基于FDS和STEPS模拟的大型商业综合体地下商业区火灾模拟与安全疏散研究

大型商业综合体尤其是其地下商业区,具有建筑空间超大、格局复杂、用电负荷大和人员疏散困难等特点,火灾发生时含氧急剧下降会导致有毒气体增多,人员的安全疏散就成为消防安全设计的核心问题.采用FDS对大型商业综合体地下商业区的超市区域和餐饮区域发生火灾时的烟气蔓延特性进行模拟分析,利用STEPS软件对人员疏散进行模拟计算与分析.火灾计算和模拟结果表明,在给出的6个不同火灾场景中,人员能在有限时间内安全逃离火灾区域,但是安全余量时间较少;保证喷淋系统、排烟系统、疏散楼梯及避难走道等消防设施正常工作,是满足安全疏散的基本要求.     

基于FDS模拟的大型商业综合体中庭火灾人员疏散研究

通过对某大型商业综合体中庭烟气流动、烟气现状和人员疏散进行模拟分析,对中庭火灾烟气流动及其影响因素进行了研究;分析了起火位置、火灾荷载并进行了人员疏散等参数的确定;得出了大型商业综合体中庭发生火灾时,烟气不会对人员构成危害的结论.通过烟气模拟和人员安全疏散计算,表明人员能够安全逃离火灾区域;保证中庭内喷淋系统、排烟系统等消防设施的正常工作,是保障中庭火灾发生时人员能够安全疏散的基础要求.     

大型商业综合体火灾风险评估与消防安全疏散设计分析

大型商业综合体由于人员密集、商品丰富、电气线路繁多,火灾危险性大且发生火灾后人员疏散的难度大,容易造成群死群伤的严重后果.在倡导尊重生命、以人为本的今天,如何确保大型商业综合体发生火灾时的人员安全疏散显得尤为重要.本文分析了大型商业综合体火灾的特点,找出在火灾疏散中的问题,并提出了火灾疏散的设计建议.     

不同风速下列车火灾烟气与人员疏散模拟研究

本文采用大涡数值模拟(LES),基于FDS模拟研究了不同风压条件下的列车火灾烟气迁移规律,并通过对不同工况下火灾过程的研究,初步探讨了车厢内火灾发展、烟气运动和温度分布规律并模拟分析了烟气条件下不同初始人员密度时列车车厢内人员疏散过程.     

建筑物火灾烟气控制与人员疏散技术分析

目前,越来越多的建筑物尤其是高层建筑相继出现,这些高层建筑物内部封闭、装修豪华,在装修过程中使用了大量的木制品,一旦建筑物发生火灾,将会造成不可估量的风险。建筑物火灾中产生的烟气会造成严重的影响,严重威胁着人民生命财产的安全,关于火灾烟气的控制已经受到社会的广泛关注。该文主要针对建筑火灾烟气控制和安全疏散措施进行分析。     

基于FDS和STEPS的大型商业综合体IMAX影厅火灾模拟与安全疏散研究

针对IMAX影厅面积普遍超过规范要求、火灾危险性大和人员疏散困难等因素,选取大型商业综合体的IMAX影厅为研究对象,在影厅及附近公共走道部分设计为独立防火分区,影厅内喷淋有效、排烟有效的条件下,采用FDS和STEPS软件进行厅内火灾模拟和人员疏散模拟.结果表明,影厅内烟气不会蔓延至走道等公共区域,环境未达到人员耐受极限,人员能安全疏散至公共区域,安全余量时间较大有利于消防队员的扑救和财产转移.     

地下商业街火灾时期人员疏散安全性研究

以地下商业街为对象,研究不同工况下人员疏散的安全条件。采用火灾模拟软件FDS建立火灾模型,模拟并分析了3种工况下火灾烟气能见度、温度及CO浓度的不同变化,得出不同工况下的火场危险时间,并对人员疏散进行了理论计算。得出,机械排烟和水喷淋系统对火灾烟气控制效果不同,排烟和喷淋系统同时作用下效果最好,能够保证人员安全疏散所必需的时间,可以作为火灾扑救和人员疏散的指导。     

火灾情况下大型服装批发市场人员安全疏散研究

以某服装批发市场为实例,运用性能化疏散研究方法,对其火灾情况下安全疏散进行了分析,并提出了改进意见,对保证人员的生命安全具有极其重要的意义。     

多功能建筑火灾人员安全疏散模拟

针对一多功能综合办公楼建筑模型,设定最不利的火灾场景.依据火灾烟气危险状态判据临界值,采用场-网复合模型模拟预测建筑火灾烟流运动特性,获得人员逃生可用安全疏散时间(ASET).采用重庆大学自主开发的应用软件《高层建筑人员疏散行动时间预测系统》确定人员所需安全疏散时间(RSET).比较人员所需安全疏散时间和人员可用安全疏散时间,对火灾建筑中人员能否安全疏散做出评价,并提出保证人员安全疏散的措施.     

建筑火灾与人员安全疏散模拟

以某高校教学楼作为研究对象,应用Pyrosim软件建立建筑物火灾扩散模型,分析温度、CO含量和能见度对人员安全疏散的影响,以烟气含量到达临界值的时间来确定人员的可用安全疏散时间,同时结合Pathfinder软件建立人员疏散模型,模拟得出人员必需的安全疏散时间.结果表明:温度、CO含量、能见度是影响人员疏散的重要因素;1~4楼内人员的可用安全疏散时间为120 s,必需安全疏散时间为84 s,5~8楼内人员的可用安全疏散时间为110 s,必需安全疏散时间为144.3 s.模拟结果反映出人员的安全疏散还存在危险性,为了减小其危险性提出了对应的消防建议措施.     

商业综合体人员密度研究

<正>人员密度是建筑物人员疏散的基础,是一切关于消防疏散设计、管理的根本,国内外很多学者针对大型建筑人员密度进行了研究。但对于包含室内步行街的商业综合体的人员密度研究较少,且含室内步行街的商业综合体人员密度已大大降低,规范中已有相关数据无法在商业综合体人员疏散设计中不具有适用性。为了更好地对商业综合体人员疏散方案进行设计,给出更加安全、合理、经济的消防设施设置方式。本文将从商业综合体体内人员数量总数,不同时间     

体育馆火灾烟气的控制模拟研究

本文根据某体育馆的建筑特点,按照火灾场景的设计原则,选取两个具有代表性的位置设置火源,再按照火源位置及建筑特点确定火源功率,并对体育馆建筑建立数值模型。根据不同的烟气控制形式具有不同的机械排烟效果,本文运用正交法对两种不同的火灾场景分别设计了3因素3水平的试验方案,模拟分析了烟气控制形式与可见的相关性,通过极差法和方差分析法得出了排烟速度、排烟口数量以及排烟口位置对机械排烟效果影响强弱的先后顺序,对体育馆建筑的烟气控制系统进行了优化研究。     

某地下超市火灾模式下的人员安全疏散研究

由于地下超市的特殊性,发生火灾时人员的安全撤离比较困难。针对某大型地下超市的实际情况,对该地下超市的火灾危险性和疏散安全性进行了分析,利用BuildingEXODUS疏散模拟软件分别对该超市在日常客流量、节假日客流量、防火卷帘门设置等不同情况下人员的安全疏散展开研究,发现该超市疏散出口设置问题,并对超市最佳疏散效果货架的布局和防火卷帘门的设置进行了探讨。     

大型公用建筑火灾时人员应急疏散评价模型研究

应急疏散措施的优劣是评价大型公用建筑安全水平高低的重要标准之一。本文通过分析影响大型公用建筑应急疏散措施有效性的主要因素,参照相关法规及大型公用建筑应急疏散时各指标因素的层次,建立了大型公用建筑应急疏散评价模型。将该模型应用到某高校图书馆的应急疏散评价过程中,验证了模型的准确性,为建筑物火灾人员应急安全疏散提供了切实可行的参考依据。     

大型聚丙烯仓库设定防火分隔条件下的火灾烟气模拟与安全疏散研究

以某大型聚丙烯仓库为例,针对该仓库面积超过规范规定的问题,设计了防火分隔并对这种消防设计进行判断论证;同时采用FDS和STEPS对仓库现阶段情况进行火灾烟气和人员疏散的模拟.研究表明,在自然排烟条件下,火灾烟气对人员没有构成威胁,427.5 s内即完成了仓库全部人员的疏散,且安全余量较多.在现有消防设施正常工作的条件下,能满足人员安全疏散.该企业仓库能够达到预期的防火设计火灾安全性能目标.     

浅谈建筑物火灾烟气控制和安全疏散措施

本文针对建筑物火灾烟气和安全疏散方面致人死亡的案例,分析了建筑物公众聚集场所内部装修材料燃烧分解烟气和安全疏散方面问题的危害性,提出了建筑物火灾烟气控制和安全疏散的消防措施。     

公路隧道火灾自然排烟模拟及人员疏散优化建议

对隧道火灾排烟技术进行了分析,得出了火灾条件下各类隧道最佳排烟方案。针对某城市公路隧道选择自然排烟方式进行数值模拟,确定了不同的火源功率下自然排烟开口面积要求,找出了二者的定量关系式,研究对比了火灾烟气蔓延长度及烟层厚度的变化规律,并就隧道人员安全疏散给出了建议。     

超高层建筑施工中起火预测及火灾模拟与人员疏散

与对应情况下的人员疏散问题,以招平商务中心项目施工现场为例,采用神经网络对火灾的起火材料进行预测,通过火灾动力学模拟工具进行火灾模拟仿真,得到火灾烟气与温度的模拟数据,并在此基础上考虑恐慌和施工环境影响,对施工现场人员利用Pathfinder进行疏散研究。结果表明：该案例最可能的起火材料为保温材料,火灾时影响疏散的因素主要为温度与能见度,疏散者受恐慌情绪、火灾和施工环境影响后,疏散时间由324 s变为419 s。     

火灾烟气扩散数值模拟与控制研究

描述了高层建筑火灾危险性的特点和现实情况，分别介绍了目前国内外在建筑火灾烟气扩散领域的研究和成果，指出了需进一步改进的问题，并提出了采用分区模拟的手段来实现高层建筑火灾烟气扩散的计算机模拟。     

教学楼火灾疏散模型计算及模拟研究

学校属于人员密集度较高的公共场所。以教学楼为研究对象,实际调查其布局与人员流动情况,建立了相应的火灾疏散模型,考虑最不利原则的基础上结合两种经验公式及Pathfinder模拟,计算了其必需疏散时间。计算所得结果为探测报警时间为20 s,人员反应时间为40 s,计算得出最不利条件下教室滞留时间为161.61 s,教室门口疏散时间为57.34 s,楼道疏散时间为101.95 s,必需疏散时间为380.9 s。最后对必需疏散时间的占比进行了分析,得出了减少疏散时间的建议。