雪龙滩水电站引水隧洞施工技术措施的探讨

雪龙滩水电站引水隧洞总长为２１８０为，洞型为圆形，隧洞施工区在海拔２５５０米的高寒地区，隧洞施工采用钻爆法，根据不同的地质情况下不断变化调整爆破参数，以取得良好的爆破效果，隧洞支护有钢支撑悬臂棚架超前支护法，钢拱架支护法，为了改善洞内施工环境，采取送，排组合方式通风，本文就上述施工方法和技术的先进性与效果加以介绍和论述。     

山岭隧道钻爆法施工参数控制的优化

以佛岭长大公路隧道施工为依托,在大量现场测试和光面爆破试验的基础上,引入遗传算法和支持向量回归耦合算法,经对现场测试数据训练,建立了山岭隧道钻爆施工参数、围岩地质条件及爆破后隧道拱顶下沉与围岩松动圈深度之间的非线性支持向量回归智能模型.利用此模型,可以在给定围岩地质条件和拱顶下沉量、松动圈深度等控制指标情况下,利用遗传算法,搜索得到钻爆施工参数的最优解.经佛岭隧道任一断面的实地应用,验证了本文所提出的钻爆施工参数控制优化方法的正确性和可行性.该研究成果为佛岭隧道钻爆施工参数的选择提供了科学依据与技术指导,也可为类似隧道工程的钻爆参数控制优化提供参考.     

浅埋软弱岩层隧道的钻爆设计与施工

在隧道软弱浅埋围岩地层的钻爆设计及施工中,以减小爆破产生的振动效应,减轻对围岩的扰动出发,论述了软弱围岩的爆破设计方法与爆破参数的选定以及实施效果分析。     

明月山隧道Ⅳ级围岩钻爆设计

本文浅述了重庆明月山隧道Ⅳ级围岩段采用台阶法光面爆破的钻爆设计及施工体会。     

硬岩浅埋中等断面隧道爆破的数值模拟与安全性分析

从经济和工艺技术方面考虑,在硬岩地区进行地铁隧道的开挖,最适合的方法就是钻爆施工方法。但是钻爆法施工产生的爆破地震效应会对地表建筑物产生较大的危害,尤其是紧贴既有建筑物的浅埋中等断面隧道。控制爆破的地震效应,就要对爆破方法进行地震效应的研究。文章采用显示动力学分析有限元软件ANSYS/LS-DYNA3D对传统乳化炸药爆破方式和引进的金属膨胀剂爆破方式进行数值模拟,利用计算出爆破振动速度的时程和爆破破碎围岩的效果进行对比分析,并评价2种爆破方式的优缺点。     

鹤顶山隧道钻爆设计与施工技术

根据公路隧道“新奥法”施工原理，提出了光面爆破的施工程序，给出合理的钻爆设计参数，控制超欠挖并确保围岩稳定，降低工程成本。     

不同开挖方式下深部岩体能量积聚特性

探讨了不同开挖扰动下围岩塑性损伤分布以及应变能调整过程,对高地应力条件下机械法(TBM)以及钻爆法开挖进行了数值模拟,并比较了不同开挖方式导致的围岩损伤和应变能积聚特征.结合锦屏二级水电站引水隧洞现场监测资料,验证了不同开挖方式下围岩应变能积聚对岩体损伤区及岩爆孕育的影响.研究结果表明:高地应力下岩体开挖卸荷使围岩应变能呈现出驼峰状积聚形态,由表及里按低→高→低分布;TBM开挖后围岩中应变能的积聚峰值明显高于钻爆法,而应变能的积聚区域却较浅.开挖后围岩发生低等级岩爆的风险较钻爆法高.     

爆破开挖扰动作用下深埋隧洞的微震分布规律

基于地应力高、开挖断面大、日炮次多、爆破扰动强的施工环境下的微震监测数据,研究了爆破开挖扰动作用下深埋隧洞的微震分布规律.结果表明:爆破开挖卸荷影响范围内的微震活动既与围岩应力重分布有关,又与爆破扰动密不可分;爆破扰动是开挖卸荷影响范围之外微震活动的主要诱因,是时滞型岩爆孕育发生的重要影响因素之一;微震分布区域与爆破地点的相对位置及距离密切相关.研究结果可为钻爆法开挖下的隧洞岩爆防治提供参考.     

龙开口电站15号输水隧洞支护及塌方治理技术

以龙开口输水隧洞工程15号隧洞为研究对象,总结了该隧洞的整体支护方案以及塌方段的支护方案.15号隧洞地质条件处于破碎围岩带,因此在穿越复杂地层施工过程中选择的是锚喷法支护方案.本文从锚喷法在支护过程中各部分的受力、加固机理出发,分析了加固结构对围岩的治理效果,并对施工中坍塌地段具体支护方式做了详细说明.该隧洞中在不良地质条件下的塌方治理方法对类似地质条件下的围岩支护加固有着重要的参考意义.     

浅谈沔渡隧道钻爆法施工工艺

钻爆法作为隧道工程的一种主要施工方法,其爆破质量的好坏不仅对整个隧道的施工效率和经济效益有重大影响,还影响到隧道的围岩和初期支护以及隧道周围的建筑物的安全。本论文以炎睦高速公路沔渡隧道工程为背景,主要结合现场施工简要的对沔渡隧道钻爆施工工艺进行简述。     

调变式钻爆作业台车的设计与应用

地下工程采用钻爆法施工时均需根据隧洞断面制作施工作业台车,呼和浩特蓄能电站地下厂房系统附属隧洞共11条,开挖施工由于工期宽裕、且洞型差异不大,通过对钻爆作业台车的结构型式进行创新设计,采用调变式钻爆作业台车,达到减少钻爆作业台车数量而增效的目的,发挥明显的节省成本效益。其设计成果对类似工程的施工具有指导意义,有着广阔的应用前景,可供借鉴使用。     

海底隧道盾构施工中海上孤石及基岩凸起的处理方法研究

海底隧道地质的复杂性是其他隧道所不能比拟的,盾构法施工的施工效率虽然高但是对地质条件要求较为严格。本文通过厦门市轨道交通2号线1标工程实践,从安全、经济和效率等方面对盾构施工中采用钻爆船和钻探船施工的爆破工艺进行综合对比。     

舟山发电厂二期工程循环水引水隧洞取水口岩塞爆破施工技术

舟山发电厂二期工程循环水引水隧洞工程取水口位于水位线以下10m,取水口一次爆破成型成功。岩塞爆破设计为直径5.2m、长4.8m的圆柱形,与水平隧洞成40°向上倾斜角,该地段围岩可爆性好,钻孔可以形成,岩塞段地质状况良好。     

高应力隧道爆破研究现状与展望

在山区开展路网建设时,常需以隧道的方式穿越不同海拔的高山或丘陵,以致掌子面围岩处于不同的地应力条件。目前,我国山地隧道的掘进仍以钻爆法为主,而深部高应力隧道爆破开挖时,往往存在破岩效果差、炮眼利用率低、超欠挖严重、围岩损伤大等问题,严重影响深部隧道的安全高效施工。本文首先介绍我国深埋高地应力隧道工程的分布及建设情况,分析隧道爆破破岩机理,并从裂纹扩展、卸载扰动、爆破损伤及爆破振动等方面,探讨高应力岩体的爆破响应特征。随后,从掏槽爆破、轮廓光面爆破及爆破振动控制3个方面归纳我国高应力隧道爆破技术发展现状。最后,从爆破力学基础理论、爆破参数的动态调整、钻爆智能一体化、地应力的调整与利用及爆破灾害的评估与防治技术5个角度对高应力隧道爆破技术的发展进行展望。     

掏槽方式对光面爆破效果的影响研究

基于光面爆破施工方法,设计了甘肃北山坑探设施项目光面爆破的爆破参数。进而,着重研究了掌子面掏槽方式对光面爆破效果的影响。针对相同的地质条件、围岩及爆破耗材条件下,分别设计了直眼掏槽、单楔形掏槽、双楔形掏槽共计三种掏槽方式。进一步地实施了在不同掏槽方式下光面爆破的施工,获得了直眼掏槽方式更有利于爆破的硐室成型;而单楔形和双楔形掏槽更有利于岩石的破碎及岩渣抛掷。同时,需指出的是,钻爆施工涵盖多种不同的爆破参数,影响因素众多,此爆破试验获取的爆破数据仅仅是对不同掏槽方式的初步探索。研究可对后续工程开挖提供相应的试验数据与理论支撑,其对于深部地下工程的爆破开挖及高放废物的深地质处置,有一定的理论指导意义。     

邻近既有隧道的爆炸动力学响应及其防护结构

邻近既有隧道的爆破施工是城市地下工程建设的重点和难点之一。文中采用ANSYS/LS-DYNA建相邻隧道的任意Lagrange-Euler(ALE)有限元的动力学模型,分析了爆炸冲击作用下邻近隧道的动力学响应规律与特征,提出了硬-软-硬“三明治”式防护结构,以此降低隧道爆破施工对邻近隧道安全的不良影响。研究结果表明：在相同的炸药量及隧道埋深条件下,硬-软-硬“三明治”式防护结构具有较好的抗爆效果,有效地降低钻爆法施工对邻近隧道结构造成的损伤破坏,为立体交叉隧道的爆破施工提供了有价值的参考依据和解决方案。     

恩贡山隧道爆破震害对地面建筑影响的安全评价

恩贡山隧道位于东非大裂谷地带,设计为单线铁路隧道,全长4 507 m,为内马铁路控制性工程.恩贡山隧道围岩主要为Ⅲ级和Ⅳ级玄武岩,采用钻爆法台阶开挖施工法.为了评价恩贡山隧道爆破震害对地面建筑影响,通过爆破振动测试与数据分析,获得了考虑高差的爆破振动衰减规律,以此开展了爆破对恩贡山隧道沿线地面建筑的影响安全评价,其研究成果为恩贡山隧道的爆破施工与安全控制提供了科学的依据.     

厦门翔安海底隧道施工关键技术研究

厦门翔安海底隧道是我国第一条海底隧道,陆域浅埋暗挖地段,其地质条件差,多为全、强风化花岗岩,且地下水丰富。前期施工过程中支护结构常发生较大的变形,为了保证施工安全和进度,通过现场试验,得出一套合理的控制变形措施,使隧道拱顶下沉、水平收敛得到较好控制。在海底硬岩地段进行了钻爆试验,得出较好的爆破方案和参数,并采用声波仪和位移计对围岩损伤范围进行了检测。     

霍尔辛赫煤矿井筒钻爆法施工初探

本文以霍尔辛赫煤矿主井井筒施工方法为例,重点阐述复杂地质条件下的基岩段钻爆法施工计算流程及相关施工图表设计。     

浅析电站引水隧洞的开挖施工

本文根据电站引水隧洞的开挖施工情况,对于工程地质的描述,特殊地质情况下的施工方法,开挖前的起爆方式及爆破参数的确定,以及针对围岩的种类采取支护的方法进行论述。