滑坡堆积带偏压隧道进洞施工技术

结合小磨公路勐腊四号隧道工程实例,介绍洞宽11.3 m的隧道在滑坡堆积带的进洞施工技术,包括增设抗滑桩和偏压墙、明洞暗作、引排地表水、大管棚和小导管超前支护及短进尺台阶分部开挖等.     

高速公路隧道零开挖进洞施工方案探讨

文章论述了高速公路隧道采用零开挖进洞的施工方案。     

高速公路隧道零开挖进洞施工方案探讨

文章论述了高速公路隧道采用零开挖进洞的施工方案.     

高速公路隧道零开挖进洞施工方案探讨

文章论述了高速公路隧道采用零开挖进洞的施工方案。     

断层及破碎带隧道施工技术的探讨

文章阐述了施工过程中对围岩的破坏程度,工序衔接的快慢,施工技术措施是否得当等方面,据以正确选择施工方法和制定施工措施,从而收到较好的效果。     

断层及破碎带隧道施工技术的探讨

文章阐述了施工过程中对围岩的破坏程度,工序衔接的快慢,施工技术措施是否得当等方面,据以正确选择施工方法和制定施工措施,从而收到较好的效果.     

浅议隧道零开挖进洞

笔者通过工作实践,结合理论学习,就如何进行公路隧道零开挖进洞的问题,分别从思想、技术上全面领会了其对于现代公路工程施工的必要性,进而具体阐述了项目实施过程中的采取措施、及重点加强管理的要点等.     

高桥隧道右洞进洞方案比选及分析

隧道进洞是施工工况最复杂,质量和安全隐患最多的施工环节.选择合理的进洞位置和进洞方案,不仅可以减少洞口防护的费用,而且也是保证隧道顺利贯通的前提.文章结合高桥隧道右洞在进洞时提出的几种方案,从经济、安全、环保等方面进行综合比选和分析.     

浅埋偏压隧道零开挖进洞施工技术

以铜黄高速公路马家梁隧道为依托,通过对洞口环境进行调查,以及实际工程中因地形、地质条件的不同,采用不同的超前支护措施和洞口开挖方法,总结出了隧道洞口“零开挖”的最佳进洞施工方法,以减少隧道洞口段施工对自然生态的不利影响,实现了稳定仰坡、保护生态环境的目的,可为类似工程提供借鉴.     

高桥隧道右洞进洞方案比选及分析

隧道进洞是施工工况最复杂,质量和安全隐患最多的施工环节。选择合理的进洞位置和进洞方案,不仅可以减少洞口防护的费用,而且也是保证隧道顺利贯通的前提。文章结合高桥隧道右洞在进洞时提出的几种方案,从经济、安全、环保等方面进行综合比选和分析。     

下洋2号隧道洞身塌方掉拱处理施工技术

文章以泉三高速公路下洋2号隧道左线在炭质围岩复杂地质条件下的塌方抢险处理施工为例,介绍暗挖隧道初支拱脚内移、边墙拱部围岩坍塌的塌方抢险处理施工技术。     

黄土隧道塌方处理施工技术

黄土隧道施工难度大,围岩几乎无自稳能力,施工中极易造成塌方,文章根据兰青二线小峡黄土隧道的塌方处理施工经验,总结出了技术可行、经济合理的施工方案,取得了良好效果,对类似工程的处理提供了借鉴。     

下洋2号隧道洞身塌方掉拱处理施工技术

文章以泉三高速公路下洋2号隧道左线在炭质围岩复杂地质条件下的塌方抢险处理施工为例,介绍暗挖隧道初支拱脚内移、边墙拱部围岩坍塌的塌方抢险处理施工技术.     

白洋冲1#隧道洞身及洞口山体病害处理

根据设计、施工及现场实际情况,着重对处理段的主要病害及类型、发生原因、发生过程、处理措施进行阐述。     

黔桂铁路西山隧道塌方处理措施

介绍了西山隧道的地质概况和围岩特征,并重点阐述了隧道塌方的情况、原因分析、处理措施及特殊情况下钢轨棚架辅以小导管处理塌方的效果。     

下南城隧道综合施工技术

通过对彭酉公路A合同段下南城隧道施工技术的研究,对特殊地理位置、特殊地质情况下的施工进行了思考,提出了一些特殊地质条件下公路隧道设计与施工的建议。     

大断面黄土隧道下穿高速公路施工技术

目前,全国范围内高速铁路大建设,让如此大断面的浅埋软弱围岩隧道实行下穿施工,并保证其上部设备及结构的安全,是隧道施工中的一大难题。在观音堂隧道中围绕双侧壁导坑法采取的一系列施工工艺,成功穿越了高速公路路基。施工过程中,监测结果表明,超前支护与初期支护及时的封闭成环是控制拱顶下沉的有效措施。     

水中钻孔桩平台施工技术

广珠城际轨道交通工程容桂水道特大桥主跨为连续刚构,跨越容桂水道,其主墩均位于容桂水道内,通过对其主墩水中钻孔桩施工平台的搭设,及大直径钻孔桩的施工总结,为以后类似水中施工提供借鉴经验。