路基压实质量控制

路基及回填土的压实,目的在于提高其强度和稳定性,降低土基的透水性和减少因冰冻而引起的不均匀变形,从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性,提高道路的使用年限.因此,路基压实质量是保证道路施工质量的基础和前提.     

瞬态瑞雷波法在铁路路基检测中的应用

<正>铁路路基作为题录轨道结构的基础,必须具备强度高、刚度大、稳定性好的特点。铁路路基压实质量检测是铁路路基质量检测过程中的一项重要工作,它直接影响行车运营的安全。目前,对路基压实质量的检测方法主要有轻型动力触探法与物探法两类。轻型动力触探方法的原理是通过在路基中的一定贯入度的锤击数反映压实程度,但该方法有一定的缺陷,首先,触探位置的选择精确度不高,会有一定的偏离,通常可行     

高含水量粘土路基压实问题探讨

一、前言 高含水量粘土由于土的含水量高，路基压实很难达到重型击实实验法压实度标准。本文结合多年工程实践，探讨高含水量粘土（以下简称高含水量土）路基的压实方法及强度稳定问题。     

高含水量粘土路基压实问题探讨

一、前言 高含水量粘土由于土的含水量高,路基压实很难达到重型击实实验法压实度标准.本文结合多年工程实践,探讨高含水量粘土(以下简称高含水量土)路基的压实方法及强度稳定问题.     

公路工程路基路面压实施工技术措施分析

近年来,随着我国城市化建设快速发展,公路架构的重要性也日益凸显出来。如何建造高质量的公共运输道路成为一项人们普遍关注的问题。在架构公路的过程中,路基、路面的压实施工技术是保证公路施工质量的关键性因素。压实技术的成熟,对增强公路路面的强度和稳定性,减少公共道路日常运输任务中路面的断裂、沉陷现象,都有着十分重要的作用。     

关于公路填土路基施工技术的探讨

在公路工程中,路基质量的好坏直接对路面行车效果造成影响,并对该道路的使用寿命起到一定的作用。在路基工程施工中的重点则是填土路基的压实施工,其强度决定着路基的质量好坏,而强度指标的控制主要由压实度决定。因此,填土路基的压实施工作为公路路基施工的关键,对公路工程的施工质量起到较大的作用。     

路基压实质量控制

<正>路基及回填土的压实,目的在于提高其强度和稳定性,降低土基的透水性和减少因冰冻而引起的不均匀变形,从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学     

公路路基施工中过湿土的施工方法

路基施工质量的好坏,直接影响到整个公路的工程质量.路基又是路面的基础,它与路面共同承受行车荷载的作用,路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件.     

公路路基施工中过湿土的施工方法

<正>路基施工质量的好坏,直接影响到整个公路的工程质量。路基又是路面的基础,它与路面共同承受行车荷载的作用,路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件。在公路路基施工中,由于受到天气及施     

浅析影响高填方路基强度和稳定性的因素

固始县位于河南省东部．是西部大开发东部通往西部的重要通道。境内河流纵横，一条高速公路，一条国道．两条省道贯穿其境，原有公路正逐步得到改善，新建、改毫公路工程任务已基本完成。通过近几年的公路建设实践认识到．路基强度和路基稳定性是保证公路运行的关键，这与路基填料、性质、边坡坡度、地基性质、水文状况、路基压实机具、施工方法等有关。高填方路基的施工，由于是放在半无限体上的线性工程．环境千变万化，     

公路工程项目路基路面压实施工技术探究

随着我国公路运输事业的蓬勃发展,人们对公路工程项目质量要求越来越高,尤其是路基路面压实问题关系到公路工程项目的质量和使用寿命,因此,加强公路工程项目路基路面压实施工技术研究,对发挥公路工程社会与经济效益至关重要。本文对路基基底压实技术进行探讨,并提出保证路基施工质量的控制措施,以期为我国公路工程建设提供参考。     

浅析影响高填方路基强度和稳定性的因素

固始县位于河南省东部,是西部大开发东部通往西部的重要通道.境内河流纵横,一条高速公路,一条国道,两条省道贯穿其境,原有公路正逐步得到改善,新建、改建公路工程任务已基本完成.通过近几年的公路建设实践认识到,路基强度和路基稳定性是保证公路运行的关键.这与路基填料、性质、边坡坡度、地基性质、水文状况、路基压实机具、施工方法等有关.高填方路基的施工,由于是放在半无限体上的线性工程,环境千变万化,所处地段的水文地质情况复杂又暴露在野外环境中,填土的密实与自身固结都需要时间,且常年受重复荷载的作用.因此,在工程施工过程中和工程完工后的车辆营运阶段,发生的病害较多,且较难处治.笔者现就丘陵地区公路高填方路基强度和稳定性谈点个人的认识和体会.     

关于公路工程路基压实施工技术要点探析

路基的压实施工属于公路工程施工流程中一项非常重要的施工工序,它的质量好坏直接关系到整条公路能否正常使用。如果公路的压实工作做得好便能确保整个路基路面的刚度和强度,进而把公路的使用期限延长。从这可以看出,路基的压实施工在公路项目施工中起着非常重要的作用,它的施工质量高低直接影响到整个公路工程施工能否正常完成。因而本文就公路工程的路基压实施工技术的要点作了探讨,并分析了施工时的一些具体操作事宜,以供同行参考。     

公路路基压实质量通病及防治

公路路基压实质量不达标是造成公路事故发生的主要原因,路基的压实是公路施工中重要工序,只有控制好压实质量,才能提高公路施工质量。本文从影响公路路基压实质量的通病入手,进而分析相关原因,结合工作实践,从而找出公路路基压实质量的防治措施及解决办法,以利于提升公路路基压实质量水平。     

路基工程质量通病的成因及处治

路基是公路的重要组成部分,是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,承受由路面传来的荷载,应有足够的强度、稳定性和耐久性.路基的强度与稳定性,受水、温度、土质等客观因素影响,同时也受行车荷载的作用,路基设计、施工方法及养护方法是否正确等人为因素制约.     

路基工程质量通病的成因及处治

<正>路基是公路的重要组成部分,是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,承受由路面传来的荷载,应有足够的强度、稳定性和耐久性。路基的强度与稳定性,受水、温度、土质等客观因素影响,同时也受行车荷载的作用,路基设计、施工方法及养护方法是否正确等人为因素制约。     

试谈冲击碾压技术在路基施工中的应用

公路工程施工中,路基工程很容易受到一些由斜坡地形、地基的土质条件以及土石填料等不利因素的影响,不仅会促使其出现沉降变形,严重时还会给路基自身服务功能和使用寿命造成不良影响。路基施工过程中,如果处于湿陷性黄土等较为特殊的地质段时,采用普通压路机碾压就难以达到预期施工效果,这时就需采用冲击式压路机进行碾压。冲击碾压技术的优势在于可以均匀的传递出很大的冲击力,使得路基压实度满足施工设计标准,进而确保路基稳定性,与此同时也能将路基沉降变形情况减少,使其整体强度和均匀性得以提高,所以说该技术在路基施工中具有非常广阔的应用空间。     

云南铁路路基膨胀土改良与施工质量控制

针对传统化学改良膨胀土的局限性,以云南某铁路运煤通道作为研究对象,在工程现场提取膨胀土样进行化学改良试验。在试验中将石灰作为掺量完成了对膨胀土的改良,分析了石灰掺量对工程现场膨胀土质的改良稳定性和效率。改良膨胀土试验结果表明,最佳搅拌次数为3次,且含水率应与最优含水率误差保持在4%以内。石灰膨胀土改良路基施工质量控制分析结果表明,在保证含水率较低的条件下可以提升施工效率,并且需要控制养护时间;搅拌次数的增加能够提升石灰掺量的均匀性,并且限定时间范围内通过添加剂量能够提升石灰害掺量;4次重复压实次数内即可显著提升平均压实度,重复次数较多将会降低压实度。云南铁路路基膨胀土改良可通过含水率控制、石灰掺量控制和路基压实度3个方面完成对路基施工质量的控制,确保路基使用中的持久与稳定。     

公路路基排水设计及施工问题分析

公路路基的排水设计,对于公路路基的强度和稳定性,延长其使用年限具有非常重要的作用,本文对公路路基的排水设计及在施工过程中出现的问题进行分析,以期为公路路基建设提供具体可参考的建议。     

浅议路基工程对市政道路的使用性能与寿命造成的影响

路面的稳定性和强度取决于路基。为了市政道路有着良好的使用性能和寿命,必须保证路基具有良好的整体稳定性和变形小。本文从路基的设计、施工、管理等方面阐述了路基如何影响了市政道路使用性能和寿命。