物料采运船舶的监测和跟踪，从而辅助实现智能、高效的河道采砂监管和散体物料调度，基于You Only Look Once version 3（YOLOv3）算法及迁移学习提出一种河道散体物料船舶目标检测算法。首先使用COCO数据集训练初始的YOLOv3算法，得到模型的预训练权重；然后对从广西重要河道周围监控设备采集的采砂运砂船舶影像数据进行图像处理，得到高质量船舶数据集；最后以此数据集为驱动，利用迁移学习得到的预训练权重来训练针对河道采砂船等重点目标的YOLOv3检测模型。该模型采用Darknet-53作为主干网络，并融合了多尺度的特征图，从而实现对小、中、大等各类目标的检测。实验结果表明：该算法在测试集上的平均精度和检测速度分别达到98.00%和17.78 fps，对提高河道采砂监管效能和实现散体物料智能调度具有现实意义。     

浅析鲁山县河砂资源综合开发管理

鲁山县河流众多,砂资源丰富。通过沿河实地考察,查阅有关资料,对全县河道综合开发利用的砂资源进一步深入了解,对河道采砂业的综合管理志在必行。     

人工采砂对蚌浮段河床演变的影响分析

2000年以后,由于建筑行业对河沙的巨大需求,淮河采砂船只急剧增多,滥采乱挖已给河道防洪和航道安全带来严重隐患.本文以蚌埠—浮山河段为例,基于2001年、2008年水下断面测量资料,初步分析人工采砂对河段断面形态和纵剖面变化的影响,并计算了河段的冲淤量.结果表明,人工采沙是河道下切的重要原因,河道最深处下切15m,吴家渡—浮山间人工采砂4719×104m3,相当于该河段输沙总差值的5.3倍,局部河段边坡从1∶5左右变成不足1∶2,给防洪安全带来隐患.同时,河道采砂造成水流流态变化,船只拥挤,给航道安全带来不利影响.     

浅析河道采砂管理的现状与对策

本文就河道采砂管理的现状和存在问题进行了阐述,并就此进行了原因剖析,提出了下一步采砂管理的对策:加强法制建设,健全管理制度;科学制订规划,提供管理依据;引入市场机制,实行投标拍卖制;逐步实行计划采砂制度;强化监督管理,切实履行职责;加强监测,科学调整采砂行为;飞云江采砂的基本原则。     

为了母亲河的欢畅——湘潭市湘江河道采砂综合整治工作纪实

湘江湘潭段河道采砂乱象由来已久,2010年11月开始,湘潭市强力推进湘江河道采砂综合整治工作。一年过去了,整治工作取得了决定性胜利。湘江两岸无证乱挖乱采现象基本杜绝,所有砂石场进行了重新勘址布局,并通过协议组合和公开竞拍出让产生了8家新的实体,湘江河道开始步入长效化管理阶段。2011年11月7日,省政府在湘潭召开了全省...     

“SFY-D“振筛仪在长江河道采砂规划区江砂分析中的应用

结合工作实践,介绍"SFY-D"振筛仪在长江河道采砂规划区江砂资源调查分析中的使用方法.     

挖砂掏垮河堤 宁乡草冲河村民安全堪忧

宁乡县流沙河镇草冲河是一条宽约50米的小河，但被附近的居民当成了聚宝盆，成百上千的居民在10里河道疯狂采砂，给河堤、道路以及桥梁带来隐患，严重影响了沿河上万居民的安全．     

水口电站下游水位下跌对航运过坝的影响分析

水口电站通航设施建成后初期，航道改善，航运过坝量逐年增多；但在近年，由于下游河道过量无序采砂，致使下游河床下切、水位下跌，航运过坝量和通航天数呈逐年下降趋势，未来通航形势极为严竣。     

更正

沁河是黄河重要支流之一,有“小黄河”之称;下游河道内有储量丰富质地优良的砂石资源,是流域内市县基本建设建筑材料重要的砂石来源地。随着我国基础设施建设的飞速发展,建筑砂石需用量大增,人们在经济利益驱使下,无视自然环境对人类生存的重要性,破坏了沁河的生态平衡,出现了滥采乱挖的现象。采砂对河道的影响：降低了主槽高程,减少了洪水漫滩的机率;影响河势的稳定。河道采砂存在的问题：管理单位执法力度不够;不按规划开采;无证作业。建议：提高思想认识;严格审批手续;加强作业管理：合理利用河砂。     

韩江三河坝-潮州供水枢纽段河道冲淤规律及成因分析

以韩江三河坝-潮州供水枢纽段为研究对象,利用2002～2017年实测地形资料,分析了河道冲淤量及强度、断面及深泓变化,基于河段区间泥沙输移平衡关系,结合河道采砂情况,确定了引起河道冲淤的主控因素。研究表明:①韩江三河坝-潮州供水枢纽段深泓整体为下切趋势,2002～2017年期间三河坝-高陂枢纽、高陂枢纽-东山枢纽及东山枢纽-潮州供水枢纽河段平均下切分别为1.92 m、1.15 m和5.38 m;②2002～2008年期间韩江三河坝-东山枢纽河段略有淤积,2008～2017年期间为冲刷趋势,其中三河坝-高陂枢纽河段冲刷强度减小,高陂枢纽-东山枢纽河段冲刷强度增加;③2002～2017年期间东山枢纽-潮州供水枢纽河段的河道均为冲刷趋势,且冲刷强度先减小后增大;④基于河段区间泥沙输移平衡理论,结合河道采砂量,研究认为河道采砂是引起三河坝-归湖河段河床冲刷下切的主控因素。     

重拳出击 全力攻坚——靖州县全力整治河道采砂与无证采砂工作侧记

<正>"自从这里采砂船被关停后,河水明显变清了,也听不到机器的喧嚣声了,这是政府为百姓做的一件大好事呀!"家住靖州县太阳坪乡的张大爷激动地说。历经一个多月的整治,太阳坪河段非法采砂现象得到了极大遏制。环境变好了,老百姓自然高兴了。靖州县河道采砂主要集中在渠江流域和四乡河段。近几年,该县无证采砂、禁采区采砂、乱采乱挖、乱堆乱放等现象有所抬头,且部分采砂船越造越大,设备越来越先进,致使河     

闽江南港洪塘大桥桥位河段特性分析

从水力、水文和泥沙条件、河道和断面形态、深泓线变化、河底高程变动、河道冲淤情况、上游水口水库蓄水和桥位河段内采砂等方面分析了洪塘大桥桥位河段的特性.结果显示,洪塘大桥桥位河段属于宽浅型不稳定变迁性河段     

河流水质与土地利用及河道结构特征关系的对比分析

为了比较河道两侧土地利用和河道结构特征对河流水质的影响,以瓯江丽水段为研究对象,在半径依次为100、200、…、900 m,共9个观测尺度上,运用广义线性模型分析了土地利用方式和河道结构特征对几种水质指标的影响。结果表明:研究区内各个水质指标沿河段的空间变化程度不同,悬浮物和硝态氮的浓度变化较小,其余指标变幅均较大。河道两侧的土地利用方式和河道结构特征对于水质表现出不同的解释能力和作用强度,河道两侧土地利用方式中,农田对悬浮物和正磷酸盐、聚落用地和林地对总磷等有相对较高的方差贡献率,而河道结构特征中,滩地对总氮和氨氮、采砂坑对硝态氮和氨氮的解释能力较高。     

对大通县农村公路管理与养护工作的思考

我县是全省农村公路管养体制改革的试点县。本文分析了大通县农村公路的现状，按照全省《农村公路管理与养护体制改革试点工作方案》的要求，启动了农村公路管养体制改革方案，从不同层面阐述了农村公路管理与养护工作的组织与实施，并得出了养护与管理工作的成功经验。     

杭埠河右岸（舒城县城关镇某段）非法采砂与堤防安全思考

从河道堤防安全和生态环境保护方面,思考在不破坏河道输砂平衡的前提下,科学有序地对河床表层的河砂进行开采利用,有利于稳定河势和维持河床冲淤平衡。由于经济建设的快速发展,建筑市场对砂石料的需求量不断增加,因为无序采砂,特别是近堤岸非法开采,将会对河势稳定、堤防及防洪安全造成极大的威胁和安全隐患,同时也破坏了水生态环境。