RFID在铁路集装箱堆场管理系统中的应用

在铁路运输过程中,一般都是通过箱号,完成集装箱在各个地方的识别与交接。在过去,集装箱识别精度低、速度慢、货物盗窃严重,造成损失极大,人工数据采集不仅易出差错,而且识别周期时间长,其高安全与高效率之间的冲突严重。在兰州铁路局集装箱运输的应用背景下,研究了RFID技术的基本构成及工作原理,采用VC++6.0与Access数据库设计出铁路集装箱堆场管理系统,设计铁路集装箱自动识别系统的体系结构,并阐述了工作原理及工作流程。     

基于集装箱堆场翻箱问题历史研究成果的探究

集装箱堆场为提高堆场效率,减少船舶在港时间,在岸桥、场桥、龙门吊、集卡及其它们之间的协同运作和集装箱的操作方面都做出了努力,集装箱翻箱问题作为影响集装箱堆场的重要指标也受到了高度的重视。已有的文献已经对堆场中的翻箱问题做出了一定的研究,并取得了一定的成果,对堆场实际运作提供了理论支持。本文主要是通过对已有文献中针对翻箱问题的解决方案进行归纳总结,结合对实际堆场的调查提出目前解决翻箱问题的关键点和未来可能的研究方向。     

集装箱堆场问题的一个数学模型及其算法

讨论了集装箱堆场中一个常见的问题,即若干个不同重量的集装箱按一定顺序到达,要将这些箱子三个一垛码好,先到先码,后到后码,尽量轻箱在下,重箱在上,以保证装船时重箱在下,轻箱在上.因为在大多数情况下,无论怎样码放,都免不了捣箱.因此,如何码放才能使捣箱数最小是值得研究的问题,此问题可能是N-P难的问题,所以本文给出了这一问题的一个启发式算法.     

集装箱堆场三维防风仿真系统设计与实现

运用OpenGL的建模、光照、材质、雾化等技术,实现集装箱堆场的仿真,获得效果良好的三维真实感图形.主要建模对象包括集装箱、堆场、海平面和雨.通过控制堆场的顶点来控制堆场的形状,并提出通过判断俯视图是否相交来进行堆的碰撞检测的方法.在粒子系统的基础上,探讨风雨模型的可视化,提出以线元来为基本造型单位构造风雨场景,通过漫游、雾化、纹理映射等技术,进一步增强堆场的三维真实感.     

无线通信系统在集装箱堆场的应用

为了实现集装箱堆场装卸作业的自动化管理,有效地组织集装箱的装卸、发送工作,采用无线局域网数据通信系统,充分利用中心基站的设备资源,实现现场作业与计算机信息的同步。利用无线通信系统来解决通信问题是港口集装箱业务数字化非常实用、有效的方法,是集装箱信息管理系统不可分割的一部分。     

集装箱堆场收发箱管理Multi-Agent系统研究

考虑集装箱码头堆场管理的动态性、复杂性和分布式特点,在对集装箱堆场作业工艺分析的基础上,建立了堆场收发箱管理Multi-Agent系统模型,系统地分析了Agent基本结构和功能,分别基于两级调度策略和翻箱期望最小设计了收、发箱箱位优化Agent,提出了Agent间的通信和协作机制.算例仿真表明该系统能有效改进收发箱管理性能.     

港口集装箱后方堆场集约化经营初探

“让您满意在天津港”优质服务活动的开展已经取得了巨大成效，得到社会公认。现代物流的快速发展，对港口仓储企业的服务质量提出了更高要求。为客户提供最佳“服务-成本”组合是港口仓储企业提供的行为准则。本文试从集装箱后方堆场这一侧面。谈港口仓储企业的优质服务问题。     

基于欧拉方法的集装箱堆场集卡路径控制策略

描述了Ye等建立的在集装箱堆场内作业车辆多、道路狭窄且数量有限的情况下,车辆如何选择行驶路径及提高堆场作业效率的模型.研究了堆场中集卡路径选择的控制与决策问题,提出了以道路资源为研究对象的思想,引入了欧拉方法,使堆场中集卡能够从时间和空间两个方面预测堆场道路的畅通或阻塞趋势,从而选择较畅通且距离较短的路线行驶.实验结果表明,该方法的阻塞时间和总的作业时间均明显短于Ye等的策略,验证了该方法的有效性.     

基于Agent的后方堆场集装箱到达模型

为进一步加快集装箱运输行业的发展,提高集装箱堆场管理水平,实现堆场管理自动化,通过模拟建模技术为管理人员提供满意的决策方案.在集装箱管理模拟模型研究过程中,采用Agent技术建模,利用分布拟合检验方法对历史数据进行分析与研究,构造集装箱到达Agent体,从而实现模拟系统的知识性和自适应性.     

提高集装箱码头堆场使用率的问题研究

本文结合TCT码头堆场的具体现状，提出堆场在生产作业过程中存在的问题，其中包括集港作业、进口作业、以及对特殊箱的处理等问题，并针对不同航线不同船舶分析其各自的特点以满足收箱的需要。     

基于RFID技术的位置信息辅助系统

为提高车辆获取位置信息的准确性,基于RFID(射频识别)技术提出一种车辆位置信息辅助系统,在本系统中,将RFID标签铺设至路面上,为装有RFID读卡器车辆提供准确的道路和位置信息系统.根据标签中提供的位置信息,利用车间通信,并依据车辆的运行状态,让无RFID车辆同时能够计算出自身的位置,达到信息扩散与共享的效果.本文结合8种不同的道路状况,进行仿真实验.结果表明:本系统能够在不同的道路状况下良好运行,实现位置信息的扩散与共享.     

基于RFID技术的安全跟车系统

为了提高行车安全性,基于RFID技术提出了一种安全跟车系统(SCFS).在此系统中,RFID标签部署在道路表面,为安装有RFID读卡器的车辆提供道路信息.系统根据标签中存储信息的时间特性,利用时间序列预测法,预测前车的行驶状态并估测两车之间的道路距离;结合当前行驶状态对车速进行适当调整,以保证行车安全.本文给出了3个系统性能评价指标,并进行仿真实验.结果表明,SCFS系统能够在不同跟车行驶状态下保证行车安全,避免追尾碰撞的发生.     

基于Zigbee技术的RFID读卡系统设计

将Zigbee技术与RFID无线射频识别技术相结合,设计了一种基于STM32单片机的RFID读卡系统。RFID读卡器节点采用Zigbee技术以单跳或者多跳的形式灵活组网,延长了RFID读卡模块的读写距离。详细阐述了读卡集成芯片MFRC522,Zigbee网络处理模块SPZB260和主控芯片STM32单片机的外围电路设计,以及整个系统的硬件架构和软件架构,并通过实验结果验证了该系统的可行性和有效性。     

基于自动感知技术的集装箱码头生产监控系统

在分析集装箱码头生产特点的基础上,基于RFID等自动感知技术,构建由感知终端、信息传输装置、信息处理和监控中心等组成的集装箱码头生产监控系统,并对系统框架、自动感知终端布局、生产监控信息中心的监控流程和监控模块设计等进行研究,旨在提高港口的综合竞争能力,促进港口经济和海洋经济的发展.     

UHFRFID智能图书馆管理系统的研究

针对目前图书馆采用条形码技术的不足和不能实现24h自助还书等问题,本文引入了物联网技术,使传统的图书馆和UHFRFID技术结合,形成了智能图书馆管理系统,使得图书馆管理更加科学化和智能化．在本文中,首先介绍了一下RFID系统的概念和工作原理,进而按照需求分析设计了智能图书馆的功能模块和结构框图,最后设计了uHFRFID智能图书馆管理系统．     

RFID的食品仓储管理系统

近年来不断发生的食品安全问题,应用射频识别技术(RFID)和数据库技术,实现了食品仓储管理系统。主要讨论了在嵌入式读写器上控制RFID标签实现数据采集,并将信息通过Internet网络传输给控制系统进行食品质量监管。阐述了系统的硬件组成、系统架构以及软件开发的关键技术,分析了系统的优点和不足。     

基于RFID技术的高校仪器设备管理与应用

随着高等教育事业的快速发展,各高校所拥有的仪器设备类固定资产数量和品种也越来越多,给相应的管理工作带来了新的挑战,其中现有常用的条形码技术模式也很难适应新的需求.RFID技术（Radio Frequency Identification,无线射频技术）是兴起于20世纪90年代的一种非接触式自动识别技术,可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据,广泛应用于图书馆、门禁系统以及供应链的管理等领域,同样这一技术也可用于仪器设备等固定资产的管理.通过分析RFID技术的原理,明确提出了其在高校仪器设备管理系统中的主要应用,以改善高校现有的仪器设备管理技术模式,提高高校仪器设备管理效率和水平.     

RFID在集装箱管理中的应用

集装箱作为国际物流的重要载体,其落后的管理方式严重影响了现代物流的信息化发展。将RFID技术应用于集装箱管理,可以有效解决目前集装箱管理中存在的关键问题。以国内2家公司的成功经验为佐证,认证了RFID技术对集装箱管理的有效性,并就今后RFID技术的推广应用提出了观点,供相关行业和企业参考。     

略述RFID系统在图书馆管理中的应用

RFID技术在图书馆的应用上具有简化流通过程、提高整架效率等优势,但还存在成本居高、安全技术等问题。可以预料,RFID在图书馆管理方面将会有很大发展空间。     

基于RFID的集装箱管理信息系统模型研究

从福州港集装箱管理信息系统存在的现状和问题出发,分析了福州港出口集装箱业务流程,并在此基础上,应用RFID(Radio Frequency Identification)技术建立了集装箱管理信息系统模型.对该信息系统的应用体系构成、模型方案、核心业务模块功能等进行深入的分析,为系统设计提供开发原型.