某住宅小区基础工程过冬维护施工技术探讨

结合工程实例,探讨建筑基础越冬保温施工技术,采用多层覆盖是冬季保温的一个重要手段.根据建筑基础多层覆盖的越冬保温方法,分析产生冻胀主要因素基础上计算出无覆盖土冻结深度,确定需要覆盖材料的厚度,使建筑基础保温效果达到预期目标.保证严寒地区混凝土基础施工质量,因地基土壤发生冻胀,造成建筑基础破坏现象.     

浅议水工混凝土冬季施工过程

我国北方地区冬季寒冷且时间较长,而水利工程受到汛期和工期的制约,不可避免的要进行冬季施工,为保证施工质量,需要重点研究混凝土冬季施工。本文简单介绍了混凝土冬季施工的过程,为水工混凝土冬季施工提供参考,避免混凝土受到冻害,保证混凝土强度各方面要求。     

季节性冻土路基冻胀影响因素分析

路基冻胀是季节性冻土区公路中特有的破坏现象,也是主要病害之一。研究季节性冻土区的冻胀机理及其影响因素,对保障季节性冻土区的路基稳定、控制路基沉降、提高路基耐久性具有重要意义。本文分析了季节性冻土区路基冻胀的几个主要影响因素,从土体土质、土体水分和土体温度三个主要因素分析它们对土体冻胀的影响,为季节性冻土区路基施工提供理论指导。     

城市地下工程中人工冻结法的防冻胀优化设计研究

人工冻结法作为矿区地下井筒工程中一种成熟的支护方法，近年来已开始逐步被应用于城市地下工程开挖和支护过程中，而人工冻结法施工中因水分迁移引起的冻胀融沉是危害环境的主要因素。通过分析冻胀发生的机理，结合物理学和力学原理，提出从含水量、反作用力和热学计算三方面抑制冻胀的优化设计思路和方法。     

道路冻胀翻浆的防治措施

我市地处高寒低温地带，属季节性冰冻地区，冬季最低气温达零下40℃；致使路基路面冻胀开裂。着融季节，路基融沉翻浆，从而严重影响道路交通，结经济建设和公路养护工作造成极大的损害。我们经过多年的研究和探索，认为产生冻胀翻浆的根本原因是水、土和温度等自然因素的综合作用的结果。其中，水又是主要影响因素。本文仅对道路冻胀翻浆的机理与防治措施作一简要论述。一、冻胀琼浆产生的机理所谓冻胀与翻浆就是在冬季，土基内形成温度坡差，在负温区内，土中毛细水与自由水先冻结成冰晶体。在正温区，水在毛细管和水分子表面张力的作用下…     

连续梁冬季施工预应力混凝土强度控制

宁远堡特大桥是甘肃省第一条单线铁路连续梁长度达到80m的特大桥,是金阿铁路专用线建设中难度最大,长度最长的特大桥,是金阿铁路专用线的控制性工程,为确保工期目标的实现,冬季施工不可避免.本文结合冬季施工过程中存在的问题,以甘肃省宁远堡特大桥预应力混凝土连续梁冬季施工为例,同时根据当地特殊的气候条件和金阿铁路专用线工程中保温的原材料、养护方法等因素,提出连续梁冬季施工预应力混凝土强度控制的具体解决措施.     

水泥混凝土路面在施工中产生裂缝的原因及预防方法

综述了水泥混凝土路面在施工中产生的裂缝种类,从路基和基层影响、混凝土质量、施工因素、温度以及冻胀等角度分析了路面裂缝产生的原因,并针对性的提出了裂缝的防治措施.     

冬季冻区混凝土输水渠道冻胀特性的数值模拟

根据新疆玛纳斯河流域红山嘴四级电站引水渠道的气温观测资料以及衬砌渠道冻胀破坏特征,利用对流传热公式并采用有限元软件按稳态热分析计算温度场,对冬季输水混凝土衬砌渠道冻胀过程进行了数值模拟,研究了渠道在冬季输水状态下的土体冻胀变形规律。计算结果表明:冬季输水渠道渠坡板的法向冻胀力峰值要比冬季停水渠道渠坡板法向冻胀力峰值高,且距离水位面1/3~1/2以上的渠坡板处易发生冻胀破坏,而现有渠道设计中过水断面的形式和结构设计均未考虑冬季输水状态下渠道法向冻胀力与切向冻胀力与停水渠道受力之间的差异,以及破坏位置的上移,这是不符合实际的。     

上海人工冻土冻胀特性和水分迁移的试验研究

冻胀是冻土材料的一种最为显著的特性,冻胀引起土体位移将对周围环境产生危害.通过目前新研制的微机控制多功能冻土冻融试验机POWER TESTV32-SHT,配合CT扫描,对上海具有代表性的粘土进行人工冻土的冻胀量和冻胀应力模拟试验研究,得出不同深度土层人工冻结后的冻胀量和冻胀应力与固结应力的关系,以及土样在冻结过程中的水分迁移情况.所得结果将对上海人工冻土工程的设计、施工具有一定的参考价值.     

近半个世纪来东莞降水的气候变化特征

对东莞近半个世纪来的春季、夏季、秋季、冬季、前汛期、后汛期、夏半年和全年各个季节的降水序列统计特征量计算、谱分析、趋势分析和突变分析.结果表明①东莞降水年内分布为双峰型,并具有明显的干季和湿季的季风降水特征,汛期降水量占全年的82%,东莞年降水为负偏低峰分布,夏季、秋季、冬季的降水为正偏高峰分布,春季、前汛期、后汛期降水为正偏低峰分布;②多数季节降水变化周期性不明显,冬季和汛期分别存在4.71和6.29 a的振荡周期,后汛期和连月降水具有明显的准两年的周期;③全年、后汛期和汛期降水具有较明显的的超长期变化下降趋势,其它各季节降水没有明显的超长期变化趋势;④东莞降水没有发生明显的突变.     

季节性冻土区冬季输水渠道新式防冻胀结构的数值模拟

目前季节性冻土区冬季停水渠道的保温防冻胀措施已经有很多,并且已经基本成熟,在工程中的应用效果也很好,但冬季输水渠道一般直接套用冬季停水渠道的防冻胀措施,因此,迫切需要找出一种针对冬季输水渠道的防冻胀措施。本文采用有限元软件,利用热阻等效原理对冬季输水渠道的温度场、应力场、位移场进行数值分析,最终提出一种适用于冬季输水渠道的新式保温防冻胀措施。该措施主要是在渠坡顶部和水面以上边坡板后铺设聚苯乙烯保温板,水面以下不铺设保温材料。模拟结果表明:新式保温结构等温线较无保温措施的情况分布更加均匀,并且可以极大的降低和改善渠道水面、空气、衬砌板交界处及其附近的应力分布情况;厚度为0、8、10、12、13、14、15cm的聚苯乙烯保温板被铺设后,渠道混凝土衬砌板最大位移依次分别为6.25、3.7、3.25、2.75、2.5、2.46、2.35 cm,从中取出最优的保温板厚度为13 cm,此时冻胀量由6.25 cm降至2.5cm,符合规范要求。本文提出的季节性冻土区冬季输水渠道新式防冻胀措施不仅可以节约工程成本,而且还能减少渠道的次数维修和延长其使用年限。     

混凝土冬季施工应注意的问题

在公路工程建设施工过程中,由于受工期制约,许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的.在混凝土冬季施工过程中,若采取的措施不当,会给混凝土工程整体质量带来不利的影响,极易造成工程质量隐患或出现质量事故.本文就混凝土冬季施工过程中应注意的问题进行探讨.     

冻土中冻结锋面移动的影响因素

冻结中的固液相变过程是冻土冻胀研究的一个基础.根据热传导理论,对半无限土体的热传导模型进行分析,将冻土分为已冻土和未冻土两个区,对固液相变以及冻结锋面的移动进行研究,探索影响冻土温度分布的因素,研究含水量、干密度和土的类型对温度场及冻结锋面移动速率的作用.同时根据冻结锋面的移动规律,建立了冻胀量随时间的关系式.最后,通过算例,结果表明含水量和干密度对冻土温度分布产生不小的影响,尤其是含水量,含水量越大,冻结锋面移动越快.含水量对冻土温度分布的影响最大,其次是干密度,土类型的影响最小.分析显示冻胀过程中温度与冻胀的影响作用明显,含水量是一重要因素,对冻胀量的影响是非常显著的.     

水工建筑物在寒冷地区的抗冻技术研究

我国寒冷地区，特别是北方地区的水工建筑物，由于冬季气候寒冷，在冬季运行过程中均存在冰、冻融、地基土冻胀作用的问题，本文对水工建筑物在寒冷地区的抗冻技术进行了研究。     

兰州地铁沿线粉质黏土的冻胀融沉特性

针对兰州地铁建设过程中沿线典型土质之一——粉质黏土,考虑开放与密闭2种系统下的土体含水率、干密度、冷端温度及所受荷载等冻胀融沉影响因素,研究该土质在人工冻结条件下的冻胀融沉特性,分析在单因素条件下的冻胀率和融沉系数变化规律.试验结果表明:含水率对该土质冻胀率的变化具有较大的影响,且得出该土质含水率为24%时为对融沉系数的影响转折点;在封闭系统条件下,干密度对冻胀率和融沉系数的影响较小;随着干密度增大,融沉系数增长的幅度要大于冻胀率的增长率.在开放系统条件下冻胀率和融沉系数随着干密度的增大而减小;无论在开放还是封闭条件下,随着冷端温度升高,该土质的冻胀率都呈增长趋势;荷载小于150kPa时对该土体的冻胀率有较为显著的影响.     

浅议冬季桥梁工程施工的质量控制

在桥梁工程施工过程中,由于工程进度等原因,需要进行冬季施工,尤其是在我国北方.若不采取适当措施,会给施工工程质量带来不利影响,造成隐患或出现质量事故,本文结合在冬季辽宁施工过程监理实践经验和体会,对冬期施工前及施工过程存在的问题进行分析,对提高桥梁工程冬季施工质量有一定的借鉴意义.     

浅析玛纳斯河冬季渠道冻胀破坏和防护措施

在北方,受冬季寒冷气温的影响,输水渠道常因渠基垫层土体水分冻结、土体膨胀而受到冻胀破坏。因此,研究渠道冻胀破坏的机理,采取有效的预防措施,防止冻胀对工程造成的破坏,对保证渠道的正常运行意义重大。本文以新疆维吾尔自治区玛纳斯河流域管理处东岸大渠为例,简单分析了如何防止渠道冬季冻胀破坏和防护处理措施。     

浅析季节性冻土地区工程建设基础合理浅埋的可能性

该文主要分析了季节性冻土对工程建设的危害、引起土的冻胀现象机理、不利影响,以及防治冻胀危害的主要工程措施;影响冻胀的土、水、外界气温等因素;对场地土冻结深度的影响因素,在对于深厚季节性冻土地区(冻结深度大于2m),基础合理浅埋在保证建筑安全方面实现的可能性,基础底面下允许冻土层最大厚度应根据当地经验确定.没有地区经验的可按现行《建筑地基基础设计规范》中由地基土的冻胀性、基础形式、采暖情况、基底压力所确定的基底允许冻土层最大厚度有关数据资料查取.     

多因素耦合下天然亚硫酸盐渍土盐-冻胀特性试验

采用控制变量法,通过多次冻融循环试验模拟自然环境的变化,研究多因素耦合下艾丁湖地区天然亚硫酸盐渍土的盐-冻胀规律,得出细粒亚硫酸盐渍土盐-冻胀率与变量之间的交互回归方程.根据研究结果,得出以下结论:①当亚硫酸盐渍土体处于最优含水率状态时,其盐-冻胀作用最强烈,气相孔隙和水盐运移、聚集能力决定了盐-冻胀的作用效果;②随着冻融循环次数的增加,荷载对盐-冻胀的抑制能力先减弱后增强最后逐渐趋于稳定,50 kPa的上覆荷载即可减少约60%的盐-冻胀量.③含水率和上覆荷载是影响盐-冻胀作用的主要因素,同时含水率和荷载的交互作用会影响土体盐-冻胀的发展,控制含水率、增加上覆荷载,可以有效抑制天然亚硫酸盐渍土的盐-冻胀作用.     

冬季房屋施工技术及质量管理

冬季除了根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作,还需要在施工过程中准备一些冬季特定的防护措施,如现场供水管道的保温防冻、搅拌机棚的保温、场地的整平及临时道路的设置、装修工程的门窗洞口封闭及保温。本文探讨了冬季施工的主要技术质量控制和冬季施工中混凝土的常见质量通病和预防措施,并就施工质量的管理进行了论述。