离心泵叶轮的汽蚀破坏及设计优化

由于使用环境所限,水泵发生汽蚀不可能完全避免.本文中,笔者主要讨论离心泵的汽蚀及相关问题.衡量泵性能的主要参数有流量Q、扬程H、转速n、汽蚀余量NPSHr及功率P和效率η.汽蚀对泵的安全稳定运行有着巨大的威胁,因此如何避免泵在运行中出现汽蚀就成为水泵设计和运行中的重点问题.     

离心泵叶轮及导叶的三维实体造型研究

通过运行实例对多级导叶式离心泵叶轮与导叶的水力模型图绘制、三维实体造型的过程、方法作了详细的介绍,这项工作对提高叶轮、导叶的设计质量和效率具有实际意义,同时也为Gambit应用于离心泵过流部件提供了建模的理论依据．     

双吸离心泵的性能分析及优化

针对国内某厂生产的双吸泵,利用CFD软件对其内部流畅进行数值模拟,依据一元理论对叶轮的水力设计进行检查.发现影响泵效率的原因是叶轮进口较强的漩涡,在不改变原叶轮设计的基础上提出切割叶片进口边的优化方案.方案实施后,效率点比原设计向大流量方向偏移,最高效率提高了5.61%,基本达到了优化的目的.     

离心泵叶轮进口处泥沙磨损的数值研究

采用Fluent软件对某大型双吸离心泵内流流场进行数值模拟,通过监测和计算泵在输送清水和含沙水时叶轮流道内叶片进口处的径向速度来分析对叶片的磨损强度.分析结果表明:随着沙粒浓度的增大叶片进口处磨损强度增大;小流量工况时,叶片进口处靠近吸力面附近有回流;大流量工况时,叶片进口处靠近压力面有回流;回流强度越大磨损强度越大,同时沙粒粒径也是影响磨损的重要因素,沙粒粒径减小,磨损强度减小。     

叶轮口环间隙结构对离心泵效率的影响分析

叶轮口环对离心泵的性能有着重要的影响,口环间隙直接影响着离心泵的效率。而现有叶轮口环间隙的尺寸及结构影响着密封的效果,导致离心泵整体性能下降。基于此,本文提出一种梯形口环结构,能够有效减少水泵工作中的容积损失,提高离心泵的效率。     

螺旋离心泵固液两相流中的叶轮磨损分析

螺旋离心泵运送固液两相流介质造成叶轮磨损的问题较复杂.以模型泵为研究对象建立三维模型,利用FLUENT软件对其内部三维流动进行固液两相流数值模拟分析,用清水试验验证数值模拟计算的合理性.分别计算了不同固相体积分数下叶轮工作面的速度分布以及固相浓度在叶轮中的分布,并根据两相流中固相体积分数与叶轮的相对速度分布分析了叶轮的磨损.数值模拟结果表明:在螺旋离心泵的离心段,相对速度与固相浓度达到较大值,该段易产生磨损.     

含沙水流对离心泵叶片局部磨损破坏的数值分析

为了研究离心泵叶片出现局部磨损破坏现象的原因,以甘肃景电二期所用的1200S56双吸离心泵为研究对象,基于Navier-Stokes方程和标准的k-ε湍流模型,利用Fluent软件对双吸离心泵固液两相流动进行数值模拟,通过对比清水工况下的实验和数值模拟结果,发现泵的扬程和效率误差均在3%以内,验证了数值模拟的可行性与准确性。通过分析在输送不同流体(清水和含沙水)时泵的内部流场发现:离心泵在不同工况运行时,回流出现在叶片的位置不同。大流量工况的会留位置与叶轮实际磨损位置一致。回流引起的磨损是导致离心泵叶片入口位置穿孔破坏的主要原因。     

基于Excel的离心泵设计方法

本文通过一个示例,介绍在模型泵的试验数据基础上,遵循泵的基本设计原理,通过电子表格"Excel"的函数计算与图表等功能,计算出拟设计的泵的叶轮尺寸、转速、级数、效率等数据,绘制出设计的泵产品的预计性能曲线。该方法可大幅度提高采用模型换算方法进行水泵设计计算的精度、数据的完整性,同时可以有效缩短产品设计计算周期。该方法可以作为改变泵的叶轮尺寸、转速、级数时,预测泵的性能变化使用。     

离心泵无驼峰设计探讨

<正>本文,笔者首先分析了离心泵性能曲线有驼峰的危害和影响性能曲线产生驼峰的主要因素,性能曲线的驼峰将使离心泵的运行产生振动、噪声、压力脉动等现象。其次,对离心泵实际流量-扬程性能曲线的形成进行了详细的分析,实际性能曲线的形成主要与离心泵的理论流量-扬程性能曲线、沿程摩擦损失、冲击损失有重要关系。笔者通过对实际流量-扬程性能曲线的数学推导,     

付叶轮密封的设计计算

本文通过有关付叶轮密封技术文献资料和一些厂的实际应用情况的综合研究和理论分析,对付叶轮密封的设计计算和结构设计及今后的继续研究提出了自己的见解和建议。图10,参考文献9。     

磁力驱动离心泵隔离套的设计

介绍了在不同的运行工况下磁力驱动离心泵隔离套的结构设计、材料选择,并给出了隔离套的设计计算公式及加工工艺.     

低比转速离心泵叶轮切割对隔舌部位性能影响的数值分析

对MH-47—100型低比转速离心泵在D1／D2〉0．9和0．8〈D1／D2〈0．9的情况下共进行了5次切割,通过数值模拟得到了切割之后离心泵的性能曲线,并对切割后的各性能曲线和切割后离心泵隔舌部分的外特性和内特性进行对比分析,结果表明：切割量应保持在10％之内;小流量下对叶轮外径切割后泵隔舌部位流动影响较大,大流量时影响较小．     

离心泵不同叶轮与隔舌径向间隙对泵压力脉动特性影响的研究

基于数值模拟技术,以比转速为63的单级单吸离心泵为研究对象,研究了在最佳工况Qopt、1.2Qopt和0.8Qopt下,叶轮与隔舌之间间隙的改变对泵压力脉动特性的影响。使用了3种方式改变这一间隙:改变压水室基圆直径D3,改变隔舌径向位置,以及压水室隔舌的切割与延伸。结果表明,叶轮和压水室受到的径向力和效率随D3增加而不断下降,但下降速度不同;改变0断面后会使泵的力脉动特性在不同工况出现不一致的变化;延伸与切割隔舌可改变压水室的过通性能,但都会使泵效率下降。     

基于NREC的离心空压机叶轮设计方法

本文阐述了一种离心空压机的叶轮设计方法,给出了几个关键参数的确定准则,利用Concepts NREC设计软件快速完成子午流道优化。通过实际运行,叶轮在工作点的参数达到了设计要求,并与理论计算结果吻合较好。     

离心泵气蚀现象的分析及预防

<正>离心泵是靠叶轮以一定转速旋转而产生离心力将流体介质输送出去的一种流体机械,被广泛应用于石油化工、煤化工等国民生产运输行业。因离心泵具有性能范围广、流量均匀、运转可靠和维护方便等特点,在实际生产中应用极为广泛。据统计,在石油、化工类装置中,离心泵占泵总使用量的70%～80%。但是,离心泵在长时间的运转过程中,会出现危害较为严重的气蚀现象。气蚀会使离心泵的性能下降,严重影     

化工离心泵常见故障诊断及处理

离心泵在石油化工生产企业应用十分广泛,运行中易发生各种故障。离心泵经过长时间运行,性能会下降,必须有计划的检查维修与保养。由于泵工作的动力较大,它的震动幅度相对也很大,所以它可能会出现各种各样的故障。本文介绍了离心泵的结构,化工离心泵的特点和种类,离心泵常见故障和产生原因以及一些处理方法,最后结合经验列举了维修泵时的实际操作和体会。     

固井泥浆涡轮流量计的设计及优化

为了使涡轮流量传感器能保证在气体、黏性介质和小流量等流体条件下有更精确的测量性能,目前科技工作者对涡轮流量计结构的优化与改进做了大量的研究工作,但主要研究集中于传感器叶轮、轴承、非磁电信号检出器等部件的改进与优化方面。由于涡轮流量计内部几何参数较多,各参数对流量计精度影响的机理也各不相同,并且各参数之间存在一定的交互作用,所以本文从各参数的交互作用出发,对涡轮流量计结构参数进行了优化设计,研究各参数对其性能的影响,并利用CFD(计算流体动力学)进行仿真,探究各参数的作用机理,得到一组最优组合。仿真结果表明,仪表系数线性度误差由原来的5.23%降低到4.69%,流量计测量精度显著提高。     

一种叶轮给煤机的控制优化方案

本文将叶轮给煤机常见的控制方法做了详细分析,并提出了自己的控制优化方案,为提高叶轮给煤机的运行可靠性做出了可行的探索。     

汽车设计的多学科设计优化方法

汽车设计是一项复杂的系统工程.针对汽车设计涉及多个学科专业领域的特点,对照传统的常规优化设计方法,提出了应用多学科设计优化方法来设计汽车这一新思想,并对汽车多学科设计优化进行了比较详细的分析研究.