声波透射法在基桩质量检测中的应用及分析

超声波透射法测试是弹性波测试方法的一种,根据透射原理检查桩身的完整性,已成为基桩尤其是钻孔灌注桩无损检测中行之有效的方法之一.与同属的无损检测方法如高应变反射波法、低应变反射波法相比,检测结果更为直观可靠,更适于桩径大、桩长长的基桩的检测,故在混凝土灌注桩的完整性检测中得到了广泛的应用.     

低应变反射波法在桩基检测中的应用

<正>一、低应变反射波法的原理低应变反射波法是以一维弹性理论为基础的。在该检测方法中,将需要检测的桩简化成1根一维弹性细长杆(具有一定的约束力),假设桩身材料均匀(或分段均匀)且各向同性,当有一脉冲力施加到桩顶时,其中就会有弹性应力波产生,此时桩身的动态响应可以被安装在桩顶的传感器接收,进而可以分析出应力波的变化特征,最终即可判断出桩身质量及其完整性。在分析检测过程中,主要用到以下公式。     

路基改良基桩低应变完整性分析及波形规律

低应变反射波法作为基桩检测的一种有效手段,广泛用来评价桩身完整性.本文主要从低应变法的理论出发,结合工程实践分析总结了基桩缺陷的波形曲线表现规律,包括一维弹性杆件的应力波波动理论、低应变反射波法存在的一些问题和局限及实测海南西环铁路改良基桩的检测波形分析和桩身缺陷的波形规律总结等.为了有效地利用分析总结的波形规律并考虑桩-土体系的影响,进而提出对于相同类型桩的缺陷在不同地质环境中波形曲线不同表现的规律,及建立充实波形缺陷判断数据库的展望.完善的数据库可用于辅助工程基桩检测实践和专业研究.     

路基改良基桩低应变完整性分析及波形规律

低应变反射波法作为基桩检测的一种有效手段,广泛用来评价桩身完整性.本文主要从低应变法的理论出发,结合工程实践分析总结了基桩缺陷的波形曲线表现规律,包括一维弹性杆件的应力波波动理论、低应变反射波法存在的一些问题和局限及实测海南西环铁路改良基桩的检测波形分析和桩身缺陷的波形规律总结等.为了有效地利用分析总结的波形规律并考虑桩 土体系的影响,进而提出对于相同类型桩的缺陷在不同地质环境中波形曲线不同表现的规律,及建立充实波形缺陷判断数据库的展望.完善的数据库可用于辅助工程基桩检测实践和专业研究.     

低应变法和声波透射法在合福铁路中的应用及比较

通过合福铁路客运专线的工程实例,对比基桩低应变反射波法和声波透射法的各自优缺点及适用范围。     

低应变反射波法在PHC管桩试桩检测中的应用

目前,PHC管桩在工程中使用越来越广泛。本文结合某地拟建某风电项目工程PHC管桩试桩检测实例,介绍了低应变反射波法检测管桩试桩完整性的检测技术。根据检测数据确定试桩完整性满足设计要求。检测可供类似工程参考。     

桩基检测中低应变反射波法的实践应用

桩基基础是现阶段建筑施工工程中主要采用的施工基础类型,桩基工程施工质量与建筑整体结构是否具有可靠性,有着直接的关系,大概占基础工程结构的70%以上。由于桩基是隐蔽在地下的结构物,是建筑施工过程中最容易出现各类问题的建筑部分,因此对桩基进行检测,评定其质量是不容轻率的质量监督内容。对建筑桩基进行检测的方式有声波透射法、低应变动测法、反射波法、高应变法、静载试验法、钻芯法等等。某建设工程检测有限公司采用低应变反射波法对某小区建筑桩基完整性进行检测,本文对此进行学术分析。     

钻(挖)孔灌注桩基础超声波检测方法与缺陷探讨

本文分析了桥梁钻(挖)孔灌注桩基础采用超声波透射法检测及其桩身质量分析,并结合现场开挖和钻孔取芯验证,并对质量缺陷桩基提出了合理的处理意见和预防措施。     

高应变法测PHC管桩承载力的应用研究

PHC管桩在工程中使用越来越广泛。本文结合某地拟建风电项目工程PHC管桩试桩检测实例,介绍了高应变法检测原理和检测管桩极限承载力的技术。检测数据表明,试桩极限承载力满足设计要求。     

超声法桩基完整性检测技术应用分析

就桩基超声波透射法的检测原理、方法、步骤及在我省的应用进行了论述,对超声法检测桩基方法在具体应用中应注意问题进行了分析.     

再制造汽车零件产品的寿命评估方法比较

本文主要介绍了再制造汽车零件产品的寿命评估的三种方法及其特点,分别是:基于力学理论和疲劳试验手段进行寿命预测;利用有限元模拟计算预测寿命;采用无损检测技术预测寿命;通过比较可以看出,采用无损检测技术——金属磁记忆检测技术来再制造预估汽车产品寿命精准、可靠。     

无损检测在压力容器生产中的应用

为了能够使无损检测有效地应用于压力容器生产中,对无损检测在压力容器中的应用进行了深入地研究。首先,总结了压力容器无损检测的方法。接着,从压力容器生产的角度,结合实例分析了无损检测在压力容器生产中的应用。     

桥架型起重机再制造毛坯无损检测研究

本文探讨了无损检测在桥架型起重机再制造中的应用,提出了根据起重机再制造毛坯的材质、结构、形状、制造工艺、服役条件和检测目的来选择适用的无损检测方法,并指出不同的再制造起重机工件适用的无损检测方法和检测的内容。     

应变梯度弹性固体表面效应对弹性波传播的影响

研究应变梯度固体表面效应对弹性波传播的影响,通过应变能密度推导出应变梯度固体中的平衡方程和界面条件,根据非传统界面条件推得弹性波反射和透射的振幅比,推导以能流密度表示的振幅比.用法向能量守恒验证了数值计算结果,根据数值计算结果,讨论了表面参数对弹性波反射和透射的影响.     

公路隧道缺陷检测及其对隧道结构安全性影响分析

【目的】随着我国公路事业的不断发展，大量公路隧道正在规划和建设，需要进行公路隧道缺陷检测和结构安全性影响分析。【方法】通过对大量新建公路隧道的无损检测，得到了二衬常见的质量缺陷分布规律，运用基于平面应变原理的“地层-结构”法开展数值分析，得到了缺陷状态下二衬结构的安全性状态。【结果】研究结果表明：二衬厚度不足和二衬背后脱空是最常见的衬砌缺陷。二衬厚度不足会导致缺陷部位二衬结构的安全性显著降低；二衬背后脱空易导致隧道全断面安全性降低，此时二衬易发生受拉损伤。【结论】研究成果可为公路隧道的检测和安全性分析提供参考。     

无损检测技术在矿山机械维修中的应用

无损检测技术(NDT--Nondestructive Testing)即为一种利用声学、磁学、光学、电学的基本特性,是以不破坏被检测对象,保证材料性能的安全与质量的前提下,使材料使用寿命延长的一种新型检测技术。无损检测技术可用于矿山机械维修、桥梁无损检测、焊接缺陷与检测、航空无损检测激光超声检测的多行业中,因此这种检测技术具有巨大的发展前景。     

锅炉压力容器安全的无损检测方法研究

本文主要分析压力容器安全的相关内容,阐述无损检测方法的特点,最后总结无损检测方法在锅炉压力容器安全检验中的应用,旨在实现锅炉压力容器安全性的提高,确保设备的安全稳定运行。     

夯扩挤密桩处理湿陷性黄土及对黄土工程特性影响的研究

针对河南三门峡地区湿陷性黄土的特点,提出挤密桩的地基处理方法,阐述了挤密桩加固原理及桩间距的确定,详细介绍了挤密桩加固地基的设计过程,并比较了灰土挤密桩及素土挤密不同的加固效果。探讨了结构性及应力应变关系等工程特性的影响,所得成果可供实际工程借鉴。     

桩身完整性检测中缺陷的综合判别

桩基础技术已逐渐应用于各类工程,但是经常因为桩基缺陷引发工程问题,严重影响了工程质量。在工程桩桩身完整性检测中仅仅依靠反射法所得到的测试信号,来分析推断桩身完整性及是否存在缺陷,是绝对不够的,甚至会出现判断错误。本文立足于工程实例,分析检测桩身完整性的重要性,提出一些综合判别的方法。     

混凝土结构缺陷的红外无损检测研究

针对目前无损检测方法的不足,提出混凝土结构缺陷的红外热成像无损检测技术,分析应用红外热像仪检测混凝土结构缺陷的原理及影响因素,并提出适用于混凝土结构缺陷的红外分析方法。