高速公路BOT项目全寿命周期融资风险评价及控制

针对高速公路建设资金筹集困难、筹资主要渠道单一的现状,在高速公路项目采用BOT模式进行融资的基础上,提出了高速公路BOT项目全寿命周期融资风险的灰色模糊评价方法.运用灰色模糊预警模型对高速公路BOT项目在全寿命周期融资过程中所面临的风险进行评价分析,利用专家打分法进行风险指标权重的确定,结合层次分析法并运用白化权函数等对评价模型进行优化.最后通过案例验证了模型的科学性和合理性,并对模型计算结果进行了评价及风险控制研究.     

动态模糊评价模型在项目融资风险管理中的应用

本文通过分析我国项目融资风险,运用层次分析法建立风险指标体系,并以动态的观点,采用模糊评价理论建立评估模型,以确定项目融资全过程融资风险的严重程度。     

基于ANP的IT风险投资项目的融资风险评价研究

对IT风险投资项目的融资风险建立评价指标体系。基于项目融资风险中存在大量的相互作用关系,运用网络层次分析法(ANP)建立IT风险投资项目的融资风险评价模型。通过实证分析并对比基于层次分析法(AHP)建立的风险评价模型的结果,说明ANP方法在融资风险评价中的优势,并给出具体的风险管理建议。     

基于不确定性的高速公路路线方案比选方法研究

为解决高速公路路线方案比选方法对安全因素及定性指标考虑的不足,将云模型引入到比选方法中,并结合组合赋权法,提出了基于不确定性的高速公路路线方案比选方法.结合高速公路和环境因素,给出了影响高速公路安全的评价指标体系,运用云模型的不确定性推理实现定性指标的转换,并采用G1法与熵权法结合确定主观、客观权重,以使指标权重达到主、客观统一,建立了综合考虑定量及定性指标的高速公路路线方案安全比选方法.以西南地区某高速公路为实例,运用基于不确定性的高速公路路线方案比选方法进行方案比选.研究结果表明,运用基于不确定性的高速公路路线方案比选方法确定的最优方案不仅与实际工程优选结果一致,同时还能保证安全性最优,为解决高速公路路线方案比选提供一种新方法.     

项目融资中风险分担的优化模型分析

项目融资是一种创新的融资模式,是适用于基础设施项目的一种重要筹资手段.由于项目融资的有限追索特征,如何进行风险分担成为项目融资的关键.对于项目融资中的各类风险,提出了以风险溢价作为参与方的风险分担衡量标准,分别就线性与非线性情形设计了优化模型,并得出了各自的最优风险分担量.     

我国高速收费公路项目融资的风险及其防范

定性分析了目前我国高速公路项目融资存在的主要风险，对融资风险的监控进行了理论上的定量描述，最后结合我国实际情况，提出了担保、保险、互换、期权、合约等一系列项目融资风险控制途径。     

大型基础项目融资风险的动态模糊评价

大型基础项目融资风险因素众多、风险结果严重,其风险已成为项目成功与否的关键.提出了大型基础项目融资风险的指标体系,并以动态的观点,采用模糊理论建立了一种大型基础项目融资的风险评价方法.     

高烈度地震区公路路线方案评价

为了提高震区公路的抗震防灾能力,提出了考虑地震风险的高烈度地震区公路路线方案评价方法。从路线方案评价关键影响因素分析出发,建立了包含地震风险、经济、环境、安全的两层次路线方案评价指标体系;采用标度分值和专家打分相结合的方法,构建了评价因子的量化模型;确定了以多准则评价为基础的高烈度地震区路线方案评价方法,建立了基于方案达成度和综合度的交互式路线评价模型;最后以甘肃陇南某震区公路为实例,对评价方法进行了实例分析验证。研究结果表明:实例分析的路线A方案综合风险值为11.91,B方案为7.87;A方案安全指标为14.5,B方案为16;B方案经济指标和环境指标大于A方案;A方案的达成度为0.660,B方案的达成度为1.852,最优方案为B方案;给出的评价方法能有效量化地震风险对路线方案的影响,计算结果准确可行。     

基于属性理论的西部地区高速公路后评价

为了科学、有效地总结西部地区已投入运营的高速公路项目的经验教训,提高西部地区高速公路项目管理水平,基于属性理论建立了西部地区高速公路后评价模型。首先,从过程评价、投资与效益评价、影响评价、目标持续性评价4个方面构建了西部地区高速公路后评价指标体系。属性理论的运用,能将定量因素和定性因素有机结合起来进行评价,运用属性理论建立了后评价模型。最后,将该公路后评价模型应用于甘肃省某高速公路项目,并通过获取的各项基本参数,对案例公路进行了后评价分析。研究结果表明,该项目实施与运营效果良好。针对于这一评价效果,对案例项目的经验教训进行了总结,提出了关于西部地区高速公路项目发展的针对性建议。     

基于改进的层次分析法和接近理想点法的桥梁施工方案风险评价研究

桥梁工程建设具有施工周期长、施工环境差、系统调配复杂、资金流动量大的特点,需要准备大量的施工原料、机械、人力资源.因此,在桥梁施工过程中会面临自然环境、安全施工等多种风险的影响.为保证施工的顺利进行,本文建立了基于改造的层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)和接近理想点法(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution,TOPSIS)的桥梁施工方案风险评价模型,通过对风险进行评价研究,提出最优施工方案,以减少施工风险,提高施工效率.     

高速公路BOT项目融资的风险及规避

BOT是私营企业参与基础设施建设,向社会提供公共服务的一种方式。文章阐述了高速公路BOT融资项目的优势,分析了高速公路BOT融资项目的风险及风险规避措施和方法。     

BOT项目"有限追索权"融资方式的风险收益分析

以基础设施建设为背景，针对BOT项目的有限追索权融资方式，建立了贷方和项目公司之间的风险收益分配模型，根据委托代理的理论和思想，分析了贷方和项目公司的风险态度和风险收益的分配问题，得到了使贷方和项目公司的收产佃同时达到最优的收益平衡条件，解决了贷方和项目公司之间的利益冲突问题，验证了BOT融资模式的有效性和可行性。     

供应链融资的风险及其控制对策

供应链融资是一种全新的金融服务模式,能有效解决中小企业融资难的问题。本文分析了供应链融资的优势及其融资风险因素的识别,认为应建立和完善中小企业的信用征信体系、合理选择质押物、对供应链核心企业进行跟踪评价、加强供应链融资信息平台的建设,以对供应链融资的风险进行有效控制。     

高速公路改扩建后区域路网交通分流模型

为量化分析高速公路改扩建分流后区域路网的拥挤程度和服务水平,充分考虑路网分流条件,以系统饱和度为约束条件,以区域路网内分流系统最优为目标,建立了具有实时反馈效用的高速公路改扩建交通分流机制和分配模型。以陕西潼关至宝鸡高速公路改扩建作业项目为例,应用新建模型对2种交通分流方案进行了对比。研究结果表明:该模型考虑分流路段的交通量分担能力,以分流后路段交通量和路段通行能力之比作为权重系数,来反映分流后区域路网的交通拥挤状况,能够实现区域路网内交通分流的系统最优,达到配流均衡。通过应用该方法对大型车分流和小汽车分流两套方案进行的对比分析,表明大型车辆分流方案的路段饱和度优于小汽车分流方案。     

模糊综合评价榆神煤炭液化项目融资模式

榆神煤炭液化项目是在加快西部开发这一战略思想指导下拟规划建设的一个特大型重化工基地项目，项目融资由于具有无追索或有限追索、非公司负债融资、合理分担风险等特征，特别适应于大型项目融资。但是项目融资的模式有多种，仅凭定性分析难以有说服力，且对项目融资模式进行综合评价时有许多不确定性因素。本文中采用模糊技术对不同的项目融资模式做定量分析，以选择适合本项目的优化融资模式。     

基于灰决策和粗糙集的BOT项目投标方案风险评价模型

文章分析了BOT项目投标方案风险评价指标体系,构建了BOT项目投标方案风险评价目标决策指标集,建立了基于灰决策和粗糙集的BOT项目投标风险评价模型,并通过案例研究说明了该模型的可靠性和适用性。为规避BOT项目投标方案风险提供了理论依据及最佳投标决策方案。     

基于变权可拓的高速公路PPP项目绩效评价

PPP模式已成为高速公路项目的重要融资方式,为更进一步提高高速公路PPP项目的服务质量、保障运营效果,构建了基于变权理论与物元可拓模型的高速公路PPP项目绩效评价模型,对高速公路PPP项目进行全生命周期的绩效评价.参考财金[2020]13号文的内容要求,并结合高速公路项目的行业特点,建立了高速公路PPP项目建设期及运营期(移交期)分阶段的绩效评价指标体系;引入变权理论与COWA算子赋权法综合确定评价指标的变权权重,并运用物元分析理论构建了绩效评价模型;将模型应用于工程实例,分析得到该项目绩效水平为良好,符合项目实际运行情况.     

基于ANP法窑居聚落改造方案可持续性分析

目的为衡量居住区项目改造方案的可持续性,对改造方案进行定量与定性相结合的科学评价。方法运用ANP网络分析法结合可持续发展的理论对陕西省特有的下沉式窑居聚落项目进行评估分析,以选择最优的改造方案。结果保护性项目改造方案对于窑居聚落的发展具有更积极的意义。结论 ANP网络分析法可以克服其他评价方法所难于克服的一致性问题,使得决策结果更符合实际。     

大型公共项目融资风险与控制研究

在大型公共项目的运作过程中,融资已经成为解决资金缺口的主要手段。笔者在界定项目融资结构、项目资金流量及其内涵的基础上,通过建立定量模型,从融资比例、建设工期和项目收益率三个方面对大型公共项目运作中的融资风险进行了分析,并通过算例对该模型进行了验证。     

工程项目选择的目标规划法

研究了一个工程项目在有约束条件限制情况下,如何选择最优方案的问题;给出了用运筹学中的目标规划对一个实际项目进行求解的过程,并获得了满意的结果,为项目评价增添了一种新的方法和途径。