失传之危的系统应对——宣纸制造技艺的传承与发展

造纸术作为中国古代四大发明之一,宣纸制造技艺的传承与发展尤为重要。2009年宣纸制造技艺以其复杂的制作工艺和独特的传承方法被联合国教科文组织列为“人类非物质文化遗产”。由此,宣纸制造技艺的价值和关注度也随之提高。本文通过简述宣纸制造的发展史、技艺特点、制作过程,展示了宣纸的魅力。然而,随着现代书写工具的进步,宣纸行业的发展面临着众多危机与挑战。文章强调了目前宣纸产业存在的困难和问题,从宣纸制造技艺的遗传与发展的价值体系思考出发,提出宣纸制造技艺传承与发展的重要性与挑战性,对其遗传与发展问题提出策略性思考与     

论"天子驾六"车制产生的年代

“天子驾六”车制产生于何时?自西汉以来学术界就有不同的看法。洛阳王城广场东周车马坑发现的“天子驾六”,位于东周王城东北部的王陵区内,说明这种车制早在春秋中期就已产生。它对研究我国古代的车舆制度,有着重要的意义。     

可复用构件的制作和组装

软件复用和基于构件的软件开发是软件工程化开发和工业化生产的必然趋势,可复用构件的制作和集成组装是其中涉及的两个重要活动.本文提出软件复用的条件、环境和注意问题,以及支持接口连接式和插头插座式体系结构的构件模型和基于体系结构的构件集成组装框架,并讨论给出构件的制作和组装过程.     

可复用构件的制作和组装

软件复用和基于构件的软件开发是软件工程化开发和工业化生产的必然趋势 ,可复用构件的制作和集成组装是其中涉及的两个重要活动 .本文提出软件复用的条件、环境和注意问题 ,以及支持接口连接式和插头插座式体系结构的构件模型和基于体系结构的构件集成组装框架 ,并讨论给出构件的制作和组装过程     

钢结构环境焊接变形及防治措施分析

焊接在结构制作中很重要,目前焊接已成为钢结构制作的主要连接方式,构件与构件之间的某些部位通过焊接的方式进行连接,因此产生的焊接变形对结构质量有一定的影响。如何防止焊接变形愈来愈成为钢结构制作的关键。就一些结构制作工程施工中存在的焊接变形问题进行分析与研究,指出防止焊接变形在结构制作中的重要作用。     

PC施工技术在瑞安永清商务综合区B地块工程中的应用

随着建筑技术的不断发展,提升建筑的工业化合现代化水平是实现绿色建筑、绿色施工的重要措施。根据预制外墙、预制楼梯、预制阳台、预制女儿墙等PC构件在工程中的应用,阐述了采用PC构件结构施工过程中的构件的制作、安装、现浇结构节点连接等施工技术。     

国内外钢丝子午胎技术与进展

<正>子午线轮胎的出现与性能从公元前的秦朝甚至更早的年代起,我国古代的贵族们就开始乘坐由马拉动的轿车。现代意义上的汽车则源于1885年德0.8国5马工力程汽师油卡机尔的·三奔轮驰车制。成它的与一两辆千装多有年     

基于再生运动链法的大车行走机构创新设计

针对轨道式起重机大车行走机构运行效率低、自重大和整机较高等问题,在对传统大车构成原理分析的基础上,采用运动链再生创新设计法对大车行走机构进行结构优化.首先利用胚图插点法对大车行走机构一般化后的运动链进行综合,得到了16种运动链图谱.随后根据大车行走机构的拓扑结构要求,在图谱中对至少具有2个三副杆且其一连接3个二副杆的运动链图进行筛选,得到了满足构型要求的3种运动链.最后为满足轮压均载的需求,优选了一种最佳方案,即含有连杆均载机构的新型三轮大车行走机构.结果表明,相比同规格传统机构,新型大车机构样机降低了机构质量与设计高度.此外,该方案还可进一步推广至四轮大车行走机构中.     

兴安盟乳食品传统制作工艺调查

根据史籍文献记载,对蒙元蒙古族乳食品的历史源流及其传统制作技艺进行了考证.通过实地调查,对兴安盟牧民保留的传统乳食品制作技艺进行了全程记录,并对其关键质量控制点做出解释说明.将古今蒙古族乳食品相比较,认为二者在制作技艺方面既有传承又有所创新和发展,二者在具体操作技术以及所使用的制作工具等方面存在显著差异,当前蒙古族乳食品的实际操作较古代更为便捷和实用.     

古琴灰胎工艺研究

灰胎工艺是古琴制作过程中极为关键的环节,文章根据古代文献并结合自身制琴实践,按入灰材料、黏接材料、裱褙材料、漆灰调配、灰胎裱褙五个部分对古琴灰胎制作技艺进行较为系统的研究,为当代古琴灰胎工艺的传承与创新提供一些借鉴.     

西藏古代兵器的制作与武艺发展

文章运用文献资料法、逻辑分析法、历史研究等方法,对西藏古代从石制兵器到金属兵器的制作作了探讨,认为西藏古代兵器是由远古的生产工具演变而成的,它经历了从石制兵器到金属兵器的漫长发展过程,到吐蕃至清朝时期用金属冶炼技术制作各种兵器,使西藏古代＂兵器＂制作达到较高水平。由于兵器的广泛使用与相应的制作技术的提高,使西藏古代武艺也得到了进一步的发展。     

拼接GFRP管混凝土构件轴心受压性能

拼接GFRP管混凝土组合构件是在两个独立的GFRP管拼接处设置连接件,再在内部浇筑混凝土,形成一种连续整体的GFRP管混凝土组合构件.通过试验,研究了基于3种连接(钢筋、钢板钢筋及钢管连接)的拼接GFRP管混凝土组合构件的受力机理和破坏模式.结果表明,当加载到(30%~40%)Pu(极限荷载)时,在GFRP管表面开始出现白纹;当加载到(60%~70%)Pu时,GFRP管对核心混凝土开始产生套箍约束作用;继续加载,套箍约束作用继续存在.拼接构件的破坏发生在构件端部,连接处没有发生破坏,而连续整体构件破坏发生在中部位置,表明3种连接均能保证拼接GFRP管混凝土轴压构件正常工作.     

组合式冷轧支承辊热装关键工艺参数模型建立

为定量分析组合式支承辊热装工艺参数、辊套表面状态及材料参数对热装组合式支承辊性能的影响,推导出了热装配合面径向应力、等效应力计算公式、热装过盈量范围公式以及过盈配合面可传递扭矩计算公式,分析了辊套厚度、辊套外表面温度、配合面摩擦系数以及轧制传动方式与组合式支承辊热装最小和最大过盈量之间的定量关系,并得到了辊套厚度、热装过盈量及其结合面摩擦系数对结合面径向应力、等效应力以及可传递扭矩的影响规律,基于ABAQUS软件模拟了热装过程,得到了不同过盈量、不同辊套厚度时的径向应力和等效应力,并与解析模型结果进行了对比。结果表明:提高辊套材料的屈服强度、增大配合面摩擦系数、降低轧制过程辊套外表面温度不但可以明显降低热装组合式支承辊所需最小过盈量并提高热装允许最大过盈量,而且可以增大过盈配合面可承受转矩,对提高组合式支承辊制造技术水平并改善其性能具有重要实际意义。     

撩开月亮女神的面纱

在古代,当人们还无法用科学来解释自然时,神便成了最好的选择。古希腊人认为:太阳和月亮都是宇宙之主宙斯与黑暗女神勒托的儿女。太阳是阿波罗神的化身,他每天抱着七弦琴,驾着四匹骏马拖着的太阳车,同东向西巡视大地。晚上则由他的孪生妹妹阿尔忒弥斯驾着银车接替他去出巡。     

中国马文化研究现状分析

本文全面系统地分析了我国马文化的研究现状。分别以＂马＂和＂马文化＂为关键词在中国期刊网上进行检索,共收集到了95篇相关文献和硕士论文。通过文献分析,并且对文献进行如下分类：中国马文化地域分布、中国古代马文化、马的军事用途、马的交通与商业用途、马的艺术文化等。研究发现：我国有着辉煌、灿烂的马文化,马文化内涵丰富;马文化主要体现在除沿海地区以外的边疆地区;在古代,马的军事地位突出;马是重要的交通工具,有着重要的商业作用;马丰富了人们的艺术文化生活。本文还探讨了中国马文化研究中面临的挑战。     

中国古代是否存在五锭棉纺车

元代王祯《农书》描绘有一具五锭纺车,(传)南宋马和之的《毛诗豳风图》也绘有一具五锭纺车,这两具五锭纺车均非棉纺车。包铭新、于颖在2005年撰文认为中国古代存在五锭棉纺车。经重新分析,文字史料中的五锭棉纺车仅是传闻,证据不足,图像资料被误读。因此,中国古代存在五锭棉纺车的结论无法成立。     

从现代人优于古人谈起

做为一个现代人,你肯定不想去过古代人的生活,即使是古代的王公贵族们的生活,现代人也会不齿。2000多年前的冯驩弹着长剑抱怨:"长剑哪,我们还是走吧,出门没有车。"孟尝君听到后,马上就给他的门客备好了车,矛盾就得以缓解。然而孟尝君给备的车,却决不是"奥迪"和"凯迪拉克",不过一木轮马车而已,但冯驩已经感激涕零了。可是如果冯驩换成咱们现代的某位"大款",见到竟然给他备了这么一辆穷酸马车,他不跟     

增大截面法加固钢筋混凝土构件的正截面承载力研究

为了研究增大截面法加固钢筋混凝土偏心受压构件的正截面承载力,采用围套加固法和双侧加固法对不同截面尺寸的偏心受压构件进行承载力试验.应用ABAQUS软件对钢筋混凝土偏压构件的加载过程进行模拟.将实测结果、有限元计算结果与加固规范计算值进行对比.结果表明:实测值、有限元计算结果与《公路桥梁加固设计规范》计算值吻合良好;《混凝土结构加固设计规范》对于加固后大偏心受压构件新增纵向钢筋强度折减系数的选取较为准确,而对于小偏心受压构件的折减系数的选取偏于不安全,建议该折减系数的合理取值为0.8.     

基于C++的可复用构件制作和组装

对软件产业发展所需要的软件生产率和软件质量的重视引起了对软件复用技术的研究。软件复用和基于构件的软件开发是软件工程化开发和工业化生产的必然趋势，可复用构件的制作和组装是其中涉及的两个重要活动。对几种不同的体系结构类型进行比较，阐述了它们对构件集成的影响，给出了基于C 的构件制作和组装过程。     

构件强度控制的高强螺栓承压型连接研究

高强螺栓承压型连接是否考虑构件间的摩擦力会直接影响构件强度控制情况下的承载力.根据高强螺栓承压型连接的作用机理对这种过程进行了分析,并采用数值实验方法模拟了这种情况的受力过程,用降温法模拟施加在高强螺栓上的预应力.结果表明:当连接的承载力由构件强度控制时,若不考虑构件间的摩擦力,则高强螺栓承压型连接的承载力会被低估.在...